論高層建筑結構中及基礎設計字數(shù)-預覽頁
【正文】 柳,[J].工程造價與建筑結構優(yōu)化設計的關系[J].13:32:21對高層建筑基礎設計中的幾個問題的探討字數(shù)：3203來源：建筑與文化2012年9期高層建筑與地基基礎共同作用，即把高層建筑、基礎和地基三者看成一個整體，并且滿足地基、基礎與上部結構三者在接觸部位的變形協(xié)調(diào)條件。因此，高層建筑與地基基礎的共同作用問題已越來越受到工程界的重視。此時認為基礎沒有任何變形，然后把該反力作用于基礎上去計算基礎的內(nèi)力，再把基礎的反力作用于地基上來校核地基的強度和變形。研究表明：隨著建筑物層數(shù)的增加，水平剛度和抗彎剛度只是在最初幾層增加較快，繼而迅速減緩，趨于某一穩(wěn)定值；而豎向剛度則隨層數(shù)增加以某種規(guī)律增加，同樣達到某一層時，趨于穩(wěn)定。上部結構剛度對基礎“共同作用”的影響 結構剛度與施工條件、方式有著密切的關系，因此應考慮結構剛度的形成方式?；A鋼筋應力計算時，計算單元的變化的關系 計算時，質(zhì)量偏心較大的裙樓與主樓可分開考慮；平板式筏基的板厚可根據(jù)受沖切承載力計算確定，平板式筏基的板厚，應能滿足受沖切承載力的要求，計算時應考慮作用在沖切臨界截面重心上的不平衡彎矩所產(chǎn)生的附加剪力。地基模型和土性變化時對“共同作用”的影響 當?shù)鼗捎镁€性彈性模型時，隨著結構剛度的增加，基底反力不斷向邊、端部集中，基底邊緣發(fā)生過大反力是不可避免的。由此可見，在“共同作用”分析計算中，選擇合適的地基模型是重要的。在主體建筑建好后建造的相鄰建筑物。對整體傾斜的影響非常之大，并顯39。為此，特別是在小區(qū)建設中，必須充分注意相鄰建筑對主體建筑的影響。為減少基礎產(chǎn)生傾斜，應盡量使結構豎向荷載重心與基礎平面形心相重合，當偏心難以避免時，應對其偏心距加以限制。當建筑物采用巖石地基或采取有效措施時，在滿足承載力、變形、穩(wěn)定以及上部結構抗傾覆要求的前提下，埋置深度的限值可適當放松。在地基土比較均勻的條件下，筏形基礎的基礎平面形心宜與上部結構豎向永久荷載重心重合；高層建筑基礎的混凝土強度等級不宜低于C30。箱形基礎的沉降可以用規(guī)范的分層總和法計算；建議采用根據(jù)高層建筑筏形基礎實測變形特性，來計算筏形的沉降量。上部結構傳采的荷載重心應盡量與箱基基礎底板形心重合，這是為了防止發(fā)生不利于使用的橫向整體傾斜。高層框架結構箱基基底板鋼筋應力的計算。這樣計算的整體彎曲箱基底板鋼筋應力是符合實際的。常規(guī)設計方法人為地把基礎和上部結構分開計算，忽略了基礎的變形和位移及上部結構對基礎的約束作用，導致基礎彎矩和縱向彎曲過大，基礎設計偏于保守。以上是對高層建筑箱基及筏形基礎時與上部結構和地基基礎的相互作用存在問題的一個小結，作為引玉之磚，呈現(xiàn)給前輩和同行，以求指正?！ ￡P鍵詞：高層建筑，基礎設計，嵌巖樁基礎，筏式基礎，樁筏基礎 Abstract:developmentthethemoreattentionthetheprehensivefactors,designersconcernpapermonhighrisefewhighrisediscussdisadvantagesbasicpilepile而高層建筑的基礎作為高層建筑結構體系的一個非常重要的部分,一般情況下，高層建筑應考慮如下幾個條件:①高層建筑基礎保證基礎本身的強度要求,同時，基礎上部傳遞的荷載分布應盡量均勻；②高層建筑基礎應支承在較堅固或較均勻的地基上,充分考慮持力層及其下臥層的整體穩(wěn)定性,同一棟建筑不宜采用多種不同類型的基礎形式；③高層建筑基礎應滿足相關的構造要求,如高層建筑箱基的埋深、高度,基底平面形心與結構豎向靜荷載重心相重合,對偏心距的要求、沉降控制等。樁端阻力，應按不同方式設計；設計標準上，應從承載力單方面控制向承載力和變形雙向控制進行轉(zhuǎn)化；③樁端阻力及樁身設計參數(shù)的取值，要考慮樁的荷載傳遞規(guī)律,使樁端阻力、樁側阻力能最大限度地得到發(fā)揮；④嵌巖樁的設計應以樁身混凝土強度、地基對樁所能提供的承載力及樁體總沉降量作為三個控制標準進行設計。應加強對嵌巖樁施工質(zhì)量的控制?；A的結構設計一般可選擇鋼筋混凝土塊式基礎或筏式基礎。樁筏基礎 樁筏基礎的基本原理是樁土的協(xié)同工作,樁與土在沉降及收縮固結過程中相互協(xié)調(diào)達到穩(wěn)定的平衡狀態(tài),筏板底土層與摩擦樁共同承擔上部結構荷載。考慮摩擦樁的特點,樁筏基礎設計樁直徑不宜過大。5.:假定整個建筑物和重量全部由樁傳到地基中去,而承臺板只起連接樁頂和傳遞上部荷載的構造作用。當樁數(shù)較多時,也可均勻布樁?！ ?減沉設計 2)選擇樁身斷面應使樁身結構強度確定的單樁容許承載力與地基土對樁的極限承載力二者匹配,以充分發(fā)揮樁身材料的承載能力。在樁筏變剛度調(diào)平設計中,群樁剛度與單一筏板剛度的比值kpr最為關鍵。kpr值接近于1%)%)的條件滿足,任何實際樁長都可采用。對沉降等值線進行分析,當天然地基總體沉降不大而局部沉降過大時,根據(jù)具體條件對沉降過大部分采用局部加強處理,如采用筏底布樁或復合地基,在樁基沉降較小部位,應抽掉一部分樁,或視土層情況適當縮短樁長或減小樁徑。在深厚軟黏土地基上的樁筏基礎,沉降往往是設計的主控要素,應提倡以沉降控制設計的設計思想。.建筑地基基礎設計規(guī)范
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1