【正文】 億元增加至2020年的 ， 2020年前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn) ，平均增長(zhǎng)速度為 %。有關(guān)區(qū)域市場(chǎng)的產(chǎn)值構(gòu)成情況如下表所示。 2020 年產(chǎn)值的主要構(gòu)成如下圖所示。具體如下列圖表所示。 表 11 中鐵建工集團(tuán)所屬子公司投資狀況 經(jīng)營(yíng)狀況 經(jīng)過幾十年來的不斷發(fā)展和壯大，中鐵建工完成的建安工作量由“三五”期間的 億元增長(zhǎng)到“九五”期間的 億元，房屋竣工面積由 萬平方米增長(zhǎng)至 397 萬平方米。集團(tuán)公司下設(shè)北京分公司、深圳分公司、承包工程公司、西南分公司、上海分公司、西北分公司、濟(jì)南分公司、國際工程公司、路橋公司、資產(chǎn)管理公司等 9 個(gè)分公司。坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆火車站、吉布提和盧旺達(dá)國家體育場(chǎng)、約旦亞喀巴電站、波蘭華沙住宅小區(qū)等 160 多項(xiàng)工程的建設(shè)，標(biāo)志著中鐵建 工集團(tuán)在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 3 中鐵建工始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以管理促效益，以改革謀發(fā)展，依靠科技進(jìn)步，大力推進(jìn)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，承建了一大批高、精、尖的有重要影響的工程項(xiàng)目。同年中鐵建廠工程局改制重組為中鐵建工集團(tuán)工程有限公司，由中鐵鐵路工程總公司出資 億元，內(nèi)部職工組建中鐵鐵路工會(huì)建廠工程局委員會(huì)出資 億元，并按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范建立了股東會(huì)、監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)架構(gòu)的法人治理結(jié)構(gòu)。 1984 年 10 月，鐵道部建廠工程局改稱鐵道部建筑工程公司。在國家進(jìn)行“大三線”建設(shè)時(shí)期，按照鐵道部“為集中力量加強(qiáng)鐵路工業(yè)設(shè)計(jì)與施工”的精神， 1965 年 6 月在陜西省咸陽市組建鐵道部第五設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)和施工隊(duì)伍主要來自鐵道部工廠設(shè)計(jì)事務(wù)所和建廠工程公司。 2 1. 中鐵建工集團(tuán)公司概述 歷史沿革 中鐵建工集團(tuán)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵建工）是以房屋建筑施工和設(shè)計(jì)為主的建筑業(yè)企業(yè)，是在原鐵道部建廠工程局的基礎(chǔ)上改制重組的獨(dú)立法人企業(yè) 。 集團(tuán)公司寧毅副總經(jīng)理、計(jì)劃發(fā)展部的史部長(zhǎng)、丁明同志、人力資源部王部長(zhǎng)、高部長(zhǎng)經(jīng)常與課題組成員交換看法，提出 了許多建設(shè)性的意見，對(duì)課題深入研究起了很大的作用。 20202020 年是中鐵建工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)騰飛的關(guān)鍵幾年，因此充分發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，抓住國內(nèi)外環(huán)境變革帶來的機(jī)遇，克服和調(diào)整集團(tuán)內(nèi)部的缺陷，使企業(yè)發(fā)展壯大也是集團(tuán)全體干部和職工的迫切愿望，所以制定中鐵建工集團(tuán)未來六年的發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)于進(jìn)一步明確企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略方向，提高競(jìng)爭(zhēng)能力，調(diào)動(dòng)企業(yè)各方面的積極性、創(chuàng)造性，全面推動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)工作的開展，都具有十分重要的意義。企業(yè)集團(tuán)具有一個(gè)艱苦奮斗敢打敢拼的職工隊(duì)伍，有一批具有強(qiáng)烈事業(yè)心和獻(xiàn)身精神的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)骨干力量，目前已經(jīng)在國內(nèi)樹立了良好的企業(yè)形象， 具有較高的知名度。在課題研究過程中，集團(tuán)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)都給予了許多的指導(dǎo)，這對(duì)課題的深入研究起了關(guān)鍵性的作用。 由于我們調(diào)查研究不夠，自身水平有限，對(duì)有些問題的分析和認(rèn)識(shí)仍不夠深入，錯(cuò)誤疏漏之處在所難免，請(qǐng)批評(píng)指正。 為了加快鐵路工業(yè)建設(shè)，鐵道部于 1953 年在北京先后設(shè)立了鐵道部工廠設(shè)計(jì)事務(wù)所和建廠工程公司。 1978 年 7 月由于設(shè)計(jì)、施工任務(wù)已大部分東移，為了靠前指揮，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)和河北省同意，鐵道部建廠工程局機(jī)關(guān)由陜西省咸陽市東遷至河北省涿縣 (現(xiàn)改稱涿州市 )。 2020 年 6 月，中鐵建廠工程局搬遷至北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)政通路 12 號(hào)。截止至 2020 年 12月 31 日，中鐵建工集團(tuán)公司的實(shí)收資本為 億元，股權(quán)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋?中國鐵路工程總公司 億元，占 %；員工持股會(huì)投資 億元，占 %。北京亮馬河大廈、北京幸福大廈、蘇州涉外大樓、青島海上皇宮、青島郵電調(diào)度中心、上海南證大廈、上海濱江茗苑、深圳五洲賓館、深圳市民中心廣場(chǎng)、深圳賽格群星廣場(chǎng)、深圳東方玫瑰園、貴陽廣電大樓、福州高法大樓等工程，展示了中鐵建工集團(tuán)在高層、高標(biāo)準(zhǔn)、高等級(jí)公用與民用建筑領(lǐng)域的光輝業(yè)績(jī)和非凡實(shí)力。在集團(tuán)公司層面，設(shè)有辦公室、計(jì)劃發(fā)展部、人力資源部、財(cái)務(wù)部、法務(wù)合約部、信息化部、工程技術(shù)部、 審計(jì)處、黨委工作部、工會(huì)、紀(jì)委、團(tuán)委和政研會(huì)等職能部門，下設(shè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)中心事業(yè)部。 集團(tuán)公司的組織構(gòu)架如下圖所示： 圖 11 中鐵建工集團(tuán)組織架構(gòu)圖 分公司 子公司 社會(huì)事業(yè)中心 北京分公司 上海分公司 深圳分公司 西南分公司 西北分公司 國際工程公司 總承包公司 濟(jì)南分公司 路橋公司 北方工程公司 青島工程公司 北京安裝工程公司 北京裝飾工程公司 北京機(jī)械制造公司 北京建設(shè)工程公司 北京投資公司 中鐵華升房地產(chǎn)公司 北京中鐵工建筑工程設(shè)計(jì)院 北京地區(qū)管理處 寶雞地區(qū)管理處 涿州地區(qū)管理處 濟(jì)南地區(qū)管理處 離退休管理處 中鐵建工集團(tuán)醫(yī)院 中鐵建工集團(tuán)中學(xué) 中鐵建工集團(tuán)小學(xué) 公安處 中鐵建工集團(tuán)工程有限責(zé)任公司 信息化部 法務(wù)合約部 工程技術(shù)部 人力資源部 審計(jì)處 財(cái)務(wù)部 計(jì)劃發(fā)展部 辦公室 經(jīng)營(yíng)開發(fā)中心 黨委工作部 5 中鐵建工集團(tuán)對(duì)子公司的投資及股權(quán)比例狀況如下表所示。承攬任務(wù)總額從最初的 億元擴(kuò)張到 2020年的 60 億元，年平均增長(zhǎng)幅度為 26%，其中最高年份增長(zhǎng)率為 56%；企業(yè)總產(chǎn)值由 億元增加到 2020 年的 億元， 2020 年 10月份就完成產(chǎn)值 億元，已經(jīng)超過 2020 年的水平，從 19962020 年企業(yè)總產(chǎn)值平均增長(zhǎng)速度為 20%，最高年份增長(zhǎng) 34%；企業(yè)施工產(chǎn)值也由最初的 億元增加至 2020 年的 億元， 2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)施工產(chǎn)值 億元，從 19962020 年期間平均增長(zhǎng)速度為 %，最高年份增長(zhǎng)為 52%。在建筑業(yè)產(chǎn)值中，建筑工程占絕對(duì)比重，為 億元，其余為安裝工程，產(chǎn)值 億元。各大區(qū)域市場(chǎng)在 2020 年都實(shí)現(xiàn)了較高速度的增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)速度在 %。 由上表可以看出，從 2020 – 2020 年這一時(shí)間跨度內(nèi)，中鐵建工在經(jīng)營(yíng)規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模等方面都保持了較高的增長(zhǎng)速度。 從企業(yè)的資產(chǎn)變化情況看，中鐵建工的企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，資產(chǎn)總額由 億元擴(kuò)張為 億元，凈資產(chǎn)規(guī)模也不斷增長(zhǎng)，由 億元變?yōu)槟壳暗? 億元，很大程度上提高了企業(yè)的融資和抵御風(fēng)險(xiǎn)的 能力。其中僅有青島工程有限公司、北京安裝工程有限公司、北京投資有限公司、北京建設(shè)工程有限公司實(shí)現(xiàn)了少量的盈利，虧損面占到一半以上。1996 年到 2020 年底公司職工人數(shù)呈現(xiàn)明顯減少趨勢(shì)。2020 年全集團(tuán)購置主要施工機(jī)械設(shè)備有 268 臺(tái)，投資達(dá)到 萬元，新增設(shè)備總功率 6022 千瓦。 資質(zhì)及榮譽(yù) 九十年代初，公司曾被建設(shè)部首批核定為國家一級(jí)工程施工總承包企業(yè)， 1994519536033483966900621134561250000202004000060000800001000001202001400001996 1997 1998 1999 2020 2020 2020020204000600080001000012020140001600018000全員勞動(dòng)生產(chǎn)率職工人數(shù)職工平均工資 11 年已發(fā)展成為國內(nèi)最大的 500 家建筑企業(yè)之一，名列第 36 位。并確保了裝飾工程、安裝工程和三處房建工程一級(jí)資質(zhì)。 中 鐵建工始終堅(jiān)持“以誠信、智慧、科技、管理鑄就更高質(zhì)量和更富情感的建筑精品”的質(zhì)量方針，合理組織施工，嚴(yán)格施工工藝，創(chuàng)造了大批精品工程，先后獲國優(yōu)、魯班獎(jiǎng) 23 項(xiàng)。 2020 年 9 月，貴陽火車站工程被中國建筑裝飾協(xié)會(huì)評(píng)為“ 2020 年 度首屆全國建筑裝飾行業(yè)科技獎(jiǎng)”；貴州省廣播電視大樓工程被評(píng)為“建筑裝飾行業(yè)科技示范工程項(xiàng)目”。這些技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用為集團(tuán)占領(lǐng)市 場(chǎng)、拓寬施工領(lǐng)域、提高效益發(fā)揮了巨大作用。 13 2. 中鐵建工集團(tuán)戰(zhàn)略環(huán)境分析 宏觀環(huán)境分析 世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè) ，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加快。 世界銀行預(yù)測(cè)， 2020 年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率可望提高到 3%，其中發(fā)達(dá)國家將升到%，美國、日本、歐元區(qū)將分別達(dá)到 %、 %和 %；發(fā)展中國家增長(zhǎng)率將升為 %。 ，我國外貿(mào)出口市場(chǎng)空間擴(kuò)大。如果世界經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易增長(zhǎng)延續(xù)當(dāng)前加速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，將有利于我國出口增長(zhǎng)。 隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的消除、股市強(qiáng)勁反彈，美國投資者、消費(fèi)者信心逐步回升，45 年來的最低利率水平使貨幣政策環(huán)境十分寬松，布什政府大規(guī)模減稅計(jì)劃政策效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)， 2020 年美國經(jīng)濟(jì)增速有望加快。美國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要依賴先進(jìn)的技術(shù)以及發(fā)達(dá)的資本市場(chǎng)，而并非依賴外貿(mào)出口需求，而日歐等國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇歷來在很大程度上依賴外需，美元繼續(xù)貶值將受到歐元區(qū)國家及日本的抵制。此外，伊拉克局勢(shì)、中東沖突、恐怖威脅以及部分產(chǎn)油國政局動(dòng)蕩等不確定因素依然存在。 ，國企并購面臨機(jī)遇。我國加入 WTO后，開放領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大，相關(guān)法規(guī)不斷完善，將為跨國并購?fù)顿Y提供開放而有序的環(huán)境，中國的并購市場(chǎng)將更有吸引力。 未來一段時(shí)期，伴隨著世界貿(mào)易增長(zhǎng)的復(fù)蘇，國際市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格將會(huì)終止逐年下滑的勢(shì)頭，但是由于供求關(guān)系難于迅速調(diào)整，以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)迅速變 化和國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，國際市場(chǎng)主要產(chǎn)品價(jià)格上升的空間十分狹小。隨著國內(nèi)投資需求的持續(xù)較快增長(zhǎng)，國內(nèi)最終產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)上升趨勢(shì)，對(duì)國際市場(chǎng)初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)也產(chǎn)生了一定影響。高新技術(shù)改造后的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將贏得新的發(fā)展空間。在貨幣政策保持穩(wěn)定的情況下，受產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推動(dòng)，投資將繼續(xù)較快增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將穩(wěn)定在今年的增長(zhǎng)水平，即 30%左右；由于外貿(mào)環(huán)境趨于嚴(yán)峻、出口退稅率下調(diào)和出口基數(shù)較大等原因，預(yù)計(jì)明年出口增長(zhǎng)率將回落到 10%左右，受國內(nèi)市場(chǎng)升 16 溫的拉動(dòng)，進(jìn)口將繼續(xù)高增長(zhǎng)，增幅超過出口，貿(mào)易順差將繼續(xù)減少。 前三季度，電子通信設(shè)備制造、電氣機(jī)械及器材制造、交通運(yùn)輸設(shè)備制造、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)等支柱工業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，對(duì)整個(gè)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到 %。 ，消費(fèi)品零售額快速回升。前三季度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 6347 元，剔除價(jià)格因素增長(zhǎng) 9%；農(nóng)村居民收入 1802 元，實(shí)際增長(zhǎng)僅為 %。 2020 年以來，世界經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)、美元貶值、全球生產(chǎn)能力向中國轉(zhuǎn)移以及出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)等因素，有力促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，進(jìn)出口貿(mào)易“ 大進(jìn)大出”的特征十分明顯。進(jìn)出口相抵，出口大于進(jìn)口 91 億美元，比去年同期減少 109 億美元。 2020 年 9 月末，廣義貨幣 M2 余額同比增長(zhǎng) %；金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款較年初增加了 萬億元，同比多增 萬億元。同時(shí)，貨幣市場(chǎng)利率的上升將有 助于逐步約束金融機(jī)構(gòu)貸款投放進(jìn)度。物價(jià)指 18 數(shù)由負(fù)轉(zhuǎn)正， 1— 3 季度居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)比上年同期提高 %；生產(chǎn)資料價(jià)格上升%，但逐季度回穩(wěn)（分別為 %、 %、 4%）。 國際建筑工程市場(chǎng)概述與發(fā)展趨勢(shì) 進(jìn)入 21 世紀(jì)，特別是我國加入世界貿(mào)易組織后，建筑市場(chǎng)將不再有國內(nèi)、國外之分。 據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)普爾公司的預(yù)測(cè)分析， 19992020 年全球工程建設(shè)市場(chǎng)將保持 %的年均增長(zhǎng)率， 2020 年全球建設(shè)支出將達(dá)到 萬億美元。根據(jù)美國《工程新聞?dòng)涗洝罚?Engineering News Record， ENR）雜志（全球最權(quán)威的國際工程市場(chǎng)分析期刊）近年來發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們將 225 家全球最大的承包商的海外營(yíng)業(yè)額匯總?cè)缦卤怼?在國際分工中，同業(yè)公司之間短兵相接，在一個(gè)市場(chǎng)內(nèi)搏擊競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下，欠發(fā)達(dá)和發(fā)展中國家的許多公司都很難盈利。 EPC（設(shè)計(jì) 采購 施工）、 PMC(項(xiàng)目管理總承包 )等一攬子式的交鑰匙工程模式以及 BOT（建設(shè) 經(jīng)營(yíng) 轉(zhuǎn)讓）、 PPP(公共部門與私人企業(yè)合作模式 )等帶資承包方式成為國際大型工 程項(xiàng)目中廣為采用的模式，這些都迫使國內(nèi)企業(yè)必須順應(yīng)國際潮流，改變單一的承包模式。例如石油和天然氣工程、石油化工工程、冶金工程、環(huán)境工程、通信工程、核能利用 工程等等明顯增多?！八牧髌髽I(yè)賣苦力、三流企業(yè)賣商品、二流企業(yè)賣專利、一流企業(yè)賣標(biāo) 準(zhǔn)”，這已成為新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)全球化的顯著特征之一。 國際承包市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，成為促使承包資本集中化的推動(dòng)力，國際工程承包市場(chǎng)憑借資金和實(shí)力在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的形勢(shì)越來越明顯。按地區(qū)統(tǒng)計(jì)， 2020 年中東地區(qū) 21 的營(yíng)業(yè)額為 億美元，占 225 家國際工程承包公司海外營(yíng)業(yè)總額的 %，增長(zhǎng) 14%；亞洲地區(qū)為 億美元，占 %，增長(zhǎng) %；非洲地區(qū)為 億美元，占 %，增長(zhǎng) %；歐洲為 億美元，占 %，增長(zhǎng) %；美國為 億美元，占 %，增長(zhǎng) %；加拿大為 億美元，占 %，下降 32%；拉丁美洲為 億美元，占 82%，下降 10%。香港工程承包市場(chǎng)比較繁忙，外國公司中標(biāo)機(jī)會(huì)越來越少，中國公司在這一地區(qū)占有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì)。 2．中東地區(qū) 石油價(jià)格的持續(xù)上漲，刺激了中東地區(qū)的工程承包市場(chǎng)。 3．歐洲地區(qū) 西部地區(qū)工程承包市場(chǎng)需求平平。歐盟近期一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，歐盟東擴(kuò)以后，估計(jì)需要大約 2700 億美元的投資，改善新加人國家的交通網(wǎng)絡(luò)。匈牙利在經(jīng)歷三年困難期后，情況有所好轉(zhuǎn)。在拉美地區(qū)，巴西工程承包市場(chǎng)比較活躍。在利比亞，隨著聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)制裁的解除，許多公司開始競(jìng)相進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，爭(zhēng)奪工程承包項(xiàng)目