長安街大修工程北側(cè)路緣石、平石、雨水口施工交通導(dǎo)行方案-預(yù)覽頁
【正文】 南禮士路 四惠橋西 本段道路主要為單幅路和三幅路兩種形式，其中天安門東～東單北大街為單幅路，主路寬 50米左右，單向?qū)?25米，交通組織形式為4條社會 機動車道、 1條分時公交專用車道， 1條非機動車道；東單北大街～日壇路為三幅路，兩側(cè)輔路寬度 7米，交通組織形式為 1條社會機動車道， 1條非機動車道；第四標段西起日壇西側(cè)路，東至四惠橋，道路施工樁號 7+250～ 10+800，全長 。 三 、交通組織原則 在滿足業(yè)主總體工期及施工各階段工期要求的前提下，充分考慮各種施工影響，科學(xué)合理的組織交通，盡量維持現(xiàn)有交通通行能力，將工程施工對社會交通的影響降到最低限度。 交通疏導(dǎo)考慮行人和非機動車的通 行，同時施工地段影響周邊企事業(yè)單位車輛的正常出行時，科學(xué)合理組織施工，開辟臨時通道，保證周邊單位的正常出行 施工時如果出現(xiàn)勤務(wù)，服從現(xiàn)場交警指揮，必要時停止施工，人員撤離現(xiàn)場。采取動態(tài)施工的管理形式，精心組織，周密計劃，快速實施，確保長安街及周邊道路交通在大修期間基本通暢。 （見緣石施工交通導(dǎo)行示意圖） ⑵ 、輔路緣石施工： 機動車由路口導(dǎo)入主路行駛，非機動車導(dǎo)入人行步道混行。 匝道外側(cè)路緣石施工： 封閉匝道 外 側(cè)步道及一條機動車 道，保證剩余兩條車道一上一下。 嚴格按標準設(shè)置齊全的交通標志，安裝分流誘導(dǎo)提示標志牌和禁令、警告指示標志，根據(jù)現(xiàn)場情況在施工區(qū)域兩端設(shè)置燈光警示、防撞等設(shè)施。 方案的 報批：將交通導(dǎo)行方案上報交通管理部門，征得認可或改進后實施。 根據(jù)本工程實際情況，由一名項目副經(jīng)理負責(zé)交通指揮和配合工作并選派有責(zé)任心的管理人員配合相關(guān)部門成立交通搶險維護小分隊，開展臨時交通指揮，疏 導(dǎo)過往車輛、防止交通堵塞。保持設(shè)施的整齊、牢固，并派專人看護、清潔。在迎車方向設(shè)置安全警示標志和消能桶，以確保車輛及行人的安全。施工期間嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī)，做好各項配合工作，服從指揮和調(diào)動，保證施工期間的交通安全。（具體聯(lián)系方式見：主要 交通 負責(zé)人通訊錄） 七 、施工應(yīng)急與響應(yīng)措施 對于在施工期間由于正常行車不慎而發(fā)生輕微刮蹭施工設(shè)施和交通疏導(dǎo)設(shè)施的社會車輛，由施工指揮人員視其情況，請事主回項目 部協(xié)商解決，并通知交通管理部門進行適當處理。 八 、交通設(shè)施標準化設(shè) 計 施工現(xiàn)場均要按照國標設(shè)置各種標識、標志，按照 “ 警告區(qū) ” 、“ 緩沖區(qū) ” 、 “ 作業(yè)區(qū) ” 、 “ 過渡區(qū) ” 的順序依次封閉道路。
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