【正文】 42 . 1 82 . 4 32 . 4 62 . 5 02 . 5 22 . 5 42 . 5 62 . 5 82 . 9 02 . 9 43 . 0 03 . 0 03 . 0 93 . 3 30 1 2 3 4天地網(wǎng)站租賃網(wǎng)站分供方俱樂部網(wǎng)站博科財(cái)務(wù)物流網(wǎng)站會(huì)員管理車輛置換集團(tuán)人事中央調(diào)度開思OA軟易OASGM 銷售倉庫管理租賃MIS嘉揚(yáng)人事用友財(cái)務(wù)信息技術(shù)系統(tǒng)功能健康狀況評(píng)估 * 信息技術(shù)系統(tǒng)技術(shù)健康狀況評(píng)估 * 數(shù)據(jù)來源 :信息系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研 * ： 4－ 1代表系統(tǒng)健康狀況由好到差 功能健康狀況評(píng)估的主要內(nèi)容包括：用戶文檔、用戶友好程度、靈活性、數(shù)據(jù)精確性、信息訪問、安全性、信息適時(shí)性、用戶支持、可靠性、對(duì)當(dāng)前業(yè)務(wù)支持、對(duì)未來業(yè)務(wù)支持等 11個(gè)方面 技術(shù)健康狀況評(píng)估的主要內(nèi)容包括：可維護(hù)性、整合性、數(shù)據(jù)完整性、可靠性、系統(tǒng)文檔的質(zhì)量、架構(gòu)體系的成熟度、可擴(kuò)展性等 7個(gè)方面 * ： 4－ 1代表系統(tǒng)健康狀況由好到差 注：技術(shù)健康評(píng)估中未包括所有系統(tǒng)，主要是由于部分系統(tǒng)的維護(hù)工作由外部的軟件供應(yīng)商完成，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)評(píng)估沒有意義 SAISC各應(yīng)用系統(tǒng)健康狀況評(píng)估 金蝶 OA 1 . 4 32 . 1 42 . 1 42 . 3 32 . 4 92 . 5 72 . 5 72 . 7 22 . 8 63 . 1 43 . 1 43 . 5 73 . 5 70 1 2 3 4天地網(wǎng)站會(huì)員管理租賃M I S博科財(cái)務(wù)物流網(wǎng)站分供方軟易O A俱樂部網(wǎng)站租賃網(wǎng)站倉庫管理嘉揚(yáng)人事中央調(diào)度開思O A金蝶 OA 汽車行業(yè) 13 169。 2022 畢博 管理咨詢 管理系統(tǒng)現(xiàn)狀 上汽銷售總公司網(wǎng)站 總經(jīng)理辦公室 財(cái)務(wù)管理部 人力資源部 規(guī)劃部 博科財(cái)務(wù)系統(tǒng) 嘉揚(yáng)人事系統(tǒng) 審計(jì)部 金蝶 OA系統(tǒng) 上汽集團(tuán)人事系統(tǒng) 更新上汽銷售總公司網(wǎng)站 總經(jīng)理辦公室 財(cái)務(wù)管理部 人力資源部 規(guī)劃部 SAP財(cái)務(wù)系統(tǒng) 嘉揚(yáng)人事系統(tǒng) 審計(jì)部 金蝶 OA系統(tǒng) 上汽集團(tuán)人事系統(tǒng) 系統(tǒng)現(xiàn)狀 已有規(guī)劃 管理系統(tǒng) 汽車行業(yè) 17 169。 2022 畢博 管理咨詢 上汽銷售總公司 物流板塊 銷售板塊 服務(wù)板塊 俱樂部 安飛士租車 安吉天地 安吉物流 海通公司 碼頭公司 安捷汽運(yùn) 迅達(dá)汽運(yùn) 安北鐵運(yùn) 安盛船運(yùn) 安富汽運(yùn) 名流 二手車經(jīng)營 安吉銷售 汽貿(mào) 置換 博科財(cái)務(wù)系統(tǒng) 用友財(cái)務(wù)系統(tǒng) 使用范圍 系統(tǒng)功能 SAISC目前主要采用的是博科財(cái)務(wù)系統(tǒng)： ? 建帳 /帳務(wù)設(shè)置 ? 帳務(wù)處理 ? 外幣帳 /數(shù)量帳 ? 往來管理 ? 項(xiàng)目核算 ? 銀行對(duì)帳 ? 現(xiàn)金流量分析 ? 操作員管理 ? 網(wǎng)絡(luò)及多用戶共享 ? 打印及其他 財(cái)務(wù)部 財(cái)務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)估 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 汽車行業(yè) 21 169。 2022 畢博 管理咨詢 上汽銷售規(guī)劃實(shí)施統(tǒng)一的 SAP財(cái)務(wù)系統(tǒng)，將可以從根本上解決目前財(cái)務(wù)系統(tǒng)間缺乏集成的問題 安吉汽車俱樂部 安吉銷售 名流 銷售板塊 安飛士汽車租賃 服務(wù)板塊 總經(jīng)理辦公室 海通 /碼頭 安吉天地 安吉物流 人力資源部 規(guī)劃發(fā)展部 物流板塊 內(nèi)部成本中心 單獨(dú)的會(huì)計(jì)核算單位 財(cái)務(wù)管理部 成本中心 汽貿(mào) 二手車經(jīng)營 置換 上汽銷售總公司 通過在 SAP系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置統(tǒng)一的組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集中式財(cái)務(wù)管理 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 審計(jì)部 汽車行業(yè) 25 169。 2022 畢博 管理咨詢 上汽銷售總公司 物流板塊 銷售板塊 服務(wù)板塊 俱樂部 安飛士租車 安吉天地 安吉物流 海通公司 碼頭公司 安捷汽運(yùn) 迅達(dá)汽運(yùn) 安北鐵運(yùn) 安盛船運(yùn) 安富汽運(yùn) 名流 二手車經(jīng)營 安吉銷售 汽貿(mào) 置換 嘉揚(yáng)人事系統(tǒng) 未使用人事系統(tǒng) 使用范圍 系統(tǒng)功能 人事系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)估 注： 總公司同時(shí)還使用上 汽集團(tuán)統(tǒng)一的人事系統(tǒng) ? 嘉揚(yáng)人事系統(tǒng) – 薪資福利 – 招聘 – 培訓(xùn) – 組織 – 員工關(guān)系 ? 上汽集團(tuán)人事系統(tǒng) – 統(tǒng)計(jì)人員的基本信息，如人員構(gòu)成、 年齡、加入公司的時(shí)間等 人事系統(tǒng) 汽車行業(yè) 29 169。 2022 畢博 管理咨詢 對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的評(píng)估 IT應(yīng)用架構(gòu) 網(wǎng) 站 物流板塊業(yè)務(wù)系統(tǒng) 銷售板塊業(yè)務(wù)系統(tǒng) 服務(wù)板塊業(yè)務(wù)系統(tǒng) 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 人事系統(tǒng) OA系統(tǒng) 外 部 接 口 IT運(yùn)行架構(gòu) 基礎(chǔ)架構(gòu) 安全 災(zāi)難恢復(fù) IT管理 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng) 管 理 系 統(tǒng) IT應(yīng)用架構(gòu) 網(wǎng)站 物流板塊業(yè)務(wù)系統(tǒng) 銷售板塊業(yè)務(wù)系統(tǒng) 服務(wù)板塊業(yè)務(wù)系統(tǒng) 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 人事系統(tǒng) OA系統(tǒng) 外部接口 業(yè)務(wù)系統(tǒng) 管理系統(tǒng) 業(yè)務(wù)系統(tǒng) 汽車行業(yè) 33 169。 2022 畢博 管理咨詢 上汽銷售已經(jīng)著手設(shè)計(jì)“統(tǒng)一業(yè)務(wù)平臺(tái)”以從業(yè)務(wù)上來解決問題 整車物流統(tǒng)一信息平臺(tái) 人員來自各家公司 安吉物流 安吉天地 車隊(duì)統(tǒng)一管理平臺(tái) 各運(yùn)輸公司 ? 人員培訓(xùn) ? 質(zhì)量管理 ? 車輛維修 入 /出庫管理 運(yùn)輸 調(diào)度 計(jì)劃 接單 平臺(tái)負(fù)責(zé)人 ? 開拓市場業(yè)務(wù) 安吉天地 ? 策劃、規(guī)劃、優(yōu)化 ? 市場開發(fā) ? 客戶服務(wù) ? 評(píng)價(jià)、控制、改善 倉庫 ? 倉庫管理 ? 入 /出庫操作 ?所有需求全部進(jìn)入統(tǒng)一平臺(tái) 安吉天地業(yè)務(wù) 運(yùn)輸公司業(yè)務(wù) ?所有資源全部進(jìn)入統(tǒng)一平臺(tái) ?可以進(jìn)行全面的信息查詢 商品車狀態(tài) ?財(cái)務(wù)結(jié)算 ?各公司只能查詢自己的業(yè)務(wù) 通過統(tǒng)一平臺(tái)實(shí)現(xiàn) ?IT方面不存在無法實(shí)現(xiàn)的問題，但在業(yè)務(wù)層面可能需要解決統(tǒng)一平臺(tái)的管理問題 績效考核 激勵(lì)機(jī)制 關(guān)鍵 物流板塊 汽車行業(yè) 37 169。 2022 畢博 管理咨詢 中央調(diào)度系統(tǒng)存在的其他問題 ? 公里數(shù)路程信息維護(hù)歸口不統(tǒng)一 ,信息不完整 ? 權(quán)限的定義過于寬泛，權(quán)限交叉授權(quán)和相互使用的現(xiàn)象多 ? 報(bào)表的需求分析和跟蹤機(jī)制函待加強(qiáng) ? 軟件公司對(duì)業(yè)務(wù)了解不夠?qū)е碌?BUG 問題現(xiàn)象 問題診斷 ? 需要同時(shí)從業(yè)務(wù)和系統(tǒng)兩方面進(jìn)行持續(xù)改進(jìn) 初步改進(jìn)建議 ? 業(yè)務(wù)問題 ? 業(yè)務(wù)問題 ? 功能問題 ? 功能問題 物流板塊 數(shù)據(jù)來源：畢博內(nèi)部訪談、信息系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研 汽車行業(yè) 41 169。 TMS WMS Oracle Oracle 數(shù)據(jù)庫 觸發(fā)讀寫 T T 方案四：更新 WMS， 調(diào)整為全集中式系統(tǒng)，避免兩個(gè)系統(tǒng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換 TMS WMS Oracle Oracle 數(shù)據(jù)庫 觸發(fā)讀寫 B/T B/T 物流板塊 汽車行業(yè) 43 169。數(shù)據(jù)庫和訪問語句中使用單位作為第一關(guān)鍵字 數(shù)據(jù)交換架構(gòu) ? 加強(qiáng)發(fā)文和和回執(zhí)處理中的異常處理。首次實(shí)施工作量較大 ? 應(yīng)用系統(tǒng)完善需投入的開發(fā)成本極低 ? 準(zhǔn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)庫復(fù)制產(chǎn)品成本中等。 ? 可靠性極高 ? 如應(yīng)用功能調(diào)整大，建議使用此方案 物流板塊 汽車行業(yè) 44 169。 2022 畢博 管理咨詢 將來分供方系統(tǒng)將整合入中央調(diào)度系統(tǒng)形成整車物流統(tǒng)一平臺(tái) ? 訂單受理 ? 計(jì)劃制定 ? 車輛調(diào)度 ? 計(jì)劃跟蹤 /調(diào)整 ? 績效管理 ? 外部市場拓展 ? 車隊(duì)統(tǒng)一管理 – 人員培訓(xùn) – 質(zhì)量管理 – 車輛維修 – 司機(jī)績效 ? 外部市場訂單管理 ? 運(yùn)輸資源信息 ? 車輛運(yùn)行狀態(tài)信息 ? 社會(huì)運(yùn)輸資源 ? 運(yùn)輸過程信息 中央調(diào)度系統(tǒng) 分供方系統(tǒng) 整合部分 物流板塊 汽車行業(yè) 48 169。 能夠支持廠區(qū)內(nèi)庫（ Buffer） 和 LOC的管理 ?TMS系統(tǒng)，選用 Descartes。 2022 畢博 管理咨詢 銷售板塊系統(tǒng)現(xiàn)狀 置換 /二手經(jīng)營公司 車輛置換系統(tǒng) 業(yè)務(wù)系統(tǒng) 博科財(cái)務(wù)系統(tǒng) 管理系統(tǒng) 軟易 OA系統(tǒng) 名流公司 SGM網(wǎng)上訂車系統(tǒng) 汽貿(mào)公司 安吉銷售 置換 /二手經(jīng)營公司 車輛置換系統(tǒng) 業(yè)務(wù)系統(tǒng) 軟易 OA系統(tǒng) SAP財(cái)務(wù)系統(tǒng) 管理系統(tǒng) 軟易 OA系統(tǒng) 名流公司 SGM網(wǎng)上訂車系統(tǒng) 汽貿(mào)公司 SVW經(jīng)銷商管理系統(tǒng) 安吉銷售 通用經(jīng)銷商管理系統(tǒng) 系統(tǒng)現(xiàn)狀 已有規(guī)劃 博科財(cái)務(wù)系統(tǒng) 博科財(cái)務(wù)系統(tǒng) 博科財(cái)務(wù)系統(tǒng) 金蝶 OA系統(tǒng) 金蝶 OA系統(tǒng) 金蝶 OA系統(tǒng) 金蝶 OA系統(tǒng) 銷售板塊 汽車行業(yè) 52 169。 2022 畢博 管理咨詢 ? 以上問題，可以通過系統(tǒng)功能與架構(gòu)的升級(jí)來解決 ? 輸入步驟繁瑣，需要調(diào)動(dòng)多個(gè)界面 ? 系統(tǒng)更新速度慢 ? 系統(tǒng)開發(fā)商未提供相應(yīng)的技術(shù)文檔（只有用戶手冊(cè)） ? 庫存信息不能根據(jù)交易情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新 問題現(xiàn)象 問題診斷 ? 系統(tǒng)功能問題 ? 系統(tǒng)架構(gòu)問題 ? 系統(tǒng)實(shí)施問題 ? 系統(tǒng)功能問題 初步改進(jìn)建議 目前車輛置換系統(tǒng)存在的其他問題 銷售板塊 數(shù)據(jù)來源：畢博內(nèi)部訪談、信息系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研 汽車行業(yè) 56 169。 2022 畢博 管理咨詢 ? 鑒于俱樂部定位與業(yè)務(wù)內(nèi)容的不確定性，建議目前立足于強(qiáng)化現(xiàn)有系統(tǒng)的功能，滿足現(xiàn)有的與即將開展的業(yè)務(wù)需要 ? 自動(dòng)提醒功能缺失 ? 各數(shù)據(jù)模塊之間缺乏集成 ? 大規(guī)模數(shù)據(jù)修改不方便 ? 運(yùn)行速度慢 ? 時(shí)常在輸入信息時(shí)無法保存 ? 數(shù)據(jù)庫的可擴(kuò)充性不強(qiáng) ? 界面的友好性、合理性有待提高 問題現(xiàn)象 問題診斷 ? 系統(tǒng)功能問題 ? 系統(tǒng)架構(gòu)問題 ? 系統(tǒng)功能問題 ? 系統(tǒng)架構(gòu)問題 ? 系統(tǒng)功能問題 ? 系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)問題 ? 系統(tǒng)功能問題 初步改進(jìn)建議 目前俱樂部會(huì)員管理系統(tǒng)存在的其他問題 服務(wù)板塊 數(shù)據(jù)來源：畢博內(nèi)部訪談、信息系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研 汽車行業(yè) 60 169。 2022 畢博 管理咨詢 目前已確定要用新的租車業(yè)務(wù)系統(tǒng)替代原有系統(tǒng)，但尚未決定是否采用 AVIS國外的系統(tǒng) 業(yè)務(wù)支持方面 ? 沒有區(qū)分長、短租的業(yè)務(wù)特點(diǎn)： – 長租由專門的銷售人員進(jìn)行 – 短租由門店來負(fù)責(zé) ? 需增加客戶服務(wù)支持 – 考慮在上海設(shè)立全國統(tǒng)一的呼叫中心 系統(tǒng)集成方面 ? AVIS全球合作有 Online和Offline兩種方式，日本和韓國采用的都是自己的系統(tǒng)，但他們是加盟企業(yè)，安飛士汽車租賃是合資公司 ? Offline會(huì)影響到一些實(shí)時(shí)功能的使用，但對(duì)業(yè)務(wù)沒有太大影響 需要綜合考慮各種因素，做出合理的軟件選型決策 與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的接口 ? 已確認(rèn)使用 Accpac財(cái)務(wù)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)將統(tǒng)一置于上海總部，各地聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程操作。 2022 畢博 管理咨詢 并對(duì)其中一些網(wǎng)站建設(shè)作了進(jìn)一步規(guī)劃 安吉天地網(wǎng)站的改造 安飛士汽車租賃網(wǎng)站和后臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合 網(wǎng)站 MIS系統(tǒng) 集成 業(yè)務(wù)處理 會(huì)員服務(wù) 網(wǎng)站 Email 業(yè)務(wù)員 客戶 網(wǎng)上申請(qǐng) Email或電話聯(lián)系 網(wǎng)站功能 未來 網(wǎng)站 ? 目前正在進(jìn)行網(wǎng)站的更新 ? 同時(shí)正在進(jìn)行新版中央調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)上查詢功能的開發(fā) ? 新網(wǎng)站將使用 IBM X系列服務(wù)器，沒有規(guī)定使用的操作平臺(tái)和開發(fā)標(biāo)準(zhǔn) 目前狀況 ? 以后安吉天地的網(wǎng)站前臺(tái)界面到對(duì)外宣傳的作用，后臺(tái)將提供信息查詢功能，主要用于經(jīng)銷商網(wǎng)上查詢車輛運(yùn)輸狀態(tài) ? 預(yù)計(jì)一個(gè)月后開始啟用新網(wǎng)站 未來規(guī)劃 汽車行業(yè) 67 169。 2022 畢博 管理咨詢 然后可參照標(biāo)桿企業(yè)的做法來設(shè)計(jì)網(wǎng)站的主要功能（續(xù)） ——業(yè)務(wù)門戶型標(biāo)桿 Autonation通過其網(wǎng)站來對(duì)整車 /舊車零售及服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)行支持 汽車零售 維修 a