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正文內(nèi)容

變電站蓄電池的運(yùn)行與維護(hù)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 下情況之一應(yīng)進(jìn)行充電(充電程序見(jiàn)圖1): amp。放出10%以上的額定容量;amp。全浮充運(yùn)行達(dá)三個(gè)月。8226。閥控式鉛酸蓄電池的電壓偏差值及終止電壓值:amp。閥控式鉛酸蓄電池運(yùn)行中的電壓偏差值/V:177。8226。2 閥控式鉛酸蓄電池使用中應(yīng)注意事項(xiàng)應(yīng)注意鉛酸蓄電池在每次放電完后,應(yīng)及時(shí)充電,需充電的時(shí)間在10 h以上。應(yīng)注意不使蓄電池過(guò)放電。溫度補(bǔ)償示意圖見(jiàn)圖2。8226。水損失:由于再化合反應(yīng)不完全及板柵腐蝕引起水的損失,當(dāng)每次充電時(shí),由于產(chǎn)生氣體的速率大于氣體再化合速率,導(dǎo)致一部分氣體逸出,造成水的損失。枝狀結(jié)晶生成:當(dāng)電池處于放電狀態(tài),或長(zhǎng)期以放電狀態(tài)放置,這種情況下,負(fù)極pH值增加,極板上生成可溶性鉛顆粒,促進(jìn)板狀結(jié)晶生成穿透隔膜造成極間短路,使蓄電池失效。amp。 使用環(huán)境因素由于過(guò)充電使產(chǎn)生的氣體不可能完全被再化合,從而引起電池內(nèi)部壓力增加。因?yàn)檫^(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致浮充電流的增加,從而由于過(guò)充電量的累積,而使得電池循環(huán)壽命的縮短。 放電法圖3 VRLA蓄電池溫度與壽命關(guān)系曲線將蓄電池組脫離供電系統(tǒng),以10小時(shí)率電流對(duì)負(fù)荷放電,同時(shí)測(cè)量每一蓄電池電壓,當(dāng)降到規(guī)定值時(shí)( V),停止放電,計(jì)算時(shí)間得出蓄電池組容量。 測(cè)量蓄電池內(nèi)阻VRLA蓄電池的故障,如板柵腐蝕和增長(zhǎng)、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少等集中表現(xiàn)于蓄電池內(nèi)阻的增大、電導(dǎo)的減小,因此,電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息。4 閥控式密封鉛酸蓄電池的發(fā)展趨勢(shì)提高蓄電池使用壽命,正極活性物質(zhì)的利用率,比能量,蓄電池產(chǎn)品的均一性,以及減小浮充電流的大小,正成為進(jìn)入21世紀(jì)的智能化第三代VRLA蓄電池的研制方向,它從制作材料、制作技術(shù)、工藝流程等方面不斷更新,克服了以往蓄電池在使用中的弊端。來(lái)源:北京電力公司
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