變電站蓄電池的運行與維護-預(yù)覽頁
【正文】 下情況之一應(yīng)進行充電（充電程序見圖1）： amp。放出10%以上的額定容量；amp。全浮充運行達三個月。8226。閥控式鉛酸蓄電池的電壓偏差值及終止電壓值：amp。閥控式鉛酸蓄電池運行中的電壓偏差值/V：177。8226。2 閥控式鉛酸蓄電池使用中應(yīng)注意事項應(yīng)注意鉛酸蓄電池在每次放電完后，應(yīng)及時充電，需充電的時間在10 h以上。應(yīng)注意不使蓄電池過放電。溫度補償示意圖見圖2。8226。水損失：由于再化合反應(yīng)不完全及板柵腐蝕引起水的損失，當(dāng)每次充電時，由于產(chǎn)生氣體的速率大于氣體再化合速率，導(dǎo)致一部分氣體逸出，造成水的損失。枝狀結(jié)晶生成：當(dāng)電池處于放電狀態(tài)，或長期以放電狀態(tài)放置，這種情況下，負極pH值增加，極板上生成可溶性鉛顆粒，促進板狀結(jié)晶生成穿透隔膜造成極間短路，使蓄電池失效。amp。 使用環(huán)境因素由于過充電使產(chǎn)生的氣體不可能完全被再化合，從而引起電池內(nèi)部壓力增加。因為過高的溫度會導(dǎo)致浮充電流的增加，從而由于過充電量的累積，而使得電池循環(huán)壽命的縮短。 放電法圖3 VRLA蓄電池溫度與壽命關(guān)系曲線將蓄電池組脫離供電系統(tǒng)，以10小時率電流對負荷放電，同時測量每一蓄電池電壓，當(dāng)降到規(guī)定值時（ V），停止放電，計算時間得出蓄電池組容量。 測量蓄電池內(nèi)阻VRLA蓄電池的故障，如板柵腐蝕和增長、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少等集中表現(xiàn)于蓄電池內(nèi)阻的增大、電導(dǎo)的減小，因此，電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息。4 閥控式密封鉛酸蓄電池的發(fā)展趨勢提高蓄電池使用壽命，正極活性物質(zhì)的利用率，比能量，蓄電池產(chǎn)品的均一性，以及減小浮充電流的大小，正成為進入21世紀的智能化第三代VRLA蓄電池的研制方向，它從制作材料、制作技術(shù)、工藝流程等方面不斷更新，克服了以往蓄電池在使用中的弊端。來源：北京電力公司
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