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競聘副組長的演講稿競聘部門副部長演講稿(5篇)-預(yù)覽頁

2025-08-12 12:05 上一頁面

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【正文】 修養(yǎng)護中的質(zhì)量管理、費用管理、時效性管理。為檢查養(yǎng)護公司維修各項工作的質(zhì)量,工程量、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況,督促現(xiàn)場駐地和監(jiān)理人員工作的認真性,工程部成立養(yǎng)護稽查小組。高速公路路基,路面是容易雜物多的地方,一些司乘人員順手扔出窗外的雜物,在車子的帶動下,嚴重的污染路基、路面,給保潔帶來了很大的問題。加大宣傳報道工作?,F(xiàn)代科學技術(shù)日新月異,公路養(yǎng)護技術(shù)也在不斷更新發(fā)展。高速公路車輛多,車速快,在高速公路上施工,安全隱患非常大,為杜絕出現(xiàn)責任事故,和養(yǎng)護公司簽訂養(yǎng)護安全協(xié)議,要求養(yǎng)護人員按照養(yǎng)護安全規(guī)范擺放交通標志牌,所有養(yǎng)護人員一律穿戴安全服和安全帽。一個加強:加強對重點危險路段的巡查和監(jiān)測,及時處治危險路段。兩個準備:一是及早抓好防汛抗災(zāi)的準備。對所轄路段的防排水設(shè)施進行全面檢查,詳實記錄;對排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設(shè)施進行及時修理加固;對有淤積的防排水設(shè)施及時進行清理疏通;二是及時處治路面病害,確保行車安全。我叫xx,xx年出生,大學本科學歷,xx年x月畢業(yè)于中國礦業(yè)大學,所學專業(yè)礦井通風與安全工程專業(yè)。一是政治思想覺悟不斷提高。熱愛工作,勇于吃苦,無私奉獻,能正確處理得與失、公與私的關(guān)系。安全科的工作讓我學會了如何與別人溝通,如何做好工作協(xié)調(diào),使我的綜合能力和技術(shù)水平得到了進一步的提高。它對公司領(lǐng)導負責,要把領(lǐng)導對于每個項目的總體構(gòu)想、總體規(guī)劃逐項落實到實處,不得有半點偏差和質(zhì)量問題,要把建設(shè)中的各種信息與質(zhì)量進度及時匯報給領(lǐng)導;它對相關(guān)部門,要把工程量進展的有關(guān)信息及時傳達、貫徹、實施,把相關(guān)工作進展情況橫向溝通;對外界項目部合作伙伴,要力求以高標準高質(zhì)量,取得最優(yōu)的工程質(zhì)量成果。同時也決不置身事外,遇有棘手的問題,不上推下卸,勇于承擔責任,解決矛盾和問題。保持一種以奉獻為榮,以建功為樂的思想境界,把自己的工作看作是一個機遇、一種光榮、一份責任、一項使命,踏踏實實做事。學習力就是競爭力,只有加強學習,才能緊跟上時代的脈搏,才能更好地做好本職工作,完成礦建質(zhì)量工作任務(wù)。主動向領(lǐng)導學習,學習領(lǐng)導考慮問題的思維方式,反思自己的差距,改進自我。美國前總統(tǒng)肯尼迪曾說:“前進的最佳方式是與別人一道前進”。 發(fā)言如有不當之處,敬請批評指正。我競聘的職位是農(nóng)村部副部長。多年來,我注重在學習中培養(yǎng)自己的理性思維,較為系統(tǒng)地閱讀了大量政治學、經(jīng)濟學、社會學以及婦女理論書籍,并善于將理論應(yīng)用到工作中撰寫了大量新聞報道、典型人物事跡材料;多次參與執(zhí)委會報告和領(lǐng)導講話的起草工作;寫作多篇屬名文章、調(diào)研報告等綜合材料,總文字量約80萬字。負責機關(guān)外事工作,與省外辦的同志也建立了友好順暢的關(guān)系。我認為,自己在工作中具有不講價錢,敢挑重擔,思維活躍、樂于創(chuàng)造的特點。我深知,農(nóng)村工作的崗位苦多于甜,付出多于回報,尤其要具有吃苦耐勞和甘于奉獻的精神。此外,我身體健康,沒有后顧之憂,可以適應(yīng)農(nóng)村工作經(jīng)常下鄉(xiāng)出差的需要。圍繞部門工作中心,按照主管領(lǐng)導和部長的統(tǒng)一部署,抓好面向農(nóng)村婦女和全社會的宣傳教育和培訓,抓好服務(wù)和管理,力爭在“雙學雙比”活動、項目基地的管理建設(shè)等方面做出新的業(yè)績。按照職務(wù)要求擺正自己的位置,強化大局意識,當好參謀助手,在工作中做到出謀劃策到位,參與決策不越位,承擔責任補位,執(zhí)行任務(wù)當前衛(wèi)。競聘副組長的演講稿 競聘部門副部長演講稿篇四各位評委,各位領(lǐng)導,在座的所有同事們:大家好?!苯裉欤艺菫榱四軌蛲苿游宜鶡釔鄣氖聵I(yè)而參加這次黨委工作部副部長崗位的競聘,請公司領(lǐng)導和同志們審議。經(jīng)歷了惡劣自然環(huán)境和艱苦生活條件的磨練,培養(yǎng)了我“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的良好品質(zhì)。我熱愛文秘工作,平時喜歡讀書看報,經(jīng)常瀏覽一些有關(guān)政治、經(jīng)濟方面的書籍。我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。至今,我仍然清晰的記得一位領(lǐng)導語重心長對我講的話:小溫,你不管到哪工作,在什么崗位上,做什么事都要認認真真、兢兢業(yè)業(yè),干脆利索,不要拖泥帶水。尤其是到辦公室工作后,我更加注重了政治理論知識的學習和思想意識的改造,能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。xx年,我撰寫的《高速公路應(yīng)成為先進生產(chǎn)力的載體》一文入選省局編纂的《大運高速公路管理經(jīng)驗集錦》一書。但我更重視參與的過程,因為對于年輕的我來說,參與的過程有時可能比結(jié)果更為重要。亦不可以一時之失意,而自墜其志。是的曾經(jīng)我徘徊過,猶豫過,迷茫過,但這不正是一個尋找夢想的男子漢所必須經(jīng)歷的嗎?站在今天我可以驕傲的說,今日的我已經(jīng)不是昨天的我,我有充分的自信和能力去干好這份工作,挑戰(zhàn)會有,困難也會有,可我不怕,因為這些只會成為我前進道路上的墊腳石,而不是絆腳石!今天我站在這個舞臺,以積極的心態(tài)和真誠的態(tài)度,來競聘運行部副部長一值,以下是我對運行部副部長一職的理解:首先,發(fā)電部副部長是在部長的領(lǐng)導下,協(xié)助部長完成發(fā)電部的各項工作,認真貫徹執(zhí)行國家電力方針政策、《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》、上級有關(guān)運行技術(shù)規(guī)程、調(diào)度規(guī)程和《集控運行規(guī)程》、結(jié)合本廠生產(chǎn)組織落實。我的工作思路和具體措施如下:總體思路:創(chuàng)新是單位的靈魂,是發(fā)展的動力,只有不斷創(chuàng)新,超越自我,才能與時俱進,銳意前行。為了激勵大家所有運行人員實行,能上能下的用人機制、獎罰分明的激勵機制、工資與崗位和效益掛鉤的公平合理的薪酬機制,增強員工的競爭意識,調(diào)動職工的積極性,提高工作質(zhì)量和工作效率,增強單位的整體工作水平和競爭能力。堅持“以人為本”的原則,造就一支自覺主動、富有責任心、不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力、不斷改進思想和作風、適應(yīng)和接受新挑戰(zhàn)、新環(huán)境的職工隊伍。在信息化高速發(fā)展的今天,信息化程度的大小決定著單位的前途和命運。謝謝各位領(lǐng)導和評委!我的演講結(jié)束了!
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