課程設(shè)計交通信號-預(yù)覽頁
【正文】 數(shù) 碼 管 控 制 4 C 實 現(xiàn) 功 能 所 用 的 器 件 的 成 本 低 ， 數(shù) 量 少 為 最 佳 D 設(shè) 計 電 路 要 優(yōu) 化 設(shè) 計 ， 其 中 包 括 原 理 圖 和 PCB 圖 設(shè) 計 E PCB 板 才 用 單 面 板 ， 尺 寸 為 10*15CM 系 統(tǒng) 分 析 交通信號燈分別控制兩交叉道路之間車輛行駛的時間，需要具有倒計時 的 功 能 ， 并 且 當(dāng) 時 間 讀 秒 結(jié) 束 后 需 要 重 新 開 始 倒 計 時 ， 此時紅綠黃燈需要與之對應(yīng)轉(zhuǎn)換。 （ 2） 南 北 道 黃 燈 亮 ， 東 西 道 紅 燈 亮 。 （ 4） 南 北 道 紅 燈 亮 ， 東 西 道 綠 燈 亮 。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時鐘信號源，譯碼器輸出兩組信號燈的控制信號，經(jīng)驅(qū)動電路后驅(qū)動信號燈工作，控制器是系統(tǒng)的主要部分，由它控制定時器和 譯 碼 器 的 工 作 。 555 定 時 器 引 腳 圖秒脈沖發(fā)生模塊 計數(shù)模塊 計數(shù)模塊 控制模塊 主干道計時顯示 主干道計時顯示 主干道燈 主干道燈 6 如圖 2 所 示 ， 脈 沖 頻 率 公 式 ： f =1 .43／（ R 1 +2R 2） C 要使 f=1Hz， 可 選 擇 R1=55K， R2=4 7K， C=10μ F， 形 成 電 路 圖 如圖 3 所示。 7 圖 4 圖 5 3 . 2 . 3 控 制 電 路 的 設(shè) 計 用 一 個 雙 數(shù) 據(jù) 選 擇 器 7 4 ls 15 3 對 TL 及 TY 信 號 進 行 選 擇 ， 輸 出 控 制 清零信號 ST；另一個 7 4 ls1 5 3 與一個雙 D 觸發(fā)器 74 ls 7 4 相 接 ， 形 成 控制 亮 燈 信 號 Q Q0。 B、檢 查 完 印 好 的 板 子 后 開 始 腐 蝕 板 子 ，腐 蝕 板 子 時 搖 晃 腐 蝕 液 ，充分 與 板 子 接 觸 進 行 腐 蝕 ， 腐 蝕 完 成 后 在 檢 查 板 子 看 看 有 沒 有 什 么 錯的 地 方 。 F、在 印 有 銅 線 上 的 一 面 刷 上 松 香 水 ，均 勻 刷 在 板 子 上 ，等 松 香 水 完全 干 燥 ， 刷 松 香 水 可 能 會 將 之 前 打 過 的 孔 堵 住 ， 用 鑷 子 或 者 錐 子 將孔 通 開 。 連 線 出 錯 、 引 腳畫 法 出 錯 、對 芯 片 不 夠 了 解 出 錯 。拆 下 來 的 芯 片 在 焊 上 去 的 時 候 因 為 焊 盤 的 孔 被 錫 堵 住 了 ，插 上 焊 完后 有 一 個 引 腳 沒 插 進 去 ，又 將 芯 片 取 出 重 新 焊 上 去 。 參 考 文 獻 ① 康 華 光 電 子 技 術(shù) 基 礎(chǔ) 數(shù) 字 部 分 ；華 中 科 技 大 學(xué) 電 子 技 術(shù) 課程 組 編 5 版 高 等 教 育 出 版 社 ， 20 06. 1 ② 康 華 光 電 子 技 術(shù) 基 礎(chǔ) 模 擬 部 分 ；華 中 理 工 大 學(xué) 電 子 學(xué) 教 研室編 4 版 高 等 教 育 出 版 社 ， 1999. 6 ③ 康 華 光 電 子 技 術(shù) 基 礎(chǔ) 模 擬 部 分 ；華 中 科 技 大 學(xué) 電 子 技 術(shù) 課程 組 編 5 版 高 等 教 育 出 版 社 ， 20 06. 1 課程設(shè)計 評 語 13 課程設(shè)計 成 績 指導(dǎo)教師 （ 簽字） 年 月 日
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