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形狀和位置公差(1)-預(yù)覽頁

2025-06-14 04:19 上一頁面

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【正文】 直度的測量 :轉(zhuǎn)換成平行度誤差的測量, 用心軸 模擬基準軸線。 方法:被測量件置與定角座上,調(diào)整被測件使表面讀數(shù)差 最小,則 f=MmaxMmin 定向公差小結(jié): 定向公差是一項綜合公差,綜合控制被測要素的定向誤 差,形狀誤差。 檢測:被測零件放置在平板上,測被測表面到平板的距 離,取測量截面內(nèi)對應(yīng)點最大差值為誤差值。 。 第 10章 形狀和位置公差及檢測 第 10章 形狀和位置公差及檢測 第 10章 形狀和位置公差及檢測 b、 全跳動 ① 徑向全跳動:指示器沿徑向放置,測量時指示器沿軸向 移動,被測要素繞基準回轉(zhuǎn)所測的最大與最 小差值。 ③ 生產(chǎn)中有時用測量徑向全跳動的方法測量同軸度。 第 10章 形狀和位置公差及檢測 第四節(jié) 形位公差與尺寸公差的相關(guān)性 一、基本概念 作用尺寸 :實際尺寸和形狀誤差綜合后的尺寸 。 孔: Dvs=Dmint形位 軸: dvs=dmax+t形位 第 10章 形狀和位置公差及檢測 理想邊界 定義:具有理想形狀的極限邊界 具體為:孔的理想邊界為一具有理想形狀的外表面(理想軸 ) 軸的理想邊界為一具有理想形狀的內(nèi)表面(理想孔) 1)最大實體邊界:尺寸為最大實體尺寸的理想邊界。10 ② 分析:最大實體邊界: 248。10 2)分析:實效邊界:尺寸為 mm的理想孔 實際尺寸合格范圍: — 10 mm。 一、形位公差項目的選擇 零件的幾何特征 如:圓柱零件:圓柱度、圓度 圓錐形零件:圓度、素線直線度 平面:平面度 階梯軸:同軸度 槽:對稱度 第 10章 形狀和位置公差及檢測 零件的使用要求 只有對使用性能有顯著影響的項目才規(guī)定形位公差, 如:車床、磨床主軸軸頸同軸度、圓柱度誤差的影響 零件的回轉(zhuǎn)精度和工作精度,故規(guī)定相應(yīng)精度。 1級最高, 12級最 低, 7級為基本級。 2)協(xié)調(diào)形位公差與尺寸公差的關(guān)系 同一要素: t形位 t位置 t尺寸 3)形位公差與表面粗糙度的關(guān)系 中等尺寸,中等精度 Rz=( ~) t形位 高精度:小尺寸: Rz=( ~) t形位 第 10章 形狀和位置公差及檢測 三、基準的選擇 依據(jù):零件的功能要求,同時盡量使設(shè)計、加工、 檢驗各工序的基準統(tǒng)一。 ? 考慮形位公差的控制功能 各項形位公差的控制功能不盡相同,選擇時應(yīng)盡量發(fā)揮能綜合控制的公差項目的職能,以減少形位公差項目。 形位公差的選擇 第 10章 形狀和位置公差及檢測 ? 根據(jù)零件的功能要求和要素間的幾何關(guān)系,零件的結(jié)構(gòu)特征選擇基準,如:旋轉(zhuǎn)的軸類零件,通常選擇與軸承配合的軸頸為基準。 ?選擇方法有計算法和類比法,一般多用類比法。 凡有關(guān)標準已對形位公差作出規(guī)定的,如與滾動軸承相配的軸和殼體孔的圓柱度公差、機床導(dǎo)軌的直線度公差、齒輪箱體孔的軸線的平行度公差等,都應(yīng)按相應(yīng)的標準確定。 8級用于拖拉機發(fā)動機分配軸軸頸,與 9級精度以下齒輪相配的軸,水泵葉輪,離心泵體,棉花精梳機前后 滾子,鍵槽等; 9級用于內(nèi)燃機氣缸套配合面,自行車中軸等 同軸度、對稱度和跳動公差常用等級的應(yīng)用舉例 : 形位公差的選擇 第 10章 形狀和位置公差及檢測 形位公差的選擇 第 10章 形狀和位置公差及檢測 形位公差的選擇 第 10章 形狀和位置公差及檢測 形位公差的選擇 第 10章 形狀和位置公差及檢測 ? ? 應(yīng)用未注公差的總原則是:實際要素的功能允許形位公差等于或大于未注公差值,一般不需要單獨注出,而采用未注公差。 形位公差的選擇 第 10章 形狀和位置公差及檢測 四、小結(jié) 了解形位公差項目的選擇 了解形位公差值的選擇 了解基準的選擇
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