城市配送智能化管理系統(tǒng)設計-預覽頁
【正文】 要求提供物流配送智能調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)整體解決方案。d) 集配送模式、運力資源、產(chǎn)品、倉儲能力的綜合物流優(yōu)化過程，達到縮短配送周期、合理配置車輛、縮短巡回時程、降低配送成本、提高服務質(zhì)量等目標，并保證線路優(yōu)化結果的操作性，體現(xiàn)智能化物流配送管理的先進性。7． 提供基于WEB的GPS/GIS系統(tǒng)查詢模塊和相應接口，可以查詢車輛實時動態(tài)和運行軌跡，查詢車輛的運行數(shù)據(jù)及統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。項目 配置CPU Atom 內(nèi)存 1G硬盤 160GB電源 ITPS機箱 抗震全鋁制機箱GPS SIRF III 20信道GPS模塊光驅(qū)(選配) 內(nèi)置DVD ComboUSB HUB 4 口USB HUB操作系統(tǒng) Windows 2000/XP/XPE/Linux擴展接口 USB*4 COM*1 LTP*1 VGA*1 Audio*6 MIC*1 SPK*1 PS/2 Keyboard amp。工作電壓 直流14V() 分辨率 800(R,G,B)480工作電流 2A 觸摸屏 USB接口工作溫度 20 +70 ℃ 制式 PLA/NTSC自動切換輸入 三路輸入(vga,video1,video2) 對比度 500:1對比 16:9 亮度 360 cd/㎡背光 LED 背光 視角140176。（3）通信網(wǎng)關：實現(xiàn)與SMS、GPRS、GSM、CDMA、數(shù)據(jù)Modem等不同通信方式的通信控制；適用于GSM、GPRS、CDMA等不同通信網(wǎng)絡。4城市配送管理系統(tǒng)一、 系統(tǒng)要采用主流的B/S體系架構二、要求本管理信息系統(tǒng)能夠與“物流配送智能調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)平臺”實現(xiàn)有效對接，真正實現(xiàn)與GPS/GIS系統(tǒng)的有機結合。10) 財務結算：實收/付登記、實收核銷、實付核銷、費用核銷查詢。用戶還可通過配送指令模塊進行利潤預估。（包括本公司運輸資源以及第三方承運資源:可用的航班，火車車次，船，班車，自由車輛） 5）配送調(diào)度：根據(jù)承運資源和配送任務進行調(diào)度，確認送貨地點、送貨時間、貨物信息、收貨人等信息。并支持同一商品不同描述單位，例如件數(shù)、體積、面積、重量、不同操作單位的定義和關聯(lián)。通過網(wǎng)際網(wǎng)路，配送可實現(xiàn)對分布在各地的配送資源進行統(tǒng)一的調(diào)度控制。系統(tǒng)同時支持多種包干費用的費用算法，實現(xiàn)費用自動
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