【正文】 及砂、粘性土組成，局部含砂礫，不均勻，碎石成份多為鹼、磚碎塊，徑 2～ 8cm，全線分布。 廣州地區(qū)降水量大于蒸發(fā)量，大氣降水是地下水的主要補給來源，年均降雨量為 毫米；降雨量在年內(nèi)分配很不均勻，多集中在汛期（每年 4～ 9 月份），最大月雨量大部分發(fā)生在 6月間。地面標高 10～ 15m，相對高差 2～ 5m。由于地勘所提資料與現(xiàn)場施工地質(zhì)存在較大差異，造成工程工期處于不可控220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程（第一標段） 盾構段補勘方案 第 4頁 狀態(tài)，我部需對盾構區(qū)間進行地質(zhì)補勘。 以成熟的施工技術及先進的設備和施工工藝，確保施工安全和工程質(zhì)量。 科學安排、合理組織、精心 施工，以減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。 盾構隧道采用海瑞克土壓平衡盾構機施工，開挖直徑 米，區(qū)間隧道內(nèi)徑，外徑 ，采用 250mm 厚的管片錯縫拼裝而成，每環(huán)管片有六分塊，環(huán)寬。全線地形較為平坦，全線無較大的坡度。夏季炎熱，冬季一般比較溫暖，年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程（第一標段） 盾構段補勘方案 第 5頁 （ 1953 年 8月）。 場地地層巖性及其物理力學性質(zhì) 據(jù)相關區(qū)域地質(zhì)資料及本次勘探深度范圍所揭露的地層，自上而下依次為第四系人工堆積層（ Qml)；第四系沖洪積層（ Qal+pl）：第四系殘積層（ Qel)：下伏基巖為二迭系粉砂巖、頁巖、炭質(zhì)灰?guī)r及石炭系 灰?guī)r等。 第四系沖洪積層（ Qal+pl): （ 31）層粉砂：褐灰、褐黃色 ,潮濕 ,飽和 ,成份以石英為主 ,長石為次 ,分選性較好 ,含粘粒約 10%,局部達 20%。僅在 ZK3 ZK4 ZK4ZK6 ZK7 ZK7 ZK9 ZK10 ZK1 ZK14 ZK14 ZK22 ZK238 號等孔見及。 (42)層粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃及淺灰黑色 ,可塑～硬塑 ,成份以粘粒為主 ,粉粒為次 ,土質(zhì)較均勻 ,切面較光滑 ,粘性一般 ,干強度及韌性中等。按風化程度分為全風化帶（ 6）、強風化帶（ 7）中風化帶（ 8），再按巖性 (時代 )分出石炭系炭質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r亞層。 (7）層粉砂巖、頁巖強風化帶：暗紅、棕褐，灰青色，原巖結(jié)構清晰可見，薄層～中層狀構造，原巖風化強烈，巖芯多呈半巖半土狀，風化不均勻，軟硬相間，手碎，水泡易軟。主要分布于云城西路至黃石東路的路段，僅有 11 個鉆孔見及：厚度 ～，平均 ，層面標高 ～ ，層面埋深 ～ 。 (81）層炭質(zhì)灰?guī)r中風化帶：淺灰色 ,淺黑色 ,隱晶質(zhì)結(jié)構 ,中厚層狀構造 ,裂隙發(fā)育 ,方解石 脈及炭質(zhì)充填 ,巖芯呈塊狀、短柱狀 ,節(jié)長 5～ 35cm,塊徑 2～5cm,RQD=35%,巖體破碎 ,巖質(zhì)較硬。為主 ,裂隙軸心夾角以 5～ 25176。 松散巖類孔隙水，主要賦存于第四系松散巖層沖積 洪積砂層（ 32）中。均屬于弱透水層。其水位埋深較大，一般在 12m 左右，隨季節(jié)性變化?。凰控S富。水位埋深 2～ 5m，且隨季節(jié)性變化較??；水量較小。 不良地質(zhì)作用 線路區(qū)間的不良地質(zhì)作用為溶洞。場地景觀見圖 ～ 。為后續(xù)盾構施工提供可靠的地質(zhì)勘探資料。并且根據(jù)不同情況制定不同布孔原則，各部分鉆孔布置如下： 布置點在隧道范圍內(nèi)，具體補勘里程布置如下表所示： 鉆孔編號 隧道里程 鉆孔編號 隧道里程 ZK1 ZK6 ZK2 ZK7 ZK3 ZK8 ZK4 ZK9 ZK5 ZK10 由于隧道上部為綠化帶，具體鉆孔點結(jié)合實際情況，避開樹木等，結(jié)合已有管線走向圖，確定實際鉆孔點。 ②與市政、交警及有關部門辦理鉆探施工許可證、臨時占道證等相關事宜。 鉆孔定位： 鉆孔原則上按圖紙進行定位。 ③鉆探操作（含鉆具規(guī)格、回次進尺、巖芯采取率、編錄等項）、取樣操作必須執(zhí)行《巖土工程勘察規(guī)范》第九章第一節(jié)、第二節(jié)、第四節(jié)。 ⑦初見水位和穩(wěn)定水位測量：量測每個鉆孔的初見水位和穩(wěn)定水位，包括水上鉆孔，多層含水層的水位，應采取止水措施分層測定，地下水為測量允許誤差為177。 b、為保證采取率，對不同的地層采用不同的方法，控制措施如下：回次應在保證獲得準確的地質(zhì)資料的前提下，根據(jù)地層條件和鉆具的長度確定。施工過程發(fā)現(xiàn)異常情況應及時匯報，以便采取適當措施解決問題，嚴禁盲目施工。封孔采用水灰比為 的水泥漿，使用鉆桿從鉆孔底部自下而上進行，封孔過程中應注意水泥漿的流失，直到鉆孔溢漿為止，若水泥漿流失嚴重 ，可改用水泥砂漿進行封孔。 圖 鐵馬制作樣圖 夜間施工時必須在圍擋頂部設置施工警告燈，在圍擋下游用雪糕筒圍成尖錐狀，符交通疏解要求?，F(xiàn)場描述應主要有以下內(nèi)容： 220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程（第一標段） 盾構段補勘方案 第 14頁 巖體的描述應包括結(jié)構面、結(jié)構體、巖層厚度和結(jié)構類型。 粘性土應描述顏色、狀態(tài)、包含物、光澤反應、搖震反應、干強度、韌性、土層結(jié)構等。做標準貫入試驗時應注意以下事項： 標準貫入試驗孔應采用回轉(zhuǎn)鉆進，并保持孔內(nèi)水位略高于地下水位。 貫入器打入土中 15cm 后，開始記錄每打入 10cm 的錘擊數(shù)，累積打入 30cm的錘擊數(shù)為標準貫入擊數(shù) N。 巖土試驗應提供以下參數(shù)：單軸極限抗壓強度。在施工過程中，同業(yè)主、監(jiān)理公司和質(zhì)檢部門密切合作，責任到人，精心組織施工，確保此次補勘優(yōu)質(zhì)、高效、高速、安全、文明生產(chǎn)。 （ 3）、開孔前應對鉆探設備安裝質(zhì)量、水、電、交通、場地、安全防護設施等方面做好全面檢查驗收，必須達到施工設計和安全技術要求。具體管理人員分工下所示： 負責人：秦付路 現(xiàn)場值班員：梁海武 測量人員：莫龍濤、張慶慶、羅冬 現(xiàn)場施工人員： 6人 資料整理人員：李美鳳 表 補堪設備 勘察進度 計劃外業(yè)測量放孔位、鉆孔等作業(yè)計劃 7 天完成，土工測試、資料整理及報告編制等同步進行流水作業(yè)，在室外作業(yè)完成后 10 天內(nèi)，完成勘察報告的編制并提交報告，總工期控制在 17 天之內(nèi)完成本次勘察階段全部工作。 勘察期間，工程技術人員實行跟班作業(yè)，在現(xiàn)場進行嚴格的技術管理和指導，鉆進過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時指出并糾正，并不定期的檢查鉆孔深度。 保證采取率，對不同的地層采用不同的方法，控制措施如下：回次應在保證獲得準確的地質(zhì)資料的前提下，根據(jù)地層條件和鉆具的長度確定。 鉆探驗收合格后，必須及時按要求進行水泥漿封孔并確保封孔質(zhì)量，防止對日后盾構施工造成不利影響。 1室外每一項成品（包括鉆孔深度、各種試驗項目等）均必須由工程項目監(jiān)管人員簽字驗收后，方能進行下一道工序，對不合格產(chǎn)品堅決進行返工。 實行逐級安全技術交底制 由經(jīng)理部組織有關人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。施工結(jié)束后，及時按照國家現(xiàn)行規(guī)范封堵鉆孔，凡受到工程施工破壞的地方都及時修整，恢復原貌。 3）、施工現(xiàn)場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位、開竣工日期、占道施工許可證批準文號等。 6）、保證施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場容場貌的整潔，隨時清理垃圾。 、管理人員定期到裝、運、倒點進行檢查，要符合環(huán)境保護和文明施工要求 5） 泥漿池處理結(jié)束后，才能折除安全防護設施，解除安全防護措施。 ③走訪沿線所有地下管線的主管單位，以確保沒有管線資料遺漏，對所有有關的管線將爭取在現(xiàn)場進行探查和確認。 （ 3）快速聯(lián)系處理，管線一旦損壞，則先維持現(xiàn)狀，或堵塞管路不使液體流動，立即通知監(jiān)理和管線專業(yè)維修隊伍進行搶修，現(xiàn)場準備好任何一種方案的所有物資設備，以確保隨時調(diào)用。 3 臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行，對安全隱患必須及時處理，并應履行復查驗收手續(xù)。不得一部分設備總保護接零，另一部分設備作保護接地。 在 TN 系統(tǒng)中，保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不應大于 10Ω。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。 第九章 風險源辨析 表 91 風險辨析及控制措施一覽表 220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程（第一標段） 盾構段補勘方案 第 23頁 序號 危 害 名 稱 風險種類 風險等級 風險控制措施 1 不安全的作業(yè)行為 打擊 可接受的風險 作業(yè)前進行安全交底，并設專人監(jiān)護 2 作業(yè)區(qū)域無防護措施 打擊 可接受的風險 作業(yè)區(qū)域由安全員組織設置危險標志及圍欄， 并設專人監(jiān)護 3 有隱患的交叉作業(yè) 打擊 可接受的風險 禁止工種進行上下交叉作業(yè)的施工，必須進行 交叉施工時，應有上下隔斷的措施 4 鉆孔平臺安裝不牢固 墜落 可接受的風險 鉆機停放定位時場地必須平整密實。