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安全管理策劃書-耒陽(yáng)公路-沈明海-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 大市循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中竹市至長(zhǎng)塘段(K0+090K11+157),采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用80km/小時(shí),路面寬18米,路面類型為水泥混凝土路面。三、工程概況本項(xiàng)目共包含兩條公路,分別為G107耒陽(yáng)市繞城公路工程和耒陽(yáng)市竹市至哲橋公路工程,項(xiàng)目總投資約10億元。二、編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)施工許可證條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)消防法》《中華人民共和國(guó)建筑法》《公司安全生產(chǎn)管理制度》(2016版)《G107耒陽(yáng)市繞城公路、耒陽(yáng)市竹市至哲橋公路工程項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及公司、業(yè)主文件。耒陽(yáng)竹市至哲橋公路建設(shè)投資金額約為 億元。主要工作內(nèi)容有道路工程、橋涵工程、防護(hù)工程、交通工程、綠化環(huán)保工程等。(三)積極開展創(chuàng)建“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”工作,要求2018年創(chuàng)建集團(tuán)公司級(jí)1項(xiàng)。六、項(xiàng)目安全管理總體思想項(xiàng)目駐地布置(1),大門安裝電動(dòng)式伸縮門,在大門左側(cè)設(shè)置經(jīng)理部標(biāo)識(shí)牌,右側(cè)設(shè)置門衛(wèi)室。(4)辦公區(qū)及宿舍區(qū)配備相應(yīng)的消防器材。(2)會(huì)議室會(huì)議室必須配備會(huì)議桌和椅子,還必須配備投影儀等常用會(huì)議設(shè)施;室內(nèi)采用鈦合金材料設(shè)置“敬業(yè)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、拼搏”字樣,并懸掛工程總平面布置圖、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖、項(xiàng)目安全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)圖、施工計(jì)劃?rùn)M道圖、質(zhì)量環(huán)境及職業(yè)健康安全管理目標(biāo)、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖等。(5)食堂1)食堂位置要距廁所、垃圾有害物質(zhì)大于30m遠(yuǎn)。 燃?xì)夤迲?yīng)單獨(dú)設(shè)置存放間,存放間應(yīng)通風(fēng)良好并嚴(yán)禁存放其他物品。高溫季節(jié)應(yīng)有降溫防署措施。浴室內(nèi)采用節(jié)水龍頭,符合安全要求。項(xiàng)目用電線路做到空調(diào)用電線路與照明用電線路分開布設(shè),符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》及其他用電安全規(guī)范要求。(4)預(yù)制場(chǎng)地硬化時(shí)應(yīng)做到場(chǎng)地平整,設(shè)置排水溝,保持排水通暢。(3)龍門吊需電力控制使用,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)臨時(shí)用電,選用地方變壓器供電,龍門吊采用滑觸線方式供電,一是減少與地面之間的磨損,二是有效的防止雨雪天氣的影響,三是便于維修和管理。(2)預(yù)制場(chǎng)的制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。(5)預(yù)制場(chǎng)門口應(yīng)設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、必須正確佩戴安全帽”等提示性標(biāo)牌。電工必須持證上崗,按規(guī)定正確穿戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品。嚴(yán)禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險(xiǎn)絲。室內(nèi)布線采用絕緣銅線,采用塑料線夾等固定敷設(shè),;室外燈具距地面不得小于3m,;各種用電設(shè)備、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制,不得將相線直接接入燈具;室內(nèi)公共場(chǎng)所的燈具采用日節(jié)燈,并控制在40W以下,職工宿舍照明燈具采用節(jié)能燈,不宜超過(guò)30W。(2)爆破區(qū)、高邊坡臨邊設(shè)置安全防護(hù)欄桿,欄桿要牢固可靠,上橫桿任何處都要能承受來(lái)自任何方向的1KN的推力。(2)施工便道、平交道口應(yīng)設(shè)置減速慢行、非施工人員車輛禁止入內(nèi)、限速等警示性標(biāo)牌,白底紅字,尺寸1m*2m。(6)全線施工現(xiàn)場(chǎng)各場(chǎng)所還可設(shè)置宣傳類提示性標(biāo)牌。 項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生頻率,保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。勞務(wù)班組的安全管理必須應(yīng)實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程管理。進(jìn)場(chǎng)工人應(yīng)接受公司、項(xiàng)目班組三級(jí)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作。安裝與拆除應(yīng)委托具有專業(yè)資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行,并制定完善安裝施工方案,健全安裝管理制度、責(zé)任制度及緊急處理措施。項(xiàng)目建立設(shè)備安全技術(shù)檔案。設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。不定期對(duì)項(xiàng)目特種設(shè)備、臨時(shí)用電及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,檢查內(nèi)容要有專項(xiàng)檢查記錄,有簽字、影像資料。安全教育要求對(duì)全體作業(yè)人員,尤其是新職工進(jìn)行普遍的、深入全面的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的教育。安全技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)包括工作場(chǎng)所的安全防護(hù)設(shè)施、安全操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)。項(xiàng)目開工前,項(xiàng)目部應(yīng)編制安全生產(chǎn)資金計(jì)劃,上報(bào)公司財(cái)務(wù)、安全部門審批,專項(xiàng)資金根據(jù)不同階段對(duì)安全生產(chǎn)和文明施工的要求,實(shí)行分階段使用,原則上由各項(xiàng)目部按計(jì)劃進(jìn)行支配使用,項(xiàng)目部安全員提出申請(qǐng),項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。(4)安全部門按月建立安全經(jīng)費(fèi)使用臺(tái)賬、報(bào)表。安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容應(yīng)包括:工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動(dòng)力計(jì)劃。2)分公司每季度考核確定項(xiàng)目總兌現(xiàn)獎(jiǎng)金,按照交納比例確定原兌現(xiàn)金額。(2)班組責(zé)任人1)根據(jù)項(xiàng)目定期考核結(jié)果確定班組考核分?jǐn)?shù)(考核分?jǐn)?shù)由項(xiàng)目安委會(huì)定期考核確定),考核得分在90分以上為優(yōu)秀;80分至90分(不含)為合格;80分(不含)以下為不合格。橋涵工程施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源有觸電傷害、高處作業(yè)、起重傷害等。序號(hào)單元名稱主要危險(xiǎn)源防控措施預(yù)警等級(jí)1項(xiàng)目部觸電傷害、火災(zāi)嚴(yán)格執(zhí)行三項(xiàng)五線制供電方式、確保用電機(jī)具滿足“一機(jī)一閘一漏一箱”要求,電工經(jīng)常檢查項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)用電設(shè)備以及配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器是否正常;項(xiàng)目部配備相應(yīng)的消防器材,劃分消防責(zé)任區(qū),每星期檢查一次消防安全。較重6橋梁施工觸電傷害、高處作業(yè)、起重傷害嚴(yán)格執(zhí)行三項(xiàng)五線制供電方式、確保用電機(jī)具滿足“一機(jī)一閘一漏一箱”要求,電工重點(diǎn)巡查;高處作業(yè)人員應(yīng)穿戴好安全勞保用品,嚴(yán)禁酒后、疲勞登高作業(yè);起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮,起重作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。一般9預(yù)制梁安裝機(jī)械傷害、物體打擊起重工持證上崗,嚴(yán)禁酒后操作,作業(yè)半徑內(nèi),嚴(yán)禁站人,起重作業(yè)過(guò)程中,專人指揮操作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。一般13交通工程機(jī)械傷害、物體打擊施工中嚴(yán)格設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工;標(biāo)線施劃作業(yè),應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面安全檢查;液化石油氣容器、溶解釜、劃線機(jī)具、易燃涂料都屬于具有危險(xiǎn)性的器具和材料,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),熟悉其使用安全事項(xiàng);人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)穿戴好防護(hù)服、防毒面具、保護(hù)手套等個(gè)人安全防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè),杜絕“三違”現(xiàn)象。預(yù)期效果:通過(guò)對(duì)“施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源”的辨識(shí)與評(píng)價(jià),施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源得到有力控制,保證施工安全,避免事故的發(fā)生。預(yù)期效果:通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入開展,有力地推動(dòng)我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,使項(xiàng)目職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)技能。,打好“四大戰(zhàn)役”活動(dòng)活動(dòng)時(shí)間:每年具體內(nèi)容:春季戰(zhàn)役。秋季戰(zhàn)役。預(yù)期目的與效果:通過(guò)開展“四大戰(zhàn)役”活動(dòng)的開展,有效治理項(xiàng)目施工生產(chǎn)中存在的突出隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目施工安全基礎(chǔ)管理,全面控制事故隱患,打造安全穩(wěn)定的施工環(huán)境。各部門人員安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位職責(zé)一并上墻,落實(shí)“一崗雙責(zé)”。信息聯(lián)絡(luò)組職責(zé)(1)確保與總指揮或副總指揮、公司應(yīng)急指揮中心以及外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。(2)掌握應(yīng)急救援的基本常識(shí)(3)對(duì)受傷人員營(yíng)制安全地帶。物資搶險(xiǎn)組職責(zé)(1)迅速提配搶險(xiǎn)物資器材運(yùn)至事故發(fā)生點(diǎn)。及時(shí)輸送后勤供給物品至搶險(xiǎn)人員手中。預(yù)警行動(dòng)對(duì)管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行預(yù)警培訓(xùn)。從外部獲取的有關(guān)自然災(zāi)害、周邊險(xiǎn)情應(yīng)由獲取人報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理。 根據(jù)存在的主要危險(xiǎn)源編制交通安全、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害、火災(zāi)、觸電、中毒等事故應(yīng)急預(yù)案。(2)預(yù)警等級(jí)根據(jù)危險(xiǎn)程度、影響范圍、可能造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,劃為“一般”、“較重”、“嚴(yán)重”和“特別嚴(yán)重”4個(gè)等級(jí),對(duì)應(yīng)的預(yù)警等級(jí)顏色“一般”為藍(lán)色、“較重”為黃色、“嚴(yán)重”為橙色和“特別嚴(yán)重”為紅色。十四 施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)的配電(1)確定用電設(shè)備位置及線路走向,架空絕緣配線選擇的種類和導(dǎo)線地截面,要依據(jù)線路敷設(shè)和線路和線路負(fù)荷的要求。使用高溫?zé)艟邥r(shí),與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。接零接地保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)三相火線用電量不均勻時(shí),工作零線N就容易帶電,而PE線始終不帶電,PE線的敷設(shè)和漏電保護(hù)器的使用,形成一個(gè)覆蓋整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)防止人身觸電的安全保護(hù)系統(tǒng)。(4)配電裝置應(yīng)配鎖,并由專人負(fù)責(zé)開啟和并閉上鎖,里面應(yīng)有名稱、用途、分路標(biāo)記以防誤操作。吊車就位后,如受鋼便橋場(chǎng)地的限制,吊車支腿不能全部打滿,則必須將吊車腿固定在鋼便橋上,以便吊車吊裝工作能夠安全進(jìn)行。由作業(yè)隊(duì)兼職安全員,負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督本作業(yè)隊(duì)人員勞保用品的佩戴情況,并做好記錄備查,負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施,人員狀況,發(fā)現(xiàn)隱患,督促作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)排除,并做好記錄。對(duì)于各結(jié)構(gòu)部位連接的松動(dòng)、脫落、脫焊情況及時(shí)緊固和重新焊接,對(duì)于翹曲、變形的橋面系重新更換等,保證鋼便橋結(jié)構(gòu)處于正常狀態(tài),實(shí)現(xiàn)鋼便橋自身安全。鉆機(jī)的機(jī)械性能必須符合施工質(zhì)量和安全要求,狀態(tài)良好,操作工持證上崗。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí),鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa后,方可進(jìn)行鉆孔施工。采用沖擊鉆機(jī)鉆孔時(shí),當(dāng)鉆頭提至接近護(hù)筒上口時(shí),應(yīng)減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護(hù)筒,作業(yè)人員不得靠近護(hù)筒,鉆具出土范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。鋼筋籠長(zhǎng)度較大、影響起重吊裝安全時(shí),允許分段制作加工。骨架焊接完成,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可松繩、摘鉤。提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重以及導(dǎo)管埋人部分內(nèi)外壁與混凝土之間的黏滯阻力,并有一定的安全儲(chǔ)備。灌注過(guò)程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。旗語(yǔ)、手勢(shì)信號(hào)明顯、準(zhǔn)確,音響信號(hào)清晰宏亮。檢查內(nèi)容包括起重機(jī)的制動(dòng)、穩(wěn)定性,吊物捆綁的可靠性,吊索具受力后的狀態(tài)等。 吊運(yùn)中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空。吊鉤上升時(shí),吊鉤起升的極限高度應(yīng)與吊臂頂點(diǎn)至少保持2m的距離。1吊物不易擺放平穩(wěn)或易脫鉤的重物,必須使用卡環(huán)或?qū)S玫陌踩蹙?,保證穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴(yán)禁用鉤直掛吊運(yùn)。大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方案),制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁盲目施工。驗(yàn)算時(shí)應(yīng)考慮地面堆載、地表積水的影響等不利因素,決定是否需要支護(hù),選擇合理的支護(hù)形式?;A(chǔ)施工完畢,應(yīng)抓緊基坑的回填工作。夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目,防止挖方超挖或鋪填超厚。用挖土機(jī)施工時(shí),挖土機(jī)的工作范圍內(nèi),不得有人進(jìn)行其他工作,多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距大于10m,挖土要自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。1運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。模板工程主要危險(xiǎn)源:模板垮塌、物體打擊、高處墜落、觸電。(4)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時(shí)物件相連。(2)拆模作業(yè)時(shí),必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。管理要點(diǎn)(1)編制腳手架施工安全專項(xiàng)方案,支架腳手架必須嚴(yán)格按程序?qū)m?xiàng)設(shè)計(jì)、安全驗(yàn)算、審批、實(shí)施,所用的鋼管、扣件、腳手板等構(gòu)配件必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(5)支架腳手架的作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴安全帽和安全帶。(9) 拆除腳手架,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志,并應(yīng)自上而下拆除,不得上下雙層作業(yè)。開挖中,當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí),應(yīng)立即加固防護(hù)?;拥膰o(hù)基坑開挖后,周圍采用鋼管防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定進(jìn)行操作,工作前檢查和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮,嚴(yán)禁盲目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。指揮人員必須站在車輛的安全一側(cè)。(4)人工現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)混凝土應(yīng)遵循下列規(guī)定:1)一次倒運(yùn)高度不得超過(guò)2m。4)作業(yè)平臺(tái)下方嚴(yán)禁有人。(3)張拉現(xiàn)場(chǎng)必須規(guī)定作業(yè)區(qū),并設(shè)護(hù)欄,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(6)預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉方法、順序和控制應(yīng)力應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)的要求。4)油泵與千斤頂或拉伸機(jī)之間的所有連接部件必須完好,且連接牢固,壓力表街頭應(yīng)用紗布包裹。7)張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),兩端必須設(shè)防護(hù)擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束或鋼筋。20mm,橫向偏差為177。如遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,應(yīng)停止運(yùn)輸。(2)邊梁安裝:運(yùn)梁軌道延伸鋪設(shè),喂梁→前、后吊車將混凝土梁縱向運(yùn)行到前跨位→落下梁至距支墊5cm(應(yīng)保持梁的穩(wěn)定)。(5)拼裝完一聯(lián),澆筑縱向聯(lián)系的濕接縫,使之形成一個(gè)整體。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,建立登記、整改制度,按照“四不放過(guò)”的原則制訂整改措施。 2)臨時(shí)房屋防火、防洪應(yīng)滿足要求,并配備消防設(shè)施。施工相關(guān)安全要求水穩(wěn)運(yùn)輸安全嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。泥濘路面應(yīng)低速行駛,不得急剎車,冰雪路面應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并由低速檔控制速度,禁止急剎車。(2)碎石撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,將碎石裝入撒布機(jī)料斗。5)不允許用撒布機(jī)撒布大于說(shuō)明規(guī)定的最大粒徑的石料。(3)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意各儀表讀數(shù),若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)排除。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)安全要點(diǎn)(1)攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。(3)換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換擋或空擋滑行。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10㎝,以免發(fā)生碰撞。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。嚴(yán)禁作業(yè)中吸煙,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(2)滿堂腳手架的縱、。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。(7)滿堂腳手架不得采用鋼、竹混設(shè)。m。(2)拆除架子的工作地區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入。
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