道路交通安全自查報告范文[精選五篇]-預覽頁
【正文】 個體系不健全。各級人員沒有按照崗位責任制的要求，履行自己的安全職責。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學習形式化，學習內容空洞，針對性不強，班組安全目標、控制措施脫離班組實際，上級領導檢查評語普遍沒有。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。消防設施破舊、超過有效期嚴重 。堅持“誰主管、誰負責”的原則，單位領導要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。 中心校，學期初聘請電管站對學校用電設備進行了全面的檢查和維修，達到了安全用電的要求。學校在放學時組織學生站隊，每隊有隊長負責管理學生紀律，學生已基本養(yǎng)成良好交通習慣，學生交通基本安全。 六、房屋質量，全學區(qū) 13 所學校，經(jīng)過幾年來的“普九”工作，以全部實現(xiàn)了磚瓦化，并得到了 及時維修，現(xiàn)無危房。 (2)學校西邊廁所在下雪天也容易使學生滑倒摔傷。 門衛(wèi)值班力度不大。 加強對學生安全教育，并做好防范措施，特別是在下雪天，要求學校職工上官亮亮在每次下雪后及時清掃廁所，教學樓和樓梯在下雪后鋪一些爛門簾或其他防滑的東西 ，學校在每次下雪后及時清掃積雪，保證學生安全。 嚴禁使用電爐、電暖氣等，以防用電不當引起火災，查出一律沒收 20xx年。 20xx12 安全自查報告篇 4 我校認真學習貫徹各級有關安全工作的文件精神，把安全工作作為學校第一要事來抓，列入議事日程，工作計劃，工作總結都作為一項重要內容，班會講安全，級會講安全，校會講安全，堅持做到，時時講、天天講，“警鐘長鳴”，進一步強化安全工作管理，成立了安全工作領導小組，層層落實安全責任制，確保了一校的安全，甲子中學安全工作自查報告。 長期堅持領導值班制和級組教師輪值制，節(jié)假日以及敏感期，加強值班。 消防通道和樓梯較暢通，無障礙物。 教學樓、學生宿舍數(shù)的欄桿高度是按設計施工，比較標準。食品衛(wèi)生有加強監(jiān)督，并簽訂了責任書。 六、安全宣傳教育 每學期確定第四周為“安全教育周”，積極開展安全教育活動。 學校宣傳欄，定期出版安全教育內容。 計劃重新整改電線路。我們成立了安全工作小組，常常定期對班級安全工作進行排查。 我們在教室醒目處書寫了固定的 安全標語，如“學校無小事，安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、時時抓”等。教育學生對校園內的圍墻、欄桿、扶手、門窗不可攀爬。 五、要求學生著裝安全。做到“五不”，即不到人多的地方玩耍，不到高樓下玩耍，不到冰面上玩耍，不到車輛多的路面上玩耍，不到工地加油站玩耍。該路全長 ㎞，為砼路面，路面寬為 5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約 24 ㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長 6 ㎞，寬 ，所有道路均為砼路面。 二是加大了宣傳教育力度。 三、存在的問題和建議 一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。 第三 篇：學校道路交通安全自查報告 永昌七中道路交通安全自查報告 為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發(fā)生，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，具體情況匯報如下： 一、成立學校道路交通安全領導小組組長：李鴻春 副組長：陳德星王多國王國林 成員：劉吉瑞張俊文張希光許多青王著元徐成林崔玉壽李海青閆財三王明光和各位班主任 二、高度重視，采取有效措施 （一）結合安全案例，加大宣傳力度。 。 ，學校懸掛交通安全宣傳標語，警示教育學生。在學生放學和上學高峰期，學校老師到現(xiàn)場指揮交通，組織學生安全過馬路。其路面等級低，附屬設施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點。 通過召開家長會、發(fā)放“致家長一封信”等形式做好與幼兒家長的宣傳與溝通工作，督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。根據(jù)我園的實際情況，組織和動員全社 會都來關心幼兒的生命安全，共同做好幼兒校外安全工作，通過幼兒園呼吁，幼兒園大門口外公路上已設置了交通警示裝置、極大降低了幼兒交通事故的發(fā)生。
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