【正文】 狀態(tài)的檢測。7 8． 燃油箱凈化系統(tǒng)的檢測。1 3． 油壓調(diào)節(jié)器的檢測。其中主要寫關(guān)于燃油供給系統(tǒng)的檢查和噴射與點(diǎn)火及各個傳感器的檢查及好壞的判定。這本檢測工藝是寫桑塔納2000GSI的發(fā)動機(jī)部分的即電子控制噴射系統(tǒng)的檢測工藝。5 6． 油壓調(diào)節(jié)器系統(tǒng)油壓的檢測。11 2． 節(jié)氣門位置傳感器的檢測。17 4． 進(jìn)氣溫度傳感器的檢測。20 6． 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的檢測。32 4． 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號的檢測。40五． 點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測 1． 具有兩個點(diǎn)火線圈的雙火花點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測。45 3． 霍爾傳感器的檢測。48 5． 電子油門踏板位置傳感器的檢測。8．拆下VAG1318，接好進(jìn)油 管，將壓力表串接于回油管接通30秒額定值為250ml量杯 量杯 序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注3）油壓調(diào)節(jié)器的檢測9．啟動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)行。6． ，說明倍號線路開路7． 按“C”鍵，如果λ傳感器工作適當(dāng)，檢查λ調(diào)節(jié)值4輸入08，按“Q”鍵確認(rèn)。%II．λ傳感器加熱檢測1． 拔下傳感器G39上的四針插頭2． ，檢查是否斷路。如果是開路，則需要進(jìn)行修復(fù)。測試表所列連接點(diǎn)間線路的電阻檢查對正極或?qū)Φ兀ù铊F）開路及短路，如果需要，則進(jìn)行修理5． 如果線路正常，更換發(fā)動機(jī)控制單元。③ 在特定的溫度范圍內(nèi)，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，而且穩(wěn)定的升高中斷，則表示溫度信號有斷續(xù)，應(yīng)當(dāng)更換傳感器。如果溫度值無變化，進(jìn)行組件檢測步驟26，27。④ 如果發(fā)光二極管測試燈不亮，應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲和觸點(diǎn)2之間的對地（搭鐵）開路或短路。如果線路沒有故障，那么應(yīng)更換空氣流量計(jì)4．測試控制單元供給空氣流量計(jì)的供電電壓。1． 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)2． 拔下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器插頭3． 。6． 測試傳感器插頭和發(fā)動機(jī)控制單元線束插頭間導(dǎo)線開路或短路。50）r/min，%2． 檢測條件① ECU內(nèi)無故障儲存。⑤ 排氣系統(tǒng)無泄露現(xiàn)象。⑦ 按下“→”鍵。點(diǎn)火提前角應(yīng)為12176。必要時轉(zhuǎn)動分電器盤調(diào)整點(diǎn)火提前角。50）r/min點(diǎn)火提前角應(yīng)為12176。序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注2）發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的檢測 時冷卻風(fēng)扇電機(jī)不得運(yùn)轉(zhuǎn)。5． 怠速：觀察第4顯示區(qū)左起第2位數(shù)字，額定值為1。序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注3）ECU電壓的檢測第6位。如果額定值不符合要求，讀取并清楚故障存儲器，必要時檢測節(jié)氣門電位器。2． 用V。G1552；2． 打開點(diǎn)火開關(guān)；3． 進(jìn)入08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”，選擇顯示組11；4． 汽車開動后，檢查區(qū)域3是否顯示車速；5． 如果車速數(shù)值沒有顯示，升起車輛使車輛前左輪離地；6． ；7． VAG1552序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注四1）節(jié)氣門控制組件的檢測完成節(jié)氣門控制部件與發(fā)動機(jī)控制單元匹配用萬用表檢查車速傳感器插頭觸點(diǎn)3和測試和插孔20線路間的電阻8．如有開路，應(yīng)排除故障。4． 再次用02功能查詢故障存儲。8． 屏幕顯示“節(jié)氣門定位器電位計(jì)G88信號太小或太大”，“節(jié)氣門電位計(jì)G69信號太小或太大”，節(jié)氣門定位器電位計(jì)G88信號不可信“三種故障，應(yīng)檢測節(jié)氣門定位器電位計(jì)G88和節(jié)氣門電位計(jì)G69電壓應(yīng)小于10V序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注2）怠速開關(guān)的檢測9． 按“→”鍵結(jié)束節(jié)氣門控制部件的基本設(shè)定。4． 用VAG1526袖珍數(shù)字萬用區(qū)域3應(yīng)當(dāng)顯示“怠速”區(qū)域3應(yīng)當(dāng)顯示“部分負(fù)荷”VAG1598122VAG1526序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注 表測量插頭孔67和69之間的電阻。8． 重復(fù)完成節(jié)氣門控制部件的基本設(shè)定。進(jìn)入08功能“讀測量數(shù)據(jù)”標(biāo)準(zhǔn)值：接近5V（量程用20V電壓擋）序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注選擇98顯示組。2．測試點(diǎn)火線圈的電壓供應(yīng)① 拔下點(diǎn)火線圈德針插頭；② 打開點(diǎn)火開關(guān)；③ （搭鐵）點(diǎn)和插頭上觸點(diǎn)，發(fā)光二極管測試燈應(yīng)點(diǎn)亮發(fā)光二極管測試燈應(yīng)亮VAG1527VAG1527序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注 發(fā)光二極管測試燈應(yīng)亮；④如果測試燈不亮，應(yīng)參照電路圖檢查中央電器口插頭23觸點(diǎn)于針插座觸點(diǎn)2之間線路是否開路，并排除故障。① 霍爾傳感器插頭不拔下，；② 短暫接通啟動機(jī)（不多于5s），發(fā)動機(jī)每轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)測試燈必須閃一下；③ 如果測試燈不閃，拔下霍爾傳感器插頭④ 打開點(diǎn)火開關(guān)；⑤ （量程用20V電壓擋）。A。⑦在檢查油門踏板位置傳感器① 連接VAG1562a或VAG1551選擇01（發(fā)動機(jī)電控單元）。顯示區(qū)4的百分比值應(yīng)該都升高，公差范圍在4%到99%之間，并未完全使用VAG1526aVAG1594AVAG1598/31VAS5051和VAS5051/1或VAG1551和VAG1551/3序號工序名稱檢測內(nèi)容技術(shù)要求檢測工具備注④ 如果顯示的值沒有達(dá)到規(guī)定值的要求⑤ 檢查電子油門踏板位置傳感器的供點(diǎn)及導(dǎo)線參考文獻(xiàn)《桑塔納和桑塔納200型轎車的結(jié)構(gòu)與維修》——機(jī)械工業(yè)出版社《電噴汽油噴射發(fā)動機(jī)原理與維修技術(shù)》——黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社《電子控制系統(tǒng)原理與檢修》——北京理工大學(xué)出版社《現(xiàn)代汽車燃油系統(tǒng)檢測與維護(hù)》——人民交通出版社后記對于這篇檢測工藝的論文中使我對桑塔納2000GSI型汽車的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火和噴射有了更為深刻的了解，并且在實(shí)際接觸中對個別故障有了一些經(jīng)驗(yàn)，把以前所學(xué)的知識和實(shí)際聯(lián)系在一起。因?yàn)槭悄銈兣囵B(yǎng)了我，我會在我的工作中發(fā)揮我所學(xué)到的知識，并且不斷的學(xué)習(xí)，提升自己，為這個社會