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江北大道瀝青路面中修工程施工組織設計-預覽頁

2025-09-30 19:13 上一頁面

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【正文】 內容。 (三)、編制原則 以 施工及驗收規(guī)范為依據(jù),結合本公司實際情況和本工 程施工特點,科學嚴謹?shù)木幹剖┕そM織設計。 結合工程特點,配備具有施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍,選擇性能良好的機械設備,高效、有序、優(yōu)質、安全的組織施工,確保在計劃工期內按合同要求完工。 根據(jù)安全生產(chǎn)管理條例,結合本工程的特點,做到施工安全與社會安全同步,把安全防范工作落實到每一個角落。本次工程項目起點為 K0+100。對銑刨范圍內板塊之間的橫縱縫用聚氨酯材料進行灌縫防水處理,實施前應先清除縫內雜物以保證密封質量。 ( 二)主要工程數(shù)量 板塊翻修面積: 1450 ㎡ 2cm 橡膠瀝青應力吸收層面積: ㎡ 1m 寬玻纖格柵面積: 1420 ㎡ 5cmAC13 厚 SBS改性瀝青混凝土面積: ㎡ 6cmAC13 厚 SBS改性瀝青混凝土面積 :5458 ㎡ 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 6 銑刨面積 : ㎡ 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層面層: 1450 ㎡ 橫縱縫長度為: 4412m SBR 乳化瀝青: 10915 ㎡ 新建 30cm 天然砂礫底基層: 1450 ㎡ 三、施工部署 為保證本工程高速度、高質量地完成,我 們 將組建 項目 部,并配備有豐富施工經(jīng)驗的技術人員和管理 人員,按照項目法施工的運行規(guī)則進行工程管理,并根據(jù)本工程的特點,建立相應的管理體系,將質量 、 安全、文明施工工作層層落實到人,按工程特點組建專業(yè)施工隊,施工前對這些施工人員進行技術培訓、技術安全交底,使其全面滿足質量技術要求。全段采用平行流水做業(yè)法施工,每 300 米為一施工段,先進行銑刨,后進板塊翻修和基層、底基層處理工作,最后進行灌縫和瀝青混凝土面層施工。 2020811 至 2020812 左半幅整段灌縫施工 2020813 至 2020814 銑刨范圍內橡膠瀝青應力吸收層施工。 加強領導:我們將成立項目經(jīng)理部,以強有力的領導班子坐鎮(zhèn)指揮,確保政令暢通和承包合同各項目標的實現(xiàn)。 確保工期 :合理組織、精心安排,保證重點,確保在工期目標內完成所有工程項目。 爭創(chuàng)一流 :爭創(chuàng)一流質量、一流管理、一流文明施工,高起點進行工程施工及管理。 施工機械配備:根據(jù)現(xiàn)場條件和工期需要,進行合理經(jīng)濟配備。 3. 施工 垃圾處理 施工現(xiàn)場垃圾及時 清運至有關部門規(guī)定 地點。 第二步:對銑刨范圍內混凝土板塊破損的, 進行挖除,同時超挖 50cm,將基底用 小型機械夯實后, 鋪設 30cm 天然砂礫底基層和 鋪設 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 ,然后重新澆筑 C30水泥混凝土板。 第五步: 對銑刨范圍以外的道路面 層,進行局部處理。 灌縫 a、縫寬在 5mm以內的修補方法: 先清除縫中雜物及塵土。 b、縫寬在 5mm 以上的修補方法: 先用切縫機除去松動的裂縫邊緣,徹底清除灰塵及雜物,用補縫機將補縫材料填入縫中,封閉交通半小時。 瀝青灑布量: ㎡, 碎石灑布: 17m/1000 ㎡; 在主集料 層碾壓完成后立即鋪筑第二層( S12) ,依然采用橡膠粉改性熱橡膠瀝青噴灑在現(xiàn)有S9 封層表面,接著撒布單一級( ) 的封層嵌縫集料,進行碾壓,將集料嵌入瀝青膜。 碎石封層一般遵循下粗上細的原則;( 3)封層前要對原路面進行認真清掃,作業(yè)過程中應保證足夠數(shù)量的膠輪壓路機以便在瀝青溫度降低之前或乳化瀝青破乳后能及時完成碾壓定位工序??梢允褂貌煌臑r青結合料,如軟化純?yōu)r青、聚合物改性瀝青、乳化瀝青、聚合物改性乳化瀝青、稀釋瀝青等,熱瀝青主要由于大規(guī)模封層。 25t 熱瀝青加(保)溫車 1 臺、(乳化)瀝青運輸車若干臺。 最主要的技術準備在分三個階段:第一階段,原材料準備階段;第二階段,瀝青混凝土配合比組成設計階段;第三階段,正式攤鋪前鋪筑試驗路段。 ② 瀝青砼混合料組成設計按以下三階段進行: I、目標配合比設計階段:由試驗室進行馬歇爾試驗,確定最佳瀝青用量和礦料級配作為目標配合比,供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度和試拌使用。 ( 2)施工放樣 施工放樣包括平面控制和高程控制。材料拌和應均勻加熱到規(guī)定溫度,避免局部過熱,拌和應能使礦料集料所有的顆粒都均勻地裹上結合料為止,拌和時間不得少于 36 秒。 運輸車輛的車廂應清掃干凈,并洗刷油水混合物,嚴禁有泥沙或其它 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 15 雜物殘留車廂;為防止瀝青混合料與車廂板粘結,在車廂側板和底部涂 1: 3的柴油水混合液。 采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場的溫度,插入深度大于 150 ㎜ ,在運料車側面中部設專用檢測孔,孔口距車廂底面約 300 ㎜ 。 ( 5) .SBS改性瀝青混合料的攤鋪 處理下承層,下承層的清掃、修補、處理是一項極其重要的工作,必須予以重視。 3)對下承層的標高、橫坡、平整度要進行檢測,對影響質量且無法在上面層消除的缺陷地段進行調平。當有沾粘的土塊時,應用水刷凈,待表面干燥后澆灑; 4)當氣溫低于 10℃ 或路面潮濕時,不得澆灑粘層瀝青; 5)粘層瀝青應保證在攤鋪前乳化瀝青破乳,水分蒸發(fā)完后且確保其不受污染。攤鋪混合料前,應預熱熨板到規(guī)定溫度(不低 于 85℃ ),攤鋪時熨平板應采用中強夯實等級,使初始壓實度不小于 85%,攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入料將路面拉出條痕。 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 17 交叉口碾壓采用缺角式碾壓,逐一轉換壓道,對缺角處用小型機具壓實,壓實注意轉向同速度相吻合,盡量采用振動碾壓。鋪設格柵之前需灑粘層油 ,粘層油如使用乳化瀝青 ,需在完全破乳 干燥后鋪設格柵。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設,不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。要 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 18 格柵搭接為縱向搭接,搭接寬度不小于 20cm,橫向搭接寬度不小于 15cm,縱向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。 2. 施工注意事項 (1)嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止 (2) (3)玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴 (4)當使用的膠輪壓路機需注水增加重量時,其注水量不能太滿,以防溢流 (5)玻纖格柵鋪設過程中,若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有予先填平,可在鋪好的格柵上將對應坑塘的部分剪去,以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填(6)格柵鋪設時,要求路面溫度在 5176。 及時將配合比設計報告單和總說明報送監(jiān)理工程師認可。 (2)基層如有車轍、松軟及其他不符規(guī)定要求的部位。 模板: (1)模板以鋼板材料制成,并配有合適的裝置以 保證模板連接牢固可靠,使在澆注混凝土時能經(jīng)受搗實和飾面設備的沖擊和振動。 (4)模板在整個長度完全緊壓在基層上,并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。 (2)混凝土混合料從拌和機出料后至澆注完畢的允許最長時間,由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定,并報監(jiān)理工程師認可。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模,并不 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 21 得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿,在任一位置上,振搗時間不宜小于規(guī)范要求,再用平板振搗器振搗。 (3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè),在監(jiān)理工程師認可的工作橋上進行,工作橋不得支承在尚未達到要求強度 的混凝土上??v向施工縫采用平縫加拉桿型,并按圖紙的要求設置拉桿,拉桿采用螺紋鋼,設置在板厚的中間,平行于板面,并與縫壁垂直??p隙內任何處均不準塞有混凝土和其他雜物。 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 22 ④、傳力桿的固定裝置設置方法報請監(jiān)理工程師認可,固定后的傳力桿必須平行于路面中心線,混凝土澆注時嚴禁組裝件位移。 ③、當緣石與混凝土路面整體施工時,接縫應延伸到緣石上面 5cm。 ④、采用平縫加傳力桿形式時。 ②、拆模后,任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應予整修,并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。 ②、接縫縫槽要求干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。 ⑥、填縫隨工程的進度,使在開放交通前,填縫料要有充分時間的硬結。 道路工程施工隊:負責全線 基層 底基層 與 上 面層施工任務。進行材料進場前檢驗、試驗,合格后 方能 進場,材料進場必須附生產(chǎn)廠家的出廠合格證、試驗報告或材質證明。為了更好地完成施工任務,我項目部將調動精良機械設備,投入到該工程施工中,以提高工作效率,確保工程質量。 八 、質量保證措施 (一)質量保證體系 (質量保證體系見附圖) 總則 ( 1) 、為了保證所承建工程質量處于受控狀態(tài),特制訂本質量計劃。 ( 2) 、質量目標:合格。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、技術負責人為副組長的質量管理領導小組,下設質量技術部,由專人負責工程質量檢驗工作,推進創(chuàng) 優(yōu)質 工程活動。 c、履行對工程質量管理職責,杜絕重大質量事故的發(fā)生 。 唐都醫(yī)院道路加層工程施工組織設計 27 c、主持制定和實施各分項工程質量計劃,實施工程的質量檢驗制度,加強施工過程的控制,嚴把“圖紙、測量、試驗”三關,杜絕因技術管理原因造成的重大質量事故。 c、嚴格按照質量驗收評定標準和有關技術要求對分部分項工程進行質量檢查、評定和驗收。 c、實行計劃用料,根據(jù)施工現(xiàn)場情況堆放材料,加強材料現(xiàn)場管理和使用。 b、具體負責生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗工作,熟練操作各類儀器設備,按有關要求進行各類檢驗和試驗。 f、不受施工進度問題的干擾和影響,堅持原則秉公辦 事。 c、新工人上崗前必須進行“三級”教育。 c、做好技術交底和技術培訓工 作。 ③ 、物資、設備準備 a、編制材料和設備需要量計劃,并逐項落實。 ④ 、施工現(xiàn)場準備 a、在確定的施工范圍內,按照規(guī)定程序做障礙物的清除,進行施工場 地圍蔽。 b、 對購進的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗試驗單,并進行清點驗收。 e、 物資發(fā)放前記錄該批物資相關要素和流向,如規(guī)格、數(shù)量、使用部位等。 c、重要定位和放樣,必須堅持用不同的方法或儀器進行復核或換人檢測后,才能施工。 b、關鍵工序和特殊過程施工前必須經(jīng)過項目技術負責人批準。 f、所有計量設備均能在相應標準條件下正常使用和操作,計量數(shù)據(jù) 確反映現(xiàn)場實施,所有生產(chǎn)設備保證能正常運行。 h、保證對施工全過程進行連續(xù)監(jiān)視和參數(shù)控制。需作資料保存的文件,由文件管理員加蓋保留件印章方可保留。 (3)、竣工階段 ① 、工程項目交驗控制 a、工程臨近收尾,項目技術負責人專門負責收尾工作。 d、竣工文件資料準備 文件資料是施工項目進行交工驗收的主要依據(jù),是項目施工過程重要的記錄,按市政工程文件管理辦法的規(guī)定要求做好。 i、所有文件資料完整、齊全、符合規(guī)定要求。 (二)質量保證措施 質量保證管理措施 ( 1) 、認真執(zhí)行設計圖 紙會審和“三交底”(施組、合同與技術交底)制度,充分熟悉掌握工程設計圖紙、文件精神,掌握有關設計、施工規(guī)范,質量驗收標準。 ( 5) 、經(jīng)理部設置質量技術部,配備質量工程師,建立內部質量監(jiān)督檢查系統(tǒng),負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施。定期或不定期地邀請建設、設計、監(jiān)理和社會質量監(jiān)督部門等人員參加質量征詢會,認真吸取各方面意見,使工程質量不斷總結、提高、完善。 質量保證技術措施 ( 1)、 認真熟悉與掌握設計要點和施工圖紙,根據(jù)設計和現(xiàn)場實際情況及其它建筑的相關關系建立施工測量網(wǎng),設置并加密控制樁。隱蔽工程的施工測量資料,作為隱蔽工程檢查附件。 (四 ) 高溫 施工保證措施 1
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