【摘要】中鐵十二局集團(tuán)渝萬鐵路YWZQ-1標(biāo)段監(jiān)控量測施工方案1新建重慶至萬州鐵路YWZQ-1標(biāo)隧道工程監(jiān)控量測實(shí)施方案編制:
2025-05-11 20:36
【摘要】目錄一、工程概況 -1-縉云山隧道設(shè)置一覽表 -1-縉云山隧道工程地質(zhì)情況 -1-地質(zhì)構(gòu)造 -1-地層巖性 -1-縉云山隧址氣象、水文 -4-隧道有毒有害氣體 -5-二、方案編制說明及依據(jù) -5-方案編制說明 -5-編制依據(jù) -6-三、監(jiān)控量測的目的、內(nèi)容、測點(diǎn)布置及技術(shù)要求 -6-
2025-05-15 00:59
【摘要】目錄一、概念二、必要性三、目的四、總體要求及方案制定五、監(jiān)控量測項(xiàng)目與方法六、數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用七、監(jiān)控量測管理隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)一、監(jiān)控量測概念(重要性)監(jiān)控量測是指在隧道施工過程中,對(duì)圍巖、地表、支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和穩(wěn)定狀態(tài),以及周邊環(huán)境動(dòng)
2024-08-14 17:42
【摘要】TA1施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱:新建梅州至潮汕鐵路先期開工段站前工程施工合同段:MSSG-1編號(hào):致:華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司梅汕鐵路MSJL-1監(jiān)理站我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成隧道監(jiān)控量測專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附:隧道監(jiān)控量測專項(xiàng)施工方案承包單位(章)中電建路橋集團(tuán)有限公司梅汕鐵路先期開工段項(xiàng)目部
2025-05-15 01:15
【摘要】.監(jiān)控量測的管理必須科學(xué)合理,設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則,施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí)施,工程竣工后應(yīng)將監(jiān)控量測資料整理歸檔并納人竣工文件中。.監(jiān)控量測設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:1確定監(jiān)控量測項(xiàng)目。2確定測點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測斷面及監(jiān)控量測頻率。3確定監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)。.施工單位應(yīng)擁有專業(yè)的監(jiān)控量測
2024-11-19 21:21
【摘要】1京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測總結(jié)王洪義趙國超程安文(中國水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局)摘要:目前鐵路隧道的設(shè)計(jì)理念是:安全、環(huán)保,盡可能少的破壞原始地貌,隧道一般遵循“早進(jìn)晚出”,所以隧道的進(jìn)口和出口埋深都比較淺。為保證工程的安全進(jìn)行,質(zhì)量可靠,監(jiān)控量測是施工中重要的一個(gè)工作。本文闡述了京滬高速鐵路三標(biāo)
2024-10-26 17:24
【摘要】*********A7合同段超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測方案目錄1.編制依據(jù)..................................................................1.....................................
2024-08-26 19:01
【摘要】林州至長治(省界)高速公路工程(+400~K32+400)監(jiān)控量測方案中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司林長高速公路第5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2010年5月編制人:審核人:審批人:
2025-05-15 03:21
【摘要】隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)目錄?一、概念?二、必要性?三、目的?四、總體要求及方案制定?五、監(jiān)控量測項(xiàng)目與方法?六、數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)一、隧道施工監(jiān)控量測概念(重要性)隧道施工過程中,使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)、襯砌的力學(xué)行為以及它們之間的力
2025-01-15 10:46
【摘要】隧道監(jiān)控量測方案新建鐵路大瑞線大理至保山段站前工程第三標(biāo)段大柱山隧道監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則編制:審核:批準(zhǔn):中鐵一局集團(tuán)有限公司大瑞鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二OO九年四月大柱山隧道監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則
2024-08-26 14:08
【摘要】向莆鐵路FJ-1B標(biāo)寶臺(tái)山隧道進(jìn)口段監(jiān)控量測方案中國中鐵編制:劉國棟審核:劉念坡批準(zhǔn):陳鵬中鐵隧道股份有限公司隧道六公司(向莆鐵路FJ-1B標(biāo)二工區(qū))二00八年十一月二十日-1-/10隧道監(jiān)控量測方案一、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)向莆鐵路FJ-1標(biāo)寶臺(tái)山隧道招標(biāo)圖及咨詢圖;混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
2025-04-28 04:23
【摘要】施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表編號(hào):012致:我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查。附:《隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案》承包單位:項(xiàng)目經(jīng)理:日
2024-10-29 09:49
【摘要】渝萬鐵路I標(biāo)段渝萬鐵路YWZQ-1隧道監(jiān)控量測實(shí)施方案中鐵十二局集團(tuán)渝萬鐵路I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)二0一三年三月渝萬鐵路I標(biāo)段隧道監(jiān)控量測實(shí)施方案
2024-11-03 21:13
【摘要】鐵路隧道監(jiān)控量測培訓(xùn)資料一、監(jiān)控量測的概念和必要性1監(jiān)控量測的必要性隧道工程作為工程建筑物,受力特點(diǎn)與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測手段掌握受力情況。隧道在開挖、支護(hù)、形成、運(yùn)營的過程中,自始至終都存在受力狀態(tài)變化這一特征,監(jiān)控量測可以了解變化情況。隧道監(jiān)控量測是隧道施工安全的哨兵,是確保隧道安全施
2024-09-05 14:58
【摘要】鐵路隧道監(jiān)控量測培訓(xùn)資料一、監(jiān)控量測的概念和必要性1監(jiān)控量測的必要性隧道工程作為工程建筑物,受力特點(diǎn)與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測手段掌握受力情況。隧道在開挖、支護(hù)、形成、運(yùn)營的過程中,自始至終都存在受力狀態(tài)變化這一特征,監(jiān)控量測可以了解變化情況。隧道監(jiān)控量測
2025-01-08 11:32