【正文】 ⑵、 《危險化學品安全管理條例》（ 國務院令第 344 號） ⑶ 、《陜西省 氣瓶 罐車充裝安全管理規(guī)定》（試行）（陜質(zhì)監(jiān)特 [2020]53號 ） ⑷ 、 《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》（勞部發(fā) [1994]262 號 ） 第 4 章 人員任職資格及崗位責任制 經(jīng)理（站長）任職資格及崗位責任制 （ 1）應當取得省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》，熟悉充裝介質(zhì)安全管理相關(guān)的法規(guī)。 技術(shù)負責人任職資格及崗位責任制 （ 1）應當取得省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》，熟悉介質(zhì)充裝的法規(guī)，安全技術(shù)規(guī)范及專業(yè)技術(shù) 知識，具有工程師以上（含工程師）技術(shù)職稱； （ 2）負責充裝站的技術(shù)和質(zhì)量管理工作； （ 3）負責編制質(zhì)量管理手冊；負責質(zhì)量管理體系的建立和持續(xù)改進； （ 4）負責壓力容器、壓力管道等特種設備和工藝設備的技術(shù)管理工作和運行檢查工作； （ 5）負責安排站內(nèi)特種設備、壓力管道及安全附件定期檢驗計劃，計量儀表定期檢定計劃。 安全員任職資格及崗位責任制 （ 1）熟悉介質(zhì)充裝的安全技術(shù)和要求，具有高中以上文憑并經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓合格； （ 2）在站長的領導下，負責充裝站的安全管理工作；遇到不能處理的重大問題，應及時向站長報告。 （ 6）負責安全和消防知識的教育培訓和考核； （ 7）負責安全、消防設施和器材的維護保養(yǎng)工作； （ 8）接到安全生產(chǎn)事故報告后，立即趕赴事故現(xiàn)場組織搶救，并按有關(guān)規(guī)定如實上報。 （ 8）完成站長臨時交辦的其它工作。 1資料管理人員任職資格及崗位職責 （ 1）負責建立和保管壓力容器、壓力管道等特種設備和工藝設備的技術(shù)檔案。 （ 5）負責各類人員技術(shù)檔案的管理工作。 第 5 章 槽車 充裝的安全管理制度 安全教育培訓管理制度 （ 1）《 槽車 充裝許可規(guī)則》要求取得《特種設備作業(yè)人員證》的人員，要經(jīng)過省或市級質(zhì)量監(jiān)督部門的培訓并取得相應的資格證方可從事相應的工作； （ 2） 沒有要求取得《特種設備作業(yè)人員證》的人員，需經(jīng)過本站的安全技術(shù)培訓或委托培訓，具備了相關(guān)氣體充裝基礎知識以后，方可上崗； （ 3）本站全體員工要堅持在崗安全教育，每周召開安全例會，每月學習法規(guī)、標準； （ 4）定期進行安全知識考核，考核成績記入個人技術(shù)檔案， （ 5）技術(shù)負責人是安全教育培訓和安全知識考核的組織者； （ 6）安全教育培訓要制定計劃，計劃中應明確教育培訓內(nèi)容、時間安排、考核方法，教育培訓計劃經(jīng)站長批準后實施； （ 7）安全知識考試的試卷和操作技能考核的評定資料應妥善保管 。 液化氣罐車、壓力管道等特種設備的使用管理及定期檢驗制度 （ 1）做好 壓力容器、 液化氣體罐車、壓力管道進行日常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理 并作好記錄； （ 2）建立 壓力容器、 液化氣體罐車、壓力管道的安全技術(shù)檔案。 檔案資料保管制度 （ 1）技術(shù)負責人負責檔案資料的保管。 （ 5）各種計劃表、人員培訓考核記錄（教案、試卷、成績單） 、充裝記錄、用戶意見處理反饋記錄、上報資料等質(zhì)量體系運行記錄都應妥善保管。 （ 2）充裝過程中發(fā)現(xiàn)有泄漏或有異常聲響的 槽車 應停止充裝并及時進行處理。 （ 2）經(jīng)理（站長）按《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》逐級向質(zhì)監(jiān)和安監(jiān)部門報告。 （ 2） 積極配合做好每年的年審工作。 1事故應急救援預案定期演練制度 （ 1）事故應急救援預案應定期進行演練，每年至少進行一次。 （ 5）演練結(jié)束后，要認真進行分析總結(jié)，對演練效果進行評價和對事故應急救援預案進行完善。然后正確引導車輛進入裝車臺，車停穩(wěn)后，將車輛鑰匙收徼與票據(jù)統(tǒng)一保管。 現(xiàn)場作業(yè)人員要堅守崗位，認真負責，并加強現(xiàn)場設備的巡檢，隨時掌握壓力、溫度、液位的變化，嚴格按工藝指標要求進行充裝。如有違反規(guī)定行為，將對當事人嚴厲考核（ 5— 50 元），情節(jié)嚴重者交車間按相應的規(guī)章制度處理。 ⑵持證者必須每年接受至少一次 安全考核。 1 罐車充裝現(xiàn)場安全管理制度 罐區(qū)是易燃、易爆危險崗位 ,操作人員在崗位期間 ,應對本崗位的安全生產(chǎn)負全面責任。 4 、充裝人員應檢查槽車安全裝置是否齊全 ,安全閥、液位計、壓力表等是否在有效期內(nèi)。 充裝車時，應在指定位置停車。裝卸完后，待氣相、液相管、靜電接地線都拆卸完后，才能發(fā)動槽車。 11 、充裝現(xiàn)場 ,嚴禁煙火 ,滅火器應充足并擺放整齊。 1 二甲醚充裝作業(yè)規(guī)章制度 為加強二甲醚充裝現(xiàn)場的有效管理，確保充裝現(xiàn)場裝置及人員的安全，保證充裝過程順利進行特作如下管理規(guī)定，請相關(guān)人員嚴格執(zhí)行： 現(xiàn)場作業(yè)人員在接班時對所有儲罐全面巡檢（ 壓力、液位、以及跑冒滴漏等），發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。 充裝前要檢查槽車的安全證件是否齊全，同時檢查槽車壓力表、液位計、安全閥等安全設施是否齊全，檢查合格方可裝車。外來人員不得在儲罐和充裝站進行任何操作，在充裝過程中充裝人員和槽車司機不得擅自離開現(xiàn)場，要在現(xiàn)場監(jiān)護檢查，預防突發(fā)事故，直至完成充裝任務，如發(fā)現(xiàn)私自離開充裝現(xiàn)場對違章者實施 100 元 /次的處罰。 充裝槽車時，槽車必須是熄火裝車，尤其是在夏天氣溫較高時必須在車體冷卻下來時裝車，如果在充裝過程中發(fā)現(xiàn)槽車泄漏時必須及時聯(lián)系消防部門，同時用人力將槽車推出充裝現(xiàn)場，決不允許啟動槽車離開充裝現(xiàn)場。 1任何人員在進入充裝現(xiàn)場前必須將手機關(guān)閉，以防事故的發(fā)生。 二、汽車罐車的充裝作業(yè)應符合下列要求 現(xiàn)場作業(yè)人員在接班時要對所有儲罐全面巡檢（壓力、液位以及跑、冒、滴、漏等），發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。 4 充裝前要檢查槽車的安全證件是否齊全，同時檢查槽車壓力表、液位計、安全閥等安全設施是否齊全，檢查合格方可裝車。 充裝作業(yè)人員應相對穩(wěn)定，且經(jīng)培訓和考核合格；裝車作業(yè)時，操作人員、司機和押運員均不得離開現(xiàn)場；在正常裝、卸作業(yè)時，不得隨意啟動車輛。 1 二甲醚 充裝操作規(guī)程 根據(jù)國家和企業(yè)化學危險品安全使用的規(guī)定，為了加強二甲醚充裝槽車的安全管理，保護人身安全，根據(jù)二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝特點，特制定本安全操作規(guī)程： 操作人員、槽車押運員以及駕駛?cè)藛T必須熟悉二甲醚儲罐和二甲 醚運輸槽車的工藝流程和操作參數(shù)，熟悉二甲醚的物化特性，充（裝）槽車前必須熟悉本安全操作規(guī)程。 充（裝）槽車： 確認二甲醚儲罐氣、液相出口和二甲醚運輸槽車的所有閥門全部關(guān)閉。 確認二甲 醚運輸槽車和二甲醚儲罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。打開槽車液相閥開始自流均壓。 當球罐與槽車壓力差低于 — 時，打開鶴管和槽車的氣相閥，啟動二甲醚裝車泵充液。 關(guān)閉二甲醚運輸槽車的氣、液相閥，并打開槽車氣、液相泄壓閥泄壓。 充（裝）槽車過程中，操作人員必須穿戴必要的防護勞保用品。 二甲醚運輸槽車內(nèi)應留有不少于最大充裝量的 %或 100kg 的余量，且應保持不低于 的壓力， 在任何情況下，有液體時，嚴禁迅速打開二甲醚運輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓，泄壓時必須緩慢。 定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況，如有問題及時 處理。 2．要嚴格消除可能發(fā)生火災的一切隱患。裝卸 車現(xiàn)場 10 米以內(nèi)不得有明火作業(yè)，雷雨天不得進行卸車作業(yè)。 （ 2）錘子、扳手等工具應防爆。 （ 6）高壓氣體通過管道時，應防止管道中的鐵銹因隨氣流流動與管壁摩擦變成高溫粒子而成為可燃氣的著火源。 第 6 章 安全技術(shù)操作規(guī)程 槽車 充裝前、后檢查操作規(guī)程 槽車 充裝前的檢查 ： （ 1）充裝前，由 安全 檢查員逐只進行檢查登記，檢查內(nèi)容有： ① 槽車 的出廠合格證是否為制造許可單位制造； ② 槽車 鋼印標志、顏色標記是否齊全符合規(guī)定； ③ 槽車 是否在檢驗周期內(nèi)； ④ 槽車 外觀有無損傷； ⑤附件是否齊全完好無損壞； ⑥檢查 槽車 允許充裝量 。 槽車 充裝后的檢查 （ 1）充裝后的 槽車 ，由質(zhì)量檢查員逐只進行重量復驗稱檢，嚴禁 槽車 超裝。 檢查員把充裝前后的檢查記錄認真填寫在《充裝前檢查、充裝后復驗記錄》表中，并填寫檢查員姓名及檢查日期。 儲罐在未進行運行操作時（即不進行裝卸及灌瓶作業(yè)）的壓力應小于 ，且儲罐溫度應小于 40℃，否則應進行噴淋冷卻。 儲罐上所有閥門應開關(guān)靈活，嚴密不漏。 烴 泵的安全操作規(guī)程 首次開車 烴泵的首次開車是指新安裝或經(jīng)大修后的泵的第一次開車。 （ 4）檢查泵的潤滑系統(tǒng)是否正常。關(guān)閉回流閥，將進、出液壓差控制在 ～ ，將液體輸入罐內(nèi)。 c、關(guān)閉出口操作閥，打開出口管路上的回流閥。 （ 2）正常工作工藝指標要求： 進出口壓力差≤ 出口溫度≤ 50℃ 電機溫度≤ 60℃ （ 3）操作人員每小時巡查一次，并將有關(guān)結(jié)果記入操作記錄表內(nèi)。 旋轉(zhuǎn)方向的確認 若起泵后打開泵的出口閥，出口壓力急劇下降，為逆運轉(zhuǎn)。 帶冷卻系統(tǒng)的泵，要向夾套內(nèi)接通冷卻水或載冷劑。 泵的啟動 啟動泵并慢慢打開出口閥。 注意吸入端過濾器的前后壓力差。 ③ 泵是否發(fā)生汽蝕。此時，要關(guān)小出口閥門，以減小流量。 泵停止 30 分鐘后，關(guān)閉冷卻水等輔助配管系統(tǒng)。 （ 3） 確認槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好，完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。 （ 6）緩慢打開二甲醚儲罐氣、液相出口閥，通知 雙甲車間控制室打開二甲醚儲罐氣 、 液相電動閥，現(xiàn)場確認無誤后，打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。 （ 9）對于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車，經(jīng)氮氣置換分析合格后方可進行均壓。 （ 13）關(guān)閉泵出口閥，停二甲醚裝車泵并關(guān)閉泵的入口閥、氣相閥。 充（裝）槽車的安全注意事項 （ 1）充裝槽車的操作人員應熟悉流程、熟悉二甲醚物性，熟悉本操作規(guī)程。 （ 7）在任何情況下，有液體時，二甲醚運輸槽車的壓力應控制在 Mpa~ Mpa 范圍內(nèi)。 第七章 事故應急救援 二甲醚事故 現(xiàn)場 處置預 案 1. 編制目 的 : 提高應對突發(fā)事件的能力，保證職工人身健康和公民生命安全。 應急能力評估 三 個二 甲醚球罐設置在易燃品罐區(qū)，氮氣管線鋪至罐內(nèi)，儲罐周邊設有防火墻，針對預案現(xiàn)場配有 38 只 4kg 手提式干粉滅火器，圍提周邊安裝有氣體檢測儀，泡沫消防栓 5 個，高壓水炮 2 個， FW 消防水 2 個。攝像鏡頭 1 個，程控室操作人員可通過攝像鏡頭對現(xiàn)場進行全方位監(jiān)控，若遇突發(fā)性火災，可清楚獲知具體位置的火勢情況，以便及時有效處理。 分子式： C2H6O 結(jié)構(gòu)式： CH3— O— CH3 分子量： 液體密度 (20℃ )： ： 3% 17% 閃點： 41℃ 罐區(qū)設置有 三臺 球型二甲醚儲罐，均為重大危險源。 指揮機構(gòu)的職責 每季度對現(xiàn)場操作人員加強 “ 預案 ” 教育及培訓，并組織實施演練。 向上級匯報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。 工藝員：負責與生產(chǎn)部（總調(diào)室）保持聯(lián)系，及時調(diào)整工況，協(xié)調(diào)后續(xù)工號停車，保證事故現(xiàn)場的用水、用氣，聯(lián)系事故區(qū)的停送電。協(xié)助安全環(huán)保部搜集事故原始資料，及時分析事故狀態(tài)和事故擴大的可能性，參與制定搶修方案。 接到報警后，應迅速通知，下達應急救援命令，指揮部成員迅速趕到事故現(xiàn) 場 ，并同時指派專人 封鎖相關(guān) 路口，嚴禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場，并及時疏散現(xiàn)場無關(guān)人員。 指揮部成員到達事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故的狀態(tài)及危害程度作出相應的應急決定，并命令各應急救援隊伍立即展開救援工作，如事故擴大，應 請求增援。 夜間發(fā)生事故，由 崗位操作工直接匯報班長、車間 值班人員 及 調(diào)度員，按應急救援預案組織指揮事故處置，落實搶修任務，并迅速通知有關(guān)領導。 車間救護小組到達現(xiàn)場后，一方面負責指揮熟悉事發(fā)部位的操作人員在做好個人防護的前提下采取有效應急措施控制危險介質(zhì)的泄漏量， 盡量減小事故影響，同時調(diào)動本崗位人員立即對受傷和中毒人員采取現(xiàn)場急救措施。噴水保持火場容器冷卻， 直至滅火結(jié)束 。對與事故應急救援無關(guān)的人員進行緊急疏散，疏散的方向、距離和集中地點，必須根據(jù)不同情況，做出 具體安排（疏散安全點處于當時的上風向）。 主要路口應有人員進行指揮交通，指引消防和急救人員順利快速到達。 如果二甲醚泄漏造成人員凍傷，先用水沖洗。眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡 ， 提供安全淋浴和洗眼