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正文內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 缺件、錯(cuò)件、次品,則列出清單,添好欠品要求書(shū)并由建設(shè)單位、安裝單位及廠家代表簽名并反饋有關(guān)單位解決。 本工程工序多,工藝較復(fù)雜,要求高,需搞好各方面關(guān)系,各有關(guān)單位要互相配合,確保施工安全,提高安裝質(zhì)量,按期交付高質(zhì)量電梯。 二、 工程概論: 工程名稱: ***新村二期工程 A16住宅樓 ,工程地點(diǎn): 北京市豐臺(tái)區(qū)靛廠村 ,開(kāi)工日期 2020年 04月 01日 ,竣工日期 2020年 05月 30日 ,工期 60 天。 (3) 開(kāi)箱點(diǎn)件:施工前,將設(shè)備整箱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),通知廠家來(lái)人,并與建設(shè)單位交接清楚,做好開(kāi)箱前的準(zhǔn)備 (工具、庫(kù)房、人力 ),開(kāi)箱時(shí)通知建設(shè)單位參加,開(kāi)箱時(shí)按裝箱單清點(diǎn),同時(shí)收集好隨機(jī)文件。 (5) 做好井道及機(jī) 房復(fù)測(cè)記錄:根據(jù)井道布置圖檢測(cè)井道深度、寬度及偏差,地坑深度、頂層高度、廳門(mén)高度、寬度及偏差,檢查機(jī)房預(yù)留孔位置情況,若發(fā)現(xiàn)與圖紙不符或偏差較大,要及時(shí)找有關(guān)單位解決。 (2) 帶班班長(zhǎng)及時(shí)了解任務(wù)完成的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決。 3. 電梯調(diào)試: (1) 調(diào)試前準(zhǔn)備:調(diào)試前必須進(jìn)行全面檢查,包括機(jī)械部分,電氣部分,各安全開(kāi)關(guān),各電源,各潤(rùn)滑部位。 四、 施工工序: 1. 放線:這是整個(gè)電梯安裝質(zhì)量的基礎(chǔ),必須高度重視。 (2) 曳引機(jī)安裝調(diào)試:注意水平度,曳引輪與導(dǎo)向輪的垂直度和平行度。 (2) 安裝導(dǎo)靴:注意與導(dǎo)軌下面和側(cè)面的間隙。 7. 拆腳手架。井道配線。 12. 轎頂、操縱盤(pán)配線及附件安裝 (風(fēng)扇、照明等 )。 (2) 電梯調(diào)試 (電梯功能、平衡系數(shù)、舒適感、平層準(zhǔn)確度等 )。 (2) 甲方及政府有關(guān)部門(mén)檢測(cè)驗(yàn)收。 18. 電梯使用人員培訓(xùn)。 2. 嚴(yán)格按圖施工,遵守操作規(guī)程,使每道工序的質(zhì)量都達(dá)到規(guī)范要求。 6. 使用的器具要經(jīng)常檢查,保持良好狀態(tài),嚴(yán)禁使用不合格的測(cè)量器具。 2. 物盡其用,在施工 過(guò)程中注意多余物資的回收,反對(duì)隨便亂扔。 6. 提高工作效率,這是最大的節(jié)約。 3. 當(dāng)拆除腳手架時(shí),必須把附在木板上的釘子除去或弄彎。 7. 嚴(yán)禁在電纜、電線、導(dǎo)軌、補(bǔ)償鏈上爬行或滑下。 10. 以班組為單位填寫(xiě)“ KYK”作業(yè)表。 3. 在搬運(yùn)物件時(shí),必須戴上手套,但切勿戴手套接近運(yùn)動(dòng)中的器械。 7. 當(dāng)你在轎頂或底坑工作時(shí),電梯司機(jī)必須密切配合你的工作。 4. 所有負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)、修理、調(diào)試或在電力驅(qū)動(dòng)裝置上工作的人員都必須遵照這些步驟。 3. 在測(cè)試電路上的任何電壓值時(shí),電壓表應(yīng)撥至最高一檔位置。 手提電動(dòng)工具: 1. 需要接臨時(shí)線時(shí),要防止絆倒。 3. 臨時(shí)工作燈必須加防護(hù)罩,不能用本身的 電線作為懸掛用。也不能隨意把工具拋擲。 一般工具: 1. 應(yīng)保持工具經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 護(hù)柵: 1. 建筑承包單位應(yīng)在電梯井道口安裝護(hù)欄。 腳手架及工作臺(tái): 1. 腳手架應(yīng)采用堅(jiān)固可靠的材料,不能隨便架設(shè)臨時(shí)腳手架。 4. 不能因方便工作而隨便拆除或鋸斷腳手架的部分結(jié)構(gòu)。 4. 利用鐵滾方法搬運(yùn)物件時(shí),要提防手指和衣物被扯入滾下。 3. 決不可把提升設(shè)備的鏈條中的一段,用來(lái)捆綁起吊物件。 2. 所有在現(xiàn)場(chǎng)的施工人員,必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的管理,遵守國(guó)家或當(dāng)?shù)丶氨竟さ氐囊磺邪踩?guī)章制度,遵守本公司安全作業(yè)手冊(cè)的規(guī)定。 3. 安裝導(dǎo)軌支架 導(dǎo)軌支架水平度≤ 5mm;焊接導(dǎo)軌支承架,其焊縫應(yīng)連續(xù),并應(yīng)雙面焊牢,焊縫飽滿;導(dǎo)軌支架間距≤ mm;兩端導(dǎo)軌架距井道頂、底兩端距離≤ 500mm。 50mm。導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階;轎廂≤ mm;對(duì)重≤ mm。 7. 各廳門(mén)安裝、調(diào)整應(yīng)運(yùn)行輕 快、平衡。 10. 安裝曳引繩和限速器繩 曳引鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)滿足轎廂 /對(duì)重撞板至緩沖器頂面的距離,繩表面不應(yīng)有油污,曳 引張力的差值不大于 5%,曳引繩頭螺栓應(yīng)將備母鎖緊并裝 有銷釘;限速器鋼絲繩與 導(dǎo)軌垂線平行距離偏差≤ 10 mm;繩表面不應(yīng)有油污。 12. 安裝機(jī)房線槽和布線 電梯動(dòng)力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè);線槽安裝的垂直度、水平度偏差為≤ 2/1000;線槽 彎角受 力處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。 急停、檢修、獨(dú)立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常,稱量裝置準(zhǔn)確可靠。轎廂上、下越位 50100mm時(shí),限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作;與緩沖器接觸之前,極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電源。轎廂內(nèi)分別加空載和載荷的 25%、 50%、 75%、 100%和 110%運(yùn)行,以測(cè)繪平衡系數(shù)應(yīng)達(dá)到 4050%、監(jiān)控系統(tǒng)操作正常;轎廂運(yùn)行噪音≤ 55分貝。 備齊資料,準(zhǔn)備驗(yàn)收。 3. 具體做法: (1) 控制柜接地系統(tǒng)必須安全。 (3) 所有呼梯盒、樓層顯示盒及底坑檢修盒都必須
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