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鐵路個人述職報告(匯編)-預(yù)覽頁

2025-05-03 20:43 上一頁面

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【正文】 ,讓每一個 職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。 以人為本、 XX 管理, 提高職工工作效率 實時召開 XX 生活會、 XX 管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調(diào)職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。通過認真自我剖析、 XX 評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求, 從而更加明確了今后的努力方向。 安全意識不強 個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下,自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的 11 公里正線、 17 組道岔、11 條股道和 3 公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,一個標準建安全標準線,通過 8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初 2 月份的平均每公里出分 分,下降到 9 月份的 分,消滅了三級超限,嚴格控制了 2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。在年初 k40+000k50+000 配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公 里線路。 二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。具體方法是: 先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。經(jīng)過精心的整治和通過 3 個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。在去年 12 月份的車間星級職工考試比武中共 15 個名額,我們班組占到了 6 個,占車間總?cè)藬?shù)的 40%以上。 四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到前后歷時 15 天,共整治道岔 7組,正線 10 公里,曲線 2 條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到 了其他班組的認可和好評。通過學習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。 鐵路個人述職報告 1 今天是 20XX 年 XX 月 xx 日,我在高鐵項目工作將近兩年了。 感想之一,做為一名領(lǐng)導干部必須要有責任心。有壓力才有動力,有緊張感才有緊迫感。 感想之二,領(lǐng)導干部要有駕馭全局的思想 和能力。這樣才能避免憑個人喜好出發(fā),導致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護整體利益的同時兼顧了局部利益。所以說做好群眾工作是關(guān)鍵,但是怎樣能做好群眾工作,我認為既要嚴格管理又要愛護有佳。只有關(guān)心群眾的疾苦,了解他們所想的事情,幫助他們解決生活上的困難,才能充分調(diào)動起他們的積極性,讓他們排除后顧之憂,全 心全意地投入到工作中去。領(lǐng)導干部不管官位大小,其一言一行都是群眾的一面鏡子,不論在工作紀律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。這是我的又一個觀點。按時參加車間干部理論學習,并積極撰寫心得體會文章。通過理論學習,使自己的工作能力進一步提高。為制定好工資分配辦法,使工資分配進一步合理,不但要使工資分配在安全生產(chǎn)中發(fā)揮積極作用,做到獎勤罰懶,又要照顧到方方面面的利益,在制定工資分配過程中,認真學習了上級關(guān)于工資分配的有關(guān)政策和文件精神,同時認真聽取各崗位和各工種對工資分配的意見和要求,通過反復(fù)的調(diào)查研究,制定了車間工資分配辦法初稿,且在車間職代會上順利通過。使車間衛(wèi)生面貌大有好轉(zhuǎn)。在新的一年里,為更好地為車間安全生產(chǎn)服務(wù),對自己的工作有如下打算: 認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)技能,在車間和車站人勞室的領(lǐng)導下,嚴格執(zhí)行工資、獎金分配辦法和各項分配政策,認真對各班組生產(chǎn)指標進行統(tǒng)計計算,合理發(fā)放獎金,充分發(fā)揮獎金在安全生產(chǎn)一線的激勵作用,真正使獎金做到獎勤罰懶。保證生產(chǎn)現(xiàn)場的備品供應(yīng)。并把巡視重點始終放在重點崗位和重點人員上。 一、主要工作: 繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量 在車間領(lǐng)導的支持下,廣泛發(fā) 動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。通過“思想發(fā)動、學習培訓”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個代表”重要思想的教育,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識,更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標。 應(yīng)變能力不強 無設(shè)備備用板件、配件,一旦設(shè)備發(fā)生故障,恢復(fù)時間較長。 第四篇:鐵路工長個人述職報告 這篇鐵路工長個人述職報告的關(guān)鍵詞是工長 ,述職報告 ,鐵路 ,個人 ,本人 ,現(xiàn)任工班工長。 ,進步職產(chǎn)業(yè)務(wù)素質(zhì) 把政治學習、業(yè)務(wù)學習與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、題目攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、長途電話請教。 ,進步職工工作質(zhì)量 按車間月工作量化標準要求,定期參加設(shè)備月周檢,對設(shè)備進行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周 六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學習檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,進步職工工作質(zhì)量 。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正進步的良機。認真學習了鄧小平關(guān)于建設(shè)有中國特色社會主義的理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大、十六屆四中全會報告,提高自己的理論修養(yǎng)和思想水平 。通過調(diào)查研究,幾年來,我共提出了關(guān)于重新核算并提高客運乘務(wù)人員工資的提案、加強鐵路企業(yè)文化建設(shè)的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。結(jié)合客運段工作的特殊性,思考提案在當前情況下促進客運工作發(fā)展的現(xiàn)實性 。
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