交通安全培訓(xùn)摩托車電動(dòng)車-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 渡、火車事故傷害的 ； （七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 NO NO YES NO 二、工傷認(rèn)定及賠償標(biāo)準(zhǔn) 12 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 工傷的賠償（以下按照 2022年執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，僅供參考）： ：本地上年度員工平均工資（ 3,287元） 6個(gè)月 =19,722元 (社保局承擔(dān) ) ：上年全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（ 24,565元） 20年=491, 300元 (社保局承擔(dān) ) ：社保繳費(fèi)工資（ 2,139元）配偶每月 40%+社保繳費(fèi)工資（ 2,139元）親屬每月 30%=1,497元 ，孤寡老人或孤兒在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加10%，直至家屬去世。 四、 摩托車發(fā)生交通事故的主要原因 19 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 ? 突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎 一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。這也是較為常見的一類事故 四、 摩托車發(fā)生交通事故的主要原因 21 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 ? 無證駕駛 ? 無證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車輛構(gòu)造及安全常識(shí)，遇到緊急情況時(shí)容易不知所措，引發(fā)交通事故。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時(shí)可使作用力得以分散，從而消除外力對(duì)顱腦的損傷。 ? 車輛在行駛中應(yīng)盡量對(duì)車速加以控制，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)及整車部件經(jīng)常處于良好的工況下工作，并可以延長(zhǎng)愛車的壽命。 六、 非機(jī)動(dòng)車輛安全 29 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 b、出行中： 在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，自行車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛； 在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛，行車應(yīng)靠右邊行駛； 騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競(jìng)駛； 要集中精力，騎車不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽錄音或廣播，騎車不打手機(jī)； 不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車上騎車； 六、 非機(jī)動(dòng)車輛安全 30 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 b、出行中 ： ? 雨天騎車雨披應(yīng)固定、避免一邊撐傘一邊騎車。 七、事故案例 34 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 路邊有風(fēng)景樹擋住了大貨司機(jī)的視線，現(xiàn)場(chǎng)有大貨制動(dòng)留下的剎車印。該起交通事故造成一騎摩托車青年男子身體被壓成兩段，當(dāng)場(chǎng)死亡。 七、事故案例 39 交通安全培訓(xùn) 電動(dòng)車 /摩托車 請(qǐng)不要在死神面前徘徊！ 注意行車安全！ 最后重復(fù) ??再重復(fù)
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