專(zhuān)業(yè)論文文獻(xiàn)-淺析地鐵司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)安全管理-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 故，防止設(shè)備事故是地鐵乘務(wù)管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。鑒于司機(jī)工作環(huán)境的實(shí)際現(xiàn)狀：噪音高、震動(dòng)強(qiáng)、注意力高度集中；不分晝夜，不辭嚴(yán)寒酷暑，造成個(gè)別地鐵司機(jī)不安心本職工作等情況，對(duì)不符合列車(chē)駕駛職業(yè)活動(dòng)所需個(gè)性特征要求的司機(jī)，不能采取簡(jiǎn)單的全部淘汰的辦法。國(guó)內(nèi)外軌道交通運(yùn)輸都把運(yùn)行管理中的行車(chē)安全放在突出位置，由于行車(chē)安全涉及到企業(yè)的形象、人民生命財(cái)產(chǎn)安危、國(guó)家財(cái)產(chǎn)以及社會(huì)穩(wěn)定，因此強(qiáng)化行車(chē)安全意識(shí)，確保運(yùn)行安全成為我們列車(chē)司機(jī)工作的重中之重，成為列車(chē)運(yùn)行的永恒主題。如果沒(méi)有列車(chē)最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專(zhuān)業(yè)論文 運(yùn)行的安全，服務(wù)社會(huì)就將是一句空話、將成為無(wú)源之水、無(wú)根之木；而如果沒(méi)有真正樹(shù)立社會(huì)服務(wù)意識(shí)，缺乏為乘客服務(wù)的思想觀念，就不可能切實(shí)、完整地做好行車(chē)安全工作，這已經(jīng)被許許多多的實(shí)踐所反復(fù)證明。 3 地鐵司機(jī)崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管控的措施 完善健全規(guī)章制度，提高一線乘務(wù)人員的 “ 執(zhí)行力 ” 美國(guó) ABB 公司原董事長(zhǎng)巴尼維克有一個(gè)著名的觀點(diǎn)，他說(shuō)： “ 一個(gè)企業(yè)的成功， 5%在戰(zhàn)略， 95%在執(zhí)行。而作為管理者我們應(yīng)該針對(duì)不斷出現(xiàn)的新技術(shù)、新設(shè)備、不斷完善各種規(guī)則、制度，指導(dǎo)一線員工按章操作。最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專(zhuān)業(yè)論文 不間斷深入一線，特別針對(duì)防擠、防脫、防冒等安全重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控，做到寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，下猛藥整治勞動(dòng)安 全違章、違紀(jì)、違規(guī)行為。 ，也是提高一線員工執(zhí)行力的一個(gè)好方法。地鐵公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)司機(jī)這個(gè)工種的特殊性和重要作用，把建設(shè)好司機(jī)隊(duì)伍擺在突 出的位置，切實(shí)
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