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道路大修施工組織設計-預覽頁

2025-09-25 19:22 上一頁面

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【正文】 橡膠瀝青粘結層 ㎡ 1cm ㎡ 7445 9 乳化瀝青粘層油( PC3) ㎡ ㎡ 8710 14 10 粗粒式瀝青混凝土 AC25C(病害處理) 6cm ㎡ 6109 11 乳化瀝青透層油( PC2) ㎡ (病害處理) ㎡ 6109 12 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(病害處理) 18cm ㎡ 2270 13 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(混凝土路口病害處理) 18cm2 ㎡ 180 14 乳化瀝青透層油( PC2) ㎡(混凝土路口病害處理) ㎡ 180 15 乳化瀝青粘層油( PC3) ㎡(混凝土路口病害處理) ㎡ 180 三、 其他工程 16 加固檢查井 個 32 17 修葺雙篦雨水箅 套 18 18 挪移雙篦雨水箅 套 2 15 第 3 章 工程特點、重點 及難點 工程特點 本工程是城區(qū)舊路大修工程,工期緊,總工期 60 天,且施工期間交通不能斷行。要積極主動配合協(xié)調,切忌蠻干。 為保證 現(xiàn)況 交通通行 , 路基施工采取按車道線寬度施工,二灰碎石 養(yǎng)護期間白天留一條車道通行,自行車和行人走人行道。 3)積極與交通部門聯(lián)系,辦理施工車輛通行證, 本工程 采用 夜間 車輛運輸土方和材料 。 5)所有上路施工人員,做好安全防護,夜間必須全部穿反光背心,在路口,疏導車輛人員,手中必須拿指揮旗或指揮棒,施工人員在規(guī)定區(qū)域內施工,禁止亂穿行。 施工總體部署概述 本工程道路規(guī)劃為城市次干路,大修定位是對道路的病害進行整治,而非對原有道路改建,因此本工程主要以夜間施工為主,白天施工為輔,并確保白天道路通暢及夜間施工交通安全,結合本工程特點及 招投標文件及合同要求 的工期要求,我公司擬定分段同時施工,擬先進行舊路病害處理、舊路銑刨、 AC25C 瀝青砼攤鋪找平、 溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C攤鋪、檢查井雨水口抬升加固處理然后 橡膠瀝青混合料 ARAC13C 路面面層 整體鋪裝、恢復道路交通標線等,具體施工順序如下: 2020 年 4 月 21 日至 2020 年 5 月 8 日主要完成(宏泰西街~ 0+) 西半幅道路,工作內容: 舊路病害處理 及二灰攤鋪; 現(xiàn)況雨水口挪移 ; 混凝土路口處理 ; 舊 路 主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收; AC25C 瀝青砼攤鋪找平 ; 舊路路面拉毛 ; WAC20C 瀝青砼攤鋪;檢查井及雨水口抬升加固。 17 施工總體部署要點 根據本工程特點、技術難點和所處的地理位置與周邊環(huán)境,我公司將制定切實可行的特殊部位施工方案,合理安排施工順序,保證勞動力、材料物資和設備的供應,施工質量達到業(yè)主要求以上,將施工對社會影響降到最低,按 規(guī)定工期順利完成施工任務。代表公司行使權力,對本工 程實施總承包,具體見附圖 4組織機構框圖。在施工過程中必須嚴格按照交通方案進行實施,切實做好施工期間的交通安全工作。其內容含:專業(yè)知識及實操, 并讓其了解本工程項目內容,技術、質量標準,設計意圖,做到全員持證上崗。 ? 工程所需人力應依照各施工階段生產計劃進行各工種人員的調配與人力進出場。優(yōu)先安排公司內部自有機械。 ? 本工程擬投入的 主要機械設 備,詳見附表 2。 ? 商品砼、瀝青混合料等構件、材料的供應,根據業(yè)主的要求與有關構件 廠、攪拌站、瀝青砼廠家取得聯(lián)系,并提交供應計劃。完成臨水、臨電等布置,落實時間為正式開工前 2 天。根據工程施工所處地理位置、施工區(qū)域劃分情況,為減少對附近居民的影響,本工程施工用水使用一臺 8t 水車進行供水,以滿足養(yǎng)護施工和道路銑刨后降塵灑水的需求。 所有施工人員及設備必須在施工區(qū)域內進行施工作業(yè),確保施工安全。 分階段控制日期: ? 第一施工階段:即施工準備階段,日期為 2020 年 13 月 3 日~ 2020 年 4 月 20 日。 ④ 各種施工機械的維修、保養(yǎng)、試運行。 第 二 施工區(qū)(宏泰西街~ 0+)東半幅, 2020 年 5 月 10 日至 2020 年 5 月 25 日主要完成以下工作內容: ① 舊路病害處理 及二灰攤鋪; ② 舊 路 主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收; ③ AC25C 瀝青砼攤鋪找平 ; ④ 舊路路面拉毛 ; 21 ⑤ WAC20C 瀝青砼攤鋪; ⑥ 檢查井及雨水口抬升加固 。 ? 第二施工階段:其控制日期為 2020 年 4 月 21 日~ 2020 年 5 月 25 日,分 兩 個施工區(qū)。 ② 施工臨設區(qū)的搭建;施工用水,臨時電的鋪裝與架設,施工方案和社會交通導行方案的審批。 施工總平面布置圖 施工部署的具體情況詳 見附圖 5宏昌路道路大修工程施工總平面布置圖 。 施工臨時路 本工程為道路大修工程,現(xiàn)況路既是社會交通路又是施工臨時路。 施工用水 本工程施工用水主要集中在路基養(yǎng)護和路面灑水降塵。 ? 各種材料進場要做好存放、保管工作,并認真進行現(xiàn)場標識、以防混用。該項工作由工程部、材料部負責,質量部配合,在正式開工前辦理完畢。 ③ 各種機械進場后,應保證其設備狀況良好,能夠立即投入使用,且操作者的技術是高超的,服務是一流的。 施工機械、設備計劃 ? 本工程所需投入的大型施工機械有:銑刨機、裝載機、水車 、發(fā)電機、小型挖掘機、載重自卸汽車、攤鋪機、壓路機、路面切割機等,對于上述機械在施工準備階段,由項目部設備部負責按工程所需辦理機械選型、籌備工作。 18 并按施工各階段所需分期、分批進場,依施工計劃安排提前兩天進場做準備。 人力資源計劃 ? 人力資源的培訓 本工程施工所需各類施工操作人員有:各類施工機械操縱人員、特殊工種及技術人員電工、機械工、筑路工、瓦工、砼工、測工、壯工等多個工種。 ? 為保障各項目工程質量達到預期目標,特組建相應人員參加道路專業(yè)施工隊,在項目經理部的直接領導下,按期、保質、保量完成任務。積極配合當地政府、環(huán)衛(wèi)、城管、業(yè)主及相關專業(yè)施工管理單位做好共建工作,共同促進施工生產。 2020 年 5 月 25 日完成 橡膠瀝青混合料 ARAC13C 面層整體鋪裝。 按照 “ 難點分步攻關,重點部分攻堅 ” 和 “ 整體工程協(xié)調一致 ” 的原則,著重安排舊路結構拆除、修補施工,合理安排道路的施工計劃性,保持各段落的協(xié)調與銜接,確保施工順序的合理性和施工進度的連續(xù)性,全線施工進度的總體一致性。并與有關單位簽訂環(huán)保合同,現(xiàn)場 按照拆建平衡的原則施工 。在時間上,保證按時開工,按時收工,施工作業(yè)范圍嚴格控制在批準的區(qū)域內。 本工程主要施工作業(yè)(道路銑刨、檢查井加固、面層瀝青攤鋪等)需在夜間完成,做好不擾民和民擾工作,也是本工程的重點,最大限度的減少擾民,求得周邊單位、市民的理解與支持,保證工作順利實施 工程難點 本工程路基基層二灰碎 石 養(yǎng)護期間 的交通導行 是本工程的難點。 施工配合單位較多。井周處理完畢后應恢復檢查井井座處橡膠條。對于現(xiàn)況未經過維修的檢查井,檢查井井墻外 50cm 范圍內的舊路面結構予以刨除,處理深度為設計路面線以下 50cm;對于現(xiàn)況曾經進行過維修的檢查井,檢查井井墻 50cm 范圍內的舊路面予以刨除,處理深度依據現(xiàn)況混凝土修補層厚度而定,詳見檢查井井圈周邊加固設計圖。 本段道路出現(xiàn)積水現(xiàn)象為路面沉陷造成,在大修完成后可滿足排水要求,對個別流水不暢的雨水口疏通。針對銑刨后的路面特點,銑刨后路面潑灑的 瀝青粘層油用量為 ㎡,瀝青透層油用量為 ㎡,新鋪瀝青混合料面層間潑灑乳化瀝青粘層油( PC3) ㎡。 ② 路面病害的處理方法: ? 路面碎裂、沉陷、車轍處理: 12 病害范圍向下處理直至好的部位或基層。 河蔭中路路口路面已隨該路工程新做路面結構,故本次大修以河蔭中路為界分為兩種結構。修復道路路拱橫坡,采用 %直線 11 型路拱。 縱斷面設計 在滿足規(guī)范要求的前提下,按照原路 縱坡進行大修設計。此次道路大修滿足城市道路的使用功能,提高車輛行 駛的安全性、舒適性,對宏昌路瀝青路面進行翻修,從而改善宏昌路行車狀況,提高道路整體服務水平。現(xiàn)況道路規(guī)劃為城市支路,道路全線橫斷面為一幅路形式,中間為 寬 16m 機非混行車道,兩側人行道寬 4~ 8米。道路南起宏泰西街,北至北小河跨河橋,沿線主要相交道路有宏泰西街、河蔭中路,全長 米。為給市民出行提供良好的交通環(huán)境,創(chuàng)造 “ 新北京交通體系 ” ,決定對此路段進行大修,使其發(fā)揮更好的經濟效益和社會效益。 設計概要 此次大修工程按大修的性質要求,本著經濟適用的原則,結合本路的實際情況,設計內容如下: 平面設計 道路起點樁號 0+000,向東至 K0+ 處,道路中線不變,平面路口接順,步道在路口處做無障礙設施。 橫斷面設計 本次大修道路橫斷面維持原有道路橫斷面形式不變。 舊路結構如下: 3cm 細粒式瀝青混合料 +6cm 黑料 +36cm 無機料。路面破損類型可分為裂縫類、變形類、松散類、其它類四大類,每類中根據路面破損狀況分為:線裂、網裂、碎裂;車轍、沉陷、擁包;剝落、坑槽;路框差、修補損壞。 樁號 K0+075 和 K0+190 處,兩個相交混凝土路口碎裂處理方法: 刨除混凝土路口范圍的原路結構 39cm,鋪兩層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層各 18 cm 并分別壓實,之后加鋪與路面結構相同的瀝青混凝土面層。 路面排水設計: 全路雨水口設施完好,隨路面高程進行抬高加固,其中樁號 K0+090、 K0+225 路口西有兩個雨水口需進行挪移。預制塊共設置三組,沿檢查井周均布。 C25 快硬早強商品混凝土或自拌砼挖補,不得采用砂漿或豆石砼,塌落度不宜過大,要求 3 小時強度不小于 20Mpa。本工程地處朝陽區(qū)望京地區(qū),車流量和行人較多,因此必須嚴格組織施工,對施工過程、工程質量、環(huán)境保護、現(xiàn)況交通和安全文明施工要嚴格管理。 工程的重點 現(xiàn)況交通導行是本工程的重點,在施工期間必須保證現(xiàn)況交通,為此科學合理的安排交通導行措施將大大減少對工程的不 利影響。 1)嚴格按交管局批復的方案內容和具體要求進行路口施工導行,辦理掘 路和占地手續(xù),設置標準錐筒和安全護欄、警示燈、指路標及施工標牌,保證現(xiàn)況車輛通行,居民出行方便。各種 工程運輸車輛 嚴禁超載,必須苫蓋,禁止遺灑。 16 第 4 章 施工組織與整體施工部署 施工部署 施工部署總體思想 本工程以我方對業(yè)主的各項承諾為施工部署的目標,積極響應業(yè)主 招投標文件及合同要求 中關于合同質量、合同工期的要求,充分運用網絡技術,以舊路銑刨及修補為先行,道路施工為核心,把握重點難點,合理劃分施工區(qū)段, 合理安排交叉項目的施工,重點運作與社會相關的協(xié)調工作,積極配合辦理各種前期手續(xù),使工程有序的展開。 2020 年 5 月 5 日至 2020 年 5 月 24 日主要完成(宏泰西街~ 0+)東半幅,工作內容: 舊路病害處理 及二灰攤鋪 ;舊有主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回 收; AC25C瀝青砼攤鋪找平; 舊路路面拉毛; WAC20C 瀝青砼攤鋪;檢查井及雨水口抬升加固。 為了保證工程施工順利進行,針對各個部位的具體情況隨時編制相應的環(huán)保、保護、保證方案,提前與相關外協(xié)單位協(xié)商合作辦理相關手續(xù)為工程施工創(chuàng)造社會條件。 ? 結合工程項目內容,針對各項目、工序、工藝要求,從現(xiàn)在起對工程所需的各類專業(yè)隊人員進行有目的培訓,使其達到各專業(yè)中級工以上的水平,以保證實際操作達到技術標準,以利于各施工部位人員的及時調配與均衡 ,并保證重要特殊工種人員持證上崗。 ? 在道路施工區(qū)域導行、現(xiàn)況路接順地段,施工占地范圍外設置交通警示牌及交通導行錐筒 ,安全標志、警示燈,派專人輪流值班進行交通疏導。 ? 工程所需人力資源的進場 本工程所需各類操作人員,按各施工區(qū)域工程量,項目工程工期控制相配比組建工程隊。本工程擬需用情況,詳見附表 1。 ② 內部機械要有調配調動使用計劃,外部機械,要有租賃合同、安全協(xié)議書。 工程材料計劃 本工程用材料品種、規(guī)格多,現(xiàn)場場地小,道路修補、加鋪及步道用材料數量較大、品質要求高,需分期分批組織進場,提前試驗。 ? 各項周轉材料、輔助用材要根據工程進展情況,由工程部提供素材,材料部提供計劃并組織材料進場。 結合現(xiàn)場情況,根據施工部署和施工段落的劃分,本著 “ 便于組織管理,就近調配 ” 的原則, 施工機具、材料的存放:施工現(xiàn)場所需其它 施工機具、機械、小型構件材料堆放等依現(xiàn)場情況分散合理布置。 施工臨時用電 本工程施工用電期為 60 天,用電 量較集中,根據施工區(qū)域的劃分,各區(qū)域用電設備的同期最高集中耗電量考慮,生活區(qū)采用借用現(xiàn)況供電系統(tǒng)供電,施工現(xiàn)場另配備 2 臺 50KVA 發(fā)電機滿足工程用電, 4 臺移動燈車用于施工照明。嚴禁亂穿亂行, 以 免造成傷害。主要完成的工作內容有: ① 道路工程各控制點位,坐標點、水準 點的交接、復測閉合與栓樁,測設加密控制網。 ⑤ 各類施工操作人員的上崗培訓。 ? 第三階段:面層攤鋪 , 控制日期 2020 年 5 月 25 日 完成以下工作內容:
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