企業(yè)員工安全培訓(xùn)資料-預(yù)覽頁
【正文】 ，違章作業(yè)。 輕傷 3人，損壞汽車一輛，房屋部分損失 ? 6 檢修受傷 :40 作業(yè)場所環(huán)境復(fù)雜、危險性高，作業(yè)人員安全意識薄弱，檢修安全措施不力。 燒毀皮運機一套 （ 20220元） ? 鏟車撞上外部車輛 :10 違章駕駛。 ? 2 生產(chǎn)裝包 2月 9日 右手被水泥輸送機纏絞受傷。 ? 7 生料段 中暑 ? 8 安保部 右腳開放性挫傷。１９０６年經(jīng)濟大蕭條期，凱里從長期接連不斷的事故中引出教訓(xùn)，下決心擺脫焦頭爛額的困境。 ?企業(yè)的生存取決于對市場的占有能力，而決定企業(yè)市場記錄的重要條件之一就是企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，凝聚力的產(chǎn)生首先是具有共同的價值觀，安全就是企業(yè)內(nèi)部最重要的凝聚力之一，隨著社會進步安全第一的價值觀就越具有凝聚力。車輛雙向行駛的干道寬度不小于 5m，有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于 3m。 11 12 ?設(shè)備布局：高于 2m的運輸線應(yīng)有牢固的防護罩（網(wǎng)），網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地面，對低于 2m高的運輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)防護欄，欄高不低于。 15 16 17 18 安全生產(chǎn)的定義 ? 安全生產(chǎn)管理是管理的重要組成部分。是由于不可抗拒或者不能預(yù)見的原因造成的。通常指的是意外事件。即：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。其次是粗心。 34 ?管理原因： 常表現(xiàn)在安全管理欠缺，制度缺乏或不完善，檢查監(jiān)督不到位，對安全工作流于形式，不從事故中吸取教訓(xùn)，安全資金投入不足或嚴(yán)重短缺，未對員工進行必要培訓(xùn)與教育，不時刻對員工敲響安全警鐘，甚至是好了傷疤忘了痛。 37 ?。 ? 設(shè)備在其整個壽命期間內(nèi)各個時期的故障率是不同的，其故障率隨時間變化的曲線稱為壽命的曲線，也稱浴盆曲線 39 物的不安全狀態(tài)防范對策 ?只要對存在的隱患能及時發(fā)現(xiàn)，按要求整改，一般來說容易消除物的不安全狀態(tài)，當(dāng)然，對已存在的隱患整改雖已完成，新的隱患又會不斷出現(xiàn)，這就要求及時查找，及時整改，這就是通常說的日常監(jiān)督與管理。 46 事故隱患的消除 ?如何來消除事故隱患呢？ ? （ 1）安全技術(shù)對策著重解決物的不安全狀態(tài)問題。 ?強化對職工的 安全技術(shù)培訓(xùn) ，使廣大職工 掌握安全技術(shù) 的科學(xué)知識，了解事故發(fā)生發(fā)展的客觀規(guī)律， 提高安全技術(shù)水平， 49 人的本質(zhì)安全化措施 ?使職工在現(xiàn)場都能夠按章作業(yè)、正規(guī)操作，防止“三違”。 減少人員失誤的措施 51 ?加強職工的心理素質(zhì)的培養(yǎng)，保證職工在工作時保持良好的心理狀態(tài)。 58 安全預(yù)防的“六先” ?安全預(yù)防的“六先”：安全意識在先、安全投入在先、安全責(zé)任在先、建章立制在先、隱患排查在先、監(jiān)督執(zhí)法在先。 偶然損失原則告訴我們，無論事故損失的大小，都必須做好預(yù)防
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