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[建筑土木]養(yǎng)護(hù)信息管理平臺操作手冊-預(yù)覽頁

2024-10-16 21:34 上一頁面

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【正文】 檢測日期: 批準(zhǔn)日期: 36 一、項目實施 檢測路段及頻率 檢測路段:京港澳高速公路 K600+554K693+195 檢測頻率: 檢測數(shù)據(jù)的采集、報送頻率按照 《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》(試行)第 8 頁規(guī)定檢測。如下圖: 第四節(jié) 維修通知單 驗收 以建立單位用戶名進(jìn)入“養(yǎng)護(hù)作業(yè) 維修通知單 管理”點(diǎn)擊“驗收”,如下圖: 對應(yīng)的驗收意見可以自己填寫,如下圖: 30 第五節(jié) 維修通知單 歸檔 當(dāng)作也計劃完工并驗收合格后, 業(yè)主管理人員可以 對 維修通知單 進(jìn)行 抽查 歸檔 ,以養(yǎng)護(hù)科管理人員進(jìn)入系統(tǒng),進(jìn)入“ 養(yǎng)護(hù)作業(yè) —維修通知單 管理”點(diǎn)擊“抽查”,如下圖: 同時可以填寫相應(yīng)的抽查意見: 第十章 報 表 報表管理主要包括“月報”、“年報”、“養(yǎng)護(hù)費(fèi)預(yù)算”等。 第九章 養(yǎng)護(hù)作業(yè) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要包括“ 維修通知單 登記” 、 “ 維修通知單管理 ” 、“ 維修方式維護(hù)”。 第一節(jié) 路面 養(yǎng)護(hù)巡查 路面 養(yǎng)護(hù)巡查 用于登記 路面 養(yǎng)護(hù)巡查發(fā)現(xiàn)的病害 , 輸入巡查記錄后, 點(diǎn) 擊病害數(shù)下面的“ +”在 病害輸入頁面 輸入巡查中發(fā)現(xiàn)的病害, 如圖 26 病害輸入完成后,點(diǎn)擊檔案下面的“ +”進(jìn)入病害檔案管理頁面,如果當(dāng)前病害路段信息不存在,則點(diǎn)擊增加,將當(dāng)前路段輸入病害數(shù)據(jù)庫,如果當(dāng)前病害路段信息已經(jīng)存在,則選中路段,點(diǎn)擊保存。如下圖: 第六節(jié) 檢測數(shù)據(jù)查詢 檢測數(shù)據(jù)查詢 用于對里面檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,通過查詢可以看到那一年檢測了什么數(shù)據(jù)等 點(diǎn)擊相應(yīng)的檢測計劃后面的 按鈕 可以查詢 如下圖: 同時點(diǎn)擊相應(yīng)的藍(lán)色數(shù)字可以查詢詳細(xì)的內(nèi)容 21 第七節(jié) 路面評價分析 通過路面評價分析可以掌握路面的總體評價指標(biāo) 22 點(diǎn)擊上面相應(yīng)的藍(lán)色字體的指標(biāo),可以對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行單獨(dú)查詢 點(diǎn)擊 可以從自定義分析切換到規(guī)范分析,表示對相應(yīng)的指標(biāo)進(jìn)行折線圖和直方圖分析,如圖 表示按車道分析和如下圖: 23 表示對歷年檢測數(shù)據(jù)的分析對比,如下圖: 第八節(jié) 路面性能分析 對一次檢測數(shù)據(jù)的進(jìn)行整體性能分析,得出具體的分?jǐn)?shù),如下圖: 點(diǎn)擊相應(yīng)的藍(lán)色字體,可以進(jìn)入詳細(xì)的查詢。 路面破損數(shù)據(jù)格式用表 18 檢測數(shù)據(jù)管理頁面如下:點(diǎn)擊 表示對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯, 表示對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,統(tǒng)計后在相應(yīng)的查詢里面才能查詢, 表示相應(yīng)檢測管理,通過檢測管理可以使用以前檢測的數(shù)據(jù)代替本次沒有 檢測數(shù)據(jù)來總體計算 MQI 等指標(biāo)。 第二節(jié) 匝道橋定義 匝道橋的定義同主線橋,用戶輸入的時候注 意選擇對相應(yīng)的匝道輸入 ,如圖 第三節(jié) 涵洞通道定義 涵洞通道的定義同橋梁定義,如圖 15 第四節(jié) 匝道涵洞通道定義 匝道涵洞通道定義 同橋梁定義,如圖 第五節(jié) 互通立交定義 互通立交定義同橋梁定義 , 第六節(jié) 隧道 16 第七章 路面檢評 路面檢評主要包括“檢測計劃定義”、“檢測方法定義”、“檢測記錄管理”、“交通量調(diào)查表” 。 第四章 安全設(shè)施管理 安全設(shè)施管理主要包括“標(biāo)志標(biāo)牌”“沿線報警電話”“電子情報板”“安全護(hù)欄”“隔離柵” 。 如圖 第三章 路基管理 路基管理主要 包括“擋土墻”“超高路段” 、“加寬路段” 、 “路肩” 、“排水 設(shè)施”、“綠化” 。點(diǎn)擊“增加”如圖: 8 其中“路段代碼”系統(tǒng)自動生成用戶 不用填寫, 注意在“路段類型”里面一定要選者對相應(yīng)的類型。 如圖 第二節(jié) 權(quán)限管理 點(diǎn)擊右上方“權(quán)限管理”,進(jìn)入用戶權(quán)限管理設(shè)置,在“公文管理”和“日常管 理”下面的方形圖標(biāo)下面點(diǎn)擊選擇,設(shè)定用戶的權(quán)限, 如圖 6 第三節(jié) 修改密碼 點(diǎn)擊“修改密碼”用于修改用戶密碼 第四節(jié) 登錄信息 點(diǎn)擊“登錄信息”,用于查詢登錄用戶的信息 第二 章 路線管理 路線管理主要包括“路線定義”、“路段定義”、“路面結(jié)構(gòu)定義”、“車道定義” 。登錄系統(tǒng)后打開系統(tǒng)主頁如圖: 5 第一節(jié) 操作員管理 用戶 登錄后,首先進(jìn)入“系統(tǒng)維護(hù)”菜單 ,點(diǎn)擊右上方“操作員管理”對本單位新的用戶進(jìn)行增加,同時系統(tǒng)每行后面的“ — ”用于刪除本行。 第二節(jié) 路段定義 點(diǎn)擊“路段定義”進(jìn)入路段定義界面,“路段定義”主要用于定義本單位所管理的路段,包括“上行”、“下行”、“匝道”。 9 第四節(jié) 車道定義 “車道定義”主要用于 定義所管路段主線的車道定義,“車道名稱”主要包括“行車道”、“超車道” 、 “緊急停車道” , 在 “ 行車方向 ”下拉菜單 一定要選擇對相應(yīng)的車道,用戶在輸入的時候必須正確定義,出現(xiàn)錯誤將會影響后面的“路面檢評內(nèi)容”。 第五節(jié) 排水設(shè)施管理 用于定義所管路段的排水設(shè)施管理,如圖 在“尺寸”輸入時,當(dāng)排水設(shè)施的截面是矩形時輸入格式為 “長x 寬”,當(dāng)排水設(shè)施截面是梯形時輸入格式“(上底 +下底) x 高”,當(dāng)排水界面是圓形時,輸入格式為“ D30” 同時在備注里面寫清楚所在路段的那測 11 第六節(jié) 綠化 用于所管理路段的綠化定義 ,如圖 在備注里面填寫樹木或花草的種類。 第一節(jié) 橋梁定義 進(jìn)入“橋梁定義”,點(diǎn)擊“增加”,如圖 其中“橋梁代碼”是系統(tǒng)自己生成的,用戶不必填寫, 在“結(jié)構(gòu)變更”里面填入橋梁的初始設(shè)計參數(shù)。如圖 17 在數(shù)據(jù)輸入過程中,對“平整度”“彎沉”“路面狀況”“摩擦系數(shù)”“車轍”數(shù)據(jù)可以選用專業(yè)的軟件進(jìn)行導(dǎo)入,用戶可要求檢測單位提供相應(yīng)數(shù)據(jù)的格式,具體格式如圖 ,“平整度”“彎沉” “摩擦系數(shù)”“車轍”可用表 ,導(dǎo)入的程序培訓(xùn)時一起提供,導(dǎo)入操作手冊見附件。 第五節(jié) 檢測數(shù)據(jù)歸檔 當(dāng)系統(tǒng)使用時間較長時,系統(tǒng)里面的檢測記錄會很多,這樣用戶 20 通過“檢測數(shù)據(jù)歸檔”可以進(jìn)行歸檔處理,歸檔后還可以查詢 。 第八章 養(yǎng)護(hù)巡查 養(yǎng)護(hù)巡查包括“ 路面 養(yǎng)護(hù)巡查”、“ 橋梁 養(yǎng)護(hù)巡查”、“養(yǎng)護(hù)巡查管理 ”。 用戶在輸入時特別注意,只有輸入的用戶 才能對輸入數(shù)據(jù)的修改和歸檔,同 一單位的用戶只能在“查詢”里面查看,而不能對其修改和歸檔。 如圖 第三節(jié) 維修通知單 完工 29 以養(yǎng)護(hù) 施工 單位 進(jìn)入系統(tǒng),在 “養(yǎng)護(hù)作業(yè)” 進(jìn)入 “維修通知單管理” 點(diǎn)擊“完工”,表示施工單位已經(jīng)完工,可以進(jìn)行下一步驗收工作。 如圖: 32 第十一章 附件 附件一 高速公路網(wǎng)絡(luò)編號命名 33 附件二 技術(shù)服務(wù)的方式 技術(shù)服務(wù)的方式: (1) 電話支持 ( 2) 及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù),高速養(yǎng)護(hù) 群: 10696543。 檢測結(jié)論 對路面各項檢測指標(biāo)和評價指標(biāo)進(jìn)行結(jié)論性總結(jié)。 模板格式如下: 路面破損調(diào)查所用模板與其他不同,用戶在使用過程中填寫是應(yīng)注意選擇對相應(yīng)的模板。 然后選擇“路面狀況”菜單下的“調(diào)查數(shù)據(jù)處理”如圖所示, 選擇相應(yīng)的“檢測計劃”和相應(yīng)的“調(diào)查指標(biāo)”點(diǎn)擊“確定” 如圖: 48 選者相應(yīng)的要導(dǎo)入的文件和模板,在導(dǎo)入方式里面選者單個文件時只導(dǎo)入一個文件,如果選者成批文件時則導(dǎo) 入成批文件,選取“覆蓋”去掉“表”中的“ 1”,如圖所示 49 首先點(diǎn)擊“檢測數(shù)據(jù)”檢測要導(dǎo)入的數(shù)據(jù)是否有問題,如果顯示沒有問題的話,點(diǎn)擊“導(dǎo)入數(shù)據(jù)”對數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)入,如果數(shù)據(jù)由問題的話要對要導(dǎo)入的數(shù)據(jù)表格進(jìn)行
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