橋梁工程復習題-預覽頁
【正文】 ，視野不開闊。在設計理論方面：結構的設計由彈性理論向塑性理論過渡，安全系數(shù)由單一轉向多項。橋梁分孔時應注意的主要因素有？：地質地形、橋梁結構和通航要求以及經(jīng)濟跨徑和施工能力。公路橋梁設計中的汽車荷載有哪兩種？其中車道荷載由哪兩個作用力組成？汽車荷載由車道荷載和車輛荷載組成。按承載能力極限狀態(tài)設計時的作用效應組合有哪兩種？各自的用途是什么？基本組合：用于結構的常規(guī)設計。橋面布置設計的意義是什么？橋面布置的形式通常有哪三種？橋面布置對橋梁功能的正常發(fā)揮，對主要構件的保護，對車輛行人的安全以及橋梁的美觀等都十分重要。水泥砼與瀝青砼鋪裝：適用于非嚴寒地區(qū)的中小橋和明涵；貼式防水層鋪裝：適用于嚴寒、冰凍地區(qū)的橋梁，超靜定結構的橋梁，橋跨結構防水程度要求高的橋梁；防水砼鋪裝：適用于非冰凍地區(qū)的橋梁和明涵，各地區(qū)的靜定結構的橋梁。行車道直接傾斜法：適用于箱梁橋。U型鋅鐵皮伸縮縫，用于小橋；鋼板伸縮縫，用于大中橋；橡膠伸縮縫，目前公路橋和城市橋的常用型?；炷亮簶虻闹髁航孛嫘问接心娜箢?？各自的主要特性是什么？板橋：建筑高度小，形式簡單，結構整體剛度大；肋梁橋：受拉區(qū)砼得到了合理的挖空，減輕了自重，梁肋較高，抗力偶臂較大，抗彎能力提高；箱型梁橋：有較大的抗彎能力，抗扭剛度，在偏心活載作用下，整根梁受力均勻。斜交板各腳點受力性能有哪兩點？支承反力從鈍角處向銳角處逐漸減小，將導致板內(nèi)有扭矩；在鈍角處有垂直于鈍角平分線的負彎矩，其值隨斜交角增大而增加。連續(xù)梁橋的受力特點是什么？屬于超靜定結構，全橋整體性好；支點負彎矩對跨中正彎矩有“卸載”作用。有承力、傳力、連接的作用。在計算簡支主梁結構重力的內(nèi)力時計算基本假定有哪兩條？跨中與支點之間各截面的剪力可以近似假定按直線規(guī)律變化，彎矩可假設按二次拋線規(guī)律變化。偏心受壓力的基本假定是什么？其適用性是什么？基本假定：橋的寬跨比B/L；中橫隔梁橋的橫向聯(lián)結剛度無窮大；不計主梁的抗扭剛度；作用在橋跨上的活載偏離橋軸中心線。何謂施工預拱度？施工時對主梁結構設置的反向撓度。支座布置的總要求是什么？將固定支座布置在低墩臺上，將活動支座布置在高墩臺上。為什么在支架上必須設置預拱度？為了使上部結構在卸載后能滿意地獲得設計規(guī)定的外形，必須在施工時設置一定數(shù)量的預拱度。什么是懸臂澆筑施工法？什么是懸臂拼裝施工法？，以橋墩為中心，對稱地向兩岸利用掛籃澆筑梁節(jié)段的砼，待砼達到要求強度后，便張拉預應力束，然后移動掛籃進行下一段施工；，用駁船運到橋墩的兩側，然后通過懸臂梁上的一對起吊機械，對稱吊裝梁段，待就位后再施加預應力，如此下去，逐漸接長。主拱圈：是拱橋的主要承重結構。矢跨比D或D0：拱圈（或拱肋）的凈矢高與凈跨徑之比，或計算矢高與計算跨徑之比。實質：盡量減小因結構重力引起的不平衡推力對橋墩基礎的偏心作用不等跨拱橋的方案布置措施有哪幾種？各自的使用要點是什么？:，：大跨拱腳高程小，小跨拱腳高程大何謂拱軸線？何謂合理拱軸線？拱軸線：拱圈橫截面形心的連線。小于或等于16m的拱圈或拱肋砼，應按拱圈全寬以兩端拱腳自拱頂對稱地連續(xù)澆筑，并在拱腳砼的初凝之前全部完成，如預計不能再限定時間內(nèi)完成，則應在拱腳處預留一個隔縫并最后澆筑砼分段澆筑施工的工藝基本思路是什么？跨徑在16m到25m的拱圈或拱肋，應沿著拱跨方向分段澆筑。 原則：，當拱肋的界面尺寸滿足一定的要求時，可不作施工加載程序設計。橋臺：是設置在橋頭兩端的支擋結構物，除支承上部結構和銜接兩岸路堤外，還起擋土護堤作用。蓋梁的計算圖示是如何假定？雙柱式墩臺，當蓋梁與樁柱的線剛度之比大于5時蓋梁按簡支雙懸臂計算。何謂橋墩墩頂剛度？使墩頂產(chǎn)生單位水平位移所需世家的水平推力。
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