第六章?lián)跬翂υO計-預覽頁
【正文】 傾角ε＜(45176。 ④數(shù)解法一般只用于無粘性土，圖解法則對于無粘性土或粘性土均可方便使用。 ⑤擋土墻一般采用庫倫理論第四節(jié) 擋土墻的設計原則擋土墻設計一般規(guī)定擋土墻基礎置于土質(zhì)地基時，其基礎深度應符合下列要求： ①基礎埋置深度不小于lm。對于下列情況宜有1：500～1：200的工程地質(zhì)平面圖： （1）需要在紙上研究布置擋土墻的平面位置地段； （2）需要選取不同方向的地形、地質(zhì)斷面，而現(xiàn)場勘測又不易掌握選準的地段； （3）擋土墻設計牽涉有關改河、改溝、改移公路、拆遷建筑物等需用平面圖反映的地段。在復雜情況下橫斷面間距采用5—l0m；基礎標高變化不大的可采用1025m。 （1）承載力極限狀態(tài)： ①整個擋土墻或擋土墻的一部分失去剛體平衡。擋土墻的設計荷載，其它見規(guī)范JTG D30??? ??? ?? ??? ?? ??? ?? ??? ? ??? ?? 表6 結(jié)構(gòu)性重要系數(shù) 墻高公路等級高速公路、一級公路二級及以下公路≤施加于擋土墻的荷載分類表 荷載分類 作用（或荷載）分類作用（或荷載）名稱永久作用（或荷載）擋土墻結(jié)構(gòu)重力填土包括基礎擦邊以上土重力填土側(cè)壓力墻頂上的有效永久荷載墻頂與第二破裂面之間的有效荷載計算水位的浮力及靜水壓力預加力混凝土收縮與徐變基礎變位影響力可變作用（或荷載）基本可變作用（或荷載）車輛荷載引起的土側(cè)壓力人群荷載、人群荷載引起的土側(cè)壓力其他可變作用（或荷載）水位退落時的凍水壓力流水壓力波浪壓力凍脹壓力與冰壓力溫度影響力施工荷載與各類擋土墻施工有關的臨時荷載偶然作用（或荷載）地震作用力滑坡、泥石流作用力作用于墻頂護欄上的車輛碰撞力擋土墻的荷載組合表6 常用作用（或荷載）組合 組合作用（或荷載）名稱一擋土墻結(jié)構(gòu)重力、墻頂上的有效永久荷載、填土重力、填土側(cè)壓力及其他永久荷載組合二組合一與基本可變荷載相組合三組合二與其他可變荷載、偶然荷載相組合擋土墻的荷載分項系數(shù)表6 擋土墻的荷載分項系數(shù) 情況荷載增大對擋土墻結(jié)構(gòu)起有利作用時荷載增大對擋土墻結(jié)構(gòu)不起有利作用時組合一，二三一，二三垂直恒載恒載或車輛荷載、人群荷載的主動土壓力被動土壓力水浮力靜水壓力動水壓力第五節(jié) 重力式擋土墻設計擋土墻穩(wěn)定性驗算 （1）抗滑穩(wěn)定性驗算 2）抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)：；（3）擋土墻穩(wěn)定性驗算要求表6 抗滑和抗傾覆的穩(wěn)定系數(shù) 荷載情況驗算項目穩(wěn)定系數(shù)荷載組合一，二抗滑動抗傾覆荷載組合三抗滑動抗傾覆施工階段驗算抗滑動抗傾覆基底應力及合力偏心距驗算 （4）基礎的容許承載力巖石地基的承載力較高，一般不會產(chǎn)生不均勻沉陷。增加擋土墻穩(wěn)定性的措施第六節(jié)地基變化或地面標高突變處，也應設置通縫。 ⑤應嚴格控制砌筑質(zhì)量，石料要嵌擠緊密，砂漿要飽滿，砂漿標號按非地震區(qū)要求提高一級采用。 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，包括懸臂式和扶壁式兩種主要型式。 懸臂式擋土墻由立壁和底板組成，有三個懸臂，即立壁、趾板和踵板。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。 加筋土擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應性大，建筑高度也可很大，適用于填土路基；但須考慮其擋板后填土的滲水穩(wěn)定及地基變形對其影響，需要通過計算分析選用。當采用干砌片(塊)石時，墻高須加以限制：設計烈度為8度時，一般不超過5m；9度時，一般不超過3m。地震荷載的計算作用于破裂棱體與擋土墻重心上的最大水平地震力為：；式中：——重要性修正系數(shù)； 地震作用下的主動土壓力第八節(jié) 輕型擋土墻薄壁式擋土墻 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，包括懸臂式和扶壁式兩種主要型式。 一般情況下，墻高6m以內(nèi)采用懸臂式，6m以上采用扶壁式。 錨桿式擋土墻主要由預制的鋼筋混凝土立柱和擋土板構(gòu)成墻面、與水平或傾斜的鋼錨桿聯(lián)合作用支擋土體，主要是靠埋置于巖土中的錨桿的抗拉力拉住立柱保證土體穩(wěn)定的。 （3）不需要開挖大量基坑，能克服不良地基挖基的困難，并利于施工安全。 缺點：施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設備，且要耗用一定的鋼材。 使用場合：一般適用于巖質(zhì)路塹地段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。 加筋土擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應性大，建筑高度也可很大，適用于填土路基；但須考慮其擋板后填土的滲水穩(wěn)定及地基變形對其影響，需要通過計算分析選用。 常見的加筋土擋土墻形式有下列幾種： （4）無面板加筋墻。 填料是加筋體的主要材料，由它與加筋產(chǎn)生摩擦力。 ③耐腐蝕和耐久性能好；加筋土擋土墻的填土壓實要求加筋體填料壓實度要求 填土范圍路槽底以下深度（cm）壓實度（%）高速、一級公路二、三、四級公路0～80=96=9480以下9493全部墻高=93=92加筋土擋土墻結(jié)構(gòu)計算 （1）由于拉筋開裂造成的斷裂 （2）加筋土擋土墻被墻后土體的側(cè)向推力所傾覆，如b)
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1