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立式組合機(jī)床液壓課程設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁

2025-07-06 10:40 上一頁面

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【正文】 VV?退快, 所以選用 無桿腔面積等于兩倍的有桿腔面積的差動(dòng)液壓缸,近似區(qū) d=。 調(diào)速方式的選擇 在組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)中,進(jìn)給速度的控制一般采用節(jié)流閥或調(diào)速閥。 終點(diǎn)轉(zhuǎn)換控制方式的選擇 采用行程開關(guān)和加死擋塊控制,在需要的地方加上了壓力繼電器,便于通過壓力繼電器控制時(shí)間繼電器控制時(shí)間實(shí)現(xiàn)電氣控制。 具體的回路設(shè)計(jì)、電控設(shè)計(jì) (本次通過 FluidSIM 仿真設(shè)計(jì))由于仿真的時(shí)候沒有限壓變量泵的符號(hào),所以在繪制原理圖的時(shí)候改動(dòng),在仿真的過程中,主要是進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)的模擬。 ( 2)進(jìn)給缸的快進(jìn) 由于順序閥的設(shè)定壓力值為 ,所以只有當(dāng)進(jìn)給缸( 12)進(jìn)行工進(jìn)的時(shí)候才打開,所以在快進(jìn)的時(shí)候回路如下: 進(jìn)油 路:限壓式變量泵→單向閥→三位五通換向閥左位( 1DT得電)→二位二通換向閥( 10)→進(jìn)給缸( 12) 回油路:進(jìn)給缸( 12)→三位五通換向閥左位( 1DT 得電)→單向閥( 6)→二位二通換向閥下位( 10)→進(jìn)給缸( 12) 此時(shí)為差動(dòng)連接,大流量,低壓力。 回路為:限壓式變量泵→單向閥→二位二通手動(dòng)換 向閥( 19)→油箱 電氣控制原理圖 啟動(dòng)按鈕 (在電氣控制原理圖的 14 區(qū)) ,按下后整個(gè)過程能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行 重慶大學(xué) 本科 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)課程 設(shè)計(jì) (說明書) 液壓系統(tǒng)的計(jì)算和選擇液壓元件 25 動(dòng)作循環(huán)表: 表 2 液壓系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)圖 序號(hào) 動(dòng)作順序 發(fā)令元件 1DT 2DT 3DT 4DT 5DT 6DT 1 夾緊缸夾緊 啟動(dòng)按鈕開關(guān) — — — — — ┼ 2 工作臺(tái)快進(jìn) 壓力繼電器 17 ┼ — — — — — 3 工作臺(tái)減速 行程開關(guān) ┼ — — ┼ — — 4 工作臺(tái)工進(jìn) 行程開關(guān) ┼ — ┼ ┼ — — 5 工作臺(tái)停留 死 擋塊 +壓力繼電器 9 ┼ — ┼ ┼ — — 6 工作臺(tái)快退 時(shí)間繼電器 — ┼ — — — — 7 夾緊缸松開 壓力繼電器 14 — — — — ┼ — 8 液壓泵卸荷 手動(dòng)使兩位兩通換 向閥換向卸荷 — — — — — — FluidSIM 仿真運(yùn)動(dòng)結(jié)果截圖 備注:由于仿真軟件最大負(fù)載只能設(shè)置為 20210N,而本次的負(fù)載大于 20210N,所以只用仿真軟件進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)上的仿真,沒有進(jìn)行具體的數(shù)據(jù)上的分析 重慶大學(xué) 本科 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)課程 設(shè)計(jì) (說明書) 液壓系統(tǒng)的計(jì)算和選擇液壓元件 26 整體設(shè)計(jì) 按下開關(guān)按鈕開始夾緊 重慶大學(xué) 本科 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)課程 設(shè)計(jì) (說明書) 液壓系統(tǒng)的計(jì)算和選擇液壓元件 27 夾緊完畢后由壓力繼電器控制三位五通換向閥門切換至左位,使工作臺(tái)快進(jìn) 快進(jìn)至設(shè)定的減速位置后 (通過行程開關(guān)控制) ,開始減速運(yùn)行,為后面工進(jìn)時(shí)切換速度平穩(wěn)做準(zhǔn)備 。 = 根據(jù)參考文獻(xiàn) [1]表 24 將液壓缸的內(nèi)徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑 D=125mm,活塞桿直徑 d=125 =,查表 25,得 d=90mm,缸的 D 和 d分別取 125mm 和90mm。 按最低工進(jìn)速度驗(yàn)算液壓缸的最小穩(wěn)定速度: A≥ Qmin/Vmin=50( mL/min) /6=( cm2) 式中 Qmin 查表 得 GE 系列調(diào)速閥 QF3E10B 的最小穩(wěn)定流量為 50ml/min,本題中液壓缸節(jié)流腔有效工作面積應(yīng)選取液壓缸無桿腔實(shí)際面積,即 重慶大學(xué) 本科 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)課程 設(shè)計(jì) (說明書) 液壓系統(tǒng)的計(jì)算和選擇液壓元件 32 A=π( D2d2) /4=( ) /4= 見上述不等式滿足,液壓缸能打到所需低速。參考文獻(xiàn) [3] 與液壓泵匹配的電動(dòng)機(jī)的選定 由于慢進(jìn)時(shí)泵輸出的流量減小,泵的效率急劇降低,一般當(dāng)流量在 ~1L/min范圍內(nèi)時(shí),可取 η =~,使所選擇的電動(dòng)機(jī)在經(jīng)過泵的流量特性曲線最大功率點(diǎn)時(shí),不至停轉(zhuǎn) ,需要驗(yàn)算,即 : 快進(jìn)時(shí)外負(fù)載為 7840N,進(jìn)油路壓力損失為 Pp=[ 7840 4 106/( π ) +] = 快進(jìn)時(shí)所需電機(jī)功率為: 工進(jìn)時(shí)的電功率: 查閱電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品樣本,選用 Y90L4 型電動(dòng)機(jī),其額定功率為 ,額定轉(zhuǎn)速為 1400r/min。吸油管同樣可按上式計(jì)算( q=、 v=),現(xiàn)參照 YBX40 變量泵吸油口連接尺寸,取吸油管內(nèi)徑 d 為 30mm。箱底厚度應(yīng)大于箱壁,取箱底厚度為 5mm,箱蓋厚度應(yīng)為箱壁的 3~ 4 倍,取箱蓋厚度為 9mm。所以隔板的高度為 H 液面 =2003510=155mm 回油腔一側(cè)的隔板要考慮吸油腔快速吸油時(shí),油箱底部的沉淀雜質(zhì)不能流入吸油腔中,再此取隔板離油箱底的尺寸為 100mm。 回油路總壓力損失 ? p2為 ? p2=? p21+? p22+? p23=( ++) 106Pa= 106Pa 變量泵出口處的壓力 Pp: pp= PapA pAF cm ) (/ 66 211 22 ??? ???????? ?? = 106Pa 快進(jìn)時(shí)的壓力損失: 快進(jìn)時(shí)液壓缸為差動(dòng)連接,流量為液壓泵出口流量的兩倍即 。一般情況下,工進(jìn)速度大時(shí)發(fā)熱量較大,由于限壓式變量泵在流量不同時(shí),效率相差極大,所以分別計(jì)算最大、最小時(shí)的發(fā)熱量,然后加以比較,取最大者進(jìn)
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