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kv線路新建工程施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁

2025-02-09 04:57 上一頁面

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【正文】 公司 5 施工組織設(shè)計(jì)綱要 1.工程概況 工程簡述 工程規(guī)模 : 本工程系貴州省天瑞水泥開發(fā) 有限公司投資建設(shè)的35kV 送電線路, 本標(biāo)段起點(diǎn)從 甘棠 110kV 變電站 35kV 構(gòu)架出線起至 N40塔止 ,線 路 總 長 度 。 線路復(fù)測及其有關(guān)數(shù)據(jù)的修正、基礎(chǔ)施工、桿塔組立、導(dǎo)地線架設(shè)、接地線附設(shè)、附件跳線安裝及其附屬工程。 因工程建設(shè)引起,使周圍環(huán)境遭到破壞的恢復(fù)。 地質(zhì)及地貌狀況: 沿線地貌類型總體上屬于花崗巖風(fēng)化剝蝕性高 原及平丘,地勢 較高。 有離線路較近的公路可供利用,少量的土公路局部因缺少保養(yǎng)和維修,需修整和拓寬。 電壓、回路數(shù)、導(dǎo)線和 地線型號: 額定電壓: 35kV,單回路架設(shè), 線路長 。 絕緣配合:本工程位于 黔西 縣 境內(nèi),污穢等級按 I 級考慮;絕緣子采用 FXB435/70 合成絕緣子,結(jié)構(gòu)加長 640mm。 本 線路桿塔用量比例:鐵塔, %,水泥桿 %。 線路曲折系數(shù): 。 線路所經(jīng)地段主要為丘陵 。施工隊(duì)為工程建設(shè)的主要力量,施工隊(duì)長對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)的有關(guān)甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 10 項(xiàng)目經(jīng)理 蘇志杰 工程監(jiān)理單位 出人物 監(jiān)理中心 項(xiàng)目法人單位 貴州省天瑞水 泥開發(fā)有限 公司 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 總經(jīng)理 蘇健忠 項(xiàng)目總工 蘇朝陽 消防保衛(wèi)組 陳文達(dá) 物質(zhì)組 蘇秋 菊 財(cái)務(wù)組 蘇毓生 技術(shù)資料組 蘇佳誠 協(xié)調(diào)組 黃文騰 施工一隊(duì) 隊(duì) 長: 嚴(yán)志記 質(zhì)檢員: 嚴(yán)志學(xué) 安全員: 周文橋 技 工: 5 人 民 工: 20 人 施工二隊(duì) 隊(duì) 長: 李添景 質(zhì)檢員: 李添輝 安全員: 嚴(yán)昌派 技 工: 5 人 民 工: 20 人 施工生產(chǎn)及其經(jīng)營管理、安全、質(zhì)量等方面作業(yè)計(jì)劃。對質(zhì)量保證期間的問題及時(shí)進(jìn)行處理。負(fù)責(zé)成本分析方案及相應(yīng)措施。 、落實(shí)。 . 組織制定并落實(shí)本工程經(jīng)營管理目標(biāo) ,審定項(xiàng)目部資金使用計(jì)劃。 。 ,并驗(yàn)證開工條件。 工程技術(shù)部 在項(xiàng)目部工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的具體技術(shù)工作,按合同、設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確及時(shí) 地以作業(yè)指導(dǎo)書和施工措施的形式下達(dá)到各作業(yè)隊(duì),及時(shí)進(jìn)行全員技術(shù)交底和解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題,研究開發(fā)新施工工藝,推廣新技術(shù)的應(yīng)用,開展技術(shù)革新活動(dòng),為工程的順利施工提供科學(xué)、合理的施工技術(shù)方案、安全技術(shù)措施,并做好工程技術(shù)資料移交工作。在材料站配合施工技術(shù)、質(zhì)量安全科進(jìn)行認(rèn)真的原材料檢驗(yàn)工作,確保發(fā)放出去的原材料是符合要求的合格的材料。 ,負(fù)責(zé)工程全過程的安全管理和監(jiān)督檢查工作;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全工作計(jì)劃的制定和實(shí)施, , 制定本工程安全健康與環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)管理制度,針對安全的薄弱環(huán)節(jié),提出預(yù)防措施;參加安全技術(shù)措施的制定、審查和安全技術(shù)交底工作; 、計(jì)劃,進(jìn)行教育培訓(xùn),確保全員受到應(yīng)有的安全工作規(guī)程、規(guī)定、制度和相應(yīng)的安全與健康知識、安全甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 14 因素和環(huán)境保護(hù)知識的教育、培訓(xùn); ,安全例會(huì)的召開工作。 施工隊(duì) 實(shí)行施工隊(duì)長負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目部制定的施工進(jìn)度計(jì)劃,積極配合有關(guān)部門的工作,自覺地接受監(jiān)督檢查。 項(xiàng)目部對工程的保障作用 項(xiàng)目經(jīng)理積極采取措施,協(xié)調(diào)好、組織好施工,對履行工程合同要求和公司經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部材料站是單獨(dú)院落,屬“封閉型”,便于項(xiàng)目部及材料站各種管理。在各分部工程開工前需要將本工序的技術(shù)資料編制完畢。作好水泥、鋼筋、砂、石的取樣化驗(yàn)。所有材料都要有出廠合格證或試驗(yàn)證明,并在取得國家質(zhì)量認(rèn)證的廠家訂貨。 甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 19 施工場地準(zhǔn)備 根據(jù)本工程的位置,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查,決定按照以下原則進(jìn)行平面布置。 辦公、醫(yī)療、生活條件較好,食宿方便 。 c) 制定道路和橋梁的修整方案并進(jìn)行維修施工 。切實(shí)作好防暑降溫工作。其中包括材料站、汽車隊(duì)和 二 個(gè)施工隊(duì),負(fù)責(zé)材料站管理、工地運(yùn)輸、基礎(chǔ)澆注、接地安裝、桿塔組立、導(dǎo)線和避雷線架設(shè)等施工。 桿塔組立工序:鐵塔組立由 一個(gè)施工隊(duì)組塔作業(yè),砼桿作組立由二 個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)作業(yè),完成 40 基桿塔的組立任務(wù)。 對本公司向廠家訂購物資的檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)作好記錄,當(dāng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格時(shí),作好明確 標(biāo)識,及時(shí)通知賣主,同時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。 甲供材料計(jì)劃 a) 本工程甲供材料的主要設(shè)備、材料由項(xiàng)目法人訂貨并在施工現(xiàn)場交貨 ,其他設(shè)備材料由省電力物資公司負(fù)責(zé)卸 貨 ,承包商負(fù)責(zé)卸貨后的保管 . b) 甲供材料到貨的交接和驗(yàn)收由設(shè)備廠家、建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、承包商共同進(jìn)行 . c) 甲供材料本公司的接貨地點(diǎn)為本工程項(xiàng)目部的中心材料站 ,并由本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)卸貨后的運(yùn)輸和保管 . 產(chǎn)品的標(biāo)識和可溯性 執(zhí)行公司《產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序》。 標(biāo)識的管理 負(fù)責(zé)標(biāo)識的人員對標(biāo)識定期檢查、妥善保管、不得遺失,不甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 23 許他人使用。 項(xiàng)目部質(zhì)檢員和技術(shù)員應(yīng)對關(guān)鍵工序、特殊工序使用的主要材料的可追溯性進(jìn)行跟蹤檢查,檢查內(nèi)容為: 1) “原材料、半成品發(fā)放記錄表”中要注明材料在關(guān)鍵工序、特殊工序中的使用部位。 自供材料供應(yīng)計(jì)劃 a) 材料供應(yīng)責(zé)任的劃分 根據(jù)招標(biāo)書的規(guī)定和我公司的具體情況對本工程所用裝置性材料和消耗性材料的供應(yīng),由我單位自行采購和加工。 c) 對材料供應(yīng)的質(zhì)量要求 ( 1) 器材部要由專人負(fù)責(zé)材料的落實(shí),材料站對所到材料的規(guī)格、數(shù)甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 24 量、質(zhì)量要認(rèn)真進(jìn)行檢查,并進(jìn)行標(biāo)識。不合格鋼材,不能進(jìn)施工現(xiàn)場。 d) 材料供應(yīng)計(jì)劃見表 4— 4 表 4— 4 材料供應(yīng)計(jì)劃表 序號 材料名稱 供應(yīng)方式 要求供應(yīng)日期 備注 1 砂、石、水泥 自供材料 2022 年 11 月 10 日 2 地腳螺栓 自供材料 2022 年 11 月 25 日 配套加工 3 鋼筋 自供材 料 200 年 11 月 20 日 4 鐵塔材料 自 供材料 2022 年 12 月 15 日 5 導(dǎo)地線 自 供材料 2022 年 12 月 25 日 6 絕緣子 自 供材料 2022 年 12 月 25 日 7 架線金具 2022 年 11 月 25 日 甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 25 施工工序總體安排 施工準(zhǔn)備 (2022 年 11 月 25 日至 12 月 1 日 )。 基礎(chǔ)工序日歷工期 20 天 ,二 個(gè)施工隊(duì)在各自的施工段內(nèi)組織小流水作業(yè)。 ①工序施工力量見表 4— 7。 甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 26 ①投入施工力量見表 4— 8。 線路復(fù)測 在基礎(chǔ)工序施工之前我單位將組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對全標(biāo)段進(jìn)行統(tǒng)一的線路復(fù)測。此種方法可以絕對保證本標(biāo)段線路方向施工后的正確性,而且利用經(jīng)緯儀可以大大提高線路復(fù)測的速度,提高施工效率。施測中如發(fā)現(xiàn):測量直線樁橫線路方向的位移超過 50 毫米,檔距誤差超過 1%,轉(zhuǎn)角誤差超過 1′ 30″、高程誤差超過 米時(shí),均屬非正?,F(xiàn)象,應(yīng)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師,按監(jiān)理大綱執(zhí)行變更程序,不得擅自處理,如新增跨越物時(shí),應(yīng)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理核準(zhǔn)。 鐵塔基礎(chǔ)現(xiàn)場澆制人工攪拌機(jī)械振搗,嚴(yán)格按規(guī)范和基礎(chǔ)施工資料的要求施工,搞好現(xiàn)場澆水養(yǎng)護(hù)及砼表面覆蓋保護(hù)工作。 基礎(chǔ)孔洞成型,可以采用人工挖掘,以不造成孔壁周邊土壤松動(dòng)為限。 階梯式基礎(chǔ)混凝土應(yīng)分層搗 固,擴(kuò)孔部分為 200mm 高振搗一次,主柱部分為 300mm,一個(gè)孔洞的混凝土必須一次連續(xù)灌注完成,中間不允許出現(xiàn)施工縫。 甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 29 階梯式基礎(chǔ)的內(nèi)箍筋要求電焊接成形,焊接長度 不小于鋼筋直徑 6 倍,外箍筋兩端彎鉤,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%才能裝鐵塔。 (2)材料站基礎(chǔ)鋼材加工采用鋼筋彎曲機(jī)及鋼筋切割機(jī),不但可以提高工作效率還可以保證鋼筋加工尺寸滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。前一種方法組塔工器具較少且受地形條件限制,具有施工速度快、轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn)。但潛在的問題 是“內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔”方法在吊起橫擔(dān)時(shí)受塔徑根開較小的限制,需要作起吊方向的落地外拉線來控制抱桿。 現(xiàn)場設(shè)置的地錨、角鐵樁、立錨、地鉆等,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小確定,馬槽設(shè)置必須與受力方向一致。水田和腐土層中的地錨按作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)要求選用,嚴(yán)禁臨時(shí)拉線共樁和用人力壓迫臨時(shí)拉線來調(diào)整桿塔的安裝就位。保持導(dǎo)線有一定的張力,就要在展放段的一端利用拖拉機(jī)絞磨和鋼絲繩牽引導(dǎo)線。牽引繩相互之間和牽引繩與導(dǎo)線頭之間的連接方法與機(jī)械牽引放線相同。導(dǎo)向滑車、絞磨卷筒和固定絞磨的錨樁應(yīng)在同一直線上,以防受力后絞磨傾倒。牽引時(shí),牽引側(cè)的操作與牽引放線的操作方法相同。在牽引過程中,除工 作人員外,其他人不得靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的絞磨或線軸,以防傾倒傷人。 ⑧開始展放導(dǎo)線、地線時(shí)速度要慢,各護(hù)線人員應(yīng)注意檢查護(hù)線段沿線有無異常情況,出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即通知停止?fàn)恳TO(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí),按規(guī)定執(zhí)行。緊線后耐張塔瓷瓶串下懸掛 5 噸手搬葫蘆通過地面機(jī)動(dòng)絞磨與導(dǎo)線連接,再通過手搬葫蘆進(jìn)行馳度精調(diào)使馳度滿足設(shè)計(jì)要求。直線塔附件采用地線提升器提升地線。架高應(yīng)超過導(dǎo)線 米。當(dāng)采用不封頂?shù)目缭郊軙r(shí),應(yīng)適當(dāng)架高跨越架的高度。在這些跨越施工中,一般采用搭設(shè)竹制跨越架或?qū)iT的帶電跨越架進(jìn)行跨越施工(水庫、河流跨越除外),對于跨越 35KV以上電壓等級的輸電線路時(shí),可采用停電落線、停電不落線的施工方法或采用停電搭設(shè)跨越架,放線時(shí)送電的施工方法。 ③ 跨越架立桿間距為 ,橫桿間距為 。 ③ 施工時(shí)各種現(xiàn)場施工作業(yè)票齊備,在搭設(shè)和拆除跨越架時(shí),公路跨越點(diǎn)兩側(cè)設(shè)監(jiān)護(hù)人,并設(shè)置明顯標(biāo)志。 ⑤ 施工場地應(yīng)清潔、整齊,公路內(nèi)不得堆放任何物品,從多方面搞好文明施工。 圖 2 公路跨越架搭建方案示意圖 ③ ② ① 8m ④ 俯視圖 正視圖 ①跨越架 ②拉線 ③連檔線 ④被跨公路 附件安裝 ? 絕緣子安裝前應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻測量,其絕緣電阻值不得小于 500 兆歐,且還應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,并不得有裂紋、脫釉、損傷、閃絡(luò)等現(xiàn)象,瓷裙 與鋼帽結(jié)合緊密,球頭桿不得彎曲,裝前還應(yīng)將絕緣子清洗干凈,導(dǎo)地線掛線組裝圖見施工圖紙。接地體埋深和敷設(shè)長度要求滿足要求,保證接 地電阻值。工程施工中將開展“一次成優(yōu)”、“創(chuàng)樣板工程”活動(dòng),以推動(dòng)施工質(zhì)量的提高,避免返工,提高效率。實(shí)行單車(機(jī))核算,定額管理,減少燃料和零配件消耗。 本工程于 2022 年 12 月 1 日開工, 2022 年 2 月 20 日竣工。 地方阻力、公共關(guān)系與青苗賠償工作是否能夠順利開展。 甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 37 6. 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 質(zhì)量目標(biāo): 質(zhì)量是企業(yè)的生命,誰擁有了高質(zhì)量的產(chǎn)品,誰就擁有市場。對貫徹實(shí)施投產(chǎn)達(dá)標(biāo)負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的發(fā)放、管理和質(zhì)量技術(shù)交底,分階段對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、總結(jié)、對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施予以糾正。 質(zhì)量管 理的措施 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子在工程中標(biāo)后,立即成立“質(zhì)量管理小組”,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),工程技術(shù)組主持日常工作。工程技術(shù)部的質(zhì)檢組要在項(xiàng)目部質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行抽檢,抽檢數(shù)量不低于施工數(shù)量的 25%。質(zhì)量檢查員要對本項(xiàng)目部施工的項(xiàng)目進(jìn)行基礎(chǔ)項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 實(shí)行技術(shù)交底制度和開工前試點(diǎn)制度,使操作人員明了操作方法和質(zhì)量責(zé)任,并且在每個(gè)項(xiàng)目施工完成后及時(shí)填寫自檢記錄。 甘棠至天瑞 35kV 線路新建工程施工組織設(shè)計(jì) 福建遠(yuǎn)方建設(shè) 有限公司 40 把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同承包責(zé)任制掛鉤,實(shí)行“質(zhì)量否決權(quán)”。 發(fā)生質(zhì)量事故時(shí),不但要扣除獎(jiǎng)金,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,給予事故責(zé)任者以下崗處分,直至解除勞動(dòng)合
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