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20xx機械生產(chǎn)專業(yè)實習(xí)報告[五篇范文]-預(yù)覽頁

2025-05-18 23:21 上一頁面

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【正文】 周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識 ,受益匪淺: : 生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。 自從 1997年成為國內(nèi)最早通過 iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。 (2)1969 年:生產(chǎn)出 載用柳江牌卡車。 (6)x年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司 生產(chǎn)基地:主廠、二基地 (85 年始建,位于柳江縣,占地為 714畝 )、三基地 七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間 四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身 生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線 x 年生產(chǎn)能力:大車 60000 輛小車 30000 輛 乘龍精神:自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德為國為民 通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。具體如下: (對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄 ) 由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。 毛胚的選擇 零件一般是由毛胚加工而成。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。鋼質(zhì)零件的鍛造 毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。凈資產(chǎn) 億元,員工 5900 人,生產(chǎn)區(qū)占地面積 67 萬平方米。 二 .入廠前培訓(xùn) (1)1952 年,在美國,計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。 (4)20 世紀(jì) 80 年代,日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一 .其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占 15%。通過實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。 通過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不 得有半點馬虎。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。作為工科生,我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象,在學(xué)校實驗的機會不是很多。最后,強化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。通過實訓(xùn)我主要有以下幾點體會:明確實訓(xùn)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)真參加實訓(xùn),服從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo) 。 通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng) 驗,另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。 雖然實習(xí)只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識與技能將會令我受益匪淺 ......并且將會對 我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響 ...... 以上就是我在這次實習(xí)中的感受。同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及 素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能 。 8 月 22日自主實習(xí)進行市場調(diào)查 。 9 月 7 日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。 色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴(yán)實,導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象 設(shè)計的,當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關(guān)嚴(yán)實。 我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為 了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。達 賴三世曾為寺中銀佛“開光”。在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。集團現(xiàn)有總資產(chǎn) 40 多億元,占地面積 平方公里 。擁有自治區(qū)級技術(shù)中心 。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺,實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。掌握了西門子plc 一些簡單編程 .本次實習(xí),培養(yǎng)了我動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。 要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。工作起來得心應(yīng)手。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。在實習(xí)中我學(xué)習(xí)到 了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。該 廠于 1956 年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。原 x 汽車制造總廠始建于 1935 年,主要生產(chǎn)汽車零部件。中國 x 汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界 x 卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢, 2021 年開發(fā)出飛龍系列,2021 年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、 2021年成功開發(fā)出黃河王子系列、2021年成功開發(fā)出 howo7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,2021 年成功開發(fā)出 howo8 系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及 x 卡盤式制動器等 x 要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型 1200 多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式和噸位品種最多的 x 型汽車生產(chǎn)企業(yè)。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。為客戶提供售前、售后服務(wù) 。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格的企 業(yè)。 公司現(xiàn)有員工 160 余人,中、高級專業(yè)技術(shù) 50 余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共 2021 余萬元,設(shè)備有進口高精度、 x 切削、大工作臺面 c 加工中心 6 臺, cmm 三坐標(biāo)測量儀 1 臺,大型數(shù)控車床 (sk50p/hk63)10 臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于 2021 年 5 月通過iso9001: 2021 質(zhì)量管理體系 認(rèn)證??梢哉f我 們在這 2 周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識 ,受益匪淺: : 生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。 自從 1997年成為國內(nèi)最早通過 iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。 (2)1969 年:生產(chǎn)出 載用柳江牌卡車。 (6)x年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司 生產(chǎn)基地:主廠、二基地 (85 年始建,位于柳江縣,占地為 714畝 )、三基地 七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間 四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身 生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線 x 年生產(chǎn)能力:大車 60000 輛小車 30000 輛 乘龍精神:自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民 通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。具體如下: (對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄 ) 由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出 現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。 毛胚的選擇 零件一般是由毛胚加工而成。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。凈資產(chǎn) 億元,員工 5900 人,生產(chǎn)區(qū)占地面積 67 萬平方米。 二 .入廠前培訓(xùn) (1)1952 年,在美國,計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。 (4)20 世紀(jì) 80 年代,日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一 .其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占 15%。通過實習(xí)我們更加體會到“ 學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。熟悉 工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。 通過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。作為工科生,我們學(xué)習(xí)的內(nèi) 容比較抽象,在學(xué)校實驗的機會不是很多。最后,強化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。通過實訓(xùn)我主要有以下幾點體會:明確實訓(xùn)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)真參加實訓(xùn),服從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo) 。 通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。 雖然實習(xí)只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學(xué)習(xí) 到的知識與技能將會令我受益匪淺 ......并且將會對我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響 ...... 以上就是我在這次實習(xí)中的感受。同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能 。 8 月 22日自主實習(xí)進行市場調(diào)查 。 9 月 7 日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。 色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入 了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴(yán)實,導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計的,當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實的時候就會 發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關(guān)嚴(yán)實。 我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。達 賴三世曾為寺中銀佛“開光”。在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗 的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。集團現(xiàn)有總資產(chǎn) 40 多億元,占地面積 平方公里 。擁有自治區(qū)級技術(shù)中心 。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺,實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。該廠于 1956 年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽
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