【正文】 目標量化，完善月考核、年終評優(yōu)等制度：對于完成月目標任務(wù)的，在考核后月兌現(xiàn)獎金 。 加強協(xié)警隊伍的長效 管理，必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓(xùn)制度、督察考核制度、錄用辭退等制度 。每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民 警進行連帶管理，監(jiān)督其工作表現(xiàn)，了解其思想狀況，幫助學(xué)習(xí)、指導(dǎo)工作，督促其不斷進步。 輔警試用期個人總結(jié)篇 2 從 9 月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn)，加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì) 、體能素質(zhì)等。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度 。終于在今年即將收獲的 8 月，光榮的加入了警 察這支光榮的隊伍 —— 巡特警大隊一名合格的輔警。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。 關(guān)于“能”方面 在工作中，自己從事的是協(xié)同民 警處理 110 接處警、維護社會治安的工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。 第二篇：輔警試用期個人總結(jié) 輔警作為協(xié)助警察履 行任務(wù)的重要力量，其存在的目的是緩解正規(guī)警力不足、維護社會治安。下面本人結(jié)合我局當前交 通協(xié)警隊伍的實際 ,作淺顯的思考。而在六年的時間內(nèi)，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。交 警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復(fù)雜，文化程度普遍不高。所以在日常執(zhí)勤過程中，由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。因為政治上沒有歸屬感，經(jīng)濟上得不到保障，導(dǎo)致了隊伍缺乏凝聚力。 隊員紀律作風松懈。對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞，自由主義嚴重 。特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。由于受到人際關(guān)系等社會各方面的影響較多，把聘用協(xié)警作為解決民 警和相關(guān)單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道，導(dǎo)致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。在實際工作中，也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓(xùn)，往往是邊干邊學(xué)，造成工作效率和質(zhì)量無法保證。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障 。 入警動機不純。 四、管理對策 暢通進出渠道，保持協(xié)警隊伍的活力。規(guī)定在三個月的試用期內(nèi)，給予中隊較大的自主權(quán)，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用 。要求路面協(xié)警要協(xié)助民 警維護交通秩序，提醒和約束行人 、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行，消除交通路障，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務(wù)性工作 。 落實保障體系，保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。同時，按照《勞動法》的規(guī)定，使協(xié)警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險，消除協(xié)警的后顧之憂。年終通過民 警測評、協(xié)警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優(yōu)秀協(xié)警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質(zhì)獎勵。并經(jīng)常性開展法律知識 、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育 。對協(xié)警的 管理列入民 警的考核內(nèi)容。 我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的 法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習(xí)，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快 4 個月的光景。以新時期人民 警 察職業(yè)道德、人民 警核心價值觀嚴格要求自己。堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。 關(guān)于“勤”方面 在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民 警辦案的輔警，但在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服從命令。近年來，輔警在我國諸多地區(qū)得以廣泛適用。 在這兩個月的訓(xùn)練中，大隊分為兩種訓(xùn)練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。 通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn)，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任 感促使我努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力 。 輔警試用期滿工作總結(jié)范文二 隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路建 設(shè)更是突飛猛進。我們和交 警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交 警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，交通協(xié)警就是協(xié)助交通警 察管理交通秩序的意思。 交通協(xié)警每天雖然只工作 4， 5 個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最 多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序 亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走 、闖紅燈卻屢見不鮮。交通三隊為了保護我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識到其重要性： 加強協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理 是當前交 警隊伍自身建設(shè)的需要。 加強協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。 大部分協(xié)警年齡在 25 歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。 輔警試用期滿工作總結(jié)范文三 xxx，男，漢族，生于 20XX 年 10 月 30 日，家住 xxx 區(qū) xxx 鎮(zhèn)xxx 村。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下，結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，現(xiàn)將參加工作以 來的思想和工作情況匯報如下，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正： 關(guān)于德方面 一方面：我堅持用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己，認真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。在協(xié)同民 警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務(wù)對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù) 。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。終于在今年即將收獲的 8 月，光榮的加入了警察這支光榮的隊伍 —— 巡特警大隊一名合格的輔警。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為 民”。 關(guān)于“能”方面 在工作中， 自己從事的是協(xié)同民警處理 110 接處警、維護社會治安的工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。還是巡邏車的保養(yǎng)員；接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生，和同事一起清洗車身，檢查車內(nèi)設(shè)施好壞。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭，并嚴格遵守公安部“五條禁令”，認真學(xué)習(xí)“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念，端正作風，切實提高自己的素質(zhì)。 首先，由于工作實踐不長，實踐經(jīng)驗有所不足。 第五篇：輔警試用期滿工作總結(jié) [范文模版 ] 輔警作為協(xié)助警察履行任務(wù)的重要力量，其存在的目的是緩解正規(guī)警力不足、維護社會治安。 我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習(xí)，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交 警學(xué)習(xí)，了解體驗交 警工作的辛苦，進行義務(wù)值勤，協(xié)助維護交通管理。首先明確，“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。是否屬于交 警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。 我還知道了交通協(xié)警的職責：公安部最新頒布的《交通警 察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承 擔的具體工作事項。 三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者 采取行政強制措施決定。 市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。因此，加強交通協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。 協(xié)警隊伍有其自身的優(yōu)勢。同時我們實踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意我希望下次假期的社會實踐還能夠與交 警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快 4 個月的光景。以新時期人民 警 察職業(yè)道德、人民 警核心價值觀嚴格要求自己。堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。 關(guān)于“勤”方面 在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民 警辦案的輔警，但在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服