【正文】 質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系程序》 2） 新疆電力建設(shè)公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系支持性文件》 3） 新疆電力建設(shè)公司《質(zhì)量管理手冊》 4） 新疆電力建設(shè)公司《環(huán)境管理手冊》 5） 新疆電力建設(shè)公司《職業(yè)健康管理手冊》 6） 新疆電力建設(shè)公司《安全管理制度》 7）新疆電力建設(shè)公司起重運輸公司《冬季施工措施》 三、工程概況 富蘊天潤一期 風(fēng)電場進(jìn)站進(jìn)場及場內(nèi)道路；風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及吊裝平臺的施工； 110KV 升壓站建筑、電氣設(shè)備、通訊設(shè)備安裝、調(diào)試； 33 臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)及箱變基礎(chǔ)施工及安裝； 33 臺 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝 ； 35kV 集電線路、光纖通訊施工；升壓站附屬設(shè)施施工及調(diào)試工作 ； 室內(nèi)外消防管道。 情況，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工進(jìn)度，保證把各種費用降到最低點。 。 ，保溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍的有關(guān)知識，明確職責(zé)，專人負(fù)責(zé)。 。 焊接工藝 ，環(huán)境溫度達(dá)到 5℃ 時，即為鋼筋 “ 低溫焊接 ” ，嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋低溫 焊接工藝 ，嚴(yán)禁焊接過程直接接觸到冰雪。 ，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 升壓站道路 砼工程 砼在冬施過程中采用綜合蓄熱法，為保證冬施工程質(zhì)量，對砼 加熱、攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)作如下要求： 、石、水泥均應(yīng)保持正溫。 ，水溫不大于 80℃，若達(dá)不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過 50℃，具體溫度值由熱工計算確定。外加劑必須使用符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)公司中心試驗室的同意，并符合《混凝土外加刑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB807 GB8076)的規(guī)定，方準(zhǔn)使用 。 路面和基礎(chǔ)模板的保溫是否包裹嚴(yán)密，以防砼局部受凍，砼施工時除采用直接在模板外阻燃草纖被保溫外，利用外腳手架安全網(wǎng)加棚布擋風(fēng)，防止冷風(fēng)直接貫擊施工砼接觸面。砼振搗密實后抹平，在砼表面溫度降至 2℃之前覆蓋一層塑料薄膜，兩層阻燃草纖被，保溫 72小時。 。 檢查 細(xì)石 混凝土拌合物外觀質(zhì)量應(yīng)該是，攪拌均勻、顏色一致，具有良好的流動性、粘聚性和保水性，不泌水，不離析。一般應(yīng)比常溫坍落度增大 4cm6cm，以保證其具有良好的 流動性、粘聚性和保水性。 ，加熱溫度不得超過 60OC，并且不得摻用化學(xué)促凝劑。 太陽能養(yǎng)護(hù)是在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件周圍表面用塑料薄膜或透光材料搭設(shè)的棚覆蓋，用以吸收太陽光的熱能，對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土進(jìn)行加熱蓄熱養(yǎng)護(hù)，使混凝土在強(qiáng)度增長的過程中有足夠的濕 度，促進(jìn)水泥水化，獲得早強(qiáng)。 ，需預(yù)熱部件必須采取相應(yīng)的預(yù)熱措施，重點部位要采取相應(yīng)的保暖措施。 、尖角物應(yīng)用塑料薄膜包扎，不得直接搭在引線及絕緣件上，不得在導(dǎo)線支架及引線上攀登。當(dāng)環(huán)境溫度低于 — 20℃時不得施焊。 ，必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。 ，并且清除掉 安裝位置上的冰雪異物。絕緣試驗應(yīng)在良好天氣且被試物及儀器周圍溫度不宜低于 5℃，空氣相對濕度不宜高于 80% 的條件下進(jìn)行。 3℃的范圍內(nèi) 。 盤柜安裝及電纜敷設(shè)冬 期 施工 期 施工 ,對控制設(shè)備做好保溫措施，并覆蓋防護(hù)用品。 11 直流盤柜安裝及運行溫度正常要求在 0℃ 以上。 期 施工電纜敷設(shè)符合設(shè)計要求，按規(guī)范要求屏蔽及鎧裝要按規(guī)范要求的工藝進(jìn)行接地。 、道路以及電纜溝、走道上的積水、霜雪應(yīng)及時清除并采取防滑措施。 (4)室外敷設(shè)電纜時不得用力摔打電纜以免將電纜皮摔裂損壞絕緣。架設(shè)時應(yīng)注意電纜軸的轉(zhuǎn)動方向，電纜引出 端應(yīng)在電纜軸的上方 (1）敷設(shè)方法采用人力牽引，電纜敷設(shè)時，不應(yīng)損壞電纜溝、隧道、電纜井的防水層。 12 (1) 按圖施工 ,接線正確。電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明其回路編號，編號應(yīng)正確字跡清按圖施工 ,接線正確。 每個接線端子的每側(cè)接線宜為 1 根，不得超過 2 根。 0oC時進(jìn)行，但是為了保證項目倒送電計劃順利實施，可以采用通電流加熱和提高周圍空氣溫度加熱法。 3 集電線路工程冬 期 施工方案 桿塔作業(yè) ，根據(jù)測溫人員的提示及安全員的現(xiàn)場觀察采取防滑、保暖措施，桿上作業(yè)時間進(jìn)行限制； ，嚴(yán)防工器具打滑；合理安排時間檢查吊車工器具的安全性與使用靈活性，確保立桿安全； ，確保安全距離； ，確保人員安全； 放緊線作業(yè) ； 13 ，滑車轉(zhuǎn)動必須順暢，做好潤滑措施； ，桿上作業(yè)時間必須限制，嚴(yán)防人員凍傷； 放 線處生活，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生造成人員財產(chǎn)損傷； 、步調(diào)一致； F．嚴(yán)格按照施工藍(lán)圖進(jìn)行施工，尤其是弧垂的控制。設(shè)備上有冰、霜等易滑物應(yīng)及時清理，杜絕在這方面的安全隱患。 2） 冬 期 施工前，施工人員應(yīng)在項目部的組織下，準(zhǔn)備充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品，以防冬 期 施工時發(fā)生人員凍傷事故。施工用料隨用隨吊，不得堆放在腳手板上。各工序應(yīng)密切配合，施工場地盡量錯開，以減少干擾。 14 9） 敷設(shè)電纜時，電纜允許敷設(shè)最低溫度，在敷設(shè)前 24h 內(nèi)的平均溫度以及敷設(shè)現(xiàn)場的溫度不應(yīng)低于表 0176。 B．經(jīng)烘熱的電纜應(yīng)盡快敷設(shè)，敷設(shè)前放置的時間一般不超過 1h。 3）進(jìn)入冬季施工，對有條件進(jìn)行封閉的作業(yè)場所和生活場所，應(yīng)對其屋頂、門窗及孔洞及早進(jìn)行封閉 ，應(yīng)該在吊裝場地設(shè)置取暖棚，防止人員凍傷和設(shè)備、材料凍損 。應(yīng)組織有關(guān)人員對扶梯、欄桿、纜風(fēng)繩等所有防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查。 9）在現(xiàn)場施工區(qū)域清除霜雪，防止結(jié)冰。 14）加強(qiáng)電動工具管理，嚴(yán)防電動工具受 凍 ， 嚴(yán)寒 天氣使用的電動工具，必須符合相應(yīng)防護(hù)等級的安全技術(shù)要求。 4）吊裝前拉好警戒線，并設(shè)專人看護(hù) 5）吊裝過程中禁止無關(guān)人員在吊車工作半徑內(nèi)活動或停留，起吊后的塔筒下端嚴(yán)禁站人 6）塔筒的上段和中段應(yīng)系好溜繩。 2）吊裝前認(rèn)真檢查 機(jī)艙 吊耳螺栓緊固程度，每個螺栓緊定力矩相等，若吊索具、吊耳螺栓上有冰雪現(xiàn)象必須清理干凈。 6）吊裝過程中禁止無關(guān)人員在吊車工作半徑 內(nèi)活動或停留，起吊后的塔筒下端嚴(yán)禁站人 7)到塔筒上段平臺的起重指揮人員及輔助人員應(yīng)系好安全帶如遇雨雪天氣應(yīng)做好防滑安全措施。 3）吊裝前認(rèn)真檢查吊車支腿是否墊牢，不得直接支車于凍土層上，必須墊好路基板 ，做好防滑措施。 8)發(fā)電機(jī)即將與機(jī)艙 對接時，在 機(jī)艙內(nèi) 的人員的身體部位禁止超出塔筒上緣，以免碰傷或擠傷。 3)吊裝前認(rèn)真檢查吊車支腿是否墊牢，不得直接支車于凍土層上，必須墊好路基板，做好防滑措施。 6）組對好的葉片吊裝前除溜尾葉片之外的兩個葉片應(yīng)系溜繩，并套好襯布，防止溜繩過程中葉片受損。吊裝過程中突遇大風(fēng)時，立即停止上升卷揚，把葉片轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，把纜風(fēng)繩、溜繩固定在牢固可靠的地方。 冬季安全施工管理 1)班組長安全責(zé)任 冬季安全檢查班長親自掛帥，明確職責(zé)，細(xì)化任務(wù)、落實到人。 5)各種油箱、儲油桶需用熱水或蒸汽解凍，禁止用火烘烤。 五 、 冬期施工需增加的工器具、材料及設(shè)備的針對性用途 1 說明 富蘊天潤一期 ，根據(jù)當(dāng)?shù)貧v年氣候，進(jìn)入冬季后， 最低氣溫將至零下 35 攝氏度至 40 攝氏度之間。 為了保證施工進(jìn)度，避免因低溫造成機(jī)械無法發(fā)動而引起的窩工現(xiàn)象，所有工程車輛夜間必須安排司機(jī)進(jìn)行啟動預(yù)熱，主力吊裝機(jī)械（ 180t、 400t、 450t）在氣溫極低的情況下要保證整夜開 動 。每天下班之前需進(jìn)行及時防護(hù)。 各施工班組要加強(qiáng)作業(yè)人員生活區(qū)的管理 ,工人宿舍取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理 ,嚴(yán)禁明火取暖和亂拉、亂接電器 ,嚴(yán)防煙氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。 施工過程根據(jù)各自作業(yè)特點 及冬 期 施工信息的反饋情況 ,及時調(diào)整冬 期施工原則及實施方案 ,并逐漸完善冬 期 施工方案。 冬 期 食物儲備 ： 在惡劣天氣來臨之前應(yīng)準(zhǔn)備好最低半個月的食物儲備。 取暖和防火管理 ： 認(rèn)真落實防火安全制度 ,提高各級施工人員責(zé)任心。特種設(shè)備的安全防護(hù)裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必須在開機(jī)前由司機(jī)試開 機(jī)，確認(rèn)設(shè)備使用正常，才能使用，安全員每星期對現(xiàn)場的所有設(shè)備全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在的隱患，必須立即指定專人整改，安全隱患整改復(fù)檢合格后，才能使用； 5） 停用的設(shè)備，必須及時切斷電源，避免無關(guān)人員誤操作； 6． 13 交通運輸方面 1）加強(qiáng)宣傳安全生產(chǎn)知識和有關(guān)交通安全法規(guī)知識，嚴(yán)格要求格人員服從安排，遵守交通規(guī)則，進(jìn)一步提高人員的交通安全意識，確保交通及運輸安全。 5）各施工班組負(fù)責(zé)人要定期對交通隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報項目部，加21 強(qiáng)施工人員上下班交通安全。 二、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級編制， 項目部 設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實施的一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)； 各班組 設(shè)置二級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。了解掌握事故救援信息，及時向 項目 經(jīng)理和主管 項目 副總經(jīng)理匯報，向下傳達(dá)總指揮部的搶險救 援指令，與上級有關(guān)部門取得聯(lián)系，完成指揮部和上級交辦的指令。根據(jù)需要，決定截斷事故現(xiàn)場電力、可燃?xì)怏w等的輸送。 善后處理組 組長： 項目總經(jīng)理 秦嘉興 成員： 項目副總經(jīng)理 安全員 23 職責(zé)：負(fù)責(zé)事故傷亡人員善后處理工作 二）、二級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)： 專業(yè)負(fù)責(zé)人 的職能和職責(zé)： 1）所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)。 5）現(xiàn)場應(yīng)急反應(yīng)行動的指揮和應(yīng)急救援處理協(xié)助工作。 2）對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶。 后 勤供給組由材料員擔(dān)任組長，保管員和各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成 職能和職責(zé)： 1）迅速組織后勤必須供給的物品。 結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況需設(shè)置的其它組織。 （二）搶險救援基本對策 迅速切斷可引起事故擴(kuò)大和影響搶險救援工作順利進(jìn)行的水、電、管道煤氣、熱源，同時迅速搶救傷亡人員； 劃定警戒區(qū)，保證道路暢通，禁止無關(guān)人員進(jìn)入； 對建筑物破壞帶來的其他設(shè)施損壞，按其他有關(guān)專業(yè)方案采取對應(yīng)措施，比如滅火、煤氣泄露等。 六、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練 應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn)： 一級應(yīng)急組織每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。 ② 個人防護(hù)措施。 ⑥ 應(yīng)急救援團(tuán)隊協(xié)作意識。 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案實 施后，所有現(xiàn)場人員得到清點，事故得到有效控制，由應(yīng)急總指揮決定應(yīng)急預(yù)案終止。 三、應(yīng)急方案： 1．發(fā)生物體打擊事故后，要立即停止施工，并及時報告，迅速搶救傷員。 4．發(fā)生事故后，要迅速保護(hù)現(xiàn)場，事故現(xiàn)場范圍內(nèi)設(shè)警 戒，派專人看守，或用繩索白灰將事故地點圍起來，由于搶救傷員而需移動相關(guān)物件時要記錄，拍照或錄像。 二、對內(nèi)事故報 告及對外通訊聯(lián)系： 發(fā)生高處墜落事故后，要立即報告，并及時與外界聯(lián)系，求援，以保證傷員能夠得到及時有效的救治。如傷口出血， 則應(yīng)設(shè)法止血。 ，防止因為 體 溫降低過多而導(dǎo)致的人員 休克 。 事故報告電話： 15026006801 急救電話： 120 撥通 “120” 后，要講清事故的地點及求援所用的電話號碼，簡要說明傷員受傷的情況，派專人到路口接應(yīng)救護(hù)車。 4．假如觸電者傷勢嚴(yán)重，呼吸停止或心臟跳動停止，或二者都已停止，應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外擠壓，并迅速送往醫(yī)院，但應(yīng)注意急救，要盡快地進(jìn)行，不能等醫(yī)生的到來，在送往醫(yī)院的途中，也不能中止急救，在急救中施行人工呼吸時，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)，上衣、褲帶等解開，使胸部能自由擴(kuò)張，并迅速取出觸電者口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物，以免堵塞呼吸道，同時使觸電者仰臥，并使其頭部充分后仰，鼻孔朝上，作胸外心臟擠壓時，應(yīng)使觸電者仰臥在比較堅實的地方，在觸電者胸骨中段叩擊 1~2 次，如無反應(yīng)再進(jìn)行胸外心臟擠29 壓，直到病人清醒為止，不要輕易放棄搶救。 ，防止因為 體 溫降低過多而導(dǎo)致的人員 休克 。 3） 電源開關(guān)布置不合理。 二、對內(nèi)事故報告及對外通訊聯(lián)系： 發(fā)生機(jī)械傷害事故后，要立即報告，并根據(jù)傷員情況及時與外界聯(lián)系，求援，以保證傷員能夠得到及時有效的救治。以防止細(xì)胞變質(zhì)。 四、預(yù)防措施： 、掛禁止合閘警示牌和專人監(jiān)護(hù)或隔離。 ，防止因為 體 溫降低過多而導(dǎo)致的人員 休克 。 二、火災(zāi)事故的應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備及定期檢查； 應(yīng)急設(shè)施：報警電話；（項目經(jīng)理部所有人員均配 對講機(jī) ） 應(yīng)急設(shè)備：滅火器 二 十四 具 應(yīng)急燈五盞 滅火鎬 一 把 滅火桶 三 個 滅火鍬 四 把 滅火鉤 一 把 滅火沙箱 若干 應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備及定期檢查； 為確保應(yīng)急設(shè)備的有效，必須定期對應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞或失效應(yīng)及時更換，保證其在緊急情況下能夠真 正發(fā)揮效用。 四、應(yīng)急方案； 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，第一發(fā)現(xiàn)者要立即報警，并以最快的方式迅速切斷電源。 當(dāng)人身上著火時，切勿奔跑，應(yīng)將衣服迅速脫下，把火踏滅，如來不及脫衣 服，可就地打滾，把火壓滅。在未得到事故調(diào)查組的同意之前不得繼續(xù)施工。 32 八 、 附件 1 吊裝作業(yè)面冬季施工布置圖 ca 5. 機(jī)艙4. 塔架3. 葉輪2. 輔吊1. 主吊車4216北46. 基礎(chǔ)環(huán)5道路吊車行走方向冬