預(yù)應(yīng)力錨索張拉試驗總結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 第三循環(huán) 10% 30% 40% 50% 40% 30% 10% 第四循環(huán) 10% 30% 50% 60% 50% 30% 10% 第五循環(huán) 10% 30% 50% 70% 50% 30% 10% 第六 循環(huán) 10% 30% 60% 80% 60% 30% 10% 觀測時間(min) 5 5 5 10 5 5 5 具體加荷等級與觀測時間表 加荷標(biāo)準(zhǔn) 循環(huán) 加荷等級（ A根據(jù)設(shè)計文件，錨索張拉采用差異分步張拉，根據(jù)試驗孔的錨索長度不同，分別計算差異伸長量，鋼絞線伸長量△ L（ mm）按以下公式計算： △ L =EAPL ，式中： P—— 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（取 ）； L—— 預(yù)應(yīng)力筋的長度（ mm）； E—— 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（取 105MPa,從試驗報告取平均值所得）； A—— 預(yù)應(yīng)力筋的截面積（取 140mm2）。2 a: SY1 錨索 : 已知： E= 105MP； A=140 mm2 錨索長 L1=8m， L2= （錨固長度為 3 米） 補償張拉力 P=500*?L1=P*L1/EA=， ?L2=P*L2/EA= ?L12=?L1?L2= ?P1=EA*?L12*2/ L1= = b: SY2 錨索 : 錨索長 L1=13m， L2= （錨固長度為 5 米） 補償張拉力 P=500*?L1=P*L1/EA=， ?L2=P*L2/EA= ?L12=?L1?L2= ?P1=EA*?L12*2/ L1= = c: SY3 錨索 : 錨索長 L1=21m， L2=17m （錨固長度為 8米） 補償張拉力 P=500*?L1=P*L1/EA=， ?L2=P*L2/EA= ?L12=?L1?L2= ?P1=EA*?L12*2/ L1= = （ 2） SY SY SY3各單元補償荷載及各錨索初始荷載列于下表 表 02 各單元補償荷載及各錨索初始荷載表 序號 錨孔深度 錨固段長度 第一次補償值 (△P1 ) 初始荷載 備注 SY1 8m 3m SY2 13m 5m SY3 21m 8m 四、錨索張拉順序要求 每個循環(huán)張拉至最高一級時，穩(wěn)壓 10min，其他各級穩(wěn)壓 5min。 五、錨索張拉讀數(shù)記錄及記錄表 錨索張拉試驗依據(jù)表 ( 循環(huán)加卸荷載等級與位移觀測表 )實施，每次加荷后至少觀測5min，在觀測時間內(nèi)，測讀錨頭位移不少于 3 次。錨索使用張拉千斤頂?shù)念~定壓力必須大于試驗壓力。 七、試驗錨孔的現(xiàn)場施工情況 我部于 2020 年 1月 21 日對該三個試驗錨索進行了壓漿施工， 3 月 23澆筑 C25 混凝土試驗錨墩， 于 5月 25 日對該三個試驗錨索進行了張拉基本試驗。 鉆孔直徑 130mm，鉆孔所用的鉆桿統(tǒng)一規(guī)格，按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿數(shù)好，放整齊，做到鉆桿用完孔深恰好到位 。 實際孔位和設(shè)計孔位誤差控制在 177。鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套，利用擠壓器將擠壓套冷加工固定在錨索的端頭，承載體采用 45﹟鋼加工制作，其厚度不小于２ cm。錨索安裝完成后，在每個單元錨索標(biāo)上明顯標(biāo)記，保證壓力分散型錨索荷載的施壓。 （ 5）試驗前對錨墩、錨索伸出段進行了詳細(xì)的檢查：錨墊板與錨索垂直，錨索 長短單元做好記號，千斤頂與錨索平行 。 試驗孔 SY2：該試驗孔總長 13m，錨固段為 5m，試驗時張拉至 (第三循環(huán)后 )（油表讀數(shù) ）時，千斤頂伸長至 ，錨頭位移急劇增加，而油表讀數(shù)不增加，產(chǎn)生位移不收斂的現(xiàn)象，原因是錨固體被拉動所致。各錨索現(xiàn)場張拉結(jié)果讀數(shù)見試驗記錄表。從鉆孔情況看錨固地層以全風(fēng)化巖和砂土狀強風(fēng)化巖為主，提供的錨固力能滿足動態(tài)設(shè)計工作錨要求
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