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建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 味 等。 第 一 次 回 填土厚度小 于 , 會(huì)造成機(jī)械 下陷 。 因?yàn)?沖 (吹) 填土 (砂)更為松軟,所以第 一 次 回 填土厚度 要大于 。 ? 爆破作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)要求高、危險(xiǎn)性極大的工作,因此,除要求承擔(dān)爆破工程的企業(yè)和作業(yè)人員具有規(guī)定的資質(zhì)、資格外,還要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。 爆破前應(yīng)對(duì)爆區(qū)周圍的自然條件和環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)查,了解危及安全的不利環(huán)境因素,采取必要的安全防范措施。 爆破作業(yè)環(huán)境有下列情況時(shí),不應(yīng)進(jìn)行爆破作業(yè): 1 藥室或炮孔溫度異常,而無(wú)有效針對(duì)措施; 2 作業(yè)人員和設(shè)備撤離通道不安全或堵塞。 嚴(yán)禁硬拉或拔出起爆藥包中的導(dǎo)爆索、導(dǎo)爆管或電雷管腳線。在危險(xiǎn)區(qū)邊界,應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志,并派出警戒人員。 爆破警戒時(shí),通訊聯(lián)絡(luò)的工具和方式可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件而定,但要確保指揮部、起爆站和各警戒點(diǎn)之間有良好的通訊聯(lián)絡(luò),避免出現(xiàn)混亂。 盲炮處理要符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 爆破安全規(guī)程 》 GB6722的規(guī)定。 裝藥前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔,對(duì)于炮孔間距和深度偏差大于設(shè)計(jì)允許范圍的炮孔,應(yīng)由爆破技術(shù)負(fù)責(zé)人提出處理意見(jiàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即上報(bào)并提出處理措施。 有水炮孔應(yīng)使用抗水爆破器材。 在現(xiàn)場(chǎng)分發(fā)雷管時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查雷管的段別編號(hào),并應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的爆破員和爆破工程技術(shù)人員聯(lián)接起爆網(wǎng)路,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)爆破和設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收。 深孔爆破起爆后,要求等待炮煙消散、并確認(rèn)坍落體和邊坡穩(wěn)定后才準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。光面爆破或預(yù)裂爆破的鉆孔、裝藥要求較高,要由熟練爆破員操作,并有技術(shù)人員指導(dǎo)監(jiān)督。 , 應(yīng)按設(shè)計(jì)裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)制作藥串。 路塹光面爆破 爆破安全防護(hù)及爆破器材管理 全防護(hù)措施、盲炮處理及爆破安全允許距離應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 爆破安全規(guī)程 》 GB6722相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 6 基坑工程 一般規(guī)定 基坑工程應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 》JGJ120進(jìn)行設(shè)計(jì);必須遵循先設(shè)計(jì)后施工的原則;應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工方案要求,分層、分段、均衡開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖前,要查清基坑周邊影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物、管線等情況并采取相應(yīng)的措施,防止盲目開(kāi)挖造成對(duì)建(構(gòu))筑物和管線的破壞。防護(hù)欄桿應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于 ; 2 防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿及立桿組成。鑒于基坑、管溝、邊坡等土石方開(kāi)挖作業(yè)中,時(shí)常有墜落傷亡事故發(fā)生的情況,故規(guī)定開(kāi)挖深度超過(guò) 2m 的基坑周邊要安裝防護(hù)欄桿。 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及邊坡頂面等有墜落可能的物件時(shí),應(yīng)先行拆除或加以固定。 作業(yè)要求 在電力管線、通信管線、燃?xì)夤芫€ 2m范圍內(nèi)及上下水管線 1m范圍內(nèi)挖土?xí)r,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。 基坑開(kāi)挖時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)需要達(dá)到一定的強(qiáng)度,否則將造成支護(hù)結(jié)構(gòu)因強(qiáng)度不足而破壞。 對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的碰撞常會(huì)引起支護(hù)體系局部或整體失穩(wěn);在支護(hù)結(jié)構(gòu)上放置或懸掛重物,除會(huì)引起支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞外,還易發(fā)生墜落傷人事故,故需要嚴(yán)格禁止。 基坑坑底被水浸泡后會(huì)造成基坑安全性的降低,故需要及時(shí)澆注砼墊層防止浸泡。 邊坡土體類別 狀態(tài) 坡率允許值 ( 高寬比 ) 坡高小于 坡高~ 碎石土 密實(shí) 1:: 1:: 中密 1:: 1:: 稍密 1:: 1:: 粘性土 堅(jiān)硬 1:: 1:: 硬塑 1:: 1:: 表 自然放坡坡率允許值 注 : 1 表中碎石土的充填物為堅(jiān)硬或硬塑狀態(tài)的粘性土 。 場(chǎng)地內(nèi)有孔洞時(shí),土方開(kāi)挖前應(yīng)將其填實(shí)。 采用井點(diǎn)降水時(shí),井口應(yīng)設(shè)置防護(hù)蓋板或圍欄,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。 險(xiǎn)情預(yù)防 深基坑開(kāi)挖過(guò)程中必須進(jìn)行基坑變形監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。 當(dāng)基坑開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)位移超過(guò)預(yù)警值、地表裂縫或沉陷等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面。 邊坡開(kāi)挖施工區(qū)域應(yīng)有臨時(shí)排水及防雨措施。 土石方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下分層實(shí)施,嚴(yán)禁隨意開(kāi)挖坡腳。 坡面暴露過(guò)久,易產(chǎn)生雨水沖刷、粉細(xì)砂失水坍塌等對(duì)邊坡安全的不利影響。道路路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂礫或其它防滑材料,確保施工機(jī)械作業(yè)安全。 在滑坡區(qū)挖方造成工程事故的概率較高,本條規(guī)定了開(kāi)挖方案中要求遵守的原則。 冬期施工應(yīng)及時(shí)清除冰雪,采取有效的防凍、防滑措施。 邊坡開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)沉降、裂縫等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)方面報(bào)告,并根據(jù)險(xiǎn)情采取如下措施: 1 暫停施工,轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備; 2 對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域采取臨時(shí)隔離措施,并設(shè)置警示標(biāo)志; 3 坡腳被動(dòng)區(qū)壓重或坡頂主動(dòng)區(qū)卸載; 4 做好臨時(shí)排水、封面處理; 5 采取應(yīng)急支護(hù)措施。必須按照出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件等要求,正確操作,合理使用,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。 新購(gòu)、經(jīng)過(guò)大修或技術(shù)改造的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和行進(jìn)道路進(jìn)行踏勘。 作業(yè)前應(yīng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng),查明危險(xiǎn)源。機(jī)械設(shè)備連續(xù)作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守交接班制度。 本條規(guī)定是促使施工和機(jī)械設(shè)備操作人員相互了解情況,密切配合,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。當(dāng)遇到類似情況時(shí)要立即停止作業(yè)。 冬、雨期施工時(shí),應(yīng)及時(shí)清除場(chǎng)地和道路上的冰雪、積水,并應(yīng)采取有效的防滑措施。 土 石 方開(kāi)挖設(shè)備 ( Ⅰ ) 挖掘機(jī) 挖掘前,駕駛員應(yīng)發(fā)出信號(hào),確認(rèn)安全后方可啟動(dòng)設(shè)備。 裝車作業(yè)應(yīng)在運(yùn)輸車停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗不得撞擊運(yùn)輸車任何部位;回轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)輸車駕駛室頂上越過(guò)。 挖土?xí)r如出現(xiàn)傘沿及松動(dòng)的大塊石就有塌方危險(xiǎn),要采取措施處理。 推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速檔行駛,上坡過(guò)程中不得換檔,下坡過(guò)程中不得脫檔滑行。 推土機(jī)向溝槽回填土?xí)r應(yīng)設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁推鏟越出邊緣。 本條對(duì)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)的道路條件作出規(guī)定。嚴(yán)禁鏟斗載人。 向汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。 土方平整和運(yùn)輸設(shè)備 ( Ⅰ ) 壓路機(jī) 壓路機(jī)碾壓的工作面,應(yīng)經(jīng)過(guò)適當(dāng)平整。距路基邊緣不得小于 1m。 ( Ⅱ ) 載重汽車 載重汽車向坑洼區(qū)域卸料時(shí),應(yīng)和邊坡保持安全距離,防止塌方翻車。 車廂不復(fù)位就起步,可能會(huì)造成車輛傾覆;同時(shí)未復(fù)位的車廂很高,會(huì)給周邊其它設(shè)施造成損害。 操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。 使用翻斗車運(yùn)輸時(shí),要限制貨物的寬度和高度。嚴(yán)禁騎溝倒
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