某路頂管施工組織設計【頂管施工】-預覽頁
【正文】 油缸的總推力。 四、承壓壁穩(wěn)定性計算 由于頂進為單方向，所以頂管坑選用單口頂壓坑。頂管過程中，土層承受的荷載為反復荷載，從 0到滿荷載的反復變化可多達幾千次，整個過程都要求后背不被破壞，產(chǎn)生不允許的壓縮變形。 本工程根據(jù)頂力計算 ,千斤頂與管子之間采用頂鐵傳送頂力。 方木采用 20cm 20cm 200cm的橫排 10根、豎排 10 根兩排，方木前放置兩塊立鐵，每塊立鐵尺寸為 2m ，立鐵前橫向疊放 150cm 15cm 40cm后杠鐵。墻面摩擦角取決于墻與土的相對運動。 P 縮 = 被動土壓力 e’ = h???? ,? ’ 為被動土壓力系數(shù)。 5 三層水平支撐支護結構（如圖 — 2 所示）的等 值梁法的計算原理與單支點的等值梁法的計算原理相同，一般將支護結構視為剛性支撐的連續(xù)梁，根據(jù)分層挖土深度與每層支點設置的實際施工階段建立靜力計算體系，在計算過程中假定下層挖土不影響上層支點的水平力。 ．主要設備的選擇 頂進設備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運出土設備等。 頂鐵是傳遞和分散頂力的設備。 垂直運輸工具的選擇 工作坑井口處安裝一少先吊，作為出土使用。千斤頂布置采用單列式。導軌長 ，安裝在5 根枕木上，并固定牢固。 靠背安裝在管道頂進方向后坑壁上，并安裝豎直、牢固。檢查合格后的管子方可用起重設備吊到工作坑的導軌上就位。 、管子就位 9 第一節(jié)管放到導軌上，測量管子中心及前端和后端的管底高程，確認安裝合格后方可頂進。為加快工程進度，每班兩個人，輪流開挖。在不允許土下沉的頂?shù)?段（如上面有重要建筑物或其它管道），管子周圍一律不得超挖。土方在工作坑采用電動葫蘆進行垂直運輸。 ，必須對后背基礎與支撐進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時研究處理，建立交接班制度，檢查機電設備是否完好。 中心測量：頂進長度在 600㎜范圍內(nèi)，可采用垂球拉線的 方法進行測量。測量后應與工作坑內(nèi)另一水準點閉合。 頂木校正法：當偏差大于 2cm 時，或采用挖土法校正無效時，用 10cm 的圓木或方木一根，一端頂在管子偏向設計中心的一側內(nèi)管壁上，另一端安在墊有鋼板或木板的前土壤上，支架牢固后，開動頂鎬，利用頂進時頂木斜支管子所產(chǎn)生的分力，使管子得到校正。通風設施用一臺柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣 濾清器，再進入儲氣桶，經(jīng)過氣壓調(diào)節(jié)閥，將壓縮空氣傳輸至管道最前端，并將管道最前端的空氣排出，以此進行空氣循環(huán)。 七 、施工進度計劃保證措施 。 ，保證工程所需材料及時到位。 每一道工序的施工，在確保技術質(zhì)量不出現(xiàn)問題的前提下，以一個 好的施工現(xiàn)場移交給下道工序，不留尾巴。 ，對本項工程進行全過程控制。對于工程質(zhì)量達不到優(yōu)良的班組除對達不到優(yōu)良的部位返工外，另外根據(jù)有關規(guī)定對其進行處罰。 ，對施工現(xiàn)場及構件材料堆放場地應根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進行疏通， 12 以保證水流暢通，并防止道路上的水流入場地。 九 、安全生產(chǎn)保證措施 ： 建立健全安全組織制度，成立以項目經(jīng)理為負責人的安全保證體系。生產(chǎn)注意安全，安全保證生產(chǎn)。 管道存放在地面上時，堆放要墊實，以防滾動傷人。吊裝時，吊車起重臂下嚴禁站人，其它人員不要站在吊車的回轉半徑以內(nèi)。用電設備應根據(jù)現(xiàn)場情況采取防雨，防潮措施，露天配電箱用油氈蓋好。 十 、文明施工保證措施 、質(zhì)量和安全生產(chǎn)的有力保證，也是樹立企業(yè)外部形象的關鍵因素，因此必須加強施工現(xiàn)場的形象建設，由項目經(jīng)理負責。 ，遇有技術問題時，及時會同甲方及業(yè)主和設計單位進行協(xié)商解決，決不私自改動設計，造成隱患。 檢查驗收程序見附圖： 工序 施工完 返修 不合格 施工單位自檢 合格 不合格 現(xiàn)場監(jiān)理驗收 合格 進行下道工序
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1