港口規(guī)劃建設基本知識-預覽頁
【正文】 —— 是國際集裝箱運輸主干線的起始港、終點港或主要掛靠港，是所在地區(qū)集裝箱及貨物集散的樞紐； —— 是國際集裝箱運輸主干線航線掛靠 港或區(qū)域性國際航線起始港、終點港，集裝箱貨源較充足，并有一定數(shù)量的支線港（喂給港）； （喂給港） —— 是區(qū)域性集裝箱國際航線或分支航線的掛靠港，或是少數(shù)區(qū)域性國際航線及國內集裝箱航線的起始港、終點港。世界工業(yè)化主要經(jīng)歷了工業(yè)化前期、工業(yè)化時期和工業(yè)化中后期 3 個 發(fā)展階段。全程、全方位、多層面?zhèn)€性化服務 經(jīng)貿港航運輸實行“國民待遇”，港口群體、城市社區(qū)分運網(wǎng)帶和綜合流通網(wǎng)鏈一體化，形成區(qū)域經(jīng)濟、技術、文化、利益共同體 人才與環(huán)境 4 五、現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢 （一） 現(xiàn)代港口發(fā) 展的大型化趨勢； （二） 現(xiàn)代港口發(fā)展的集裝箱化趨勢； （三） 現(xiàn)代港口發(fā)展的深水化趨勢； （四） 現(xiàn)代港口生產(chǎn)管理的高效、高科技化趨勢； （五） 信息化、網(wǎng)絡化趨勢； （六） 現(xiàn)代港口向物流服務中心轉化的趨勢； （七） 現(xiàn)代港口普遍重視環(huán)保的趨勢。 三、港口規(guī)劃作用 歸納以下幾方面： （一 ） 港口布局規(guī)劃是全國港口布局協(xié)調發(fā)展的保證。 （四） 港口規(guī)劃是港口建設的重要依據(jù)。 港口水域中的進港航道和碼頭前沿水域需 具有足夠的水深，滿足相應噸級船舶吃水的要求。 八、碼頭分類 （一） 按碼頭功能分類 ： 外貿碼頭 —— 以裝卸外貿進出口貨物為主； 內貿碼頭 —— 以裝卸國內進出口貨物為主。 （二） 按碼頭平面布置型式分類： 順岸式布置、突堤式布置、挖入式布置、沿防波堤內側布置、島6 式布置、滾裝船泊位布置。其中，政府僅對重大項目和限制類項目從維護社會公共利益角度進行核準，其他項目無論規(guī)模大小，均改為備案制。 二、項目申請報告的內容及編制 （一） 企業(yè)投資項目申請報告內容和編制 1. 項目申報單位應向項目核準機關提交項目申請報告一式 5 份。 （二） 外商投資項目申請報告內容及編制 （適用于中外合資、 中外合作、外商獨資、外商購并境內企業(yè)、外資投資企業(yè)增資等各類外商投資項目） 總投資 1 億美元以上的鼓勵類、允許類項目和總投資 5000 萬美元及以上的限制類項目，需報國家發(fā)改委核準項目申請報告。只有在完成上一環(huán)工作后，方可轉入下一
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