【正文】 地下室頂板及地下車庫(kù)和 裙樓 結(jié)構(gòu)有部分層高為 、 米，屬于危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程。 在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照中建四局危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)管理規(guī)定管理及施工。 第三節(jié) 高支模區(qū)域各相關(guān)樓層概況 棟號(hào) 樓層 板厚 砼等級(jí) 標(biāo)高 備注 11 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 12 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 13 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 14 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 15 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 16 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 17 2 100、 1 150、 180 C35 ~ 中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~4~ 第三章 施工計(jì)劃 第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程高大模板施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò) 圖和橫道圖，見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃。新鋼管每批數(shù)量由同一牌號(hào)、同一規(guī)格的鋼管組成。 4. 每批鋼管抽取一組試件 (每組四根， 每根鋼管去掉端部 l0cm 后再截取 40cm 長(zhǎng)一段，共四段為一組試件 )，新鋼管不檢測(cè)銹蝕深度。 . 新舊扣件混雜按舊扣件處理 GB158312020 鋼管腳手架扣件 第四章 施工要求和技術(shù)保證條件 第一節(jié) 施工要求 1. 施工要求 1) 施工技術(shù)要求 必須嚴(yán)格按照本方案要求進(jìn)行搭設(shè)，如果局部與方案不符的地方，應(yīng)提前告知我項(xiàng)目技術(shù)部負(fù)責(zé)人及監(jiān)理單位進(jìn)行處理，不得擅自處理。 3) 要嚴(yán)格執(zhí)行由專家審核通過(guò)的施工方案，加強(qiáng)技術(shù)交底和施工過(guò)程控制，使參建人員能知道方案的內(nèi)容，知道該怎么作，如何做，這是保證施工安全的必要因素。 （注：為確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載，采用由中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式）。 根據(jù)本工程轉(zhuǎn)換層高大模板支撐特點(diǎn)，我們對(duì)取 全部截面的梁及板進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計(jì)及驗(yàn)算。 915 mm 179。 . 對(duì)拉螺桿：對(duì)拉螺栓直徑 (mm): Φ 14。 . 其他參數(shù) 2：轉(zhuǎn)換大梁立桿沿梁跨度方向間距 La:1000mm，立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度 a:100 mm，橫桿步距 h： 1500 mm，板底承重立桿橫向間距或排距Lb:1000 mm， 梁底增加一根立桿， 梁支撐架搭設(shè)高度 H(m)： 。 90mm的木方，平行梁截面，間距 250mm；托梁采用 48179。內(nèi)龍骨間距 250mm，內(nèi)龍骨采用 50179。內(nèi)龍骨間距 250mm，內(nèi)龍骨采用 50179。根據(jù)設(shè)計(jì)荷載，下一層樓板在施工轉(zhuǎn)換層時(shí)不足以承受上層荷載，中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~12~ 故在轉(zhuǎn)換層施工時(shí)，轉(zhuǎn)換層以下兩層模板支撐架不得拆除，同時(shí)， 兩層樓板支撐架須對(duì)位加固，加密立桿頂部全部采用可調(diào)頂托回頂。 50 厚木枋或墊木，并在墊木或木方上加固定鋼底板，以防止在澆筑砼時(shí)由于立桿承重過(guò)大將木墊塊壓穿造成立桿下沉。 . 主楞信息：主楞采用鋼管，主楞肢數(shù) :2。 600mm， 其中鋼管次楞間距為 135mm，樓面起 180mm設(shè)置第一道柱箍，柱箍形式為對(duì)拉螺栓 +雙鋼管，豎向間距 450mm；穿柱對(duì)拉螺栓設(shè)置道數(shù)分別為 0， 1， 2， 3， 4 道，豎向間距為 450mm。 500， 掃地桿離地 200m,大橫桿步距 1500 mm；并在對(duì)應(yīng)主梁部位增加八字斜撐，以保證將轉(zhuǎn)換層主梁荷載分散至下層豎向構(gòu)件上，減少下層梁板承載力。 . 整體性構(gòu)造層的設(shè)計(jì)： （水平剪刀撐）在支撐架的頂部和中部每隔 10m左右設(shè)置，使其具有較大剛度和變形約束的空間結(jié)構(gòu)層； ，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設(shè)置層）必須設(shè)水平加強(qiáng)層； 桿頂端沿縱橫間設(shè)一道水平拉桿。 . 支撐架搭設(shè)的要求： ，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)在不同的框格層中設(shè)置； 《扣件架規(guī)范》的要求； ，每個(gè)扣件的擰緊力矩都要控制在 4560N178。 2. 施工使用的要求： a) 精心設(shè)計(jì)混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載，應(yīng)采用由中部核心筒和柱向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式； b) 嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載，對(duì)出現(xiàn)的超過(guò)最大荷載要有相應(yīng)的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放，布料機(jī)的放置位置為梁位，這樣減少板支承； c) 澆筑過(guò)程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。本工程統(tǒng)一按 2‰進(jìn)行起拱。 . 嚴(yán)禁將不同直徑的鋼管混合使用，本工程一律采用Φ 179。 . 抬模架完成后，進(jìn)行抬模架支撐系統(tǒng)檢查，要滿足穩(wěn)定、強(qiáng)度、剛度好，上面擱置木楞，最后上面安裝梁底模板。 中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~20~ . 支撐架每根立桿必須垂直，垂直偏差不大于 15mm。 . 由于高支模搭設(shè)時(shí)，高度較高，兩人抬運(yùn)模板，要相互配合，協(xié)同工作。 . 模板安裝及預(yù)埋件、預(yù)留洞允許偏差見(jiàn)下表： 項(xiàng)目 允許偏差 允許偏差（ mm） 軸線位置 5 截面內(nèi)部尺寸 基礎(chǔ) 177。 模板安裝既要有穩(wěn)定性、安全性，又要方便拆除。設(shè)有附墻連接的模板支撐系統(tǒng)，附墻連接必須隨支撐架體 逐層拆除，嚴(yán)禁先將附墻連接全部或數(shù)層拆除后再拆支撐架體。模板的拆除必須接到項(xiàng)目部的拆模通知后方可拆除，嚴(yán)禁私自拆除模板。脫模困難時(shí)，可在底部用撬棍輕微撬動(dòng)，不得在上口使勁撬動(dòng)、晃動(dòng)和用大錘砸模板。 b) 模板的拆除順序和方法： 1. 模板的拆除順序一般是先非承重模板，后承重模板；先側(cè)板，后底板。 4. 拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指 定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理、修理和涂刷好隔離劑，以備使用。 7. 多層樓板支柱的拆除，應(yīng)按下列要求進(jìn)行：上層樓板正在澆筑混凝土?xí)r，下一層樓板的模板支柱不得拆除，再下一層樓板的墻柱，僅可拆除一部分；跨度為 4m或 4m中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~23~ 以上梁下均應(yīng)保留支柱，支柱間距不得大于 3m。 b) 維修和保管 模板拆除后，應(yīng)及時(shí)拔除模板上的鐵釘及清理粘結(jié)的灰漿，對(duì)變形的損壞的模板，宜裁小使用或及時(shí)清理出場(chǎng)，清理后及時(shí)涂刷隔離劑，暫時(shí)不使用應(yīng)按規(guī)格分類堆放，室外堆放時(shí)頂部覆蓋石棉瓦等防水措施，并有排水措施，模板底墊高離地面 100 以上，成垛高度不超過(guò) 。 d) 禁止平臺(tái)模板面上集中堆放重物。 g) 模板在吊裝過(guò)程中，應(yīng)輕起輕落，嚴(yán)禁碰撞。 中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~24~ b) 對(duì)承重桿件的外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設(shè)用量的 30%，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、情況嚴(yán)重的，要進(jìn)行 100%的檢驗(yàn)，并隨機(jī)抽取外觀檢驗(yàn)不合格的材料（由監(jiān)理見(jiàn)證取樣）送法定專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。 第七節(jié) 高支模 使用 與檢查 . 模板、鋼筋及其他材料等施工荷載應(yīng)均勻堆置，放平放穩(wěn)。 第八節(jié) 混凝土 澆筑 施工 1. 砼粒徑控制 由于轉(zhuǎn)換層梁柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋較密，為確保該處砼振搗質(zhì)量，梁柱節(jié)點(diǎn)處采用細(xì)石砼澆筑。每次澆筑范圍按后澆帶為界進(jìn)行劃分，在板面采用布料機(jī)進(jìn)行澆筑。 . 澆筑時(shí)梁柱交接處、柱頭部分鋼筋較密、空隙較小、層高較高，故為保證混凝土柱、墻混凝土澆筑質(zhì)量，混凝土澆筑前應(yīng)先填入 50100mm厚且與混凝土配合比相同的減半石子混凝土。當(dāng)上層混凝土振搗棒應(yīng)插入下層混凝土 50100mm。 . 對(duì)于需澆筑的框架柱，應(yīng)嚴(yán)格控制模板的加固是否到位，嚴(yán)防有漲模和坍蹋現(xiàn)象發(fā)生。 . 由于梁、柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋較密，且此部位的板厚標(biāo)高不易控制，因此在綁扎梁柱節(jié)點(diǎn)處的鋼筋時(shí)，在符合設(shè)計(jì)的要求下，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整箍筋的 高度和主筋盡量減少鋼筋的重疊措施，同時(shí)考慮到有部分柱子鋼筋直徑較大、較密，在無(wú)法用φ 50的振動(dòng)棒振密實(shí)的情況下，必須采用小直徑的振動(dòng)棒進(jìn)行振搗密實(shí)。 . 柱子混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，如出現(xiàn)意外，需留施工縫時(shí)應(yīng)留在基礎(chǔ)的頂面、主梁下面。澆筑柱墻混凝土?xí)r，應(yīng)將澆筑速度控制在 ，應(yīng)采用跳躍式澆筑方法。 b) 同一區(qū)域的混凝土，應(yīng)先豎向結(jié)構(gòu)后水平結(jié)構(gòu)的順序，分層連接澆筑。 c) 振動(dòng)棒各插點(diǎn)間距應(yīng)均勻，插點(diǎn)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒有效半徑的 倍，最大不超過(guò) 50cm。 e) 作業(yè)中要避免將振動(dòng)棒觸及鋼筋、芯管及預(yù)埋件等，更不得采取通過(guò)振動(dòng)棒振動(dòng)鋼筋的方法來(lái)促使混凝土振實(shí)； 作業(yè)時(shí)振動(dòng)棒插入混凝土中的深度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)的2/3～ 3/4，更不宜將軟管插入混凝土中，以防水泥漿侵蝕軟管而損壞機(jī)件。 g) 嚴(yán)禁用振動(dòng)棒撬動(dòng)鋼筋和模板，或?qū)⒄駝?dòng)棒當(dāng)錘使用；不得將振動(dòng)棒頭夾到鋼筋中；移動(dòng)振動(dòng)器時(shí)，必須切斷電源 ，不得用軟管或電纜線拖拉振動(dòng)器。 6. 混凝土試塊留置注意事項(xiàng) . 用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取，取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 100 盤時(shí)，取樣不得少于一次； b) 當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò) 1000m3 時(shí)，同一配合比混凝土每 200m3 取樣不得少于一次； c) 同一配合比混凝土，取樣不少于一次。取樣及送樣均由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)，試壓由具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)。 d，其養(yǎng)護(hù)齡期不應(yīng)少于 14d，最多不超過(guò) 60d，就可送檢?，F(xiàn)場(chǎng)就備有后備發(fā)電機(jī) 50KW，應(yīng)立即起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)，以保證現(xiàn)場(chǎng)砼振搗質(zhì)量。 2. 項(xiàng)目副經(jīng)理（生產(chǎn)經(jīng)理）安全生產(chǎn)責(zé)任制 項(xiàng)目副經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人，對(duì)其負(fù)責(zé)施工的項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，其主要職責(zé)是： a) 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立和完善項(xiàng)目安 全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度； b) 參與制定項(xiàng)目安全管理目標(biāo)和考核制度； c) 嚴(yán)格安全管理，負(fù)責(zé)落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的施工安全技術(shù)措施，在編制施工計(jì)劃時(shí)必須將安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施的實(shí)施同時(shí)納入計(jì)劃； d) 落實(shí)對(duì)項(xiàng)目各類人員進(jìn)行安全思想、安全知識(shí)和安全技術(shù)教育，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程； e) 落實(shí)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)所必須的資金投入（即安全生產(chǎn)措施費(fèi)）； f) 進(jìn)行爆破、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，必須安排專門管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程和安全措施的落實(shí)； g) 負(fù)責(zé)組織定期（每周）項(xiàng)目上管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查 ，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；對(duì)重大事故隱患排除前或排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令立即停工，并定人員、定措施、定時(shí)間進(jìn)行整改，合格后方可繼續(xù)組織施工； h) 落實(shí)項(xiàng)目上應(yīng)當(dāng)配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)； i) 項(xiàng)目上發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，積極并迅速采取有效措施，緊急組織搶救，防止事故擴(kuò)大，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)做好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，積極配合中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~33~ 有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理。 d) 對(duì)職工、各主管職能部門進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)教育。 5. 專職安全管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制 項(xiàng)目專職安全管理人員的安全 生產(chǎn)職責(zé)： a) 在公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)日常監(jiān)督管理工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理貫徹落實(shí)國(guó)家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定和規(guī)章制度，并檢查督促執(zhí)行； b) 負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目安全管理目標(biāo)和考核制度，并進(jìn)行考核； c) 負(fù)責(zé)或參與制定項(xiàng)目上有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全技術(shù)中天 .未來(lái)方舟 F12 組團(tuán) 高支模施工方案 ~34~ 操作規(guī)程，督促落實(shí)并檢查執(zhí)行情況； d) 負(fù)責(zé)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的有關(guān)設(shè)備上設(shè)置安全警示標(biāo)志； e) 負(fù)責(zé)糾正和查處違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)紀(jì)律的行為和人員；正確分析、判斷和處理各種事故隱患，負(fù)責(zé)編制 事故隱患整改方案，并及時(shí)檢查整改方案的落實(shí)情況；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大事故隱患，有權(quán)下達(dá)停工整改決定； f) 負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目人員的安全意識(shí)、安全技術(shù)教育與考核工作，督促檢查班組、特種作業(yè)人員，三級(jí)安全教育和安全技術(shù)交底落實(shí)情況； g) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全設(shè)備、防護(hù)器材和急救器具的管理； h) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全基礎(chǔ)管理資料的編制、收集整理歸檔工作，及時(shí)向公司填報(bào)項(xiàng)目上職工傷亡事故月報(bào)和做好各類事故登記工作； i) 項(xiàng)目上發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并迅速采取有效措施，組織緊急救援，防止事故擴(kuò)大，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)做 好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，做好詳細(xì)記錄，積極配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查