某工程大體積混凝土施工方案-預覽頁
【正文】 控制： 按設計圖紙要求留置的后澆帶，將地下室底板 分為 18 個 施工段。加強振搗密實度，盡量減少水泥用量，使水化熱盡量降低，以利散熱。 根據(jù)上述的分層要求，澆搗時要控制好分層的厚度，均勻布料，覆蓋完全，混凝土澆筑過程中，加強振搗，避免混凝土的收縮及微裂縫，振搗時，使用插入式振搗器，振搗程度以混凝 土漿上浮，不出現(xiàn)氣泡為合適。 對混凝土振搗中產(chǎn)生的泌水，根據(jù)各區(qū)段澆筑順序，在合理的部位留設集水坑，混凝土泌水采用人工排除。 考慮電梯井承臺較深，體積較大，需要在承臺中設置測溫孔組，以監(jiān)控承臺溫度的變化。 電梯井 承臺施工措施： 混凝土采用分層、分段的方法澆筑：每層厚度均為 ，用一根有 刻度的 米長鋼筋標尺進行控制，按坡度澆筑成型后，平行向前推進。每層混凝土表面用平板振搗器，在同一位置的振動時間為 25~40s，以混凝土面均勻出現(xiàn)漿液為準，移動時成排依次前進，前后位置和排與排之間相互搭接 50cm，防止漏振。溫度計算根據(jù)《建筑施工手冊（第四版）》中的經(jīng)驗公式進行，以下溫度計算以最大最深的承臺 CT64 為例。計算取值為 2400 kg/m3。T h 其中： T1(t) ━━ t 齡期混凝土中心計算溫度（ ℃ ）； Tj ━━ 混凝土入模溫度，取平均氣溫 22℃ ； δ(t)━━ t 齡期混凝土降溫系數(shù)；按下表取值： 澆筑層厚度 （ m） 齡期 t（ d） 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 本工程 CT10 混凝土最大厚度為 2m， δ(t)按最大的 取值；可計算出混凝土 3天齡期的中心最高溫度 T1(3)如下： T1(3)=20+=℃ 混凝土表面溫度： 混凝土表面溫度（ T2(t)）受外界溫度、養(yǎng)護方法、結構厚度及混凝土本身性能等諸多因素影響，可按下式近似計算： T2(t)＝ Tq ＋ 4h’（ H－ h’） ΔT(t)／ H2 其中： Tq━━ 大氣環(huán)境溫度，取 20℃ ； h’ ━━ 混凝土虛厚度， h’＝ Kλ／ β； K ━━ 計算折減系數(shù)，取 2/3； λ━━ 混凝土導熱系數(shù)，取 ／（ m℃ ）； β━━ 保溫層傳熱系 數(shù)， β＝ 1／（ Σδi／ λi＋ 1／ βq）； λi━━ 各種保溫層導熱系數(shù)， W／（ m℃ ）； 中鐵建工集團有限公司 吉安濱江 待水泥硬化熱高峰期過后（溫差不大于 25℃ ）可不用蓄水，進行自然保護，由專人負責澆水，養(yǎng)護期不得少于 14 晝夜。 混凝土養(yǎng)護指派專人負責，管理人員要加強監(jiān)督。 混凝土試驗要求 本工程全部使用商品混凝土，在混凝土 施工前 1 個月向混凝土供應商申請配合比報告。 中鐵建工集團有限公司 吉安濱江 同條件養(yǎng)護試塊要放在同樓層養(yǎng)護，不得進行標準養(yǎng)護。 外加劑： 混凝土中摻用外加劑的質(zhì)量及應用技術應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》GB 807《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》 GB 50119 等和有關環(huán)境保護的規(guī)定。六合盛世東方賽納組團北區(qū) 工程 第 11 頁 摻合料（粉煤灰）： 混凝土中摻用礦物摻合料的質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB 1596 等的規(guī)定。對混凝土實心板，骨料的最大粒徑不宜超過板厚的 1/3，且不得超過 40mm。對有特殊要求的混凝土，其配合比設計尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的專門規(guī)定。 混凝土施工： 結構混凝土 的強度等級必須符合設計要求。同一工程、同一配合比的混凝土，取樣不應少于一次，留置組數(shù)可根據(jù)實際需要確定。2% 各種衡器應定期校驗，每次使用前應進行零點校核，保持計量準確；當遇雨天或含水率有顯著變化時，應增加含水率檢測次數(shù)，并及時調(diào)整水和骨料的用量。第三章 安全施工措施 安全保證體系 本工程施工中，成立以項目經(jīng)理為核心，以項目總工程師、安全總監(jiān)、專職安全監(jiān)察員為骨干的安全檢查小組，明確項目經(jīng)理為工程安全的第一責任人。六合盛世東方賽納組團北區(qū) 工程 第 13 頁 工作場所保持道路暢通，危險部位必須設置明顯標志。 現(xiàn)場的機械設備嚴格按照操作規(guī)程操作，服從統(tǒng)一的施工組織安排。 使用前應對吊具、吊鉤、鋼絲繩等進行檢查，必須符合有關技術規(guī)定。 混凝土不能及時供應時，要降低混凝土的泵送速度，作間隔泵送，間隔時間控制在 15 分鐘左右，確保泵管不被堵塞。 中鐵建工集團有限公司 吉安濱江 當某一攪拌站主機發(fā)生故障時，一時無法排除的應立即啟用備用攪拌站。如果不 能繞道通行的應請求交警協(xié)助解決。 澆搗時間控制 在混凝土澆搗完 75%左右比原來計劃預計的時間要延長時，應立即通知相關單位和部門做好供料、施工人員、值班人員、運輸車輛、周遍交通的配合和協(xié)調(diào)工作，確保本次底板 與承臺 大體積混凝土澆搗
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