《疲勞基本理論》ppt課件-預(yù)覽頁
【正文】 極限）的，這些機械性能沒有充分反映材料在交變載荷作用下的特性。 ? 靜力破壞通常有明顯的塑性變形產(chǎn)生； 疲勞破壞通常沒有外在宏觀的顯著塑性變形跡象，即便是塑性良好的金屬也這樣，就象脆性破壞一樣，事先不易覺察出來 ，這表明疲勞破壞具有更大的危險性。在交變載荷繼續(xù)作用下，裂紋逐漸擴展，承載面積逐漸減少，當減少到材料或構(gòu)件的靜強度不足時，就會在某一載荷作用下突然斷裂，其斷裂面呈粗粒狀或纖維狀。 疲勞失效的三個階段 疲勞載荷的簡單描述 D D （ 載荷振幅） (載荷比 循環(huán)特征 )（ 振幅比） 載荷比 R=0 和 R=1 時的疲勞載荷 Zero based vs Fully reversed 耐久曲線 如對于鋼，可能有 107個循環(huán)的耐久極限。 復(fù)雜載荷分析 兩部分常數(shù)幅值載荷組成的載荷歷程 ? 假設(shè)該載荷歷程不斷重復(fù)，直至零件破壞 ? 實際的疲勞分析要求能計算承受各種不同幅值的復(fù)雜載荷的零件的疲勞壽命 ? 如果載荷只是由前頁較大幅值 Pa1組成，可從耐久曲線圖 (左圖 )中得到，當循環(huán)次數(shù) n1等于破壞時的循環(huán)次數(shù) N1時，零件發(fā)生破壞。假設(shè)各種幅值的載荷單獨作用，則當 n/N=1時發(fā)生破壞。 ? 因此計算的壽命也就為載荷歷程重復(fù) 333次 。 彎曲中測得的大、小試件在靠近表面處 承受較大應(yīng)力的材料的體積 ? 由于疲勞裂紋的產(chǎn)生是表面現(xiàn)象，對構(gòu)件表面的任何處理都會極大的影響到疲勞強度。 ? 運用環(huán)境：腐蝕性氣體、鹽水腐蝕和使用溫度。 ? 這種算法可通過 SN曲線和使用局部應(yīng)變材料數(shù)據(jù)來完成。單軸數(shù)據(jù)在實際問題中出現(xiàn)較少，我們通常推薦采用多軸算法。
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