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網(wǎng)上市場調(diào)查與預(yù)測(doc24)-市場調(diào)研-預(yù)覽頁

2025-09-16 19:25 上一頁面

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【正文】 。 加權(quán)算術(shù)平均數(shù)法是對一定觀察期內(nèi)預(yù)測目標(biāo)的時間數(shù)列,分別給以不同的權(quán)數(shù),估后計(jì)算出加權(quán)算術(shù)平均數(shù),作為下期的預(yù)測值。 一元回歸模型的數(shù)學(xué) 表達(dá)式: Y=a + bX 注: Y為預(yù)測對象,是因變量; X為影響因素,是自變量; a、 b為回歸系數(shù),是需要估計(jì)的特定參數(shù)。整合營銷是以顧富的需求為中心,在滿足顧客需求的前提下,來獲取企業(yè)利潤的最大化;網(wǎng)絡(luò)營銷則以方便快捷的溝通方式,將企業(yè)與顧客聯(lián)結(jié)在一起,強(qiáng)調(diào)信息的交流與偉遞,以滿足顧客個性多樣化的需求為中心。 二、網(wǎng)絡(luò)營銷的理念 它突破了以商品銷售范圍、顧客群體、地理位置和交通便利等條件劃界的營銷模式,取而代之的是一個網(wǎng)址和顧客希望的任何時間,顧客可根據(jù)自己的需要來方問和處理信息。 國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷的特點(diǎn): ,市場監(jiān)督不利 六、網(wǎng)絡(luò)市場調(diào)研 網(wǎng)絡(luò)營銷管理是網(wǎng)絡(luò)營銷計(jì)劃、組織、實(shí)施、控制等活動的總稱。營銷人員通過互聯(lián)網(wǎng)收集顧客和潛在顧客的信息。 ( 1)訂貨信息的管理 ( 2)送貨與庫 存、訂單跟蹤 (六)網(wǎng)絡(luò)營銷測試 ( 1)建立總體目標(biāo) ( 2)確定測試標(biāo)準(zhǔn) 中國最龐大的下載資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) ( 3)選擇測試的基準(zhǔn)點(diǎn) ( 4)比較營銷效果與目標(biāo) ( 5)得出結(jié)論 (復(fù)網(wǎng)址法) ( 1)選擇目標(biāo)市場 ( 2)給出優(yōu)惠條件 ( 3)信息分流 ( 4)測試、評價并采取優(yōu)化措施 八、網(wǎng)絡(luò)顧客的需求特征 ( 1)前大眾傳媒、大眾營銷的個性化服務(wù) ( 2)規(guī)模營銷時代的服務(wù) ( 3)回歸個性化 ( 1)了解公司產(chǎn)品、服務(wù) ( 2)需要公司幫助問題 ( 3) 接觸公司人員 ( 4)了解整個過程 中國最龐大的下載資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 九、顧客信息的獲取方法 十、個性化服務(wù)的策略 —— 漸進(jìn)的個性化服務(wù) 十一、網(wǎng)絡(luò)顧客服務(wù)策略 中國最龐大的下載資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) ( 1)提供 信息 ( 2)反饋交互 ( 3)顧客整合 ( FAQs)的設(shè)計(jì)與運(yùn)用 【案例】網(wǎng)絡(luò)顧客服務(wù)分析 以 CISCO公司的網(wǎng)絡(luò)顧客服務(wù)為案例進(jìn)行分析: 【專題講座】 電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 中國最龐大的下載資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 一、 電子商務(wù)環(huán)境下物流發(fā)展趨勢 電子商務(wù)時代的來臨,使物流具備了一系列新特點(diǎn): 電子商務(wù)時代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流自動化的設(shè)施非常多,如條碼 /語音 /射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等 ??梢?,物流的網(wǎng)絡(luò)化成為電子 商務(wù)下物流活動的主要特征。為了提高物流現(xiàn)代化的水平,物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個新趨勢。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。 首先,從發(fā)達(dá)國家來看,第三方物流的功能是設(shè)計(jì)、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的 中國最龐大的下載資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 物流需求,其特點(diǎn)是依據(jù)信息和物流專業(yè)知識,以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。電子商務(wù)環(huán)境下,物流的專業(yè)化分工特點(diǎn)雖然日益明顯,但是物流的組織和管理卻不斷向綜合性發(fā)展,各種物流方式和物流載體之間的聯(lián)系越來越緊密。 三、基于 Inter的綜合物流代理系統(tǒng) 基于國內(nèi)的上述物流現(xiàn)狀,我們提出了一種適合國情的物流解決方案 —— 基于Inter的綜合物流代理系統(tǒng)。 在我國,由于具備綜合性物流能力的物流企業(yè)較少,所以從事綜合物流代理業(yè)務(wù)的公司不僅僅局限于現(xiàn)存的物流企業(yè)。 合作伙伴關(guān)系,在沒有網(wǎng)上物流業(yè)務(wù)時,專業(yè)物流企業(yè)可照常運(yùn)營傳統(tǒng)業(yè)務(wù);當(dāng)代理提出物流請求時,可迅速建立現(xiàn)實(shí)供應(yīng)鏈接,提供相關(guān)
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