【正文】 INDOWS 平臺(tái)的開發(fā)界面，因此也就支持 WINDOWS 平臺(tái)下的功能，例如剪切、復(fù)制、粘貼和查找替換等。 系統(tǒng) 總體 設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) 本文研究開發(fā)的 飛機(jī)訂票系統(tǒng)用于 實(shí)現(xiàn) 如下 四 個(gè)方面的目標(biāo) : ● ） 錄入：可以錄入航班情況（數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在一個(gè)數(shù)據(jù)文件中，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、具體數(shù)據(jù)自定） ● 查詢：可以查詢某個(gè)航線的情況（如，輸入航班號(hào)，查詢起降時(shí)間，起飛抵達(dá)城市，航班票價(jià)，票價(jià)折扣，確定航班是否滿倉(cāng)）；可以輸入起飛抵達(dá)城市，查詢飛機(jī)航班情況； ● 訂票：（訂票情況可以存在一個(gè)數(shù)據(jù)文件中，結(jié)構(gòu)自己設(shè)定）可以訂票，如果該航班已經(jīng)無票，可以提供相關(guān)可選擇航班； ● 退票： 可退票，退票后修改相關(guān)數(shù)據(jù)文件； 開發(fā)設(shè)計(jì)思想 基于以上系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)，本文在開發(fā) 飛機(jī)訂票系統(tǒng) 時(shí)遵循了以下開發(fā)設(shè)計(jì)思想 : 3 ● 采用現(xiàn)有的軟硬件環(huán)境及先進(jìn)的管理系統(tǒng)開發(fā)方案，從而達(dá)到充分利用現(xiàn)有資源，提高系統(tǒng)開發(fā)水平和應(yīng)用效果的目的。 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)分為 六個(gè)模塊： ：增加航班模塊、瀏覽航班模塊、查找航班模塊、航班排序 模塊、訂票模塊、退票模塊。具體操作時(shí)，首先利用 input 函數(shù)錄入航班信息， save 函數(shù)儲(chǔ)存航班信息、 order 函數(shù)進(jìn)行排序；進(jìn)入訂票系統(tǒng)時(shí)，首先進(jìn)入menu1 函數(shù)在調(diào)用 load 函數(shù)載入數(shù)據(jù)及調(diào)用 search_time 函數(shù)、 search_end 函數(shù)查找航班信息，然后在由 book 函數(shù)訂購(gòu)機(jī)票 save 函 數(shù)存儲(chǔ)訂票信息，退票時(shí)，進(jìn)入back 函數(shù)模塊，完成退票后，回到初始 menu 函數(shù)模塊。/*飛機(jī)降落終點(diǎn) */ char data[15]。/*飛機(jī)已售票數(shù) */ }PLANE。 void menu1()。 scanf(%s,ti[i].BePlace)。 scanf(%s,ti[i].data)。 printf(請(qǐng)輸入航班的票價(jià)： \n)。 } void enter() { int i。n)。i++) { printf(\n請(qǐng)輸入第 %d 航班記錄 .\n,i+1)。 } void printf_one(int i) /*顯示一個(gè)記錄的函數(shù) */ { printf(%11s %6s %10s %6s %6d %6d %6d,ti[i].ID,ti[i].BePlace,ti[i].EnPlace,ti[i].data,ti[i].price,ti[i].max,ti[i].num)。 printf(\n\t 航班代號(hào) 起飛地點(diǎn) 降落地點(diǎn) 起飛時(shí)間 票價(jià) 最大乘客 已售票數(shù)\n)。 printf(\n)。 } void order() /*排序模塊 (按平均成績(jī) )*/ { int i,j。in。 ti[i]=ti[j]。 struct plane s。 /*輸入出發(fā)的時(shí)間 */ puts(\n)。i++) { if(strcmp(,ti[i].data)==0) 13 { m++。 getchar()。 /*調(diào)用顯示一個(gè)記錄的函數(shù) */ } } puts(\n)。 } void serch_end() { int i,m=0。 scanf(%s,)。in。(m%10==0)) /*目的是分屏顯示 */ { printf(\n\nPress any key to contiune . . .)。 printf(\n)。 menu1()。 puts(\t\t*********************MENU*********************\n\n)。 puts(\t\t\t\ )。n)。 getchar()。break。break。 struct plane s。 scanf(%s,)。 scanf(%s,)。amp。 /*找到要修改的記錄 */ printf_one(k)。 } else return k。 i=search()。 } } else printf(該航班不存在 !\n)。 } void back() { int i,k=1。 printf(\n\n輸入航班代號(hào) :)。i++) /*查找要修改的數(shù)據(jù) */ { if(strcmp(,ti[i].ID)==0) { k=i。 } else { ti[i].num。 /*按任意健 */ menu()。 system( cls )。in。 } if(w==1) { printf(file save ok!\n)。 menu()。 system( cls )。 } n=0。ti[i],sizeof( struct plane),1,fp)。 if(w==1) printf(Load file ok!)。 } void menu() { int n,w1。 19 puts(\t\t\t\ )。 puts(\t\t\t\ )。 puts(\n\n\t\t**********************************************\n)。 if(n1||n8) /*對(duì)選擇的數(shù)字作判斷 */ { w1=1。 } else w1=0。 /*輸入模塊 */ case 2:browse()。 /*查找模塊 */ case 4:book()。 /*退票模塊 */ case 6:save()。 /*加載模塊 */ case 8:exit(0)。該系統(tǒng)能夠極大高效的管理航班信息及訂票功 能，航班查詢可在較短時(shí)間內(nèi)完成，數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)反映到終端，以確保信息查詢的準(zhǔn)確性，方便乘客訂票，減少系統(tǒng)錯(cuò)誤。該系統(tǒng)還不能與企業(yè)中其他管理系統(tǒng)共享信息等。 課程設(shè)計(jì)是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能上了提升，同時(shí)又是一門思辨課，讓我感觸很深，是我對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn) 識(shí)，在這次課程設(shè)計(jì)中知道了以前沒有接觸過的很多函數(shù)， C 語言中的文件部分因?yàn)榉N種原因都沒有得到及時(shí)的學(xué)習(xí)，以前很多東西都沒有學(xué)好，就像老師以前說的：“一天敲一個(gè)小時(shí)的鍵盤程序就