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正文內(nèi)容

【20xx年整理】腳手架計算規(guī)則(山東省建筑工程消耗量定額)-預(yù)覽頁

2025-02-21 21:20 上一頁面

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【正文】 砌筑的 圍墻高度大于 套用單排里腳手架相應(yīng)子目;砌筑實心磚圍墻墻厚大于 2 磚或石砌圍墻 (不分墻厚)除計算一面單排里腳手架外再增加一面雙排里腳手架。定額子目:木架 10129;鋼管架 10130 ( 04《解釋》 P49) (四)挑腳手架,按搭設(shè)長度和層數(shù),以延長米計算。煙囪直徑 5m 以內(nèi), 定額子目: 10152~ 10157;直徑 8m 以內(nèi),定額子目: 10158~10163?!抖~》 P299 說明 六 (九)電梯井腳手架,按單孔以座計算。 坪,不包括建 筑頂層電 梯機房的高度。 (十二)設(shè)備基礎(chǔ)腳手架,按其外形周長乘以地坪至外形頂面邊線之間高度,以 M2 計算, 套用雙排里腳手架子目。 (二)斜道定額子目工作內(nèi)容包括搭架子、鋪斜道、搭平臺、設(shè)欄桿、拆除、堆放、場外 運輸。 七、安全網(wǎng) 立掛式安全網(wǎng)按架網(wǎng)部分的實際長度乘以實際高度以 M2 計算。(《交底》 P170; 04《解釋》 P21 19 ) 建筑物垂直封閉工程量按封閉面的垂直投影面積計算。封閉材料采用密目網(wǎng)。 (四)高出屋面的水箱間、電梯間不計算垂直封閉。 關(guān)鍵詞: DCS 故障統(tǒng)計分析 預(yù)防措施 隨著機組增多、容量增加和老機組自動化化改造的完成,分散控制系統(tǒng)以其系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的先進性、控制軟件功能的靈活性、人機接口系統(tǒng)的直觀性、工程設(shè)計和維護的方便性以及 通訊系統(tǒng)的開放性等特點,在電力生產(chǎn)過程中得到了廣泛應(yīng)用,其功能在 DAS、 MCS、 BMS、 SCS、 DEH 系統(tǒng)成功應(yīng)用的基礎(chǔ)上,正逐步向 MEH、 BPC、ETS 和 ECS 方向擴展。 DEH 有 TOSAMAPGS/C800, DEHIIIA 等系統(tǒng)。如有臺 130MW 機組正常運行中突然跳機,故障首出信號為 “軸向位移大 Ⅱ ”,經(jīng)現(xiàn)場檢查,跳機前后有關(guān)參數(shù)均無異常,軸向位移實際運行中未達到報警值保護動作值,本特利裝置也未發(fā)訊,但 LPC 模件卻有報警且發(fā)出了跳機指令。更換# 1 高壓調(diào)門閥位控制卡和閥位變送器后,機組啟動并網(wǎng),恢復(fù)正常運行。另一臺 200MW 機組運行中,汽包水位高 Ⅰ 值, Ⅱ 值相繼報警后 MFT 保護動作停爐。 ( 3)一塊 I/O 模件損壞,引起其它 I/O 模件及對應(yīng)的主模件故障:如有臺機組 “CCS控制模件故障 及 “一次風壓高低 ”報警的同時, CRT 上所有磨煤機出口溫度、電流、給煤機煤量反饋顯示和總煤量百分比、氧量反饋,燃料主控 BTU 輸出消失, F 磨跳閘(首出信號為 “一次風量低 ”)。根據(jù)軟報警記錄和檢查分析,故障原因是 CSI 模件先故障,在該模件 故障過程中引起電壓波動或 I/O 擴展總線故障,導(dǎo)致其它 I/O 模件無法與主模件 MFP03 通訊而故障,信號保持原值,最終導(dǎo)致主模件 MFP03 故障(所帶 AF 磨煤機 CCS 參數(shù)), CRT 上相關(guān)的監(jiān)視參數(shù)全部失去且呈白色。故障原因是給水操作站運行 DPU 死機,備用 DPU 不能自啟動引起。 DAS 系統(tǒng)異常案例分析 DAS 系統(tǒng)是構(gòu)成自動和保護系統(tǒng)的基礎(chǔ),但由于受到自身及接地系統(tǒng)的可靠性、現(xiàn)場磁場干擾和安裝調(diào)試質(zhì)量的影響, DAS 信號值瞬間較大幅度變化而導(dǎo)致保護系統(tǒng)誤動,甚至機組誤跳閘故障在我省也有多次發(fā)生,比較典型的這類故障有: ( 1)模擬量信號漂移:為了消除 DCS 系統(tǒng)抗無線電干擾能力差的缺陷,有的 DCS 廠家對所有的模 擬量輸入通道加裝了隔離器,但由此帶來部分熱電偶和熱電阻通道易電荷積累,引起信號無規(guī)律的漂移,當漂移越限時則導(dǎo)致保護系統(tǒng)誤動作。后在機組檢修期間對系統(tǒng)的接地進行了徹底改造,拆除原來連接到電纜橋架的 AC、 DC 接地電 纜;柜內(nèi)的所有備用電纜全部通過導(dǎo)線接地; UPS 至 DCS 電源間增加 1 臺 20kVA 的隔離變壓器,專門用于系統(tǒng)供電,且隔離變壓器的輸出端 N 線與接地線相連,接地線直接連接機柜作為系統(tǒng)的接地。信號線接觸不良、斷線、受干擾,使信號值瞬間變化超過設(shè)定值或超量程的情況,現(xiàn)場難以避免,通過 DCS 模擬量信號變化速率保護功能的正確設(shè)置,可以避免或減少這類故障引起的保護系統(tǒng)誤動。類似的故障有:民工打掃現(xiàn)場時造成送風機軸承溫度熱電阻接線松動引起送風機跳閘;軸承溫度熱電阻本身損壞引起一次風機跳閘;因現(xiàn)場干擾造成推力瓦溫瞬間從 99℃ 突升至 117℃ , 1 秒鐘左右回到 99℃ ,由于相鄰第八點已達 85℃ ,滿足推力瓦溫度任 一點 105℃ 同時相鄰點達 85℃ 跳機條件而導(dǎo)致機組跳閘等等。但由于運行操作速度過度,電泵出口流量超過量程,超量程保護連鎖開再循環(huán)門,使得電泵實際出水小, B 泵轉(zhuǎn)速上升到 5760 轉(zhuǎn)時突然下降 1000 轉(zhuǎn)左右(事后查明是抽汽逆止閥問題),最終導(dǎo)致汽包水位低低保護動作停爐。這類故障的典型案例有三種: ( 1)軟件不成熟引起系統(tǒng)故障: 此類故障多發(fā)生在新系統(tǒng)軟件上,如有臺機組 80%額定負荷時,除 DEH 畫面外所有 DCS 的 CRT 畫面均死機(包括兩臺服務(wù)器),參數(shù)顯示為零,無法操作,但投入的自動系統(tǒng)運行正常。另一臺機組曾同時出現(xiàn) 4 臺主控單元 “白燈 ”現(xiàn)象,現(xiàn)場檢查其中 2 臺是因為 A 機備份網(wǎng)停止發(fā)送, 1 臺是 A 機備份網(wǎng)不能接收, 1 臺是 A 機備份網(wǎng)收、發(fā)數(shù)據(jù)變慢(比正常的站慢幾倍)。 ( 2)通信阻塞引發(fā)故障: 使用 TELEPERMME系統(tǒng)的有臺機組,負荷 300MW 時 ,運行 人員發(fā)現(xiàn)煤量突減,汽機調(diào)門速關(guān)且 CRT 上所有火檢、油槍、燃油系統(tǒng)均無信號顯示。第二層的同步紅燈亮后再按 CPU3 的同步模件的 SYNC 鍵,按 3 秒后所有的 SYNC 的同步紅燈都熄滅,系統(tǒng)恢復(fù)正常。 2)一臺 SERVER 因文件類型打印設(shè)備出錯引起該 SERVER 的內(nèi)存全部耗盡,引起它和掛在它上的 CLIENT 的任何操作均特別緩慢,這可通過任務(wù)管理器看到 進程消耗掉大量內(nèi)存。此外操作員站在運行中出現(xiàn)的死機現(xiàn)象還有二種:一種是鼠標能正常工作,但控制指令發(fā)不出,全部或部分控制畫面不會刷新或無法切換到另外的控制畫面。此時關(guān)掉 OIS 電源,檢查各部分連接情況后再重新上電。由于阿爾斯通 DEH 系統(tǒng)無冗余配置,當時無法處理,后在機組調(diào)停時,通過對基本級上的 REG 卡復(fù)位,系統(tǒng)恢復(fù)了正常。 電源系統(tǒng)故障案例分析 DCS 的電源系統(tǒng),通常采用 1:1 冗余方式(一路由機組的大 UPS 供電,另一路由電廠的保安電源供電),任何一路電源的故障不會影響相應(yīng)過程控制單元內(nèi)模件及現(xiàn)場 I/O 模件的正常工作。該模件因現(xiàn)場信號瞬間接地導(dǎo)致電源過流而引起損壞的因素較大。信號報警。事后查明 A、 B 兩路冗余通訊中斷失去的原因,是為通訊卡提供電源支持的電源模件故障而使該系統(tǒng)失電,中斷了與PLC 主機的通訊,導(dǎo)致運行循泵 A、 B 狀態(tài)失去,凝汽器保護動作,機組 MFT。另外它還提供報警輸出觸點,用于接入硬報警系統(tǒng)。當時檢查系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)任何異常(模件無任何故障痕跡,過程控制站的通訊卡切換試驗正常)。經(jīng)查原因是電源底板至電源母線間連接電纜的多芯銅線與線鼻子之間,表面上接觸比較緊,實際上因銅線表面氧化接觸電阻增加,引起電纜溫度升高,壓降增加。事后查明原因是給水調(diào)門、給水旁路門的端子板件電源插件因接觸不良,指令回路的 24V 電源時斷時續(xù),導(dǎo)致給水調(diào)門及給水旁路門在短時內(nèi)關(guān)下,汽包水位急速下降導(dǎo)致 MFT。 5)循泵正常運行中曾發(fā)出 2UPS 失電報警, 20 分鐘后對應(yīng)的 4循泵跳閘。 ( 3) UPS 功能失效:有臺機組呼叫系統(tǒng)的 喇叭有雜音,通信班人員關(guān)掉該系統(tǒng)的主機電源查原因并處理。 1 分鐘后鍋爐因汽包水位低 MFT 動作。這方面曾碰到過的問題有: ( 1) SOE 信號失準:由于設(shè)計等原因,基建接受過來的機組, SOE 信號往往存在著一些問題(如 SOE 系統(tǒng)的信號分辨力達不到指標要求卻因無測試儀器測試而無法證實,信號源不是直接取自現(xiàn)場,描述與實際不符,有些信號未組態(tài)等等),導(dǎo)致 SOE 信號不能精確反映設(shè)備的實際動作情況。為此我省各電廠組織對 SOE系統(tǒng)進行全面核對、整理和完善,盡量做到 SOE 信號都取自現(xiàn)場,消除 SOE 系統(tǒng)存在的問題。 2)調(diào)整 DSOE Point 清單,把每個通道的 Simple Trigger由原來的 BOTH 改為 0TO1,Recordable Event。處理方法是調(diào)整緩沖區(qū)的大?。ㄆ渲涤?FC241 的 S2 決定,一般情況下調(diào)整為 100)。此類故障雖與控制系統(tǒng)本身質(zhì)量無關(guān),但直接影響機組的安全運行,如: ( 1)接線松動引起:有臺機組負荷 125MW,汽包水位自動調(diào)節(jié)正常,突然給水泵轉(zhuǎn)速下降 ,執(zhí)行機構(gòu)開度從 64%關(guān)至 5%左右,同時由于給水泵模擬量手站輸出與給水泵液偶執(zhí)行機構(gòu)偏差大(大于 10%自動跳出)給水自動調(diào)節(jié)跳至手動,最低轉(zhuǎn)速至 1780rpm,汽包水位低低 MFT 動作。 ( 2)接線錯誤引起:某 2 機組出力 300MW 時 ,2B 汽泵跳閘 (無跳閘原因首出、無大屏音響報警 ),機組 RB 動作,2E 磨聯(lián)鎖跳閘,電泵自啟, 機組被迫降負荷。原因是通訊母線B 路在 PLC4 柜內(nèi)接頭和 PLC PLC4 柜本身的通訊分支接頭有輕微松動,通過一系列的緊固后通訊恢復(fù)正常。一些異常工況出現(xiàn)或輔機保護動作,若運行操作得當,本可以避免 MFT動作(如有臺機組因為給煤機煤量反饋信號瞬時至零, 30 秒后邏輯聯(lián)鎖磨煤機熱風隔離擋板關(guān)閉,引起一次風流量急降和出口風溫持續(xù)下跌,熱風調(diào)節(jié)擋板自動持續(xù)開至 100%,冷風調(diào)節(jié)擋板由于前饋回路的作用而持續(xù)關(guān)小 ,使得一次風流量持續(xù)下降。需要運行人員做好事故預(yù)想,完善相關(guān)事故操作指導(dǎo),提高監(jiān)盤和事故處理能力。如果大 UPS 電壓波動,將可能引起 所有操作員站死機而不得不緊急停運機組,但由于死機后所有信號都失去監(jiān)視,停機也并非易事。為此組織對軟報警點的核對清理,整理并修改數(shù)據(jù)庫里軟報警量程和上、下限報警值;通過數(shù)據(jù)庫和在裝軟件邏輯的比較,矯正和修改錯誤描述,刪除操作員站里重復(fù)和沒有必要的軟報警點,對所有軟報警重新進行分組、分級,采用不同的顏色并開通操作員站聲音報警,進行報警信號的綜合應(yīng)用研究,使軟報警在運行人員監(jiān)盤中發(fā)揮作用。 ( 7)加強對電纜防損、和敷設(shè)途徑的防火、防高溫 情況檢查,不符要求處要及時整改,尤其是燃機機組,要避免因煙道漏氣燒焦電纜,導(dǎo)致跳機故障的發(fā)生。完善機組的硬軟報警、報警分級處理及定值核對,確保其與經(jīng)審核頒發(fā)的熱工報警、保護定值表相符。因此要做好電子室的孔洞封堵,保持空氣的清潔度,停機檢修時及時進行模件的清掃。 ( 4)對重要設(shè)備元件,嚴格按規(guī)程要求進行周期性測試。重要保護系統(tǒng)條件、定值的修改或取消,宜取得制造廠同意,并報上級主管部門批準、備案。試驗過程中如發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)及時消除后重新試驗(特殊試驗項目除外)直至合格。 ( 2)充分做好控制 系統(tǒng)改造開工前的準備工作(包括設(shè)計、出廠驗收、圖紙消化等)。 加強培訓(xùn)交流 ( 1)定期 進行人員的安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),不斷提高人員的安全意識和專業(yè)水平,提高人員對突發(fā)事件的準確判斷和迅速處理能力。
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