【正文】 中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。又是新的一周開始了，上個星期主要是練習cad，此刻我已經能夠畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開始圖層的建立到最后的尺標注，圖案填充等細部的處理。透過幾天的旁站（就是站在旁邊看那里的人畫圖），我發(fā)現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻能夠透過不一樣的方法去到達。想著想著就到了該下車的時候。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時光啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時能夠當一天來用。到現在一般的操作都掌握了，還把一些常用的操作設置成了快捷鍵。開始記得都是一些我無法快速掌握的cad操作，以便于以后再不懂就拿出來看看。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。發(fā)現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。相信自己，我能行的!給自己一個微笑。上午組長讓我去id的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有信息，伴隨著每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。不過經過幾天的培訓，和自己在網上查找一些相的資料，還不至于束手無措。 又是查資料，又是查詳情，又是問同事，這一周總算真真實實體會了一把手忙腳亂。并非老板不讓人休息，只是我看到我的師父還有她同事們都忙得歇不下來，自己就更不應該休息了。如果我到這里來慢慢悠悠的休息，還不如待到學校休息，那樣還休息的痛快。我的生命中多了一個經歷。我挺奇怪的抬頭一看，等我的是公司里的人，但是不熟呵。我倒有些不好意思了，我要知道他也在等，我就不在里面磨蹭了。看著他和同事侃侃而談，我不禁在想，也許人到達某一種層次就會有一種魅力，有一種明媚但絕不刺眼的光芒。經過一段時間的鍛煉，發(fā)現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的事情。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!到現在為止，我已經基本能獨立處理訂單了，對淘寶后臺相對也熟悉了很多，在和客戶聊天的過程中，我開始感到一種樂趣，特別是當客提出一個又一個疑問，在我這邊得不斷的解決時，那種成就感是由然而生的?，F在回頭想想，剛進公司時，自己的聊天記錄還被拿去做過反面教材，因為找的人多，我打字速度跟不上，我基本都是能一個字回答的，絕對不用兩個字。 呵呵，這樣的回答嚇跑了我多少潛在客戶呀，還好老板也沒有怪罪我，感謝給我成長的機會，感謝寬容和理解。上午組長讓我去id的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有信息，伴隨著每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。涂布機還是沒修好，已經聯系廠家了，希望明天能好。一個星期沒在辦公室呆著我已經覺得日語下降了，說不出口了，一級啊。本周只有四天，今天還是在a線學習，果然站著不至于那么累，今天產量很高，根本沒有休息時間，還加了兩個小時班，著實很累。他人很和藹可親，總保持有微笑。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號，數量，規(guī)格等。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設備，光纜，電纜等等。bts主設備。因為是巡查所以特別簡單?；驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏數囊粋€中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。呵呵，有事干了。其實我還完全不知道他問這個干嘛。這就奇怪了。在車上我就問他是出現了什么故障呢。今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆樱?，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。首先更換b，問題依舊，證明b正常；將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)現功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常；一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導致該小區(qū)所有載頻出現問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。來到公司，先是到了倉庫那邊“參觀”了一下，負責人帶著熟悉了一下工作環(huán)境，接著便是忙碌了起來，貨物入庫時就幫著清點一下貨物，有時還要幫忙搬運一下，雖說不是很累吧，但是這么一天下來就不是那個滋味了。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數不過來，倉庫大得有點轉不過來，而我，只是這里邊普通的實習生一員。當發(fā)現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時，要在與對方公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。最后是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實的一天。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。今天沒有關鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。經過這幾天的鍛煉，我發(fā)現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。明天，加油!實習第八天 叉車對于現實版的叉車，說實話，我之前一直不感興趣的，但是俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也很想學一學，于是今天在空余的時間，我自己學習駕駛叉車。叉車不但在生產型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。遵守時間是信用的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。講到上次錘擊剪力墻找預留孔的事情的時候就順帶說道了墻體破壞的原因，大家七嘴八舌下來大概有一下幾種（這會兒寫日記的時候已經記不太清了）：一、預埋件沒有綁扎牢固通常預埋件必須用扎絲將其綁扎牢固到鋼筋網或者模板上，可能因為沒有足夠牢固從而出現偏移的情況。土木工程實習日記篇八經過3個多小時的長途跋涉，我們最之后到了我們的目的地xx縣完小。她麻利地打掃著，一看就明白她經常做諸如此類的家務活。在他們身上，我看到了中國數以千萬計留守兒童的艱難生活，以及他們獨立、自強、懂事的形