【正文】 并且可保持長時(shí)間不褪色。萬向腳輪臺架，便于移動教學(xué)。拆裝中發(fā)動機(jī)可做軸向 360 度翻轉(zhuǎn)和自鎖靜止。 ★ 主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：電控汽油發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；燃油供給系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；起動系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；充電系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)。 臺 6 燃油壓力測試儀（柴油、汽油） ★ 0~1Mpa 量程測試，適合所有車型燃油壓力范圍； 數(shù)值單位 Kpa 與 PSI 間隨意切換； 測試數(shù)據(jù)分為數(shù)字和圖形曲線同步顯示、記錄與回放； 開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、最大值、最小值、當(dāng)前值實(shí)時(shí)記錄與回放； 圖形高度、比例隨機(jī)調(diào)整，可在標(biāo)稱壓力上下獲最佳圖形效果。 測試表上的掛鉤可以使測試人員在進(jìn)行測試時(shí)將測試表掛在容易讀數(shù)的位置。 臺 12 零件清洗盆 堅(jiān)固耐用，金屬材質(zhì) 個(gè) 13 汽車萬用表 直接光束投射式測量 。 個(gè) 14 皮帶輪定位測量 儀 適合大多數(shù)的驅(qū)動件，例如 V 形皮帶、平皮帶、正時(shí)皮帶和鏈驅(qū)動 快速識別同一根皮帶共用的兩個(gè)皮帶輪的平行度偏差或者角度； 操作時(shí)將激光發(fā)射到相對應(yīng)的皮帶輪上，立刻顯示兩個(gè)皮帶輪平行度的偏差； ★ 用于轎車和卡車皮帶輪定位測試； 激光類型： 650nm； 鋰電池、可以連續(xù)工作 20小時(shí)。 高壓油泵供油壓力測試。 共軌噴油器均勻性。 噴油器快速磨合。 ， 8共軌噴油器電磁閥工作性能檢查 9共軌噴油器噴油量檢查 10共軌噴油器霧化觀察 11共軌噴油器密封性檢查 12常規(guī)噴油器開啟壓力檢查 13 常規(guī)噴油器密封性檢查 14常規(guī)噴油器霧化觀察 15 內(nèi)置油箱 ,帶液面指示器。 套 21 氣門研磨機(jī) 性能與規(guī)格： 研磨氣門最大重量 ★ 研磨氣門最大直徑 130mm 額定電壓 220v 額定電流 ★ 電機(jī)額定功率 200w 套 22 氣門鉗 手動式，適用汽車氣門油封和氣門彈簧的拆裝， 250MM。用于調(diào)整氣缸上止點(diǎn) ,由橡膠軟管、玻璃管和浮子組成。 450mm 個(gè) 28 移動小吊車 13噸 個(gè) 29 千斤頂 臥式 個(gè) 30 千斤頂 普通 ,20T 個(gè) 31 氣門拆裝儀 手動式，汽車發(fā)動機(jī)頂置式氣門的拆裝器，由框架部分和加力部分構(gòu) 成。 840(mm) ★ 外夾輪圈 10— 22； ★ 內(nèi)撐輪圈 12— 24； ★ 最大輪徑 1040mm； ★ 最大輪寬 3— 15； 操作壓力 8— 10bar； 靠胎壓力 2500kg； 噪聲＜ 70db； 套 35 輪胎平衡機(jī) 工作電源 /功率 110V/220V 250W ★ 輪輞直徑 10— 24； ★ 輪輞寬度 — 16； 最大輪重 70kg； ★ 最大輪徑 1000mm； 電機(jī)功率 臺 36 藍(lán)牙全無線電腦 四輪定位儀 ★ 傳感器機(jī)頭具有單個(gè)互換性，更換單一機(jī)頭其他三個(gè)機(jī)頭不需重新標(biāo)定 。 模糊車型搜索功能，方便查找車型 。 操作界面清晰，流程合理，使用方便 。 以推力線為基準(zhǔn)測量，實(shí)現(xiàn)真正四輪定位檢測 。 測量參數(shù)全面：可以測量前束、外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、退縮角、推力角等定位參數(shù) 。 20176。 10176。 22176。 10176。 ★ 工作氣壓：大 610kg/c ㎡ 85115psi。 電 源 ： AC200V/50Hz。 ★ 產(chǎn)氮速度 ： 3555L/min。 臺 39 底盤綜合檢測線 （四合一） ★ 。主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：汽車轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)、汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整實(shí)訓(xùn)。主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：汽車動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)、汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整實(shí)訓(xùn)。 成品規(guī)格： 臺架尺寸 1700mm*1230mm*1250mm； 設(shè)備重量 100KG 臺 43 普通轉(zhuǎn)向機(jī) 全新的大眾齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器總成、全新渦輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器總成。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車車身電器系統(tǒng)理 論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。發(fā)電機(jī)由 380V 三相交流電機(jī)驅(qū)動 ,轉(zhuǎn)速信號由直流電機(jī)驅(qū)動。1800mm ； 動力電源： 380V 交流電壓； 工作電壓： 12V 直流電壓； 工作溫度： 40℃ ～ 50℃ 臺 57 汽車基礎(chǔ)電器各 系統(tǒng)連接臺架 ★ 結(jié)構(gòu)組成： 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和控制電腦，以及防盜系統(tǒng)、燈光 系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、電動門窗、電動后視鏡、中央接線板、蓄電池、可移動臺架。 能故障設(shè)置系統(tǒng)： ★ 本系統(tǒng)采用一臺 PLC智能工控機(jī)觸摸屏人機(jī)對話實(shí)訓(xùn)平臺（終身保用），該系統(tǒng)區(qū)別與目前所普遍采用的以廉價(jià)的單片機(jī)為硬件平臺的故障設(shè)置系統(tǒng)、具有比單片機(jī)讀寫速度更快、可視化程度更高、抗干擾能力更強(qiáng)、同時(shí)可進(jìn)行大容量存儲交換數(shù)據(jù)等多種優(yōu)勢。 c、退至菜單選擇頁面后，教師故障設(shè)置完成。1200mm179。 只 65 空調(diào)系統(tǒng)診斷儀 功用：測量、監(jiān)控、診斷整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)，檢測某個(gè)零件或者系統(tǒng)的某項(xiàng)功能，通過 USB 連接到電腦進(jìn)行儲存和打印診斷報(bào)告。 ★ 監(jiān)控功能： 包括：空調(diào)系統(tǒng)效率；制冷劑液體容量；壓縮機(jī)監(jiān)控；膨脹閥，孔型管和蒸發(fā)器監(jiān)控；線性壓力傳感器監(jiān)控（選配）；變頻壓縮機(jī)監(jiān)控（選配）。 320）。 溫度：使用： 0℃～ +50℃ ；存 放： 20℃～ +60℃。 專家功能：包含一萬多種車型空調(diào)數(shù)據(jù)，制冷劑、冷凍機(jī)油加注量永不出錯(cuò)。 ★ 提供生產(chǎn)廠商出具的針對本項(xiàng)目的專項(xiàng)授權(quán)書 臺 68 空調(diào)制冷劑測漏 儀 功用： 精確探測制冷劑泄漏點(diǎn)。 儀器的重新標(biāo)定極為迅速，防止錯(cuò)誤讀數(shù)，使用更方便。 帶有可調(diào)節(jié)聽覺和視覺的指示器 臺 72 AST 汽車邏輯電路測試儀 準(zhǔn)確反映邏輯電路測試 臺 73 啟動充電機(jī) 50A，采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。 主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：空調(diào)系統(tǒng)制冷、空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)電器控制、空調(diào)系統(tǒng)故障分析、汽車解碼器的使用及故障代碼的識別。實(shí)訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和空調(diào)原理圖，學(xué)員可直觀認(rèn)識和分析汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴(yán)格按照 GB 國家電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)及實(shí)施。 結(jié)構(gòu)組成： 發(fā)動機(jī)總成、電控單元、組合儀表、壓力監(jiān)測系統(tǒng)、燃油箱、蓄電池、診斷座、散熱系統(tǒng)、油門控制器、電壓指示表、高強(qiáng)度安全防護(hù)擋板、可移動高強(qiáng)度臺架。 ： 電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進(jìn)口鋁塑板激光噴描而成，邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。 10%， 50Hz；環(huán)境溫度： 040℃；環(huán)境濕度：不大于 90%。 *維護(hù)迅速：濾芯安裝在機(jī)器后部，便于更換 預(yù)熱時(shí)間極短，電源開關(guān)打開后快速測量功能便已就緒待命 *CO、 HC、 CO 采用紅外線測量方法，測量量可保持長久穩(wěn)定 O 采用電化學(xué)測量方法，定期更換傳感器可保證測量精度 臺 汽車底盤管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室 83 ABS\ESP\EBD 等實(shí)訓(xùn)臺架 產(chǎn)品簡介： 該設(shè)備采用大眾帕薩特 ABS\ESP\EBD 制 動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，配有ABS\ESP\EBD 系統(tǒng)工作原理圖，真實(shí)展示緊急制動時(shí) ABS\ESP\EBD 系統(tǒng)工作過程。 ★ 功能： 起動變頻器，三相電機(jī)將動力傳遞至各前后軸帶動每個(gè)獨(dú)立的前后輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)，模擬汽車行駛。 臺 84 車速傳感器測試 儀 ★ 1. 電壓范圍： ～ （177。 1℃。 結(jié)構(gòu)組成： 空氣懸架 ECU、壓縮機(jī)、 1 號高度控制閥、 2 號高度控制閥、高度控制繼電器、左右前懸掛控制執(zhí)行器、左右后懸掛控制執(zhí)行器、左右前控制傳感器、左右后控制傳感器、高度控制開關(guān)、各種模擬開關(guān)信號、可移動高強(qiáng)度支架。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴(yán)格按照 GB 國家電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)及實(shí)施。 結(jié)構(gòu)組成： 方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、車輪、前懸掛機(jī)構(gòu)、助力轉(zhuǎn)向電腦、車速信號模擬、轉(zhuǎn)速信號模擬、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、點(diǎn)火開關(guān)、移動臺架等。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。 主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、電控懸架系統(tǒng)的參數(shù)測量、電控懸架各執(zhí)行器故障檢測。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝 有萬向移動腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。 ★ 結(jié)構(gòu)組成： 原車方向盤、速度顯示儀表、轉(zhuǎn)向柱、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、車輪、前懸掛機(jī)構(gòu)、助力轉(zhuǎn)向電腦、車速信號模擬、油壓表、點(diǎn)火開關(guān)、移動臺架等。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。以加速度推動碰撞小車，模擬汽車碰撞過程，模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實(shí)演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過程（氣囊電腦可連續(xù)多次修復(fù)和再次碰撞）。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴(yán)格按照GB 國家電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)及實(shí)施。 寬 179?？稍诿姘迳现苯幼x取各種執(zhí) 行器電信號。 ： 1600mm179。 高 )； 外接電源： 220V 交流電壓 ； 工作電壓： 12V 直流電壓 ； 頻率： 50HZ； 工作溫度： 40℃ ～ 50℃ 臺 91 CAN\MOST\LIN 總線實(shí)訓(xùn)臺 產(chǎn)品簡介： 該設(shè)備采用邁騰 CANMOSTLIN 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示 CAN 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 ★ 功能： 本示教板 充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 ： 電路圖板具有電路分析功能 ， 邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。550mm179。 臺 92 大眾奧迪免拆編程適配器 (大眾奧迪） 1：老款奧迪 A4， A6， A8（ 19941998）防盜盒密碼讀取及 EEPROM 內(nèi)部數(shù)據(jù)讀 /寫。 5：大眾帕薩特 B5， B6，寶萊，高爾夫，波羅（ VDO）防盜密碼讀取，里程表調(diào)校及 EEPROM 內(nèi)部數(shù)據(jù)讀 /寫 . 6: 汽車鑰匙匹配 . 臺 93 笫三代防盜密碼的讀取和儀表調(diào)校儀 適應(yīng)于各種主流車型。 ★ 結(jié)構(gòu)組成： 倒車?yán)走_(dá)控制單元、蜂鳴器、雷達(dá)探頭、倒車燈開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、診斷座、智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)接口、移動臺架等（根據(jù)車型不同，組成結(jié)構(gòu)略有區(qū)別）。 。 ，教師進(jìn)入教師故障設(shè)置系統(tǒng)，可根據(jù)屏幕顯示的故障名稱點(diǎn)擊，完成后按返回鍵至菜單選擇。完畢后可通過打印機(jī)打印存檔，也可與教師機(jī)相連存檔。 成品規(guī)格： 外形尺寸： 1600mm179。 高 )， 外接電源： 220V 交流電壓 ， 工作電壓： 12V 直流電壓 ， 頻率： 50HZ， 工作溫度： 40℃ ～ 50℃ . 臺 95 儀器臺系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) 臺 產(chǎn)品簡介： 該設(shè)備采用大眾帕薩特儀表系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流信號等。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴(yán)格按照 GB 國家電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)及實(shí)施。 寬 179。 ★ 故障實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)： 本系統(tǒng)采用一臺 PLC智能工控機(jī)觸摸屏人機(jī)對話實(shí)訓(xùn)平臺（終身保用），該系統(tǒng)區(qū)別與目前所普遍采用的以廉價(jià)的單片機(jī)為硬件平臺的故障設(shè)置系統(tǒng)、具有比單片機(jī)讀寫速度更快、可視化程度更高、抗干擾能力更強(qiáng)、同時(shí)可進(jìn)行大容量存儲交換數(shù)據(jù)等多種優(yōu)勢。 c、退至菜單選擇頁面后，教師故障設(shè)置完成。 工藝標(biāo)準(zhǔn)： 電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進(jìn)口鋁塑板激光噴描而成（ 10 年不變色），邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。550mm179。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車巡航系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 顯示功能 ：通過原車組合儀表和 LED 燈動顯示電子巡航控制系統(tǒng)的工作原理及運(yùn)行過程檢測功能：實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有外接式檢測端子，可直接在面板上進(jìn)行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。1720mm ( 長 179。 主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目： CANBUS 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識；汽車舒適性系統(tǒng)的組成認(rèn)識；各個(gè)模塊之間通訊協(xié)議的認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；常用檢測和診斷儀器使用實(shí)訓(xùn)；各種故障的診斷實(shí)訓(xùn)。真實(shí)演示 CAN 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過程。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。1720mm ( 長