租賃行業(yè)發(fā)展的分析報(bào)告-預(yù)覽頁
【正文】 賃的利潤可以來源于租賃與采購，租賃利潤比較穩(wěn)定但不會很高，大額采購所獲得生產(chǎn)商價(jià)格折扣將成為重要的利潤來源 ?風(fēng)險(xiǎn)來主要自于出租人的項(xiàng)目管理能力 12 客車租賃行業(yè)的可能創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式 ? 廠商為自己客戶提供租賃融資，使產(chǎn)品在市場上的競爭力得到加強(qiáng)，目前政策規(guī)定廠商不能從事融資租賃 業(yè)務(wù)模式 業(yè)務(wù)特點(diǎn) 利潤、風(fēng)險(xiǎn)分析 廠商租賃 回 租 合作租賃 ? 租賃利潤與廠商的銷售利潤相結(jié)合，風(fēng)險(xiǎn)由廠商自擔(dān) ? 租賃公司與沒有金融服務(wù)能力的廠商合作開展融資租賃，共享租賃收益，避開政策限制，實(shí)現(xiàn)多贏 ? 對已購入客車的企業(yè)提供回租業(yè)務(wù)為其解決資金短缺問題或提供最佳的財(cái)務(wù)安排 ? 租賃公司與廠商合作提供租賃，利潤共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，雙方的風(fēng)險(xiǎn)都有所降低 ? 回租利潤來源單一，利潤率不高，風(fēng)險(xiǎn)比較大，并且對出租人項(xiàng)目評估能力要求更高 13 客車租賃業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的行業(yè)競爭特點(diǎn)及所需的核心能力分析 后期管理 資源取得 客戶界面 項(xiàng)目審核 模式設(shè)計(jì) 租賃過程 延伸增值 ?需要有持續(xù)穩(wěn)定的資金來源 ?需與廠商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 ?與廠商的合作能力 ?政府公關(guān)能力 ?項(xiàng)目評估能力 ?創(chuàng)新模式設(shè)計(jì)能力 ?風(fēng)險(xiǎn)管理能力 業(yè)務(wù)特點(diǎn) 核心能力 ?客戶分散，客運(yùn)主體眾多，目前沒有形成規(guī)模 ?行業(yè)受國家政策影響明顯 ?對專業(yè)知識、技能要求不是很高 ?融資能力 ?設(shè)計(jì)交易模式的能力 ?租賃過程并不復(fù)雜，但對項(xiàng)目審核能力要求很高 ?業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)中可以采取的方式比較多 ?對項(xiàng)目執(zhí)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制能力提出很高要求 ?對租出車輛的運(yùn)營狀況應(yīng)有有效的監(jiān)控手段 ?為提供廠商短期融資 ?為客戶提供理財(cái)服務(wù) ?殘值交易的中介服務(wù) ?資產(chǎn)重組 ?資本運(yùn)作能力 14 目前并沒有從事金融租賃的公司介入客車租賃市場 ， 因此 ， 不存在現(xiàn)實(shí)的競爭者 ， 但潛在的競爭者不容忽視 融資租賃公司 ?金融租賃公司正處于清理整頓和增資擴(kuò)股階段，增資成功的公司都在尋求新的利潤增長點(diǎn) ?合資租賃公司目前都有自已傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，信德在電信、 IBM在IT， 短期內(nèi)不會轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)方向 客車租賃市場空白 國外汽車廠商金融服務(wù)公司 中外合資汽車金融公司 國內(nèi)其他金融機(jī)構(gòu) 15 國外汽車金融服務(wù)的成功先例 ?成立于 1919年，現(xiàn)已成為世界最大的汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。 客車生產(chǎn)企業(yè)由于受政策限制無法開展汽車金融服務(wù)，面對業(yè)內(nèi)激烈的競爭，對汽車金融服務(wù)有著巨大的潛在需求 182。 鑒于目前這一市場還沒有成熟的運(yùn)作模式，建議浙租對此領(lǐng)域給以重點(diǎn)關(guān)注，并積極探索可能的租賃模式，尤其是探索對出租物經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的控制辦法
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