【正文】 對黨員干部及公職人員酒駕醉駕等違紀(jì)問題的查處力度，深挖酒后駕車現(xiàn)象背后隱藏的違規(guī)公款吃喝、 違規(guī)接受宴請等違反中央 *項(xiàng)規(guī)定精神的突出問題，對明知酒后駕車違法，但不勸阻或縱容酒駕醉駕造成交通事故的共同飲酒人員，將堅(jiān)決追究連帶責(zé)任。 附件 :《西藏日喀則市通報(bào) 2起黨員干部酒后危險(xiǎn)駕車問題》（摘自人民網(wǎng)） 附件 1 警示教育學(xué)習(xí)案例《西藏日喀則市 通報(bào) 2 起黨員干部酒后危險(xiǎn)駕車問題》 2020 年 4 月 28 日，由西藏日喀則市委宣傳部主辦的“日喀則新聞中心”微信公眾號發(fā)布《日喀則市關(guān)于兩起黨員干部酒后駕駛機(jī)動(dòng)車問題的通報(bào)》：定日縣曲當(dāng)鄉(xiāng)雪達(dá)村原村委會(huì)主任瓊達(dá)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故并致人死亡問題；謝通門縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長次仁旺多酒后駕駛機(jī)動(dòng)車問題。 2021年 12 月，瓊達(dá)被依法判處有期徒刑一年，緩刑兩年。 2020年 2 月，次仁旺多受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。醉酒駕駛 =約束至酒醒 +吊銷駕駛證 +5 年內(nèi)不得重新取得駕駛證 +追究刑事責(zé)任。《保 險(xiǎn)法》第六條規(guī)定，下列情況下不論任何 原因造成保險(xiǎn)車輛損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償 :駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛。酒駕發(fā)生交通事故，造成一人死亡的， 2021 年的賠償標(biāo)準(zhǔn)，以上海為例：死亡賠償金為城鎮(zhèn) 1,251,920元（最高額） ,這金額還不包括喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車則構(gòu)成《刑法》第一百三十三條規(guī)定的危險(xiǎn)駕駛罪。”所以，如果達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)上述規(guī)定就應(yīng)當(dāng)給予開除黨籍、開除公職處分。 五、家庭成本 酒駕違法行為人被追究刑事責(zé)任，全家將為其承受巨大的心理負(fù)擔(dān)，特別容易對家中未成年子女造成陰影，因?yàn)榧议L醉駕被判刑，犯罪記錄伴隨終生，子女報(bào)考公務(wù)員、上軍警學(xué)校、入黨等，在政審時(shí)或多或少都要受到一些限制。 ，堅(jiān)決不搭乘司機(jī)酒后駕駛以及存在其他危險(xiǎn)駕駛行為的車輛。與之相銜接，新的道路交通安全法也作了相應(yīng)改變。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。這對當(dāng)前交通管理工作的影響更為深遠(yuǎn)。從以上數(shù)據(jù)來看，酒后駕駛?cè)猿矢甙l(fā)態(tài)勢，由此引發(fā)的交通事故也令人生憂。 蕪湖市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，近年來，我國成都、南京、杭州等城市接連發(fā)生酒后駕車導(dǎo)致的惡性交通事故，其中一些酒后駕車者以“交通肇事罪”被處罰，一些酒后駕車者以 “危害公共安全罪”被判刑。 酒駕肇事終身禁駕 自今年 5月 1 日起，刑法修正案 (八 )將開始實(shí)施。 兩次酒駕吊銷駕照 新的道路交通安全法，將對飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，罰款從 200 元以上 500 元以下提高至 1000 元以上 2021 元以下，暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的期限從 1 個(gè)月以上 3 個(gè)月以下改為 6 個(gè)月；因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰后，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處 10 日拘留和 2021 元罰款，并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。“醉駕”入刑，醉酒司機(jī)就是犯罪，無疑會(huì)影響 當(dāng)事人一生?！睋?jù)此，凡因醉駕構(gòu)成刑事犯罪的，可能會(huì)被企事業(yè)單位開除公職或解除勞動(dòng)合同。 根據(jù)《中國共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》第 30 條之規(guī)定：因故意犯罪被依法判處《刑法》規(guī)定的主刑 (含宣告緩刑 )的，應(yīng)當(dāng)給予開除黨籍處分。有委員認(rèn)為，醉駕即入罪，而國家公職人員在犯罪后一般都會(huì)面臨開除公職的處分，這樣對公務(wù)員來說“后果很嚴(yán)重”。 他建議根據(jù)情節(jié)的輕重給予一些空間，可單處拘役、或單處罰金、或兩者并處，建議在“醉駕”和追逐競駛后都加上“情節(jié)嚴(yán)重的”限制條件。 郎勝委員指出，對于“醉駕”當(dāng)前的實(shí)際做法是行政拘留，但目前看來作用不大。國務(wù)院 2021年通過的行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例規(guī)定，行政機(jī)關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的，給予開除處分。 觀點(diǎn)四 醉駕狀態(tài)其實(shí)很難判斷 根據(jù)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，駕車者血液酒精濃度在每百毫升 20 毫克至 80毫克屬酒后駕駛，濃度超過每百毫升 80 毫克就算醉酒駕駛。 針對這一問題，叢斌提出了完善該規(guī)定的兩個(gè)方式，一是單純規(guī)定血液中的酒精含量超過多少毫克，用定量的方式確定犯罪主體。 2021最新酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn) 新交規(guī)加大了對飲酒和醉酒駕駛的處罰，但新交規(guī)實(shí)施后，依然還有很多人懷著僥幸的心理進(jìn)行酒后駕駛，那酒后駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢 ?2021 年 12 月 18 日最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發(fā)關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件適用法律若干問題的通知。 醉酒駕駛： 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛，吊銷駕照， 5 年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金 。 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任 。十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。 一、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，血液酒精含量達(dá)到 80 毫克 /100 毫升以上的，屬于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，以危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰。(三 )在高速公路、城市快速路上駕駛的 。(七 )曾因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車受過行政處罰或者刑事追究的 。 五、公安機(jī)關(guān)在查處醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的犯罪嫌疑人時(shí)，對查獲經(jīng)過、呼氣酒精含量檢驗(yàn)和抽取血樣過程應(yīng)當(dāng)制作記錄 。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗(yàn)達(dá)到本意見第一條規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)，在抽取血樣之前脫逃的，可以 以呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果作為認(rèn)定其醉酒的依據(jù)。對符合取保候?qū)彈l件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納 保證金的，可以監(jiān)視居住。三是辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件數(shù)罪并罰、適用罰金刑等有關(guān)定罪量刑的規(guī)定 。” 呼氣前飲酒難逃認(rèn)定 《意見》規(guī)定，血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定意見是認(rèn)定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。一是犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗(yàn)，已達(dá)到《意見》規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)，卻在抽取血樣前脫逃 的，可以呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果作為認(rèn)定其醉酒的依據(jù)。對符合取保候?qū)彈l件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納保證金的，可以監(jiān)視居住。(三 )在高速公路、城市快速路上駕駛的 。(七 )曾因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車受過行政處罰或者刑事追究的 。 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任 。十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。據(jù)專家估算： 20毫克 /100毫升大致相當(dāng)于一杯啤酒 。酒駕規(guī)定：大于等于 80 毫克 /100 毫升的就是醉酒駕車：扣12 分、暫扣駕駛證 6 個(gè)月、罰 2021元、再加上 15日的行政拘留。酒駕和醉駕的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么 ?華律網(wǎng)為您整理相關(guān)知識(shí)，希望能對您有所幫助。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的法律處罰更加嚴(yán)厲：飲酒后駕車，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款，記 12 分。按照刑事案件取證的標(biāo)準(zhǔn)，對于有醉駕嫌疑的司機(jī)必須進(jìn)行抽血取 證。 醉酒駕駛，由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任， 10 年內(nèi)不得重新取得駕駛證。 酒后駕駛怎么處罰 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的 (血液中酒精含量 20 毫克 /100 毫升〈含〉以上 80 毫克 /100 毫升〈不含〉 )以下 )處 500 元罰款，記 6 分，駕照暫扣1 個(gè)月至 3 個(gè)月。 醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的處 13日至 15日拘留，暫扣駕照 12個(gè)月，并處 2021元罰款，記 6分。 一、查酒駕依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是： 血液中酒精含量黃酒 紅酒 啤酒 )，就越容易達(dá)到酒后駕駛標(biāo)準(zhǔn)。但是，一個(gè)新興行業(yè)的產(chǎn)生會(huì)有好的一面也有壞的一面，比如什么是酒后代駕，酒后代駕的性質(zhì)，酒后代駕各主體的民事責(zé)任問題等，這些問題我國法律都缺少相關(guān)規(guī)定，因此，酒后代駕在發(fā)展中給人民帶來方便的同時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)其他不良后果。這種行為，可以是收費(fèi)的，也可以是無償?shù)模唧w看代駕的主體標(biāo)準(zhǔn)。 其實(shí)，歸納起來講，酒后代駕行為的最大的特點(diǎn)就是所有權(quán)人與使用權(quán)人相分離的一種狀態(tài)。 （一）有償代駕下的交通事故責(zé)任的認(rèn)定與歸責(zé) 我認(rèn)為，有償代駕交通事故責(zé)任認(rèn)定可以以《侵權(quán)責(zé)任法》第 49條可以作為法律依據(jù)參考使用。其規(guī)定還是比較詳盡的。這三種情況下，由于主體和法律關(guān)系的不同，也就決定了各自在代駕中的注意義務(wù)和責(zé)任承擔(dān)的不同。他們除了應(yīng)該具備相應(yīng)車型的準(zhǔn)駕資格及一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)外，還要求駕駛?cè)擞辛己玫陌踩⑽拿黢{駛 (違法行為、發(fā)生責(zé)任事故情況 )的記錄。此處的考慮，主要針對的車輛的自身性能。外圍環(huán)境帶來的交通事故，往往與第三人的侵權(quán)行為有 關(guān)，這就會(huì)涉及到“第三方侵權(quán)責(zé)任”與“違約責(zé)任”之間的責(zé)任競合。他們是沒有正規(guī)的營業(yè)資格的，也沒 有政府或者相關(guān)部門頒發(fā)的專業(yè)代駕資格證書?！倍艺J(rèn)為，酒后有償?shù)膶I(yè)私人代駕是一種勞務(wù)關(guān)系?！币虼?，在私人代駕的情況下，被代駕人直接承擔(dān)對第三人造成的損害賠償責(zé)任，對于代駕人受到的損害，應(yīng)根據(jù)各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。在無因管理中，管理人是主動(dòng)對他人的事務(wù)進(jìn)行管理，可是在好友代駕中則剛好相反，好友的代駕行為一般是飲酒者的請求，是一種被動(dòng)的行為。 好意施惠關(guān)系是指當(dāng)事人之間沒有設(shè)立法律上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的意思，一方基于情感和道德給予，而另一方無需支付相應(yīng)對價(jià)的關(guān)系。 對于好友酒后代駕情況下的交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任的承擔(dān)分配，我認(rèn)為：首先要考慮施惠人的主觀因素，如果代駕人主觀上無過錯(cuò)也沒有重大過失 (沒有專業(yè)上的要求標(biāo)準(zhǔn)，盡到正常的自身注意義務(wù)即可 )，則責(zé)任應(yīng)該由被代駕車主自己承擔(dān)；而如果施惠人有主觀過錯(cuò)并且有沒有盡到自身日常注意義務(wù)的的重大過失的話，則應(yīng)認(rèn)定其承擔(dān)主要的責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減輕其責(zé)任的承擔(dān)，被代駕人應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任。這種行為是自發(fā)的無需對方要求的。只有當(dāng)違法行為是原因，損害事實(shí)是結(jié)果，且違法行為與損害結(jié)果之間有因果關(guān)系，并符合其他構(gòu)成要件時(shí)，侵權(quán)人才負(fù)侵權(quán)責(zé)任。 （二）酒后代駕道路侵權(quán)問題立法及司法建議 在立法方面，我們建 議，通過司法解釋的方式，對“酒后代駕”的合同性質(zhì)進(jìn)行一個(gè)比較合理的分類，同時(shí)對“酒后代駕”中的所有權(quán)和使用權(quán)分離中產(chǎn)生的道路侵權(quán)問題，進(jìn)行一個(gè)權(quán)威的規(guī)定和解釋。 在現(xiàn)行立法缺失的情況下，加強(qiáng)司法中的能動(dòng)性是必要的，法官在審理相關(guān)案件中，需要加強(qiáng)相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，并且綜合各種因素進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定和責(zé)任的分配。 [3]龔鵬飛：《代駕問題探析》，載《江蘇警官學(xué)院學(xué)報(bào)》， 2021年第 6 期