塔機拆裝方案及應急預案-預覽頁
【正文】 定好。 f、安裝三根斜支撐桿，固定吊桿的一端暫時不按裝第四根。 下轉臺與回轉支撐架設：將回轉機構組裝在上轉臺上，用吊桿一次架設在回轉支撐上固定好，注意吊桿的懸臂高度不得超過 。 c、吊起吊起司機室坐落在上轉臺右側支座上固定，上部與固定節(jié)用螺栓相連。 d、松開平衡臂跟部的起重繩。將連接平橫臂拉桿，銷上銷軸。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿上。 d、啟動起升機構，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點與固定交點對正 ,銷上銷軸。連接起重臂前后拉桿，銷上銷軸。裝上固定節(jié)前段的滑輪組。 1空載實驗 3 次。 （二）、塔機拆卸 塔機拆卸與架設程序正好相反 放下 釣鉤，拆下起重繩固定端，鋼絲繩收回卷筒。 拆下最后一塊平衡重。 拆卸上轉臺固定節(jié)及回轉機構。 1拆除的塔機部件，按要求分解并分解運離現(xiàn)場。 作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險部位作業(yè)必須系好安全帶。 上下交叉作業(yè)時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。 1所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構件重心必須準確，符合說明書的要求。 1夜間工作必須有足夠的照明燈光。 C。 夜間使用時應配備良好的照明。 禁止在塔機各個部位亂放工具、雜物。 嚴禁超載，嚴禁用釣鉤直接吊掛重物，并不得在起吊的踵武上吊掛任何重物。作業(yè)時平移吊起的重物時，重物高處其所跨越障礙物的高度不得小于 1M。司機室內嚴禁放置易燃易爆防礙操作的物品。 十一、塔機的防碰撞措施 為避免施工現(xiàn)場兩臺以上的塔機發(fā)生碰撞保證施工安全，塔機司機在作業(yè)時，必須嚴格遵守塔機操作規(guī)程，作業(yè)時應注意多臺塔機的作業(yè)方向以確保安全。調查事故原因制定整改措 施。 （ 5）車輛引導員，負責引導場內車輛為搶險騰出有效空間，同時引導消防和救護車輛進入場地合理布局、有效作業(yè)。 人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點的通道，指揮人員有序行動，并為方便醫(yī)療和搶險人員及時進入事故現(xiàn)場維持人員撤離秩序。需要車輛、大型機械輔助搶險時及時聯(lián)系相關人員。 應急預案的裝備、防護用品 、基本裝備 序號 名 稱 用 途 序號 名 稱 用 途 1 扳 手 清除障礙 6 鐵 鍬 清除障礙 2 撬 棍 支 撐 7 鎬 清除障礙 3 移動電話 聯(lián)絡通訊 8 大型照明燈具 照 明 4 鉗子 清除障礙 9 指 揮 旗 指揮聯(lián)絡 5 大絕緣剪 清除障礙 10 繩 索 救 護 、特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套，絕緣電木、千斤頂?shù)龋? 、一般性防救護品 序號 名 稱 用 途 序號 名 稱 用 途 1 急 救 箱 消 毒 5 擔 架 救 護 2 繃 帶 止血、包扎 6 手 電 筒 照 明 3 溫 度 計 測量體溫 7 醫(yī) 生 救 護 4 手 術 剪 清理黏結衣物等 8 擔 車 轉運傷員 5 應急預案的技術措施 積極按照施工國家標準規(guī)范規(guī)定的要求開展和組織搶救，防止事態(tài)的繼續(xù)發(fā)展、擴大。 、及時報告塔機的安裝和租賃部門，使他們及時了解和采取應急措施。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。 4 施工電梯操作失誤或失靈。 8 其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高 處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。 突發(fā)事件及風險預防措施 從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。 c 安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。 e 塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準《塔式起重機安全規(guī)程》 GB5144 及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。當不能滿足要求時，應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程； ⑥沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； ⑦作業(yè)完畢，起重臂應轉到順風方向，并應松開回轉制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。 k 所有架子工必須持證上崗，工作時佩 本文來自 : 安全論壇（ ） 詳 細 出 處 參 考 ：
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