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土木工程專業(yè)實習(xí)報告_圖文-預(yù)覽頁

2025-10-03 19:12 上一頁面

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【正文】 城公司現(xiàn) 有資質(zhì):房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包貳級、公路工程施工總承包三級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級、 2 外墻保溫工程專業(yè)承包二級、土石方工程專業(yè)承包一級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包二級、防腐保溫工程專業(yè)承包二級等資質(zhì)。 參觀實習(xí)收獲 參觀工地中我看到了很多課堂上學(xué)過但是沒有見過實物的東西,有了更多的感性認(rèn)識,并且對老師講過的內(nèi)容有了更深刻的理解。四海唐人街商業(yè)綜合體 3 在金旅城另外我還看到 每一面墻上都貼有質(zhì)量負(fù)責(zé)人的簽字,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時就可以及時找到相關(guān)人員進(jìn)行補救節(jié)約工時,真正做到責(zé)任到人,使每一個施工人員都緊繃安全之弦,才能使每一道工序的質(zhì)量都有保證,最后使整個建筑質(zhì)量過關(guān)。參觀下來發(fā)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用建筑相比有很大的不同,除了考慮吊車動荷載外,設(shè)備安裝、屋頂排水坡度、外墻保溫防爆、采光通風(fēng)等方面都和民用建筑不同。該項目計算模型為荷載 結(jié)構(gòu)法,主要是考慮到地層 結(jié)構(gòu)法目前不完善,而且位移協(xié)調(diào)條件取法不確定,所以沒有采用。桃花潭地鐵站并不位于地下,而是連接地鐵和高架橋的一 5 個車站,所以很高,分為兩層,一層為站廳,二層站臺,兩層間有板式樓梯, 扶梯和電梯上下。另一大難點是結(jié)構(gòu)斷面復(fù)雜,受力形式復(fù)雜,主體結(jié)構(gòu)采用鋼桁架和混凝土共同受力,且鋼屋架外挑,施工中拆搭腳手架和施工風(fēng)險都很大。筏板基礎(chǔ)最厚處達(dá) 3 米,所以溫度應(yīng)力十分嚴(yán)重,采用日本進(jìn)口溫度感應(yīng)儀實時監(jiān)測。拿到圖紙第一感覺就是又厚又大,無從下手。我從最簡單的學(xué)起,223。 值得注意的是,梁圖中有些 鋼筋只寫了編號,這樣的鋼筋應(yīng)該在本圖中找相同標(biāo)號的梁看配筋。 墻 圖 框架剪力墻結(jié)構(gòu)中 剪力墻的配筋圖只需在圖中寫明編號列表寫明水平和豎向鋼筋等信息即可 ,而且剪力墻配筋大部分相同,所以比較簡單。彈線用的工具就是墨盒,兩點位置固定拉緊線以后彈一下就彈出一條直線。 五零線分為結(jié)構(gòu)五零線和建筑五零線,兩者之間差一個樓面處理的厚度。實習(xí)時我經(jīng)常拿著卷尺,彈完一段以后就檢查一下標(biāo)高是否正確。其中洞口的表示方法是打兩道交叉的線。由于各鋼筋相互聯(lián)系,所以對于箍筋間距過大 的情況很難補救,只能要求鋼筋工下次按要求施工。只有一次我發(fā)現(xiàn)一根梁里多了一根鋼筋,我覺得沒有大礙就沒有告訴鋼筋工改 9 正,但是質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)后要求他們?nèi)〕鰜???磥碓O(shè)計人員也是需要積累工程經(jīng)驗的呀! 在檢查二次砌體砌筑時,圖紙說明上要求不得用斧砍磚,要用電鋸,但檢查時我發(fā)現(xiàn)砍轉(zhuǎn)的現(xiàn)象十分普遍。我認(rèn)為這樣并不能從根本上解決質(zhì)量問題,還可能導(dǎo)致工人喪失勞動熱情。專業(yè)實習(xí)加強了我對施工安全的重視。安全事故就在我眼前發(fā)生,讓我認(rèn)識到安全問題無小事,更不能等出了事才亡羊補牢,一定要以預(yù)防為主,牢記“三保四口五臨邊”:安全帽、安全帶、安全網(wǎng);樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口;未安裝欄桿的 10 陽臺周邊、無外架防護(hù)的層面周邊、框架工程樓梯周邊、上下跑道及斜道的兩臨邊、卸料平臺的側(cè)邊。二十多天實習(xí)下來我對結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要性有了更深刻的認(rèn)識,一棟建筑從設(shè)計到施工,每一個環(huán)節(jié)都十分重要,只有每一個工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),才能保證建筑成品的質(zhì)量合格。比如現(xiàn)澆混凝土 支模板,模板之間的拼接需要用膠帶粘貼,保證不能漏漿,墻兩側(cè)的模板用螺栓穿孔,再加上龍骨固定。 對實習(xí)單位的建議 實習(xí)時我看到了實習(xí)單位存在的一些問題,對實習(xí)單位提出以下三點建議。所以我建議對于進(jìn)場材料和各施工段甚至各榀框架的施工質(zhì)量都應(yīng)做到責(zé)任到人,讓每位施工人員都承擔(dān)起質(zhì)量責(zé)任,這樣才能保證施工各個環(huán)節(jié)質(zhì)量合格。發(fā)現(xiàn)問題就罰款不能從根本上解決問題,反而會打壓勞動積極性,影響 11 施工質(zhì)量和進(jìn)度,形成惡性循環(huán), 第 三,及時清理施工現(xiàn)場。 這次專業(yè)實習(xí)給我機會近距離接觸實際施工學(xué)習(xí)的機會,我對土木工程專業(yè)知識有了更多感性認(rèn)識,加深了對課堂知識的理解,學(xué)習(xí)了一些施工技術(shù),同時看到了目前施工中存在的問題,在以后工作中都要加以避免
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