【正文】 海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 3 與錨固有關(guān)的事故 ： 勘察、設(shè)計上不當(dāng)造成的事故。 鋼板樁結(jié)構(gòu)異常變形。 根據(jù)水文資料，承臺施工期間橋址水位在 ～ + 之間。 主橋承臺頂面標高均為177。 中橋主橋的墩位為 3944墩，共有承臺 24 個。 第二章 工程概況 本工程位于盤錦遼東灣新區(qū)“三區(qū)”中遼濱水城內(nèi)湖上。 結(jié)合橋址地質(zhì)、水文、氣象及工程規(guī)模、施工技術(shù)難點、工期要求、工程造價等，并參考類似工程的施工經(jīng)驗，進行優(yōu)化選擇施工方案。 施工方案力求采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，達到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，并具有較強的指導(dǎo)性和操作性。 充分結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查以及我項目現(xiàn)有的技術(shù)力量、管理水平、設(shè)備能力，并詳細參考類似工程的成功經(jīng)驗。 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋 起點 ZK+ 位于陸東側(cè)，跨海與海中小島后，終點 ZK2+ 止 于最南端島上 ，主橋采用系桿拱橋與連續(xù)梁的組合體系，跨徑布置為 31m+62m+200m+62m+31m=386m，系桿部分主梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，引橋及 A、 B、 C、D 四座匝道橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 梁 橋。 Z41 和 Z42 處承臺均為矩形承臺，外側(cè)承臺平面尺寸 17m，高 5m，內(nèi)側(cè)承臺平面尺寸 ，高 4m。 根據(jù)施工計劃，中橋主橋承 臺混凝土施工安排在 20xx 年 7 月至 20xx 年 9 月期間，為雨季施工。 鋼板樁結(jié)構(gòu)滲漏水嚴重，致使擋土結(jié)構(gòu)后面土體流失。 對雨水、周邊排水等地表水造成的側(cè)壓力增加考慮不足，導(dǎo)致鋼板樁結(jié)構(gòu)垮塌。 與支撐體系有關(guān)的事故 設(shè)計不當(dāng)造成的事故 施工不良造成的事故 與管理不當(dāng)?shù)挠嘘P(guān)事故 基坑周圍過多堆放荷載，引起變坡失穩(wěn) 挖土施工速度過快，改變了原有土層的平衡狀態(tài)，易造成滑坡。 、引發(fā)事故的主要原因 在調(diào)查階段，事先對周圍環(huán)境調(diào)查不夠。 其他危險源 、 其他 重大危險源的識別 建筑業(yè)是屬于流動人員從事流動作業(yè)、工序復(fù)雜、危險因素較多的行業(yè)，為防止安全事故的發(fā)生，針對建筑行業(yè)的特性，結(jié)合本項目的建筑結(jié)構(gòu)、類型、規(guī)模、高度、施工環(huán)境，施工季節(jié)等特點，從人、機、料、法、環(huán)等因素綜合分析，歸納總結(jié)出本項目 7 類可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的重大危險源： 高處墜落： 物體打擊； 機械傷害； 觸電； 坍塌； 中毒； 7 火災(zāi) 、對 其他 重大危險源的評價 高處墜落 — 凡在基準面 2 米或 2米以上作業(yè)，攀爬、懸空作業(yè)，及雨天高處進行作業(yè)的，可能導(dǎo)致人體傷害的作業(yè)點或工作面。 中毒 — 化學(xué)危險品的氣體、物體、粉塵、一氧化碳、電焊廢氣等，由呼吸、接觸、誤食、食用變質(zhì)物或有毒物品，造成的中毒，對人體造成的傷害。 加強安全生產(chǎn)管理 （ 1） 認真落實各級安全生產(chǎn)制度，杜絕人為造成的事故發(fā)生。 、七大危險源的預(yù)防措施 高處墜落的預(yù)防措施 為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)本工程的特點和實際情況，在確定危險源后制定的預(yù)防措施。 （ 4） 為防止高空墜落事故的發(fā)生，要搭設(shè)合理，牢固能起防護作用的腳手架、臨邊護欄，并掛安全網(wǎng)，防止高處作業(yè)人員或臨邊作業(yè)人員墜落事故的發(fā)生。 物體打擊的預(yù)防措施 為保證員工的身體不受到傷害及安全生產(chǎn)的順利進行，根據(jù)各主管部門的法律、規(guī)范和標準要求制定的預(yù)防措施 （ 1） 加強員工的安全知識教育，提高安全意識和技能。 （ 5） 施工過程中嚴禁拋擲作業(yè)（腳手架、護欄安裝拆除施工、臨時設(shè)施的安裝拆除、建筑垃圾廢料的處理）。 （ 8） 作業(yè)前安全員、施工員、操作員必須對設(shè)備進行安全檢查并空載運轉(zhuǎn)，在確定無故障的情況下方可使用。 （ 4） 使用中必須對設(shè)備進行保養(yǎng)檢查，用電設(shè)備使用后電工必須切斷電源并鎖好電閘箱。 （ 3） 必須要持有效合格證的電工，負責(zé)現(xiàn)場的臨時用電管理及安拆。安裝和使用必須按要求“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上設(shè)備，防止誤操作事故。 （ 9） 線路過路時應(yīng)按規(guī)定架設(shè)或埋設(shè)，破皮老化線路不準使用。 （ 2） 設(shè)備進場前必須進行勘察，摸清地質(zhì)情況，將設(shè)備擺放在平整結(jié)實的地面，基坑開挖時，要分層分段整體退挖，分級放坡系數(shù)需滿足設(shè)計要求。 （ 2） 電焊作業(yè)時，作業(yè)人員要戴防護罩、口罩，穿戴好防護手套、腳蓋、帆布工作服。 （ 5） 乙炔、氧氣等瓶裝氣體必須存放在陰涼通風(fēng)處。 （ 4） 配備足量的消防器材，用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于未然。 （ 8） 對于臨時線路要加強管理和檢查，防止因產(chǎn)生電火花造成火災(zāi)。三隊負責(zé)鋼板樁圍堰施工。 鋼筋模板作業(yè)班負責(zé)承臺鋼筋加工及安裝、模板制安，配備人員 30人。 表 24 材料供應(yīng)計劃 月份 鋼筋（ t） C45 混凝土（ m3） 7 月 489 6230 8 月 489 6230 施工進度計劃 Z39 2～ Z41 2承臺施工 20xx 年 7月 20 日～ 20xx 年 8 月 14 日 Z39 4～ Z41 4承臺施工 20xx 年 7月 30 日～ 20xx 年 9 月 14 日 Z42 2～ Z44 2承臺施工 20xx 年 7月 20 日～ 20xx 年 8 月 14 日 Z42 4～ Z44 4承臺施工 20xx 年 7月 30 日～ 20xx 年 9 月 14 日 第 五 章、主要施工方法及工藝 主橋承臺主要施工方法及步驟為： 在鉆孔樁施工完成后，拆除筑島面設(shè)備、清理島面硬化層，在承臺外圍插打鋼板樁形成封閉圍堰； 在圍堰內(nèi)分層取土開挖并及時按要求安裝鋼板樁圍堰內(nèi)支撐，同時在圍堰外圍井點降水配合開挖；圍堰內(nèi)取土開挖至承臺底標高以下 ； 鑿除樁頭、綁扎承臺鋼筋、安裝承臺灌注模板，進行承臺混凝土灌注并養(yǎng)護； 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 13 對承臺進行硅烷浸漬施工。圍堰設(shè)單層內(nèi)支撐，內(nèi)支撐由 2HM588 300 型鋼圈梁及Φ 800 8的鋼管支撐組成。30mm；鎖口內(nèi)外光潔、并呈一直線；鎖口在拼裝 處的高低偏差均不大于 2mm；鎖口拼接處盡量緊密，間隙不大于 3mm；全長不得有焊瘤、鋼板或其他突出物，保持平滑，兩端均切割整齊，上端按拔樁需要開圓孔 (千斤繩眼 )并焊鋼板加固圓孔；每組長度誤差相對中間一塊長度在 2mm 以內(nèi)；鋼板樁的扭曲及彎曲符合施工規(guī)范要求。 在插鋼板樁前，除在鎖口內(nèi)涂以潤滑油以減少鎖口的磨阻力外，同時在未插套的鎖口下端打入鐵楔或硬木楔，防止沉入時泥砂堵塞鎖口。鋼板樁插打從上游端開始，沿兩側(cè)向下游端進行，最后在下游端閉合。導(dǎo)向軌用 I40 做成 ,按一定距離垂直固定在導(dǎo)環(huán)上。其余各鋼板樁，則以已插好的鋼板樁為準，起吊后人工扶持插入前一片鋼板樁鎖口，然后用振動錘振動下沉。 鋼板樁 圍堰合攏 在合攏前剩最后 5～ 7片鋼板樁 未插打時，開始測量并計算鋼板樁底部的直線距離，再根據(jù)鋼板樁的寬度，計算出所需鋼板樁的片數(shù)。并同步沿鋼板樁內(nèi)外側(cè)設(shè)置降水井，進行井點降水，降水井在圍堰長邊上沿鋼板樁外各設(shè) 4 個，在兩短邊上沿鋼板樁外各設(shè) 2 個。內(nèi)支撐鋼管 端部與圈梁連接處節(jié)點要求焊接飽滿，并設(shè)置加勁板加強，防止局部變形失穩(wěn)。拆除過程必須時刻注意施工安全。 設(shè)計資料 (1)樁頂高程 H1： ，汛期施工水位： 。 (3)坑內(nèi)、外土的天然容重加權(quán)平均值 1r 、 2r 均為： ；內(nèi)摩擦角加權(quán)平均值??? ；粘聚力 C： 24KPa。 受力簡圖見圖 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 20 圖 鋼板樁受力簡圖 入土深度計算 用盾恩近似法計算鋼板樁入土深度 主動土壓力系數(shù)，被動土壓力系數(shù)從上可知： ? 、 ? 圖 鋼板樁計算簡圖 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 21 根據(jù)假定作用在鋼板樁 AB段上的荷載 ABCD，一半傳至 A 點上，另一半由坑底土壓力EBF承受，由圖 所示，幾何關(guān)系根據(jù)《簡明施工計算手冊》中國建筑工業(yè)出版社， P288頁 (599）公式得： 0)( 2 ???? HLKHxKxKK aaap )( 2 ??????? xx mx ? 根據(jù)入土部分的固定點，被動土壓力合力作用點在離坑底 x32 處，所以鋼板樁最下面一跨的跨度為 += 處。 基坑底部隆起驗算 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 22 基底抗隆起穩(wěn)定性分析采用 C ,q ， mh ? 抗隆驗算方法。 M P aM ????? 3 MPMP aWM ＜??????? aRV? ][ 2 3 MPfMP aAR a ???? ???? ＜? 故此工況下鋼板樁能夠滿足要求。 m） 計算得鋼板樁： KNV ?? 、 mKNM ?? ax ，最大支撐反力 。 m） 計算得鋼板樁： KNV ? 、 mKNM ?? ax ，最大支撐反力 。 m） 計算得鋼板樁： KNV 441max ? 、 mKNM ?? ax ，最大支撐反力 。 m） 圍檁受力： KNV 325max ? 、 mKNM ?? 521max ，對撐最大支撐反力為 橫橋向圍檁建模平面如下： 受力布置圖（ KN/m） 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 29 剪力圖 (KN) 彎矩圖（ KN m） 圍檁受力： KNV 148max ? 、 mKNM ?? 183max ，對撐最大支撐反力為 短邊方向圍檁平面建模如下： 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 31 受力布置圖（ KN/m） 剪力圖 (KN) 彎矩圖（ KN 對于 Z41( 4)、 Z42（ 4） 最大支撐反力 ，即為作用在圍檁上的均布荷載，建模與 相同，反力為 的 ： KNV a x ??? 、mKNM ???? 4 8 3m a x ，斜撐最大反力 ?? ，對撐最大支撐反力為 ?? 。 自重彎矩 mKNqlM ?????? 22m a x ? ? MP afWMAN 63m a x ????? ???? ＜?? 中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 34 滿足要求。具體施工流程如下： 清理地表、清除混凝土硬化層，開挖地面至 + 處，同時開始插打鋼板樁。 開挖過程根據(jù)實際土層情況作好臨時支撐準備；然后挖機向內(nèi)側(cè)邊取土邊退后，并挖除第二層支撐下的土體至 標高。 測量人員必須在坑底設(shè)置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。防止土壓力對鋼板樁造成擠壓。 第 七 章 安全檢查 安全生產(chǎn)檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，是消除隱患、防止事故、改善勞動條件的重要手段，是促進經(jīng)理部安全生產(chǎn)行之有效的措施。經(jīng)理部經(jīng)理要把分包單位納入經(jīng)理部的安全管理日程，負責(zé)對分包的安全生產(chǎn)保中國建筑第六工程局有限公司 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)湖中橋工程 36 證體系與條件的審查，明確安全責(zé)任，并認真監(jiān)督檢查分包單位的安全工作，并作為經(jīng)理部安全工作檢查一部分。 安全檢查的內(nèi)容 查施工現(xiàn)場勞動條件、安全設(shè)施、安全裝置、安全用具、勞動保護用品是否符合安全生產(chǎn)法律、標準要求，生產(chǎn)便道是否暢通、平整。 查特種作業(yè)人員的作業(yè)情況、是否按操作規(guī)程作業(yè)，有無培訓(xùn)及培訓(xùn)記錄，有無上崗證現(xiàn)象。 檢查整改情況 安全檢查是發(fā)現(xiàn)危險因素的手段，安全整改是采 取措施消除危險因素。 口頭通知整改，對嚴重違章及一般隱患，不易造成重大事故的可以在檢查時口頭通知哪項提出各類、各項問題，落實給責(zé)任者，及限期改觀。 “量”用尺進行實測實量，量安全距離，量安全高度，量臨界尺寸等。 安全檢查隱患登記外，應(yīng)發(fā)出隱患整改通知單，并通知相關(guān)人員簽字接收。 第 八 章 安全保證措施 安全目標 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕較大及以上施工安全的事故，杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故；控制和減少一般責(zé)任安全事故。對從事電器、起重、焊接、機動車駕駛、等特殊工種的人員，要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，在獲取《安全操作合格證》之后，方準持證上崗。 施工用電安全保證措施 加強場地內(nèi)外的電力設(shè)施管理和規(guī)劃，安排專人負責(zé)，確保電力設(shè)施的安全。 （ 2）照明漏電保護器必須分開設(shè)，同一現(xiàn)場接地、接零線不能混用。 （ 6）電氣設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好，接地或接零要符合設(shè)備要求和安全技術(shù)；線路不得與金屬綁在一起；各種電動設(shè)備應(yīng)設(shè)置單獨開關(guān)；禁止一閘多用，遇到臨時停電或工作間斷時，必須