吹填工程技術(shù)應(yīng)用研究-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 化花崗巖終孔?，F(xiàn)場(chǎng)主管根據(jù)標(biāo)桿對(duì)泵船進(jìn)行引航和定位工作 。 一般采用 1+1或 2+1（一根長(zhǎng)管一根軟管或一根 長(zhǎng)管兩根軟管）連管方式在水面上的要加浮筒。各類吹填土在施工中呈現(xiàn)的坡度，宜在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，無(wú)條件進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí)可參照 下表。 吹填土質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 2 吹 填 高 程 最 大 偏 差 未 經(jīng) 機(jī) 械 整 平 淤泥 177。 礫石 177。 。 所以在進(jìn)行吹填工程施工時(shí)必須遵循一下幾個(gè)原則： （ 1） 對(duì)于中細(xì)砂 ,要充分利用它的流動(dòng)性好 ,自然坡降小的特點(diǎn)。 另外 在實(shí)際施工中，在排泥口處往往會(huì)形成一個(gè)直徑達(dá) 20~40 米左右的水坑，這回嚴(yán)重影響陸域成型后的平整度要求。 （ 2） 對(duì)于中粗砂質(zhì)的吹填工程在平整度控制上，除要遵循上述講的共性原則外，還要充分利用它流動(dòng)差的特點(diǎn)，中粗砂的吹填，雖然流動(dòng)性差，但其成陸性好即“水到沙到，水干成陸”，因此，接管工作很頻繁。 （ 3） 影響控制吹填平整度的因素很多，除了上面提到的還有吹沙船船型、功率大小、吹填區(qū)底質(zhì)、地形、潮位等都會(huì)對(duì)平整度控制產(chǎn) 生影響，因此，控制吹填平整度措施不是一成不變的，須根據(jù)各個(gè)工程的特點(diǎn)，加以靈活運(yùn)用，以達(dá)到最佳平整度效果。要保證吹填成陸后的承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在施工中所能做的就是保證吹填沙質(zhì)的均一性和吹填厚度的均一性，施工保證措施必須從這兩方面著手。 當(dāng)吹填區(qū)底質(zhì)為淤泥時(shí)，要分層吹填（特別是吹填沙質(zhì)為中粗砂時(shí)）分層的厚度以吹沙時(shí)沙腳處淤泥不上拱為原則，若吹填厚度過(guò)大，沙腳處淤泥上拱，再被后續(xù)吹沙覆蓋，就會(huì)在沙層中形成淤泥帶或淤泥包，就會(huì)形成成陸后的承載力弱點(diǎn)，當(dāng)?shù)踪|(zhì)淤泥層較厚時(shí)，對(duì)分層的厚度有一定的要求，特別是底層厚度，若底層厚度較薄吹沙后，上部承載力不夠，易凹陷，上部接管、運(yùn)管工作很難開(kāi)展；若厚度較 厚，又易在沙腳處形成淤泥拱起，引起吹填沙層不均勻，失去分層吹填的意義。沉降桿的布置和觀測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定 ： ① 沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)吹填區(qū)地質(zhì)情況和工程要求確定，宜采用 50～ 100m 間距的格網(wǎng)均勻布設(shè)，當(dāng)?shù)?質(zhì)變化較大時(shí)，可適當(dāng)加密 ； ② 沉降桿底盤應(yīng)設(shè)在吹填區(qū)的原始地面上，裝設(shè)牢固，測(cè)桿要垂直，底盤應(yīng)平放在原地面上，測(cè)桿的頂端應(yīng)超出吹填標(biāo) 1m 左右，當(dāng)吹填厚度較大時(shí)，測(cè)桿應(yīng)分段加裝 ； ③ 吹填過(guò)程中，應(yīng)對(duì)沉降桿進(jìn)行保護(hù)，防止歪斜、損壞 ； ④ 沉降桿設(shè)置后，應(yīng)在吹填前測(cè)量底部的原始高程。 ⑴ 在施工過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行自測(cè)，自檢、互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄。每道施工工序都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢測(cè)和監(jiān)督，并做好質(zhì)量檢測(cè)記錄。 9 參考文獻(xiàn) [1]《疏浚與吹填工程質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ_3242020)） [2] 水利部《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》 [3]交通部《航道整治工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 [4]《 吹填工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 》 [5]《 吹填圍堰技術(shù)的應(yīng)用研究 》 宋 建鋒 ，張水根 ，周理武 ，陳雪仙
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