【正文】 確定最佳施工參數(shù)、施工工藝，提供質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)控制辦法。 根據(jù)提供的測量控制點(diǎn)及精度要求，在動(dòng)工前復(fù)核資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 10mm，量灰線標(biāo)明開挖邊界。以中心釘為準(zhǔn)，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。我公司將根據(jù)總計(jì)劃進(jìn)度安排實(shí)際編制施工計(jì)劃。 第三節(jié) 工程進(jìn)度保證措施 確保工程進(jìn)度的主要管理技術(shù)措施 因 我方 機(jī)械設(shè)備齊全，我們能 做到 “ 今天通知， 明天 進(jìn)場 ” ， 可有效縮短 施工準(zhǔn)備 時(shí) 間 。解決一周以來出現(xiàn)的各種問題。 組織和協(xié)調(diào)好本標(biāo)段工程各施工段流水的銜接，確保工程按期完成。在定期召開的計(jì)劃會(huì)議和調(diào)度會(huì)議上，后勤供應(yīng)管理人員應(yīng)詳細(xì)匯報(bào)供應(yīng)情況。 對(duì)屢次達(dá)不到施工進(jìn)度的班組項(xiàng)目部及時(shí)采用增加施工人員。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 10 施工技術(shù) 保證 充分認(rèn)識(shí)本工程施工的難點(diǎn)、特點(diǎn)，針對(duì)性的編制施工技術(shù)方案、軟弱地基和溝浜處理方案等做周全詳細(xì)的考慮，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用新技術(shù)、新工藝來縮短各個(gè)施工工序的施工周期，以科技保障施工進(jìn)度。 第四章 主要技術(shù)方案和施工方法 第一節(jié) 施工測量 測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。 控制系統(tǒng)的建立 針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場平 面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。如果復(fù)測后需要 調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。 高程測量 1)、建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)的高程控制系統(tǒng)，采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。 4)、臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立，對(duì)利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，先進(jìn)行復(fù)測閉合（每個(gè)點(diǎn)必須經(jīng)過兩個(gè)以上永久水準(zhǔn)點(diǎn)的校核），經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測量放樣的坐標(biāo)計(jì)算?？刂泣c(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò)間隔布置，形成多個(gè)封閉三角形控制體系。 控制點(diǎn)間距宜在 300m 以內(nèi)，空導(dǎo)點(diǎn)處設(shè)置角鐵支架，做為儀器的固定式腳架（高度同儀器腳架），同時(shí)，在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點(diǎn)。 本工程測量工程大，測量內(nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測量、高程控制測量等。 ② 采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能 ,通過對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測 ,得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)；采用全站儀的測量距離專項(xiàng)功能，在測臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測點(diǎn)的距離時(shí)加測一個(gè)角度，即測站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上 ,在測距離的同時(shí)觀測該點(diǎn)到兩個(gè)已知控制點(diǎn)的夾角，這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)?？刂茦恫捎秒p后視極坐標(biāo)測量的方法進(jìn)行測放，測量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。 10mm，量灰線標(biāo)明道路邊界。高差較大時(shí)標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》 GB5002693 中表 的規(guī)定，內(nèi)業(yè)計(jì)算垂直角度的取值 應(yīng)精確到 ”，高程取值應(yīng)精確到 1mm。 砂墊層基礎(chǔ)：準(zhǔn)備工作→挖土→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)→安管→接口及砌井→養(yǎng)生→閉水→回填。鋼板樁采用 噸柴油打樁機(jī)打入，在溝槽挖土至深度 2m 時(shí)，鋼板樁上設(shè)第一道支撐，距地面 ～ ，第二道支撐設(shè)在基礎(chǔ)面上 20cm 處，排管前基礎(chǔ)墊層側(cè)面用磚塊穩(wěn)固后，拆除第二道支撐，鋼板樁水平支撐距離不大于 3m，鋼板樁入土深度 T/H 比值 以上， T為板樁入基底土深度， H 為 挖土深度。 2. 鋼板樁打入 采用單獨(dú)打入法。當(dāng)振動(dòng)錘振鉗口鉗住板樁后將樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁。 (4) 開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的位置和方向必須確保準(zhǔn)確，每打入 1m 測量一次，以便起到導(dǎo)向板作用。 2. 鋼板樁拔除 （ 1）鋼板樁拔除采用振動(dòng)錘拔除，為防止拔樁帶土影響工程結(jié)構(gòu)，拔樁時(shí)采用邊拔邊灌砂，在必要時(shí)，可采取同步注漿法或布袋注漿技術(shù)。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔到至此基礎(chǔ)底板略高時(shí) （如 500mm）暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。 ⑤ 對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng) 15min，振動(dòng)錘連續(xù)工作不超過 。 第三節(jié) 井點(diǎn)降水 輕型井點(diǎn) 輕型井點(diǎn)系在基坑的四周或一側(cè)埋設(shè)井 點(diǎn)管深入含水層內(nèi)，井官的上端通過連接彎管與集水總管連接，集水總管再與真空泵和離以水泵相連，臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 17 啟動(dòng)抽水設(shè)備，地政水便在真空泵吸力的作用下，經(jīng)濾水管進(jìn)入井點(diǎn)管和集水總管，排除空氣后，由離心水泵的排水管排出，使地下水信降到基坑以下。 井點(diǎn)管 用直徑 38~55mm 的鋼管（或鍍鋅鋼管），長度 5~7m，管下端配有濾管和管尖，其構(gòu)造如圖 11127 所示。為避免濾孔淤塞，在管壁與濾網(wǎng)間用鐵絲繞成螺旋狀隔開，濾網(wǎng)外面再圍一層 8 號(hào)粗 鐵絲保護(hù)層。集水總管一般用直徑為 75~100mm 的鋼管分節(jié)連接，每節(jié)長 4m，一般每隔 ~ 設(shè)一個(gè)連接井點(diǎn)管的接頭。降水深度較大（ ~）；但設(shè)備較復(fù)雜，易出故障，維修管理困難，耗電量大。 井點(diǎn)布置 溝槽深度大于 3米時(shí)采用輕型井點(diǎn)降水，采用輕型井點(diǎn)單排線狀平面布置，兩端延伸長度不小于槽寬。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于 ~，距離太小，易漏氣，大大增加了井點(diǎn)數(shù)量。對(duì)環(huán)狀或雙排井點(diǎn)可取 1/10~1/15；對(duì)單排 線狀井點(diǎn)可取 1/4；環(huán)狀降水取 1/8~1/10； I――濾管長度（ m） 井點(diǎn)露出地面高度，一般取 ~。 一套抽水設(shè)備的總管長度一般不大于 100～ 200m。抽水設(shè)備宜布置在地下水的上游，并設(shè)在總管臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 20 的中部。井點(diǎn)埋設(shè)完畢，應(yīng)接通總管與抽水設(shè)備，接頭要嚴(yán)密，并進(jìn)行試抽水，檢查有無漏氣、淤塞等情況，出水是否正常，如有異常情況，應(yīng)檢修好方可使用。如不上水，或水一直較混，或出現(xiàn)清后又混等情況，應(yīng)立即檢查糾正。 溝漕開挖排管完成并進(jìn)行回填土后，方可拆除井點(diǎn)系統(tǒng)，拔除可借助于倒鏈或杠桿工 起重機(jī)，所留孔洞用砂洞用砂或土堵塞。井點(diǎn)支管長 6m，濾頭長 ，支管間距 。 （ 6）為了確保支管的抽水質(zhì)量，沖孔操作時(shí)，當(dāng)沖孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，不應(yīng)急于拔出沖孔槍頭，應(yīng)讓槍頭在孔內(nèi)沖翻二分鐘，讓清水將污水基本排出后再拔出沖孔槍頭，并隨即灌入一反斗車中粗砂，然后再可將支管插入。 （ 9）開機(jī)抽水后，應(yīng)經(jīng)常檢查支管是否漏氣或“死井”，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)用水沖洗，逐個(gè)疏通。槽邊單面堆土高度不大于 ，離溝槽邊的距離不小于 。 （ 2）管位穿越河道，施工前應(yīng) 先修筑圍堰，再抽水排淤，經(jīng)槽底驗(yàn)收后鋪 30cm 礫石砂墊料，上鋪土工布后，分層回填二灰間隔土至管道基礎(chǔ)底標(biāo)高。支撐與管頂凈距離不應(yīng)小于 20cm。鋼板樁溝槽挖土與支撐應(yīng)密切配合，做到隨挖隨撐，采用機(jī)械挖土?xí)r與支撐更應(yīng)配合密切。 8″板）、當(dāng)溝槽寬度為 3m以下時(shí)，撐柱套筒應(yīng)使用φ 179。 ⑤ 最下面的一塊豎列板應(yīng)插至碎石基礎(chǔ)面，在拆除底檔鐵撐柱進(jìn)行臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 23 排管前，應(yīng)用短木在砼基礎(chǔ)側(cè)面與豎列板之間設(shè)臨時(shí)支撐。垂直間距不大于 。 管道基礎(chǔ) （ 1）．基礎(chǔ)施工前在溝槽底用樣樁復(fù)核高程，每隔 4m 設(shè)一只樣樁，底層土應(yīng)人工挖除，如有超挖，應(yīng)用碎石間隔填土填實(shí)。砼澆筑時(shí)，先 澆筑平基，同時(shí)注意鋼筋的保護(hù)層厚度，對(duì)于每節(jié)承口的施工預(yù)留位置，用鋼尺準(zhǔn)確定出，防止安管時(shí)再次破壞澆筑的平基。做到車車過磅，砼振搗先用插入式震動(dòng)棒振實(shí)，再用平板振動(dòng)器振平，灌筑 12 小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁受水浸泡，并應(yīng)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到基本強(qiáng)度后方可拆模。 （ 4）．將一只管節(jié)鑿成二個(gè)半節(jié)管子，帶承口的半節(jié)管子應(yīng)排在窨井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向，當(dāng)窨井底板與管道深度不一致時(shí)，需對(duì)受擾動(dòng)的土基用 C20 混凝土和礫石砂填實(shí)。 ② 管材應(yīng)附有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用有裂縫、蜂窩等現(xiàn)象的管材。 ④ 在安裝承插式管時(shí)，應(yīng)備有厚度為：（承口外徑 － 管外徑） /2 的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對(duì)線校正，墊移管身。 安管允許偏差及檢驗(yàn)方法 表 71 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 26 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢 查 頻 率 檢 驗(yàn) 方 法 范 圍 點(diǎn)數(shù) 1 中線位移 15 兩井之間 2 掛中心線尺量 2 管內(nèi)底高程 D≤ 1000mm 177。 鋼筋混凝土承插管鋪設(shè) （ 1）．根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線； （ 2）．管節(jié)合攏可采用起吊設(shè)備吊排，電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行管節(jié)就位，采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)根據(jù)不同管徑選擇不同噸位的卷揚(yáng)機(jī)。 （ 2）．在承口外壁 1/2 高度外拉一條定位邊線、邊線離外壁 10mm 左右。 （ 6）．用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 ② 基礎(chǔ)的底層土應(yīng)人工挖除，修整清除槽底淤泥和碎土，如有超挖，應(yīng)用礫石砂填實(shí)，不得用素土回填。待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用。橡膠圈外應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。人工運(yùn)管時(shí)應(yīng)互相密切配合，特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意，且應(yīng)有必要的制動(dòng)措施。橡膠圈在保存及運(yùn)輸中不得受到損傷。管道基礎(chǔ)在接口部位，要預(yù)留凹槽，以便接口操作，接口完成后，隨即用相同材料填實(shí)。用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 粗砂塢膀每層厚度不應(yīng)超過 250mm，并灑水振實(shí)、拍平。覆土?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水復(fù)土，不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)，大于 10cm 的石料等硬塊應(yīng)剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。當(dāng)天拆板應(yīng)做到當(dāng)天覆土，當(dāng)天夯實(shí)。 ⑦管節(jié)現(xiàn)場搬運(yùn)一般可用人工搬運(yùn)，搬運(yùn)時(shí)必須輕抬輕放。起重機(jī)下管時(shí)，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。再次清理插口端的凹槽，取橡膠密封圈，檢查確認(rèn)為完好后，涂上潤滑油。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁及插口的外壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上 潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。 （ 3）．磅水前，接縫砂漿及砼要達(dá)到一定強(qiáng)度，磅水前，管道內(nèi)要先灌水24 小時(shí)，便管道充分浸透。 （ 7）．窨井磅水：準(zhǔn)備磅水的管道可接通上游一只窨井，并封堵管口，磅水要求同上條。 （ 3）．塢膀模板沿 混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立。 溝槽回填 （ 1）在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后，凡具有覆土條件的應(yīng)及時(shí)覆土，以防止管道長時(shí)間暴露 （ 2）溝槽回填從管頂以上 50cm 至基礎(chǔ)面必須用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填，管頂 50cm 以上部位可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填、夯實(shí)，回填土采用凈素土回填，不得含有機(jī)物、凍土、磚、石以及大于 5cm 等硬塊。管道胸腔部分及管頂 50cm 以內(nèi)采用人工夯實(shí)。 窨井砌筑 窨井砌筑按設(shè)計(jì)圖要求，根據(jù) “上海市排水通用圖”規(guī)定選用，要求精心施工。 3）磚材必須澆水濕潤。 ，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。抹面厚度一般為 15mm。 2）安裝前必須在磚墻頂部先鋪 1： 2 水泥砂漿厚 25mm，蓋板間的接縫用 1：2 水泥砂漿嵌實(shí)，勾成凸縫。土基施工時(shí)，每 20m 設(shè)一標(biāo)高樁，以此控制土基標(biāo)高，礫石砂、三渣基層施工時(shí)，每 10m 設(shè)一標(biāo)高樁（變坡點(diǎn)應(yīng)加樁），以此控制基層標(biāo)高。 在施工現(xiàn)場周圍布設(shè)三級(jí)導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)（起閉于城市導(dǎo)線點(diǎn)），四等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，主要結(jié)構(gòu)物采用坐標(biāo)控制，導(dǎo)線點(diǎn)間距控制在 200m 左右，方法采用附合法。減少誤差消滅錯(cuò)誤，整個(gè)測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。 12 k mm， k — 公里。 測量執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：《工程測量規(guī)范》（ GB5002693）、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，當(dāng)設(shè)計(jì)部門對(duì)工程主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位有特殊精度要求時(shí)，以臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程