【正文】 8 ，要用安全行燈或手電筒，禁用明火。高空上操作應使用死扳手，作業(yè)人員要系好安全帶。打大錘時，甩轉方向不得有人。 、卸下減壓閥收回焊、割器具和氣瓶，確認無著火危險后方可離開現場。 7 必須戴好防護面罩。 使用焊、割槍前必須檢查射吸情況，連接處與氣閥，焊嘴、割嘴不得漏氣，發(fā)現漏氣現 象后，應停止作業(yè)，修好后再使用。關閉閥門時，必須先松開減壓閥的活門螺桿。氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于 5 米。 焊機發(fā)生故障需要進行檢修時。焊接時臨時接地線頭嚴禁浮搭，必須固定、壓緊，用膠布包嚴。容器內照明電壓不得超過 12V，電焊工身體應用絕緣材料與焊件隔離。 作業(yè)，嚴禁在 運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內 作業(yè) ， 嚴禁在 受力構件上焊接 或 切割。 （割）槍時，焊、割槍口不得對著人。二次線必須雙線到位，嚴禁借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作回路。作業(yè)現場周圍 10米范圍內不得堆放易燃易爆物品。 整個清理過程要認真做好記錄，認真填寫《攪拌機清理記錄表》； 為減少進入攪拌機進行清理工作的次數，日常清理和維護工作必須落實到位，要充分利用高壓水槍對攪拌機及時進行清理，尤其是夏季氣溫較高，要增加高壓水槍清理的次數，降低攪拌機內部溫度，減少積料。當班調度是攪拌機清理工作的第一責任人，全面負責整個清理工作。 做好各項準備工作，尤其要落實好各項安全保障措施。 進 攪拌機前，由負責在攪拌機外做 監(jiān)督 工作的人員關閉所 有電源，調度負責復檢，并負責保管電源控制柜鑰匙 。 穿工作服、絕緣鞋（罩）和戴電焊手套、防護面罩、眼鏡等安全防護用品，高處作業(yè)時應系安全帶。雨雪后應清除 完 積水、積雪后方可進行作業(yè)。焊條頭應集中堆放。作業(yè)中發(fā)現氣路或氣閥漏氣時，必須停止作業(yè) ，及時處理漏氣點 。間歇作業(yè)時焊工應到外面休息。 ，在工作地點潮濕或焊工身體出汗后而使衣服潮濕時，嚴禁靠在帶電鋼板或工件上，焊工應在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè)，配合人員應穿絕緣鞋或站在絕緣棉絮上。 轉移工作地點搬動焊機時。 、割作業(yè)時應遵守下列規(guī)定： 6 氧氣瓶、乙炔瓶與焊槍、割槍或明火的距離不應小于 10 米。打開閥門時，必須慢慢開啟，不得用力過猛。 橡膠軟管必須能承受氣體壓力，各種氣體的軟管不得混用，軟管的長度不得小于 5 米，以 10— 15 米為宜，氧氣軟管的接頭必須扎緊，軟管不得沾有油脂，不得觸及灼傷金屬或尖利物體。 必須在作業(yè)點下方 5 米外設置護欄，氧氣瓶、乙炔瓶不得放在作業(yè)區(qū)域或正下方，并設專人監(jiān)護，必須清除作業(yè)點下方區(qū)域易燃、易爆物。 （割）電纜、軟管通過道路時，必須架高或采取其他保護設施。 、大錘，不準戴手套，錘柄、錘頭子不得有油污。 ，扳口尺寸應與螺帽尺寸相符，不應在手柄上加套管。 、鏟物件，中間應設防護網，單面工作臺，要一面靠墻。取放墊鐵時，手指應放在墊鐵的兩側。 ，嚴格按單項安全技術措施進行。 、車間領導或值班班長外，其他人無權調用裝載機。 9 ，將鏟斗提升高于地面 50 厘米左右，開車要低檔起步，平穩(wěn)行駛，控制車速≤ 20 公里 /小時，禁止熄火滑行。 ，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車廂，車廂內 物料卸車時， 不得 使用 鏟斗 。 ，不得停在坑洼積 水處，將鏟斗平方在地面，將手柄放在零檔位置，拉好手制動器，關閉門窗、加鎖后，司機方可離開。 10 按照季節(jié)氣候不同要求，夏季嚴防疲勞駕駛，冬季冰天雪地注意防滑，謹慎駕駛車輛。 駕駛車輛時 不準抽煙、飲食、閑談或有其它妨礙安全行車的行為。 要及時清洗汽配件，用 汽、柴油 清洗時 ，不準接近明火及吸煙。 蓄電池充電要選擇在不受陽光照射的地點，避免設在高溫、低溫和易受震動處，充電室內要有滅火器，嚴禁存在 11 易爆物品。非電工 人員 嚴禁進行電氣作業(yè)。 、測量工具應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗。 、安裝、防護、使 用、維修 等 必須符合有關安全技術規(guī)范的要求。 ，應按順序先斷電源，后拆除，不得留有隱患。 ，要經常巡邏檢查皮帶系統(tǒng)，看皮帶是否被刮破，托輥有無異常聲音，皮帶是否跑偏﹑打滑， 下料溜子是否堵料或破裂 。 13 九、 中控員安全操作規(guī)程 確認微機、稱量儀器是否正常，電器和設備是否具備開機條 件。 嚴格遵守質量標準和生產規(guī)程 ， 認真操作， 異常狀態(tài)要 及時采取措施，進行調整，使 混凝土 達到最佳狀態(tài) 。 對權限范圍外的異常情況要及時匯報有關人員。 每 班下班前或攪拌機停機時間長時，必須清洗攪拌機內壁、主軸、拌臂、葉片保持無積料。 攪拌機滿載運行時突然發(fā)生故障或斷電情況，采取措施將攪拌機內拌和料取出并進行清洗，及時查清故障原因。 15 二、 電、氣焊（割）工 崗位 操作規(guī)程 、氣焊（割）作業(yè)人員，必須經專業(yè)安全技術培訓，考試合格，持《特種作業(yè)操作證》方準上崗獨立操作。 ，如焊鉗和焊接電纜、焊機外殼保護接地和焊機的各接線點等，確認安全合格后方可作業(yè)。焊把線無破損，絕緣良好，必須加裝電焊機觸電保護器。應先開乙炔閥點火，然后開氧氣閥調整火焰。 （割）曾儲存易燃、易爆物品的容器時，應根據介質 進行多次置換及清洗，并打開所有孔口，經檢測確認安全 16 后方可實施焊（割）作業(yè)。焊（割）炬帶有乙炔氣和氧氣時不得放在金屬容器內。遇下列情況必須切斷電源： 改變電焊機接頭時。 更換保險裝置時。 氧氣瓶、乙炔瓶不得在強烈日光下暴曬，乙炔瓶表面溫度不得超過 40℃，夏季露天作業(yè)時，應搭設防曬罩、棚。嚴禁使用無減壓閥的氣瓶作業(yè)。焊嘴或割嘴不得過度受熱，溫度過高時應放入水中冷卻后再使用。焊接電纜或橡膠軟管應綁緊在固定處，嚴禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。 三、 鉗工 崗位 操作規(guī)程 ，定期進行培訓， 使用銼刀、刮刀、鏨子、扁鏟等工具，不可用力過猛。 、工件要夾牢，用力要均勻。如用活扳手，要用繩子拴牢。對頭重腳輕、容易傾倒的設備，一定要墊實、撐牢。 、脫脂的場地，要通風良好，嚴禁煙火。 四、 裝載機崗位操作規(guī)程 行 車前必須檢查裝載機制動系統(tǒng)、轉向及燈光情況、機油壓力，輪胎氣壓、潤滑情況、確認正常后，方可開車作 業(yè)。各種燈光應正常，駕駛室面板上的各類開關，儀表完整有效。 裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。 經常注意各種儀表和指示信號的工作情況，觀察發(fā)動機及其他各部位的運轉聲音，發(fā)現異常情況應立即 停機檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作。在第一次放入外加劑時，須測出攪拌筒內原有液面高度，在第二次放入外加劑后測量液面高度，第三次是在放入水后在測量液面高度。 保證系統(tǒng)的正常運行，一旦有故障立即保修。 確認所要生產的混凝土品種、技術要求、方量等，并嚴格按照化驗室要求調整好各物料配比。 每班下班前或攪拌機停機時間長時，必須清洗攪拌機； 進入攪拌機前 必須切斷電源，并掛上安全 警示牌，并安排專人監(jiān)護； 進入攪拌機的人員必須配戴安全帽、防護手套、穿防滑鞋、系好安全帶 。 嚴格執(zhí)行交接班制度，準確無誤。在出氣口前方，不得有人工作或站立。發(fā)現氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示 23 值突然超過規(guī)定或指示不正常，發(fā) 生漏水、漏氣、漏油，安全閥不停放氣，機械有異響等異?，F象時，應立即停機檢查，找出原因，并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。 每班檢查各類軟接器布袋和透氣袋的完好情況，如有破損立即調換。 立柱和圍墻上的積料必須及時清除，保持整潔。 依據生產訂單要求，對整個生產、供應系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)進行全面控制和監(jiān)督。 25 跟蹤工地，提高企業(yè)信譽，做好重要工地的回訪工作。 做好生產設備的維護保養(yǎng)工作，定期進行檢查，確保設備的完好率。 三、 生產調度崗位職責 認真貫徹執(zhí)行攪 拌站的各項規(guī)章制度，嚴格勞動紀律，切實抓好生產運行。 負責與工地用戶的聯(lián)絡，及時將有關情況向生產副站長和 攪拌站 管理辦公室匯報，并做好記錄，對即將發(fā)生影響生 產的變化立即做出調整措施。 負責攪拌站所有設備的巡檢、潤滑、保養(yǎng)工作，并做好相關記錄。 做好原始數據的收集、整理，及時、準確編制各工地水泥、粉煤灰、外加劑進耗臺帳及商品混凝土的生產臺帳。 六、 中控員崗位職責 嚴格執(zhí)行生產調度下達的生產任務命令，在有關人員配合下保證安全工作，生產合格產品。 熟悉故障報警信號，處理問題迅速準確。 保持好責任區(qū)內的衛(wèi)生。 協(xié)調工地現場的交通狀況，防止壓車、空車。 及時上料，不空料，不壓料，確保正常生產。 及時反饋信息，遵紀守法、遵守勞動紀律。 按潤滑表的要求，搞好設備的潤滑。 保持好責任區(qū)的衛(wèi)生。 嚴格遵守設備操作規(guī)程，注重 防火防爆，確保生產安全。 31 嚴格交接班制度，熟悉生產原材料供應、合理調配人員、確保設備正常運轉、完成領導下達的各項生產指標。 十二、 機制砂生產班長 認真貫徹執(zhí)行攪拌站的各項規(guī)章制度，嚴格勞動紀律，切實抓好生產運行。 完成領導安排的臨時性工作任務 。 按潤滑制度的要求，搞好設備的潤滑。 保持好責任區(qū)的衛(wèi)生。 33 配合車間領導作好車間成本核算工作，能夠對影響成本的主要因素進行分析并提出合理化建議。 負責車隊各項規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行，杜絕違規(guī)違紀和不良行為的發(fā)生，對違紀 的員工有權做出相應的處理。 督促駕駛員做好車容車貌的清理、車輛停放與環(huán)境衛(wèi)生的檢查、優(yōu)勝車的評比工作。 協(xié)同駕駛員做好安全生產，現場跟班，知道泵車的停放、固定及作業(yè)中安全操作，確保安全無事故。 十七、 車隊安全員崗位職責 在車隊隊長的領導下，積極做好車隊與部門之間的“外協(xié)、外聯(lián)”工作，負責辦理車輛運行的各種證件，協(xié)調交通管理有關事宜。 負責車隊非生產性材料、辦公用品的領發(fā)和采購計劃的編報。 及時收集各車輛的技術資料，隨時掌握各車輛的技術狀況。 認真做好車輛每日的檢查、保養(yǎng)工作，認真履行“出車前、行駛中、收車后”的三檢職責，使所駕駛的車輛經常保持良好的技術狀態(tài)，努力提高車輛的出勤率，必須養(yǎng)成節(jié)能降耗的思想，增強運輸效益的意識。 嚴格遵守交接班制度，認真填寫交接班記錄，發(fā)現車輛有異常情況要及時 匯報、妥善處理、減少損失。 對作業(yè)場地要做到提前考察、心中有數，與施工單位密切配合，實現優(yōu)質、高效、文明、安全的工作方針，確保任務的順利完成。 司機本人不得帶病出車，不得疲勞作業(yè)。在輪胎氣壓正常和潤滑良好情況下，方可開車作業(yè)。作業(yè)時，應使用低速檔，鏟斗下方嚴禁有人，嚴禁用鏟斗載人。愛護車輛， 加 強對車輛的維護、保養(yǎng)和衛(wèi)生清理。全體員工應重視安全生產，自覺遵守生產操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。 職責 安全生產責任： （ 1）、混凝土生產由分管站長負責，運輸、泵送過程中的安全由車隊負責人負責； （ 2）、生產設備的運行及電氣線路、電氣裝置的安全由分管副站長負責； （ 3）、試驗、檢測的安全由化驗室負責； （ 4）、站內的安全生產由站長負責； （ 5）、安全生產管理組織系統(tǒng)如下： 總 經理 —— 分管領導 —— 站 長 —— 部門安全員 —— 班組安全員。 d、對安全生產提出建議和改進意見。待考試合格后，方可上崗。 安全生產的檢查要有重點，有記錄。 43 運輸車輛的交通肇事事故的等級劃分以公安交通管理部門認定的結論為準。 事故的調查與處理 發(fā)生事故應立即向公司領導報告，重大和特大事故應在規(guī)定時間內向政府有關主管部門報告。 44 獎勵或處罰 站長對生產安全工作承擔第一責任，分管領導承擔分管責任。 攪拌車的維護與保養(yǎng) 對工作環(huán)境的要求：周圍大氣溫度為 5℃ 45℃；相對溫度 80℃； 不長期在含腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 45 如環(huán)境溫度低于 0℃，則需放水，卸壓閥放空系統(tǒng)內的全部水源，以免結冰損壞系統(tǒng)的零件